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新一代移動BOSS系統(tǒng)解決方案

 Jimmy Booker 2011-03-18

2010-02-09 作者:顧慶壽,張有根,劉國祥,吳慧中 來源:中國移動

本文在對現(xiàn)有移動BOSS系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行客觀分析的基礎(chǔ)上,提出了新一代移動BOSS系統(tǒng)的設(shè)計原則、總體結(jié)構(gòu)和邏輯結(jié)構(gòu),概要介紹了南京聯(lián)創(chuàng)公司的BOSS系統(tǒng)解決方案及軟件產(chǎn)品,并對部分關(guān)鍵技術(shù)的解決方案進(jìn)行了詳細(xì)說明。

摘要

為了在以客戶為中心的市場環(huán)境及日益激烈的市場競爭中處于有利的地位,中國移動已經(jīng)把建設(shè)高效、科學(xué)的移動BOSS系統(tǒng)作為提高企業(yè)核心競爭力的重要措施。本文在對現(xiàn)有移動BOSS系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行客觀分析的基礎(chǔ)上,提出了新一代移動BOSS系統(tǒng)的設(shè)計原則、總體結(jié)構(gòu)和邏輯結(jié)構(gòu),概要介紹了南京聯(lián)創(chuàng)公司的BOSS系統(tǒng)解決方案及軟件產(chǎn)品,并對部分關(guān)鍵技術(shù)的解決方案進(jìn)行了詳細(xì)說明。

引言

隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化和我國加入WTO進(jìn)程的加快,國際化的市場環(huán)境強(qiáng)烈要求國內(nèi)的公眾電信運(yùn)營企業(yè)在經(jīng)營管理上向國外先進(jìn)的電信運(yùn)營企業(yè)看齊,以迎接電信運(yùn)營業(yè)的國際化競爭。同時,隨著國家改革的深化,國內(nèi)電信業(yè)的市場環(huán)境已漸趨合理,且競爭日益加劇。國內(nèi)、國際電信業(yè)的如此態(tài)勢,對公眾電信運(yùn)營企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營管理以及服務(wù)意識,提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國內(nèi)外市場環(huán)境要求國內(nèi)的公眾電信運(yùn)營企業(yè)在經(jīng)營理念、管理模式上能有一個較高層次的飛躍,以求在電信運(yùn)營業(yè)的國際化競爭中立于不敗之地。

近年來,中國移動通信集團(tuán)公司作為國內(nèi)最大的移動通信運(yùn)營企業(yè),不僅在發(fā)展GSM移動電話業(yè)務(wù)的同時,不斷推出移動智能網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)CMNet及通用分組無線業(yè)務(wù)GPRS等新業(yè)務(wù),旨在科學(xué)、合理地規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營先進(jìn)的電信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,并利用其為社會各界提供方便、迅速和高品質(zhì)的個性化與多元化的話音和數(shù)據(jù)通信服務(wù)。與此同時,為了在以客戶為中心的現(xiàn)代市場環(huán)境及日益激烈的市場競爭中處于有利的地位,中國移動越來越重視企業(yè)自身內(nèi)部的服務(wù)意識,不斷完善企業(yè)自身的服務(wù)體系,已經(jīng)把建設(shè)高效、科學(xué)的中國移動BOSS系統(tǒng)(Business & Operation Support System,業(yè)務(wù)運(yùn)營支撐系統(tǒng))作為提高企業(yè)核心競爭力的重要措施。

在這一輪新的移動BOSS系統(tǒng)建設(shè)過程中,對各省移動通信公司而言,需要選擇優(yōu)秀的軟件集成商和BOSS系統(tǒng)軟件;對各軟件集成商而言,則必須認(rèn)真研究新一代移動BOSS系統(tǒng)的需求和特點,提供能夠迅速轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)營商的戰(zhàn)略資產(chǎn)、為運(yùn)營商帶來直接經(jīng)濟(jì)效益的BOSS系統(tǒng)解決方案。

