東方航空(600115)，該股在1999年9月中旬，股價在經(jīng)過長達(dá)兩個半月的高位震蕩之后，破位下行，股價相繼跌破了20日均價線、62日均價線、133日均價線，凡是沒有高位逃頂?shù)某謧}者，損失均較大。

　　操作技巧：

　　1) 當(dāng)股價經(jīng)過快速的上漲之后到達(dá)高危區(qū)，即進(jìn)入了莊家的出貨區(qū)域，在莊家出完大部分籌碼之后，股價失去了莊家護(hù)盤，就會大跌。圖中，20日均價線與62日均價線形成死亡交叉，以及MACD指標(biāo)跌破零軸，均是空方勢強(qiáng)的表現(xiàn)。此時，持倉者應(yīng)趕快離場。

　　2) 9月中旬，由于成交量的快速衰竭，顯示買盤非常稀少，此時下檔62日均價線對于20日均價線的支撐作用已經(jīng)很弱。所以，后期20日均價線跌破62日均價線只是時間早晚的事情。

　　3) 股價在高位進(jìn)行震蕩時，如果成交銳減，投資者應(yīng)急躁離場，以免高位被套。空倉者也不要在高位買進(jìn)，因為有許多已經(jīng)調(diào)整到位的個股，更值得買進(jìn)。如果操作中調(diào)整到位的個股不多，說明此時大盤已經(jīng)有堅定的跡象，注意回避風(fēng)險。