短短四天的時(shí)間內(nèi)，京滬高鐵連續(xù)三次因故障而延誤，這在給大量旅客帶來(lái)不便的同時(shí)，也引發(fā)了各方對(duì)其質(zhì)量的擔(dān)憂。

    北京鐵路局7月12日下午發(fā)布消息稱，此次供電故障造成北京南站3趟列車始發(fā)晚點(diǎn)，鐵路部門對(duì)列車晚點(diǎn)給旅客造成的不便表示歉意。

     18時(shí)許，因山東省境內(nèi)雷雨大風(fēng)造成京滬高鐵曲阜東至滕州東至棗莊間下行線接觸網(wǎng)故障，受此影響造成京滬高鐵19趟列車晚點(diǎn)，鐵路部門經(jīng)全力搶修設(shè)備故障，于當(dāng)日19時(shí)37分排除故障，恢復(fù)行車。

     據(jù)負(fù)責(zé)京滬高鐵電氣化施工中鐵電氣化局有關(guān)人員介紹，7月10日事故原因，是由于當(dāng)時(shí)瞬間風(fēng)速過(guò)大，超過(guò)9級(jí)，致使一條接觸網(wǎng)附加線發(fā)生偏移，碰到物體后造成接地短路停電。附加線并非接觸網(wǎng)導(dǎo)線，并不會(huì)危及行車安全。

     7月12日11時(shí)，京滬高鐵宿州附近因供電設(shè)備故障，造成部分列車晚點(diǎn)。經(jīng)全力搶修，13時(shí)故障處理完畢。

     至于12日供電設(shè)備故障，目前技術(shù)人員仍在調(diào)查。至于“供電設(shè)備故障”具體指什么，記者昨日致電中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)，相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：“目前情況還未作出定論?！?

     7月13日上午，由上海虹橋開往北京南的高鐵G114列車在鎮(zhèn)江南站附近非正常?？?，一個(gè)半小時(shí)后換備車前行。

     經(jīng)及時(shí)換車處置，未影響京滬高鐵其他列車正常運(yùn)行。但受故障影響，G114次列車預(yù)計(jì)17時(shí)到達(dá)北京南站，晚點(diǎn)2小時(shí)30分。