現(xiàn)狀分析

近年來,中國移動通信集團(tuán)公司越來越重視BOSS系統(tǒng)的建設(shè),各省移動公司已經(jīng)初步建成了一個具有實時計費(fèi)能力和支撐基本業(yè)務(wù)運(yùn)營的BOSS系統(tǒng),積累了不少寶貴經(jīng)驗,為新一代BOSS系統(tǒng)的建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。但是,隨著市場的不斷發(fā)展和激烈競爭,現(xiàn)有BOSS系統(tǒng)的建設(shè)已經(jīng)在移動新業(yè)務(wù)的支撐能力和反應(yīng)速度方面越來越力不從心,難以及時因應(yīng)客戶需求的最新變化和發(fā)展,跟不上中國移動不斷提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量的步伐。

現(xiàn)有移動BOSS系統(tǒng)大多采用"分布模式",即:全省每個地市分公司都設(shè)一個業(yè)務(wù)管理中心,建一套獨立的營業(yè)帳務(wù)系統(tǒng),存儲和管理本地市分公司的客戶數(shù)據(jù)、營業(yè)數(shù)據(jù)和帳務(wù)數(shù)據(jù)。其不足具體表現(xiàn)為:

平臺建設(shè)過度分散,全省每個地市都需要建設(shè)系統(tǒng)服務(wù)器平臺,不利于資源的共享,無形中增加了成本,不僅系統(tǒng)建設(shè)的初期投資比集中模式還高,而且在系統(tǒng)維護(hù)方面需要增加更多的人力和物力,提高了系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)成本,甚至導(dǎo)致技術(shù)力量較為薄弱的地市難以承擔(dān)系統(tǒng)維護(hù)工作,形成對系統(tǒng)集成商的過分依賴。

業(yè)務(wù)管理過度分散,增大了省公司集中管理的難度,使得地市的各項優(yōu)惠政策和服務(wù)政策難于統(tǒng)一,不僅不利于企業(yè)經(jīng)營思想的統(tǒng)一和經(jīng)營策略的及時貫徹,在某種程度上破壞了運(yùn)營企業(yè)的總體形象,而且管理權(quán)利的過分分散也不利于建立完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。

數(shù)據(jù)資料過度分散,特別是客戶資料和運(yùn)營資料的分散,導(dǎo)致決策分析具有相當(dāng)難度,使對企業(yè)而言最寶貴的數(shù)據(jù)資源得不到充分的利用,使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策時缺少真實、充分的數(shù)據(jù)作為科學(xué)決策依據(jù)。

系統(tǒng)設(shè)計過度分散,計費(fèi)、營業(yè)、客服、決策支持、客戶關(guān)系管理和辦公自動化系統(tǒng)等分開建設(shè),沒有統(tǒng)一的平臺,缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。缺少統(tǒng)一的業(yè)務(wù)框架平臺,導(dǎo)致新業(yè)務(wù)增加的困難;缺少合理的數(shù)據(jù)分配機(jī)制,導(dǎo)致業(yè)務(wù)量增長時系統(tǒng)擴(kuò)展困難;過多的冗余數(shù)據(jù)導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不一致性,并造成投資浪費(fèi)。另外多家集成商之間的工程協(xié)調(diào)比較困難,多平臺、多數(shù)據(jù)源的系統(tǒng)間接口問題上責(zé)任不清,導(dǎo)致系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)工作都非常困難。

因此,現(xiàn)有移動BOSS系統(tǒng)急需進(jìn)行改造或重建,尤其是"集中化"改造。

總體設(shè)計

BOSS系統(tǒng)是中國移動的企業(yè)支撐系統(tǒng)的核心,是利用計算機(jī)主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和應(yīng)用軟件,實現(xiàn)中國移動各分公司業(yè)務(wù)支撐、決策支持的技術(shù)合理、數(shù)據(jù)集中、軟件實時的平臺。BOSS系統(tǒng)的功能范圍包含了數(shù)據(jù)采集、計費(fèi)處理、網(wǎng)間結(jié)算、客戶服務(wù)、業(yè)務(wù)管理、綜合帳務(wù)、系統(tǒng)監(jiān)控、聯(lián)機(jī)指令、BOSS網(wǎng)管和數(shù)據(jù)挖掘等各個方面。

