我向來是個(gè)不喜歡花多余錢的人，所以能一次性通過考試，順利拿到駕照，我很開心。我家里人也很高興。

認(rèn)識(shí)的很多同學(xué)朋友都在準(zhǔn)備考駕照，耐不住他們的詢問，干脆就寫了這一篇我駕照考試總結(jié)。

如果你是那些天生就適合握方向盤的人就可以繞道了。這篇不過是一個(gè)一個(gè)羅里吧嗦的宅女寫的體己話而已。當(dāng)然不當(dāng)之處請指正。

2011年3月初，跟著同學(xué)一起，在學(xué)校校友開的中介那里報(bào)了名。因?yàn)楸旧硎桥?，對這方面要注意的東西也不了解，只覺得那么多人一起，尤其還有我們久經(jīng)歷練的班長大人在， 也不會(huì)吃虧到哪去?？赡苁俏覀兊南敕ù蠖嘞嗤?，你跟著我，我隨著你，就這么敲章了。

中介那里，談了價(jià)錢，說什么友情價(jià)，比原價(jià)少了五十（后來在訓(xùn)練中問一個(gè)比較正直年輕的總校教練，他說中介那按人頭算每個(gè)人是100元中介費(fèi)）。中介同學(xué)說，在他那報(bào)名會(huì)有很好的售后服務(wù)，因?yàn)樯媸牢瓷?，我們輕信了，當(dāng)然有些中介還是不錯(cuò)的，確實(shí)要比在總部報(bào)名要好很多。但要視情況而定：

1。中介人誠懇，顧客至上，不過分貪利。（我們原本談好的價(jià)錢，因?yàn)闆]有簽合同，在最后一關(guān)考試時(shí)多加了一百！這一點(diǎn)很氣憤。但是為了能夠順利拿證，也就沒有過分糾結(jié)。但這肯定是被欺詐了?。?/p>

再談好條件后， 要讓那人寫好紙質(zhì)條約。 白字黑字，才是正道。

2. 中介人有責(zé)任心，在后期發(fā)生糾紛時(shí)有耐心。（因?yàn)橥粋€(gè)報(bào)名點(diǎn)的人超額，考試時(shí)間安排不當(dāng)，有些人等了幾個(gè)月都還沒能考理論考試。氣憤可想而之~因?yàn)榻叹氂?xùn)練方法差異，也產(chǎn)生了一系列的問題，中介人可能為了避免麻煩而置之不理。）  

一定要親自去訓(xùn)練場地看看，并要認(rèn)真和預(yù)備教練學(xué)習(xí)一次，因?yàn)?#8220;一日為師，就不得更換了！”

我們中間很想換教練，甚至是想換駕校，但是由于過程麻煩，還是忍了下來。

還有一點(diǎn)，我報(bào)名的是X駕校的分校（私人承包的），它實(shí)行記卡制，共30張訓(xùn)練卡，包好今后的路訓(xùn)、樁考、場內(nèi)、場外 四項(xiàng)全部訓(xùn)練次數(shù)。如果30張全部用完，還沒能夠掌握考試技能，15元/張補(bǔ)辦。

我們原以為如果有剩余，可以退錢（當(dāng)初中介人誤導(dǎo)的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)他們是閃爍其詞?。?，但最終除了給教練做個(gè)人情，其他的一點(diǎn)用都沒有。

以下是我個(gè)人用卡情況。

1。路訓(xùn)   三張 （其實(shí)兩張就夠了。）   2. 倒樁 八張   3. 場內(nèi) 九張  4。場外  三張  剩下的全部給了場外教練

也就是說，30張訓(xùn)練卡 還算得上綽綽有余。中間如果補(bǔ)考的話，理論上是不收卡的，因?yàn)槌藞?bào)名補(bǔ)考費(fèi)之外，還要交額外的訓(xùn)練費(fèi)（但是我們教練收了）。

一、路訓(xùn)。 

這是讓你對車行駛有一個(gè)基本的了解。為了給學(xué)員留個(gè)美好的印象，通常路訓(xùn)都會(huì)上門服務(wù)（當(dāng)確信鴨蛋到手之后，就會(huì)讓產(chǎn)蛋的鴨子自生自滅了。）我們都是晚上去學(xué)的路訓(xùn)，在頭一天，教練會(huì)讓你認(rèn)識(shí)汽車內(nèi)部的儀表和各發(fā)動(dòng)裝置使用說明，然后直接坐上駕駛員位置，開車！通常是在路面平坦，且車輛較少的路段，畢竟你是生手！

