意大利汽車制造商法拉利已經(jīng)著手研發(fā)下一代Enzo車型，隨之而來的是鋪天蓋地的效果圖和前瞻信息，而傳說中的Enzo繼任者的動力系統(tǒng)尤為被外界所關(guān)注，目前有關(guān)這臺法拉利旗艦的發(fā)動機資訊被曝光，新一代Enzo將使用法拉利最前沿的動力總成技術(shù)。

法拉利將推新一代Enzo

據(jù)外媒的最新報道顯示，全新一代法拉利Enzo依舊采用V12中置發(fā)動機，并且會匹配最新的混合動力系統(tǒng)，并且已經(jīng)投放原型車開始測試；法拉利CEO Amedeo Felisa表示：公司正在認真考慮像像599 HY-KERS動能回收系統(tǒng)的應(yīng)用，以求最大限度的降低新一代Enzo的尾氣排放，不過目前就確定應(yīng)用此項技術(shù)還為時過早。

法拉利將推新一代Enzo

此外，在用料方面，法拉利將會采用更多碳纖維材料應(yīng)用于這臺換代Enzo身上，這使得新Enzo將配備碳纖單體式底盤，更多輕量化材質(zhì)的應(yīng)用會進一步降低Enzo車身的重量，使其在提速、操控等方面擁有更加優(yōu)異的表現(xiàn)。