新一代移動BOSS系統(tǒng)在總體架構(gòu)、數(shù)據(jù)組織、管理職能、軟硬件系統(tǒng)等各方面都必須重新規(guī)劃和設(shè)計。

3.1 設(shè)計原則

數(shù)據(jù)中心是BOSS系統(tǒng)的核心,是BOSS系統(tǒng)多年數(shù)據(jù)流的沉淀、累積和歸屬,是中國移動的最大財富。因此,新一代BOSS系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)堅持以數(shù)據(jù)中心為核心的原則,集中設(shè)置數(shù)據(jù)采集、計費(fèi)處理、網(wǎng)間結(jié)算、客戶服務(wù)、業(yè)務(wù)管理、綜合帳務(wù)、系統(tǒng)監(jiān)控、聯(lián)機(jī)指令系統(tǒng),獨立建立數(shù)據(jù)倉庫、BOSS網(wǎng)管系統(tǒng),在條件成熟時,建設(shè)數(shù)據(jù)中心的容災(zāi)備份中心,采用三層平臺實現(xiàn)全網(wǎng)業(yè)務(wù)流程的處理、再造和擴(kuò)展,使BOSS系統(tǒng)實現(xiàn)"數(shù)據(jù)集中、處理實時、服務(wù)個性、業(yè)務(wù)綜合、決策智能"。

新一代BOSS系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)堅持"整體化、集中化和三層平臺"的原則:

3.1.1 "整體化"是指將數(shù)據(jù)采集、計費(fèi)處理、網(wǎng)間結(jié)算、客戶服務(wù)、業(yè)務(wù)管理、綜合帳務(wù)、系統(tǒng)監(jiān)控、聯(lián)機(jī)指令等數(shù)據(jù)資源模型進(jìn)行統(tǒng)籌的設(shè)計和考慮,作為一個有機(jī)整體以數(shù)據(jù)中心的形式集中管理,使BOSS系統(tǒng)形成集中的、綜合的、模塊化的、信息資源共享的支撐系統(tǒng)。具體表現(xiàn)為:

實現(xiàn)實時采集、實時計費(fèi)、實時合帳、實時高額報告,實時反欺詐控制,實時繳費(fèi),實時查詢、實時停/開機(jī)及異地業(yè)務(wù)受理,實施監(jiān)控等實時功能;

實現(xiàn)客戶化接入,客戶化費(fèi)率套餐,客戶化帳務(wù),客戶化帳單,客戶化銷帳,客戶化的獎勵和處罰,客戶化的信用控制等個性化功能。使客戶感知BOSS系統(tǒng)"只為我,此時,此地";

實現(xiàn)綜合接入,對多業(yè)務(wù)的多引擎計費(fèi)(長途、BIP,數(shù)據(jù)163/169等),綜合帳務(wù),綜合接入管理,綜合業(yè)務(wù)信用控制,綜合獎勵,綜合查詢等綜合功能;

實現(xiàn)在業(yè)務(wù)處理過程的任一環(huán)節(jié)都設(shè)有審核校驗檢查點和報表生成點,以便全程化實時監(jiān)控、無差錯回退和動態(tài)的報表定制。

審核校驗檢查點對應(yīng)于檢查狀態(tài)標(biāo)識和統(tǒng)一的日記記錄;

報表生成點對應(yīng)于統(tǒng)計要素和統(tǒng)一的報表記錄。

3.1.2 "集中化"是指BOSS系統(tǒng)須采用集團(tuán)公司數(shù)據(jù)中心和省級分公司數(shù)據(jù)中心兩級存放結(jié)構(gòu),地市不存放任何BOSS系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

3.1.3 "三層平臺"是指BOSS系統(tǒng)業(yè)務(wù)過程中的數(shù)據(jù)中心共享平臺,業(yè)務(wù)處理的公用事務(wù)處理對象請求平臺,業(yè)務(wù)呈現(xiàn)的業(yè)務(wù)接入平臺。三層平臺反映BOSS系統(tǒng)數(shù)據(jù)流來源、生成、完成自然處理方法,是事物發(fā)展必然處理過程。