感受方向盤，半離合，掌握行車的基本操作。這個(gè)很簡單，只要開就行了。

起步口訣是：一踩（踩離合器）二掛（掛檔位）三打（打轉(zhuǎn)向燈）四鳴（鳴笛）

                      五看（看內(nèi)外部后視鏡）六松離合器放手剎

這在后面也是要用的， 如果記不住也沒關(guān)系，后面會(huì)重新教。

路訓(xùn)之后就會(huì)停歇一段時(shí)間，在考完理論考試之后再進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目。

二、理論考試

理論考試及格分是90分。100個(gè)題目，最高限度是錯(cuò)十個(gè)。（有人說以后可能改成92分及格。）對于一般人來說，及格是完全沒有問題的，當(dāng)然，首先你得將發(fā)下來的那本科目一考試題庫的小冊子完整的看一遍！

一百道題就是從這小冊子抽取的。

C1考試只要看小轎車部分，貨車，客車就不用看了。了解一下也行。在書籍看完后，要定期復(fù)習(xí)。我不喜歡將一本書看第二次，所以我選擇了，每天一套題目。如果離預(yù)考期很遠(yuǎn)，自己行安排頻率也行。

推薦 ：駕駛?cè)丝颇恳荒M考試系統(tǒng)     平安在線 ：http://km./

一百道題 十五分鐘左右就能做完。 做完后，會(huì)直接出分?jǐn)?shù)，然后給你看對比答案。

建議將錯(cuò)的題目記下來。    最多不超過五分鐘。

要知道 科目一的補(bǔ)考費(fèi)是90元，而且還要再等一次考試，現(xiàn)在辛苦20分鐘，以后就要省去很多麻煩。而且，學(xué)習(xí)一下也好，這些都是常識(shí)。

我的成績是98分，因?yàn)樽鲱}的速度很快，沒檢查就提交試卷了。同去考試的最高分是99分。十個(gè)人考試 只有一個(gè)沒過。沒過的原因是沒有將書完整的看一遍，沒有復(fù)習(xí)，由于等待考試的時(shí)間太長，而把答案給忘了。

（這是機(jī)考，每臺(tái)電腦上還有個(gè)攝像頭，屏幕上能看到自己的側(cè)臉，很有趣~）

三、樁考

倒樁考試。由于訓(xùn)練場館很遠(yuǎn)，訓(xùn)練人比較多，所以要提前和教練預(yù)約時(shí)間。我們的卡是每天一張。第一次練習(xí)很笨，以為只能開一次，于是排隊(duì)排了幾個(gè)小時(shí)練了十分鐘不到，開了兩次進(jìn)庫出庫就回去了。

關(guān)于倒樁，網(wǎng)上有很多視頻，搜索倒樁考試就可以找到了。

我們頭三次練得是進(jìn)庫出庫。 第四次，偷偷學(xué)會(huì)了移庫。標(biāo)準(zhǔn)的考試路線訓(xùn)練：進(jìn)庫-----移庫-----出庫----進(jìn)短庫------出庫

剛開始感覺很迷茫，什么都不會(huì)，尤其是再時(shí)隔路訓(xùn)一個(gè)半月后，原先學(xué)會(huì)的基本上全忘光了。

不用著急，不懂的問教練，雖然教練會(huì)罵你，只要保持好平常心，兵來將擋水來土掩就行了！

期間教練可能不會(huì)主動(dòng)讓你學(xué)習(xí)移庫，所以你要和其他學(xué)員保持好良好的關(guān)系。讓他們教導(dǎo)。然后主動(dòng)向教練提出要移庫。 （我的移庫就是自學(xué)的）

同學(xué) 練移庫只 花了五張卡，  還有個(gè)牛人只用了三張卡（原先就有點(diǎn)開車基礎(chǔ)）。

覺得差不多的時(shí)候，要向教練提出考試申請，讓他幫忙安排考試。要不然 就要等很久了。

樁考可以去模擬考試。模擬考試費(fèi)用是100元。 開兩把標(biāo)準(zhǔn)考試路線。

因?yàn)樯岵坏?00元，和同訓(xùn)練的兩人都沒有去模擬，期間由于教練的問題，隔了五天沒練習(xí)就直接去考試了。

還好三人都是一次性通過，這也是要靠教練提醒。

 婁底的考試中心樁考有五個(gè)庫，我抽到的是一號庫，參考物比訓(xùn)練場地的要窄一些，所以在倒車是要提前打方向。記住教練說的點(diǎn)，控制好半離合，考試時(shí)結(jié)合實(shí)際，靈活運(yùn)用，樁考無壓力！

