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實拍絕壁棧道工人們驚險高危工作的一天
威靈仙/于鄭州
恩施大峽谷的絕壁棧道
當時，三峽在線就在想，這樣的人工絕壁棧道究竟是如何建成的？沒有想到，時間只過了幾天，三峽在線在網絡中看到了這篇《棧道工人們的一天》。
于是，三峽在線在第一時間聯(lián)系上了文章的作者：知行者。他是一名大四的學生。他給三峽在線提供了他記錄與拍攝的所有文字與圖片。下面三峽在線就在此與大家分享。
在此，三峽在線特別感謝朋友“知行者”驚險地實地拍攝。當然，三峽在線更要向那些在絕壁棧道辛苦工作的人們致敬……
《棧道工人們的一天》
攝影者：（知行者）
棧道自古有之，可是一般只存在于西南一帶，做運輸之用。李白曾對棧道之險感嘆道：蜀道難，難于上青天。亦有詩人曾贊嘆道：棧閣通秦道，青天不易行；盡過奇絕出，不負有生平。我們在驚嘆棧道的高危之位、驚險無比的同時，有沒有曾思考過，是哪些人用什么樣的方法，又付出了哪般的努力才在這懸崖峭壁上筑起了這道通天大道？
棧道工人，高危職業(yè)者；他們是行走在絕壁上的勇士；是絕境中道路的開拓者；更是游客們安全的衛(wèi)士。他們轉戰(zhàn)在一個個的風景區(qū)，為游客們修建了一條條觀光棧道，修建完畢后，默默地離開，少有人關注這么一群可歌可泣的工人。下面筆者就為您介紹這支施工隊伍及棧道的修建過程。
這是一支來自江西上饒的棧道施工隊，一行22人。他們經驗可謂極其豐富：張家界、崀山、武夷山、三清山、井岡山等地棧道均出自他們之手。此次在岳陽平江石牛寨石佛山上修建一條國內最長的觀光棧道，總長度達3公里，施工難度極大。筆者有幸與他們共同生活一天，把他們的生活記錄下來。本文以施工隊為單位，基本按照棧道的建造方式書寫。
早上6點：起床，洗臉涑口，早餐
熱氣騰騰的早餐盒
早餐為三個素菜，七八個人一桌
出工咯
把鋼絲調直
在壁洞里拿出工具，開始工作了
天氣不大好，早上時而下著小雨，這位大哥正在做鋼筋小件，這樣的小件能夠把棧道中的底筋和面筋聯(lián)合在一起，加強棧道的安全性能
面筋鋪設，固定
合張影先
我繼續(xù)往前行進，前面的就只有鋼筋骨架了，鋪上了稀疏的木板，行走時必須格外小心
調制粘合劑，使棧道橫方條里面的鋼筋與巖壁粘住，充分保障棧道安全
提取到灌注器當中
灌入方洞的圓孔當中，此圓孔深度達到1米多
給鋼筋也涂上粘合劑
插入鋼筋
鋼筋插入后，套上鐵框
綁好鐵框后，橫方條的鋼筋骨架就做好了
其實在這之前還有好幾道工序，首先是要把大型的方洞打出來，然后再在里頭鉆出五個圓形孔洞；再把所有的灰塵清晰干凈，保證粘合劑的最佳效果。
洗的方洞
先用水把每個孔洞沖洗干凈
再將大方洞沖洗干凈
再將里面的圓孔沖洗干凈
最后將孔洞里的余水用小管導出，孔洞的清洗工作結束，可插入鋼筋了
沿著這條骨架棧道繼續(xù)往前行進，已到達施工的最末端了，在這里是整個棧道施工的最危險的階段，也是最為重要的階段：那就是鋼管骨架的架設。整個鋼管骨架的架設是棧道施工的基礎，同時也為后面的施工做好的安全保障，但是架設骨架的工人卻沒有安保保障。
可別小看了這個小孔，全部的鋼管骨架全由它來固定
首先把鋼架綁好，身后是懸崖，師傅打孔依舊如此淡定
打好孔之后，再將鋼鉚打進去
再用鐵絲將鋼鉚與鋼架綁好，就成了
另外一名工人正將木板背送過來，將其鋪在鋼架上
