最規(guī)范的初學(xué)駕駛要領(lǐng)

 

初學(xué)駕駛要領(lǐng)2

一、行車(chē)制動(dòng)器踏板
1，作用， 車(chē)輛在行駛過(guò)程中，你如果需要減速或者停車(chē)就用它。
2，行車(chē)制動(dòng)器踏板的使用方法：踩踏行車(chē)制動(dòng)器踏板時(shí)要由輕到重，等車(chē)快停時(shí)，再由重到輕。意思就是：如果沒(méi)有停車(chē)位置的限制，要輕踏行車(chē)制動(dòng)器踏板直至完全停車(chē)，如果有停車(chē)位置的限制，踩踏這么輕，到停車(chē)位置時(shí)車(chē)停不住，這時(shí)可再踩重些，等車(chē)快停穩(wěn)時(shí)，再由重到輕。也就是說(shuō)，在停車(chē)的一瞬間，必須保持較輕的制動(dòng)力，你看火車(chē)為什么停的那么平穩(wěn)，桌子上放一杯水都不灑，說(shuō)明別人用制動(dòng)用得非常到位，如果我們肯不懈努力，勤學(xué)苦練，也能達(dá)到火車(chē)停車(chē)的水平。
二、離合器踏板
一、作用：切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力，有利于起步、變速、和停車(chē)。
二、使用方法：往下踩時(shí)，必須迅速踩到底，在抬起的過(guò)程中，要遵循兩快、兩慢、一停頓的使用方法。什么是兩快、兩慢、一停頓呢？聽(tīng)我慢慢給你說(shuō)來(lái)。首先，將離合器在抬起時(shí)的總行程分為五個(gè)點(diǎn)位，（第1點(diǎn)、全部踩到底，第5點(diǎn)、全部抬起來(lái)，第3點(diǎn)、就是中間還有一點(diǎn)叫做聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，也叫做半離合或半聯(lián)動(dòng)，第4點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往上抬一些稱(chēng)全聯(lián)動(dòng)，第2點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)再往下踩一些稱(chēng)初聯(lián)動(dòng)）。這五個(gè)點(diǎn)位的含意：第1點(diǎn)的含意是，發(fā)動(dòng)機(jī)你轉(zhuǎn)你的，變速箱1軸（就是和離合器相連的軸）上的第一個(gè)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。第5點(diǎn)的含意是，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪必須跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈。第3點(diǎn)、就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的含意，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個(gè)齒輪，只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。第4點(diǎn)的含意和第5點(diǎn)相同，它們之間是自由行程，第2點(diǎn)的含意和第1點(diǎn)相同，它們之間是空行程?，F(xiàn)在我來(lái)告訴你，什么時(shí)候應(yīng)該快，什么時(shí)候應(yīng)該慢，什么時(shí)候應(yīng)該停頓。第1點(diǎn)和第2點(diǎn)之間是空行程應(yīng)該快，第4點(diǎn)和第5點(diǎn)之間是自由行程應(yīng)該快，這就是兩快。第2點(diǎn)和第3點(diǎn)之間要慢，第3點(diǎn)和第4點(diǎn)之間也要慢，這就是兩慢。在第3點(diǎn)要停頓一下，這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。
三、離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置的確定：關(guān)于聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，每個(gè)車(chē)的位置都不同，就是同一輛車(chē)，隨著離合器的使用，聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置也在變化，對(duì)于初學(xué)者，整個(gè)行程都慢些，逐漸向正確的使用方法靠近。那么，在起步時(shí)怎樣來(lái)確定聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置呢？聽(tīng)我細(xì)細(xì)給你說(shuō)來(lái)，在平路起步抬離合器踏板的過(guò)程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車(chē)開(kāi)始動(dòng)，這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區(qū)域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車(chē)輛不是沖闖就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等車(chē)前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)，這樣在起步時(shí)車(chē)輛非常平穩(wěn)。

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三、加速踏板（俗稱(chēng)：油門(mén)）
A、作用：1、提高和降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。2、增加和減小發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
B、使用方法：一般情況下，不要猛踏和猛放，要輕踏緩抬。如果你考的是B證，在用兩腳離合器減檔加空油時(shí)，和某些特殊情況下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的，這就和人用猛勁的情況是相同的。
四、轉(zhuǎn)向盤(pán)
A、作用：使汽車(chē)轉(zhuǎn)彎和直線行駛。
B、使用方法：