考試后，教練問我們要了紅包，怕他壓著不讓考下一場試加上心情好的緣故，就給了。我們教練是用別的名目讓你額外交錢，我悲劇的當(dāng)場揭穿了他（我真是不會(huì)做人?。。。。?。

（其實(shí)可以不用給的。他也壓不住你的考試資格?。?nbsp;   考試前，教練會(huì)詢問你要不要買保險(xiǎn)（公開的秘密）

保險(xiǎn)費(fèi)按各駕校的都有不同，在這里也好細(xì)說。買了保險(xiǎn)，就不用擔(dān)心考不過。這也是為什么那么多富家子弟能到拿駕照，但又能完美的演繹“馬路殺手”這一角色的原因。

補(bǔ)考費(fèi)好像是300（沒了解，忘了……）     其中包含了額外 培訓(xùn)費(fèi)。     

樁考、場內(nèi)、場外的凈補(bǔ)考費(fèi)是  590 元。   但駕校收取的補(bǔ)考+培訓(xùn)費(fèi) 分別是 300 600 800  總額是 1700

犯了三倍。還不包括你的時(shí)間成本，機(jī)會(huì)成本。所以很多人都會(huì)選擇買“保險(xiǎn)”?；ㄥX消災(zāi)。

四、場內(nèi)

場內(nèi)考試包括三個(gè)必考項(xiàng)目：上坡起步、上坡定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車。 前兩個(gè)合在了一起考。

加一個(gè)抽考項(xiàng)目：連續(xù)障礙物、限寬限速門、曲線行駛（S路）、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、百米加減檔、起伏路

（七個(gè)選一個(gè)）

開始練場內(nèi)，才覺得和倒樁比簡直是小巫見大巫。 這也是真正考驗(yàn)技術(shù)的部分。

這里面對于我來說最難的是：連續(xù)障礙物、限寬限速門。不過在練習(xí)了幾次后，找到要門，也就覺得輕松了。跟樁考一樣，記住教練說的參照點(diǎn)，一步一步來，就能順利通過。這里也主要掌握半離合，和剎車。

               起步必須打轉(zhuǎn)向燈也是要記的。

建議先去看一下網(wǎng)上的視頻，然后將要點(diǎn)按照自己的記憶理解，反復(fù)抄寫幾遍，再在訓(xùn)練中結(jié)合教練的指導(dǎo)實(shí)踐練習(xí)，效果會(huì)更好。因?yàn)橛泻芏啻斡?xùn)練與學(xué)業(yè)課程有沖突就推遲了近半個(gè)月才能順利進(jìn)行場內(nèi)考試。

考試報(bào)名費(fèi)是300（多收了?。?nbsp; 外加?？假M(fèi)100元。 場內(nèi)的模擬考試還是非常有必要滴！因?yàn)榭荚噲龅睾陀?xùn)練場地的布局完全不一樣，當(dāng)然項(xiàng)目是一樣滴。但是知己知彼，胸有成竹，才能更加自信??！

我抽到的是 百米加減檔，看似簡單，但是同車的三個(gè)人都考了兩次，其中還有一個(gè)叔叔沒過。

   還好，我一次性過了。 成績是90分。    80分及格。  我被扣掉的十分是自己把火給關(guān)了?。。】脊佼?dāng)場就說了句：你以為你分多?。?我那個(gè)囧啊……（原因是由于在上坡，向后滑了下，我以為掛進(jìn)去了，當(dāng)它停的時(shí)候，我以為熄火了，但其實(shí)是我倒檔沒掛進(jìn)去，…… 扒開傷口是為了讓后面的考生千萬不要步我的后塵?。┖迷诮Y(jié)局極大歡喜。