3.2 總體結(jié)構(gòu)

為了充分體現(xiàn)"以客戶為中心"的運(yùn)營原則,保證系統(tǒng)的整體設(shè)計水平和設(shè)計理念與國際先進(jìn)水平同步,新一代移動BOSS系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)必須符合國際電信管理論壇(TM Forum)提出的電信運(yùn)作圖(TOM)體系(見圖1)。

圖1

按照TOM模型,并結(jié)合中國移動BOSS系統(tǒng)的實際需求, 我們設(shè)計出了中國移動BOSS系統(tǒng)的TOM分解圖(見圖2)。

圖2

因此,根據(jù)中國移動BOSS系統(tǒng)的TOM分解圖,對于一個以GSM業(yè)務(wù)為主、不斷拓展新業(yè)務(wù)、新增值服務(wù)的省級移動通信公司,其新一代BOSS系統(tǒng)應(yīng)包括以下主要部分:

移動計費(fèi)系統(tǒng)(包括GSM計費(fèi)、GPRS計費(fèi)、IP計費(fèi)和短信計費(fèi)等)

綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)(即綜合客服、帳務(wù)和業(yè)務(wù)管理系統(tǒng))

網(wǎng)間結(jié)算系統(tǒng)

聯(lián)機(jī)采集系統(tǒng)

聯(lián)機(jī)指令系統(tǒng)

系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)

相關(guān)接口系統(tǒng)

圖3

3.3 邏輯結(jié)構(gòu)

新一代移動BOSS系統(tǒng)應(yīng)利用信息資源集中和共享的特點,增強(qiáng)整個系統(tǒng)的一致性、靈活性、擴(kuò)展性、規(guī)范性和安全性,快速地支持各省移動通信公司各種新業(yè)務(wù)開展和市場競爭的需求。因此, BOSS系統(tǒng)應(yīng)在邏輯上采用管理層、數(shù)據(jù)核心層、業(yè)務(wù)邏輯層和接入層的四層體系,其中:

據(jù)核心層對應(yīng)數(shù)據(jù)中心共享平臺

業(yè)務(wù)邏輯層對應(yīng)公用事務(wù)處理對象請求平臺

接入層對應(yīng)業(yè)務(wù)接入平臺

管理層將來發(fā)展成數(shù)據(jù)倉庫。

圖4

3.3.2 數(shù)據(jù)核心層

數(shù)據(jù)核心層是整個BOSS系統(tǒng)的基礎(chǔ)。建立集中的數(shù)據(jù)中心,能夠?qū)崿F(xiàn)對BOSS系統(tǒng)各類數(shù)據(jù)的分類、整理等集中管理,實現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)營數(shù)據(jù)的資源共享,為業(yè)務(wù)邏輯層提供數(shù)據(jù)服務(wù)。

數(shù)據(jù)核心層是指在BOSS系統(tǒng)運(yùn)行時,系統(tǒng)須記錄或存儲的業(yè)務(wù)運(yùn)營數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行輔助數(shù)據(jù)的總和。它包含了業(yè)務(wù)邏輯層運(yùn)作的基本的、必備的數(shù)據(jù)資料,是BOSS系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)和運(yùn)行結(jié)果的具體體現(xiàn)。數(shù)據(jù)核心層內(nèi)部存在著各子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口,業(yè)務(wù)邏輯層和接入層內(nèi)部不存在各子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口。

數(shù)據(jù)核心層規(guī)定的是BOSS系統(tǒng)各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲內(nèi)容,因此各子系統(tǒng)的劃分是按數(shù)據(jù)的存取內(nèi)容來劃分的,但BOSS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源在物理上不一定按此方式進(jìn)行數(shù)據(jù)庫劃分存儲和管理。

3.3.3 業(yè)務(wù)邏輯層

業(yè)務(wù)邏輯層接收接入層觸發(fā)的業(yè)務(wù)請求信息,通過業(yè)務(wù)邏輯最小處理單元(以下簡稱為原子服務(wù))組合來操作數(shù)據(jù)核心層的各種數(shù)據(jù),完成各種應(yīng)用功能的處理或管理。