1、交叉打法：首先將 轉(zhuǎn)向盤(pán)看做鐘表，12點(diǎn)在最上邊正中間，6點(diǎn)在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，無(wú)論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤(pán)，上去就抓12點(diǎn)左右位置，為什么分個(gè)左右呢？比如：向左轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏右的位置（就是抓12點(diǎn)和1點(diǎn)之間），轉(zhuǎn)到6、7點(diǎn)之間時(shí)，另外一只手再抓12點(diǎn)偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行，向右轉(zhuǎn)時(shí)，上去就抓12點(diǎn)偏左的位置（就是抓11點(diǎn)和12點(diǎn)之間），轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)之間時(shí)換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。這種方法，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的速度快，在轉(zhuǎn)急彎和需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的場(chǎng)合使用。
2、推拉打法：這種打法有三個(gè)要點(diǎn)，第一、兩只手不再交叉，左手在 轉(zhuǎn)向盤(pán)12點(diǎn)和6點(diǎn)的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向下或向上轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的同時(shí)，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓向下或向上滑動(dòng)。比如：左手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)在12點(diǎn)位置向下拉時(shí)，右手也在12點(diǎn)位置順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動(dòng)，兩只手在6點(diǎn)位置相遇后，你還想向左轉(zhuǎn)，這時(shí)，右手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉(zhuǎn)向盤(pán)的外圓，跟著向上滑動(dòng)。如果右手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)在12點(diǎn)位置向下拉時(shí)，左手也和右手那樣操作。推拉的距離可長(zhǎng)可短，這種方法，在轉(zhuǎn)比較緩的彎時(shí)使用，是一種比較舒服的打法。
3、單手打方向：主要是在倒車(chē)時(shí)使用。左手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)到7點(diǎn)左右時(shí)，可用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)，然后將五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右（同時(shí)，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動(dòng)）后，再抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)，如果向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則翻手的方法相反。
五、變速器操縱桿
A、變速器的作用：
1、可以變換行駛速度。2、可以變換扭力。3、可以變換行駛方向。
B、變速器操縱桿的使用方法：
在此，以（長(zhǎng)城皮卡） 變速器為例說(shuō)明其使用方法。
1、使用方法：變速桿上方有一個(gè)橫著的王字，這個(gè)王字就是變速桿的行走路線，中間的橫線就是變速桿的空檔位置，因變速桿下部有兩個(gè)側(cè)向限位彈簧，變速桿在空檔位置時(shí)，被限制在3、4檔和橫線的十字路口，你如果要掛1、2檔，就必須把變速桿向左扳，往前1檔后2檔，你如果要掛5、R檔，就必須把變速桿向右扳，往前5檔后R檔，你如果要掛3、4檔，既不向左扳，又不向右扳，往前3檔后4檔，你如果要把變速桿從1檔換入2檔，直直往后扳就行了，經(jīng)過(guò)丁字路口時(shí)不能松手，如果松手后往后扳就掛入4檔了，你如果要把變速桿從2檔換入3檔，當(dāng)變速桿到丁字路口時(shí)，手一松，變速桿就自動(dòng)回到（3、4檔和橫線的）十字路口，然后往前推就換入3檔。其它各檔位類(lèi)似。
2、檢查變速桿是否是空檔的方法：變速桿只有在橫線位置時(shí)才是空檔，在橫線位置時(shí)左右擺動(dòng)的幅度最大，掛上任何一個(gè)檔后，擺動(dòng)的幅度明顯變小，這就是區(qū)別是否是空檔的方法。
C、換檔時(shí)的三個(gè)要求：
1、要求必須規(guī)范，也就是說(shuō)變速桿要走正路，不要橫扳或斜著扳，這樣容易損壞 變速器。
2、要求必須準(zhǔn)確，不能掛錯(cuò)檔。
3、要求必須迅速，不能拖泥帶水。
六、駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿
A、駐車(chē)制動(dòng)器的作用：
1、在車(chē)停住以后，它起制動(dòng)作用。
2、在緊急制動(dòng)時(shí)，它配合行車(chē)制動(dòng)器共同起作用。
B、駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿的使用方法：
在此，以（長(zhǎng)城皮卡） 的 駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿為例，說(shuō)明其使用方法： 駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿分為兩種形式，一種為前置式，一種為側(cè)置式，盡管它們的位置不同，但是它們的作用是相同的。前置式在向后拉時(shí)起制動(dòng)作用，側(cè)置式在上拉時(shí)起制動(dòng)作用。前置式解除的時(shí)候，必須把手柄內(nèi)的按鍵按下去，將手柄往右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)往前推，推至接近到底時(shí)，再將手柄向左轉(zhuǎn)平就行了。側(cè)置式解除的時(shí)候，必須把手柄前端的按鍵按進(jìn)去，再將手柄放到底就解除制動(dòng)了。