同車的那個(gè)叔叔是在過百米加減檔的時(shí)候 出現(xiàn)了兩次中大失誤：

1.越級掛檔（正確的是2--3--4--5--4--3--2，然后以30碼速度沖過100米線。）10分 

 （他前面的定點(diǎn)停車 沒有停好扣了20分 ，評分細(xì)則上有說，我就不在這里贅述。）

2.兩個(gè)檔位沒有掛進(jìn)去  40分。

我們的考官還是非常好的，雖然不說話，板著臉。但該提點(diǎn)的還是會(huì)提醒一下。

我們班同去考試的人，都過了??！嘿嘿，還有一個(gè)是滿分！   很不錯(cuò)??！ 所以說，場內(nèi)也不是很難的~~

五、場外

說道場外，真是有驚無險(xiǎn)。因?yàn)榻叹氄f要八月10號之后才有場外考試，所以7月28日下午回家，但在29日下午，駕校辦公室打來電話說 八月一號有場考試。當(dāng)即就說了去。事后才想起來，30號、31號就兩天。練習(xí)時(shí)間確實(shí)太少了?。?！ 這個(gè)報(bào)名費(fèi)是600.這里就多了100元！有點(diǎn)小生氣!

場外主要是看：膽大心細(xì)，注意擺頭幅度，和考試路段上的道路標(biāo)志相應(yīng)含義。

    要點(diǎn) 教練也會(huì)說明。不贅述。

場外說容易也容易，說難也難。關(guān)鍵是在于考官的心情。（八月一號是考官加班，心情可想而之）如果不是對自己的技能非常有把握，你還是買保險(xiǎn)吧！ 八月一號考試那天 我們總共去了六個(gè)人。過了三個(gè)，掛了三個(gè)。其中過了的有兩個(gè)拖教練打點(diǎn)了一下，當(dāng)然，他們本身技術(shù)也是過硬的！

這場考試，我是頭一次經(jīng)歷了第二次考試。

別人都說第二次考試的基本上也沒有過的可能?？脊倏偰苷页瞿愕牟缱觼怼?/p>

我第一次沒過是因?yàn)闆]轉(zhuǎn)頭看加油站（我們教練只說要看路口）。很悲催……第二次是車子上坡有點(diǎn)顛簸。幸好我反應(yīng)快，迅速減檔，踩油門，要不就熄火了！??！

因?yàn)橥嫉娜齻€(gè)都過了，教練準(zhǔn)備將我作為掛掉了那個(gè)！

（有個(gè)不成文的規(guī)定：每臺(tái)車基本上都要掛掉一個(gè)。全過的幾率非常小。）

眼看著教練要寫我第二次考試仍舊不及格，我馬上采取了苦肉計(jì)。并動(dòng)員其他三名考生幫忙求情。也不知道那三名有沒有交保險(xiǎn)，看我苦苦哀求也是無所謂的態(tài)度。差點(diǎn)讓我哭出來。

當(dāng)教練說“看你是個(gè)小妹子，算了……”時(shí)，我非常感激地說了謝謝。下車后，看考官帶著似笑非笑的表情揚(yáng)長而去時(shí)，我心理那個(gè)坎坷啊……

在回到考試中心 拿到考試成績單時(shí)，同考的三個(gè)人 都說我的成績是不及格，我問了工作人員，才確定，我及格了??！那三個(gè)人表情很奇特。不過，我很開心。簽了名，就跑了……

很感謝那個(gè)可親滴教練（當(dāng)然，如果我沒過，他就是笑面虎了。嘿嘿……），在此鄭重承諾，今后如果我有車了，一定認(rèn)真開車，不辜負(fù)你一片好意！！

哇哈哈 補(bǔ)考費(fèi)800省了！ （在這次考試中，我學(xué)到了一個(gè)道理：很多東西，如果不爭取它永遠(yuǎn)都不會(huì)是你的，但如果你爭取，它便可能會(huì)成為你的?。?/p>

樂極生悲果然是真理。  我回到學(xué)校后，到了晚上10點(diǎn)，我才記起來，我沒拿身份證！ 后來回去拿的時(shí)候，考試中心放假了……可能 也沒了吧。不過幸好駕照不用拿身份證就能領(lǐng)到（背了號碼和姓名。前提是本人）

如果不是本人，就可以拿身份證代領(lǐng)。

考完場外，第二天就拿到駕照了~~我會(huì) 成為“馬路天使”，不會(huì)成為“馬路殺手”滴！~↖(^ω^)↗

 O(∩_∩)O哈哈~

這次考試，報(bào)名費(fèi)+來回到訓(xùn)練場地車費(fèi)+考過后教練要的紅包+其他，總共花費(fèi)三千元左右！萬幸！

                                                                                                                      喵咪  上

                                                                                                                   八月十八  晨