業(yè)務(wù)邏輯層對數(shù)據(jù)核心層的訪問通過原子服務(wù)溝通,可以屏蔽數(shù)據(jù)層的存儲和管理細(xì)節(jié),同時由于業(yè)務(wù)邏輯層不能直接訪問數(shù)據(jù)層,也增強(qiáng)了數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)資源的安全性。

業(yè)務(wù)邏輯層是BOSS系統(tǒng)各種服務(wù)向客戶提供的一組功能,因此可按功能劃分為多個業(yè)務(wù)邏輯模塊,如:計費(fèi)模塊、結(jié)算模塊、業(yè)務(wù)模塊、帳務(wù)管理模塊、客戶接入模塊等。

移動提供給客戶的業(yè)務(wù)是根據(jù)業(yè)務(wù)流程把具體業(yè)務(wù)分解為各種原子服務(wù),通過原子服務(wù)對數(shù)據(jù)層的訪問,組合成各種業(yè)務(wù)實現(xiàn),因此可以通過定義新的數(shù)據(jù)源及原子服務(wù)開發(fā)出新業(yè)務(wù)。

3.3.4 接入層

接入層是BOSS系統(tǒng)的外圍層,也是BOSS系統(tǒng)的表示層,通過靈活多樣的接入方式與業(yè)務(wù)邏輯層相聯(lián)。

BOSS系統(tǒng)規(guī)定:接入層的需求只定義到接入的界面內(nèi)容和輸入規(guī)則、界面的流動以及所期望的結(jié)果。

接入層的接入形式多種多樣,如:Internet接入、營業(yè)服務(wù)終端接入、客服接入、電話/傳真接入、銀行代理系統(tǒng)的接入、WAP接入等。

3.3.5 管理層

管理層將來主要發(fā)展成采用數(shù)據(jù)倉庫平臺技術(shù)的高級應(yīng)用,如客戶關(guān)系管理(CRM)系統(tǒng)、智能反欺詐系統(tǒng)等。由于整個BOSS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建設(shè)工程浩大,客觀上需要一個循序漸進(jìn)的過程,因此我們建議在本階段BOSS系統(tǒng)的建設(shè)中,遵循"統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)"的原則,僅對管理層的建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃和預(yù)留接口。

3.4 應(yīng)用軟件

新一代移動BOSS系統(tǒng)的建設(shè)要求實現(xiàn)"三個特征、兩個能力、一個綜合",即:以能提供"個性化、社會化、信息化"服務(wù)為重要特征;具有"滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展需要"、"滿足實時處理"的能力;提供一個綜合性的業(yè)務(wù)處理平臺。這就對BOSS系統(tǒng)應(yīng)用軟件的設(shè)計和開發(fā)提出了更高的要求。這里,我們介紹南京聯(lián)創(chuàng)公司開發(fā)的、能夠完全滿足新一代移動BOSS系統(tǒng)要求的應(yīng)用軟件產(chǎn)品。

聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)軟件系列產(chǎn)品主要包含:

融合數(shù)據(jù)采集;

多引擎融合計費(fèi)(GSM,GPRS,CDMA、數(shù)據(jù)、BIP);

多邊結(jié)算管理;

綜合帳務(wù)管理;

綜合業(yè)務(wù)管理;

多渠道客戶接入(營業(yè)前臺、代理商、客服、銀行、網(wǎng)上);

綜合服務(wù)網(wǎng)關(guān)(GSM、GPRS、CDMA、增值平臺聯(lián)機(jī)指令,RADIUS認(rèn)證);

以上這些聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)軟件除了繼續(xù)保持千萬量級用戶數(shù)的實時性處理、并行及負(fù)載均衡、過濾網(wǎng)、VPP(虛擬并行處理)、FSP(流狀態(tài)處理)和GSP(組狀態(tài)處理)等先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)點之外,新增加和加強(qiáng)了以下特點:

3.4.2 集中的體系結(jié)構(gòu)