一、發(fā)動(dòng)車(chē)輛
發(fā)動(dòng)車(chē)輛，一共有四個(gè)步驟：
1、踏下離合器踏板。
2、檢查變速桿是否在空檔位置，如果不在空檔，應(yīng)將變速桿放入空檔。
3、右腳要將加速踏板踏下少許。
4、接通起動(dòng)機(jī)電路。
注意事項(xiàng)：只要發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)起動(dòng)，就必須迅速將電門(mén)鑰匙松開(kāi)，在松開(kāi)電門(mén)鑰匙的同時(shí)，也要將加速踏板抬起（冬季、或冷車(chē)起動(dòng)時(shí)不要全部抬起，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低的轉(zhuǎn)速預(yù)熱升溫），否則，會(huì)降低起動(dòng)機(jī)的使用壽命。
二、車(chē)輛起步
起步時(shí)有七個(gè)步驟：
1、踏下離合器踏板。
2、將變速桿掛入一檔位置。
3、打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)。
4、按喇叭。
5、解除駐車(chē)制動(dòng)器。
6、右腳稍微加一點(diǎn)油門(mén)，保持在起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。
7、抬離合器踏板（在平路起步抬離合器踏板的過(guò)程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車(chē)開(kāi)始動(dòng)，這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區(qū)域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車(chē)輛不是沖闖就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等車(chē)前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)，這樣在起步時(shí)車(chē)輛非常平穩(wěn)。）
三、變速
1、增檔：起步后，車(chē)進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，踩踏加速踏板，將車(chē)速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍內(nèi)，這時(shí)，踏下離合器踏板，抬起加速踏板（踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時(shí)進(jìn)行），迅速將變速桿放入空檔位置，令變速桿在空檔位置停留1秒鐘左右，迅速將變速桿換入高一檔位置，緊接著抬起離合器踏板，但是離合器踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，要停2-3秒鐘，然后再將離合器踏板全部抬起來(lái)，當(dāng)離合器踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)以上時(shí)，就可以加油繼續(xù)行駛，增檔過(guò)程結(jié)束。然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級(jí)換入最高檔位。
2、 減檔分為兩種：
（一）、上坡途中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)減檔。
上坡途中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，立即踏下離合器踏板，抬起加速踏板（踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時(shí)進(jìn)行），迅速將變速桿經(jīng)空檔位置換入低一檔位置（變速桿在空檔位置不停，但是，如果掛不進(jìn)時(shí)，不能強(qiáng)行掛入，等同步器將前后齒輪同步后，即可順利掛入），緊接著抬起離合器踏板，（但是離合器踏板抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)要停2-3秒鐘，然后再將離合器踏板全部抬起來(lái)）迅速踏下加速踏板，就可以加油繼續(xù)上坡。
（二）、交通、道路條件不適合高速檔行駛時(shí)減檔。
如果發(fā)現(xiàn)前方交通、道路條件不適合高速速檔行駛時(shí)，應(yīng)先抬起加速踏板，令車(chē)輛減速，如果車(chē)速降到本檔的低端，車(chē)輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，踏下離合器踏板，迅速將變速桿經(jīng)空檔位置換入低一檔位置，緊接著抬起離合器踏板。如需再減，方法同上。
四、停車(chē)
停車(chē)方法：
1,如果是有檔車(chē)，必須先踏離合器踏板，緊接著踏行車(chē)制動(dòng)器踏板，等車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿置于空檔位置，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，然后將兩只腳抬起即可。
2,如果是無(wú)級(jí)變速車(chē)，則先抬起加速踏板，然后踏行車(chē)制動(dòng)器踏板，等車(chē)停穩(wěn)后，將操縱桿置于停車(chē)時(shí)的制動(dòng)檔。