前方沒有路了，只好折回去
走過這段膽戰(zhàn)心驚的路后，回頭望了望，不由摸一把冷汗
回來的路上，這位大哥正在在鋼架上鋪設澆灌水泥的
模具，棧道的地板水泥就是澆灌在這上面的
這是鋪設好的木架
底筋已經鋪好，現在是鋪設面筋的時候了。山下突然升起了大霧，整個山頭頓時白茫茫一天，能見度不足10米
快中午了，可是霧氣已經持續(xù)了近兩個小時，工程進度卻未放緩
站在高處，大霧隱去了棧道的輪廓，此時石佛山仿若仙山一般，幽靜而神秘
趁著有大霧，我自拍一張先，體驗一下驚險
在回工棚的路上，幾位大哥在巖壁上發(fā)現了植物，說是能清熱解毒，馬上采下
中午11點半：中餐開始，兩個素菜，中餐過后短暫的休息，下午1點繼續(xù)工作
位置不夠，就在灶旁邊吃起來
短暫的午休
我也打個盹
下午1點，開工
此時霧氣還沒完全散去，能見度提高一些
棧道的生命線，材料與生活用品均由這條索道運送上來
卸貨
通知山下人將箱子拉回去
推著一車水泥往前走，在拐彎處有另外一名伙伴推車前來，停下等待
讓道
將水泥倒下，剩下人填充水泥
在這樣的地方使用振動器，整個棧道都在晃動，你敢么？
在剛剛填充水泥的路上繼續(xù)運用鋼筋，地面還在晃動
這種鋼筋太長了，只能背著運送過去
將車拖回，稍作休整
拆模了，此時霧氣還是比較大，但是這時候他是單兵作業(yè)
水泥穩(wěn)固后，要將旁邊的木板模具都拆下，他就站在鋼架上一塊塊的敲下來
當我問起在石牛寨兩個月來有沒有見到過云海景觀，他說當然，經常有的，還熱情的拿出手機展示給我看，這位大哥也是攝影家了，拍出來的云海居然如此漂亮，還給我展示了他在其他地方作業(yè)時拍攝到的云海
另外一人將拆下的木板運往前方，繼續(xù)裝模
拆模是第一步，等到路面徹底穩(wěn)固的時候，再將地下的鋼架拆下，這活兒亦是相當的危險。這至少得是兩個人的活，一個人在上頭將繩子捆好，另一個人在地下將鋼管拆下，由上面的人將其吊上去。
將繩子綁牢固
下面的人用繩子將拆下的鋼管綁好
上面的人再將鋼管拉上去，就這樣一根一根的拆卸。當時有一根鋼管沒有綁好，直接掉下上去，好一會兒才聽到落地聲音
他將拆下的鋼管撞車運往前方，繼續(xù)架設鋼架
時間過得很快，馬上就快吃晚飯了，這個時候，陽光突然好起來，視野開闊，忍不住抓拍了幾張風景
暮色將至，工人們各自收拾工具陸續(xù)返回工棚
6點，晚餐
終于見到葷菜了，還是八人一桌，一素一葷
吃完飯后，將飯盒清洗干凈，再將米放入其中，加水后放入大鍋中，烝至明早，就不用單獨煮飯了，他們每餐都是如此
把當天衣服清洗干凈
從山頂俯瞰工棚
稍作清洗，準備上床睡覺了
趁著東西按時間，看會書，寫寫字
晚上的娛樂活動就是看幾個小時電視，七八個人一起圍著一部DVD放映器看連續(xù)劇
九點鐘，發(fā)電機關閉，不能再看電視，該睡覺了
我也該睡覺了，明天還得繼續(xù)在山中探索
這便是這些棧道工人們的一天，作為高危職業(yè)者他們早已習慣職業(yè)所帶來的種種危險，日復一日的行走在絕壁之上。腳下無限的風光是他們休憩時的品嘗小品，各類危險對于他們而言如家常小菜一般平常；在外人看來他們的工作充滿了各種風險，事實也是如此，可與他們相處一天多時間里，我覺得他們至少活的快樂，臉上多有笑臉，只有在夜間的時候，看著家人的照片發(fā)呆。
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