油價(jià)的不斷上升使得全球消費(fèi)者的用車習(xí)慣都發(fā)生了改變。在美國(guó)，每升油價(jià)格約比去年提高了1.7元人民幣，中國(guó)油價(jià)也在一路攀升。因此在夏日駕駛旺季來(lái)臨之前，許多車主都開(kāi)始尋求提升燃油經(jīng)濟(jì)性的方法。

最近，通用汽車的工程師針對(duì)10個(gè)可能增加油耗的駕駛誤區(qū)做了一個(gè)有趣的油耗測(cè)試，結(jié)果顯示，良好的駕駛習(xí)慣和經(jīng)常的維修保養(yǎng)每月可以為車主節(jié)省數(shù)目可觀的油費(fèi)。而對(duì)于究竟該如何在日常駕駛中節(jié)省燃油消耗，工程師也提出了一些建議和竅門。

長(zhǎng)時(shí)間停車請(qǐng)熄火

“當(dāng)其他人發(fā)動(dòng)著汽車在汽車餐廳車道等候時(shí)，我則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去餐廳買咖啡。一般而言，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)15分鐘會(huì)消耗將近1升的汽油，也就意味著你的早餐咖啡要多花1美元。”

少踩剎車緩加油

“在城市道路，我選擇平緩加速，而不少車主則犯了我們?cè)诼飞虾艹Ｒ?jiàn)的一個(gè)錯(cuò)誤：每個(gè)交通燈都猛踩油門，只在快撞上前面車輛時(shí)才緊急剎車。這樣開(kāi)車并不能讓你更快到家，而平緩駕駛約能提高20%的燃油經(jīng)濟(jì)性。”

保持最佳車速

“在高速公路上，有些車主以120公里/小時(shí)的速度行駛，我則保持110公里/小時(shí)。在日常通勤中，十幾公里的時(shí)速差別不會(huì)減少路途時(shí)間，但卻能使你高速路上的燃油經(jīng)濟(jì)性提高。”

活用定速巡航

“我盡量在駕駛中保持勻速，而有些車主的駕駛速度則大起大落。嘗試盡可能使用定速巡航控制并保持勻速，這樣比起不停地加速減速要經(jīng)濟(jì)得多。”

高速路上搖起車窗開(kāi)空調(diào)

“行駛中是否應(yīng)該開(kāi)空調(diào)是我們遇到的一個(gè)最常見(jiàn)的問(wèn)題。低速狀態(tài)下關(guān)閉空調(diào)的確可以省油，但在高速公路上我一直都關(guān)窗開(kāi)空調(diào)。有些車主未開(kāi)空調(diào)但敞開(kāi)車窗，增加的空氣阻力就像降落傘一樣降低了車速，這比起開(kāi)空調(diào)更耗油。”

保持足夠胎壓

“我的四個(gè)輪胎的胎壓都比推薦值低5磅。這并不足以改變車輛的性能，但卻減小了發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪的難度。每月至少檢查一次車胎，如果胎壓低10磅，燃油經(jīng)濟(jì)性就會(huì)降低3%以上。”

盡量避免使用車外裝飾

“為了表明我對(duì)自己喜歡球隊(duì)的支持，每個(gè)主場(chǎng)比賽我都會(huì)在我的車窗上插球隊(duì)隊(duì)旗。只有當(dāng)他們外出比賽時(shí)，我才會(huì)把旗子拿下來(lái)。這樣無(wú)疑是要增加油耗的。就高速公路行車而言，高達(dá)1/3的燃油用于克服風(fēng)阻。所以即便是對(duì)汽車空氣動(dòng)力性能細(xì)微的改變，也會(huì)極大地影響燃油經(jīng)濟(jì)性。”

為后備箱減負(fù)

“我后備箱里一直裝著6大袋促銷時(shí)買來(lái)的軟水劑。根據(jù)環(huán)境保護(hù)局的估算，每100磅(合45公斤)重量會(huì)降低2%的燃油經(jīng)濟(jì)性。我為省錢買來(lái)的240磅(合109公斤)軟水劑增加了幾乎5%的燃油成本。”

有計(jì)劃地用車

“發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)行要比冷卻再啟動(dòng)的效率高50%。所以，如果有可能，一個(gè)下午跑五趟辦理所有事要比一星期五天每天跑一趟節(jié)油更多。”