所謂內(nèi)輪差，就是汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的半徑之差。內(nèi)輪差的大小與方向量的大小和車(chē)輛軸距的長(zhǎng)短有關(guān)，方向盤(pán)打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤(pán)打的越多，則內(nèi)輪差越大，車(chē)輛的軸距越長(zhǎng)，則內(nèi)輪差越大。比如長(zhǎng)城皮卡車(chē)， 將方向盤(pán)打死時(shí)， 內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪，必須離開(kāi)左邊的路邊1米以上，否則，你車(chē)的左后輪就會(huì)掉到溝里，你車(chē)的左邊就會(huì)碰擦障礙物、碰擦別人的車(chē)輛。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開(kāi)右邊的路邊1米以上。
二、后懸外移
后懸外移：后懸，即汽車(chē)后軸以后的車(chē)箱部分 ，它在轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑，要大于前后輪，汽車(chē)后軸以后的車(chē)箱部分越長(zhǎng)，則 后懸外移越大。假如，你車(chē)的左邊還停著一輛車(chē)，并離你的車(chē)較近，當(dāng)你的車(chē)在剛起步時(shí)，就不能向右打方向過(guò)多，否則，你車(chē)的左后角就要碰擦你左邊的車(chē) 。在倒車(chē)時(shí)，你如果需要向左打方向，你就必須考慮到你車(chē)頭的右邊有無(wú)車(chē)輛或其它障礙物。否則，你就得付出代價(jià)哦！
一、車(chē)走中間的方法
車(chē)走道路中間方法：
首先，你必須在道路正中間看一條直線，當(dāng)汽車(chē)直行時(shí)，你座位的右邊必須與你看的直線上下垂直（指小車(chē)），如有誤差，及時(shí)調(diào)整方向。
調(diào)整方向方法：
假如，你發(fā)現(xiàn)你座位的右邊，離開(kāi)你看的中線偏向左邊時(shí)，你就必須及時(shí)向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，令車(chē)向右偏移，當(dāng)你座位的右邊馬上就要和你看的直線上下垂直時(shí)，你就必須向左回方向，不能等你座位的右邊和你看的直線上下垂直時(shí)才回方向（如果是這樣，你的車(chē)又偏向右邊了，你在路上左拐一下，右拐一下，永遠(yuǎn)也走不直），另外，回方向的量一定要比打方向的量要少，否則，你回方向的量和你打方向的量相同，你的車(chē)又偏向左邊了。
掌握左右輪位置
車(chē)在公路上行駛時(shí)掌握右輪位置的方法：首先要知道你車(chē)右前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離（比如是1.2米），想叫 右輪走到何處，你就從何處的中心點(diǎn)，向左目測(cè)1.2米的距離，看一條直線，在你通過(guò)的時(shí)候，必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線上下垂直，這時(shí)，你目測(cè)的距離如果準(zhǔn)確，那么，你車(chē)的 右輪正好就在，你想叫 右輪走的地方。這就要求你，平時(shí)要多練習(xí)目測(cè)，在駕駛車(chē)輛的時(shí)侯，目測(cè)能力的準(zhǔn)確與否，直接影響到行車(chē)安全。為什么有時(shí)候聽(tīng)說(shuō)或親眼所見(jiàn)誰(shuí)、誰(shuí)、誰(shuí)的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測(cè)準(zhǔn)確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車(chē)輛技術(shù)的 同時(shí)，也要努力提高目測(cè)的準(zhǔn)確率。
掌握左輪位置的方法： 類(lèi)似掌握右輪的方法 ，不同的是要知道你車(chē)左前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。
汽車(chē)上有三種最重要的儀表
一、機(jī)油表：
機(jī)油表（ 現(xiàn)代的汽車(chē)上，大都改為機(jī)油指示燈圖標(biāo)
1、作用：指示發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，工作正常與否。
2、使用方法：機(jī)油指示燈，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)它不亮，如果，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)發(fā)現(xiàn)它亮了，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這時(shí)，你就必須立即停車(chē)，檢查故障原因，予以排除，否則就會(huì)造成拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修，使你在經(jīng)濟(jì)上蒙受巨大損失。
二、水溫表：
1、作用：指示發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，工作正常與否。
2、使用方法：以長(zhǎng)城皮卡汽車(chē)為例，一但黃色指針，指示到紅色區(qū)域，你也必須得立即停車(chē)，和機(jī)油表同等重要。不然就會(huì)造成粘缸，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣得大修，使你在經(jīng)濟(jì)上照樣要蒙受巨大損失。
三、氣壓表（指載重汽車(chē)）：
1、作用：指示汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（使用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛）的氣壓正常與否。
2、使用方法：在起步和正常行駛時(shí)，一定要保證汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作氣壓正常。否則就容易造成事故或者車(chē)毀人亡。

上車(chē)前：
在上車(chē)以前，你得圍繞車(chē)輛轉(zhuǎn)一周，檢查車(chē)輛周?chē)偷撞坑袩o(wú)障礙物，及車(chē)輛外部的完好情況，然后，開(kāi)門(mén)上車(chē)。
上車(chē)后：
上車(chē)后，調(diào)整座位和三鏡，系好安全帶，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，檢查儀表，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常后，就可起步。