TR－3B偵察機(jī)，是美國(guó)續(xù)SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī)之后新一代戰(zhàn)略偵察機(jī)。盡管美國(guó)官方一再否認(rèn)該機(jī)的存在。

據(jù)現(xiàn)有的資料表明TR－3B偵察機(jī)平面是一個(gè)有著75度后掠角的巨大三角形升力體。側(cè)面則是形似一鷹喙的巨大流線體。兩具組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)腹部沿飛機(jī)長(zhǎng)度方向一直向后延伸和三角翼緊密融為一體，在機(jī)體前下方形成一個(gè)龐大的“斜曲面”。這種設(shè)計(jì)主要是為組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣所設(shè)計(jì)的，雖然這樣設(shè)計(jì)無疑會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)巨大的阻力，但是卻有利于氣體在進(jìn)入進(jìn)氣道前的壓縮，并能引導(dǎo)廢氣膨脹。而且，因?yàn)闅怏w在飛機(jī)底部受壓還可使飛機(jī)獲得最大的升力。這是傳統(tǒng)的飛機(jī)所沒有的。而且其獨(dú)特的翼身融合可以儲(chǔ)放大量的燃料及降低摩擦阻力。

這種飛行器的外部涂層能夠?qū)﹄娮哟碳ぷ龀龇磻?yīng)，并能改變顏色、反射和吸引雷達(dá)波，所以，使得這種飛行器看起來像一架小型飛機(jī)或飛行筒，甚至?xí)垓_雷達(dá)，使其誤判為一種新型飛機(jī)，或者什么也看不到。有時(shí)候雷達(dá)甚至?xí)`判“不同地點(diǎn)出現(xiàn)了數(shù)架飛機(jī)”。

圍繞駕駛艙的是一種被稱為“磁場(chǎng)中斷器”的等離子加速環(huán)，該技術(shù)由桑迪亞與利沃摩爾實(shí)驗(yàn)室開發(fā)，是世界上最先進(jìn)的技術(shù)。“磁場(chǎng)中斷器”可產(chǎn)生一個(gè)磁旋渦場(chǎng)，可以抵消地球引力的89％，這就是TR－3B飛行起來比此前制造的任何類型的飛機(jī)都顯得輕巧的秘密所在。許多人目擊過的這種三角形不明飛行物根本不是外星人飛行器，其實(shí)是絕密的TR－3B。TR－3B的推進(jìn)力由安裝在三角形平臺(tái)底部每一個(gè)角上的多方式推進(jìn)器提供。

TR－3B所獨(dú)特的三角體本身就是一個(gè)升力面，對(duì)亞音速、跨音速及高超音速的飛行都比較有利。而且，其尖銳后掠的前緣，也能像邊條翼一樣使飛機(jī)增加渦升力。在三角體的后緣，有兩個(gè)面積較小的全動(dòng)式的的雙垂尾，起到穩(wěn)定及操縱飛機(jī)的作用。TR－3B偵察機(jī)全機(jī)長(zhǎng)為32米，高為7米，全載重為83噸，其中三分之二以上是燃料。
TR－3B偵察機(jī)的設(shè)計(jì)最高巡航速度為6馬赫左右，而如采用普通的發(fā)動(dòng)機(jī)是無法達(dá)到這樣高的速度的。只能用沖壓噴氣發(fā)機(jī)。在飛行速度達(dá)到3馬赫以上時(shí)，空氣的沖壓比可達(dá)到37，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)再用壓縮機(jī)顯然毫無意義，直接噴注燃料即可。所以沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)異常簡(jiǎn)潔，僅由進(jìn)氣道、燃燒室及噴管組成。沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有著推力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本較低等優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)實(shí)中限制其使用的一個(gè)根本前提是，除非飛行體在做超過3馬赫的高飛運(yùn)動(dòng)，否則沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不起作用。

為了解決TR－3B在低速飛行時(shí)的問題。設(shè)計(jì)師們利用了美國(guó)空天飛機(jī)X-30的動(dòng)力研究成果，結(jié)合火箭推進(jìn)等技術(shù)，設(shè)計(jì)出組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況目前并不清楚，但可以肯定的是這是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)。解決了“曙光女神”在長(zhǎng)時(shí)間高馬赫下的持續(xù)飛行和在起降時(shí)低速飛行的動(dòng)力問題