【垂虹橋】
慶歷年間（1041-1063年），吳江縣城南北兩城間隔著寬闊的吳淞江。兩城交通全依賴舟楫。八年，知縣李問、縣尉王庭堅(jiān)，在兩座間建造木結(jié)構(gòu)橋，長(zhǎng)千余尺，名利往橋，俗稱長(zhǎng)橋。由于它是“江南第一長(zhǎng)橋”，宛如九天彩虹落地，遂名垂虹橋，橋心亭額曰“垂虹”。南宋建炎四年（1130年）毀于金兵。紹興四年（1134年）重建。德佑元年（1275年），毀于兵燹。同年，即元至元十二年重建，85孔；大德八年（1304年），增建十四孔，共99孔。泰定二年（1325年），易石重建，為72孔（一說62孔），兩端立匯澤、砥定兩亭，并以四石獅子鎮(zhèn)兩堍。明永樂二年（1404年），改砌磚面，翼以層欄。正統(tǒng)五年（1440年）、成化七年（1471年）修，十六年坍塌半橋，第二年重建。清康熙五年（1666年）增置石欄。五十九年（1720年）橋坍塌半座，重建。嘉慶四年（1799年）重修。1957年8月，該橋被列為江蘇省文物保護(hù)單位，時(shí)僅存47孔，全長(zhǎng)237.60米。由于年久失修，1967年5月2日晚8時(shí)40分，西首4孔向東倒塌，9時(shí)10分又向東倒塌8孔。之后，剩余橋孔被陸續(xù)拆除，僅存東西兩端埋在土中十?dāng)?shù)孔。1997年，在垂虹橋西首建遺址公園。

垂虹橋自宋始建之日起，即被譽(yù)為“吳中絕景”。歷史上曾有百余名人為之吟詩作畫，贊嘆不絕。其中，宋蘇舜欽“云頭滟滟開金餅，水面沉沉臥彩虹”；楊杰“八十丈虹晴臥影，一千頃玉碧無瑕”；鄭獬“插天螮蝀玉腰闊，跨海鯨鯢金背高”，世稱吳江長(zhǎng)橋三名聯(lián)。宋著名政治家、文學(xué)家王安石則贊譽(yù)垂虹橋“頗跨九州物，壯麗此無敵”。著名書法家米芾途徑吳江時(shí)，也留下了“垂虹秋色滿江南”的墨跡。明畫家沈周所繪的《垂虹秋色圖》和文嘉所作的《垂虹亭圖》，更是將垂虹景色描繪得美不勝收。明正德三年（1509年）中秋之夜，吳門沈石田、祝枝山、文徵明、唐伯虎等為好友戴照送行。在垂虹橋畔，由祝枝山引首：“垂虹別意”，唐伯虎作畫，大家的詩作，留下詩書畫合壁。這一長(zhǎng)卷幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，現(xiàn)由美國(guó)收藏家約翰.M.克勞斯特珍藏。序、跋及詩收錄在汪坷玉的《珊瑚網(wǎng)》中。

現(xiàn)如今，垂虹橋仍有數(shù)十孔已被修復(fù)和保護(hù)起來了，雖沒有當(dāng)年“長(zhǎng)虹落波”的壯美景色，但也還可以看出原汁原味的垂虹身姿，也算是一種殘缺的美吧，留給你更多想像的空間，不是更好嗎？