BOSS系統(tǒng)集中式體系結(jié)構(gòu)的調(diào)整是聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)顯著的亮點。集中的數(shù)據(jù)庫平臺的物理設(shè)計將給移動BOSS系統(tǒng)帶來諸如實時性高、個性化強(qiáng)等特點,但同時將給移動BOSS系統(tǒng)帶來并發(fā)控制、性能優(yōu)化等問題,設(shè)計的平衡性的掌握使得聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)在成功案例中得到了驗證。

3.4.3 三層(Three-Tier)平臺體系

三層(Three-Tier)平臺體系結(jié)構(gòu)性的調(diào)整是聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)又一顯著的亮點。

傳統(tǒng)的移動BOSS系統(tǒng)應(yīng)用軟件是基于客戶/服務(wù)器(C/S)的兩層結(jié)構(gòu)平臺應(yīng)用軟件。客戶機(jī)物理上分布著業(yè)務(wù)處理邏輯、界面邏輯及相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫連接程序,服務(wù)器物理上一般是某種數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。C/S結(jié)構(gòu)將面臨著客服系統(tǒng)、綜合業(yè)務(wù)和帳務(wù)系統(tǒng)多渠道接入、多業(yè)務(wù)擴(kuò)展和多地域整合的強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

三層結(jié)構(gòu)平臺則是將界面邏輯、業(yè)務(wù)邏輯、數(shù)據(jù)邏輯分布在三層物理平臺上,三層結(jié)構(gòu)平臺應(yīng)用軟件與傳統(tǒng)的C/S模式下的兩層結(jié)構(gòu)平臺應(yīng)用軟件相比有著:

擴(kuò)展性好,保證移動公司新業(yè)務(wù)的增加以及原有業(yè)務(wù)新功能加強(qiáng);

一致性好,保證移動公司業(yè)務(wù)開展和數(shù)據(jù)操作的相同性;

可管理性強(qiáng),集中控制著BOSS系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯平臺、客戶接入的連接數(shù),安全性高。

在Internet/Intranet環(huán)境下,這些優(yōu)點顯得更加突出。

當(dāng)移動的BOSS系統(tǒng)從客戶/服務(wù)器模式向三層平臺應(yīng)用模式轉(zhuǎn)變時,需要應(yīng)用服務(wù)器(ApplicationServer)的支持,以便將邏輯在物理上進(jìn)行分布,使基于三層平臺應(yīng)用的開發(fā)、分發(fā)、管理變得更加容易。

隨著移動BOSS系統(tǒng)業(yè)務(wù)的融合、地域集中、客戶多渠道接入方式的不斷加強(qiáng),許多原來通過Client/Server模型來描述業(yè)務(wù)的方式已經(jīng)逐漸難以適應(yīng)BOSS系統(tǒng)的需求,與C/S方式相比,必須在BOSS系統(tǒng)中建立和實現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯層的平臺,從新規(guī)劃和設(shè)計BOSS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)平臺和接入平臺:

3.4.4 全程化的實時處理的表現(xiàn)

第一代移動BOSS系統(tǒng)曾努力實現(xiàn)全程化的實時處理,但移動綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)地域的分割影響B(tài)OSS系統(tǒng)的實時性的設(shè)計。聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)在設(shè)計上除了保持在計費(fèi)系統(tǒng)中實時性外,在實時信用控制、實時的優(yōu)惠處理、實時帳單生成、實時交費(fèi)等功能模塊上,得到了與計費(fèi)系統(tǒng)一樣的加強(qiáng)。

3.4.5 全面的的個性化的服務(wù)

在整個系統(tǒng)融入客戶、帳戶、用戶/服務(wù)、接入、產(chǎn)品、帳目、帳期、套餐計劃、資費(fèi)、優(yōu)惠規(guī)則、帳務(wù)關(guān)系、定制等概念,這些概念的引入明晰了客戶與移動公司之間的關(guān)系,為客戶化的市場營銷策略和客戶管理奠定基礎(chǔ)。用戶/服務(wù)標(biāo)識貫穿于客服、業(yè)務(wù)、計費(fèi)、帳務(wù)等全過程;

客戶接入時客戶所選擇的資費(fèi)套餐計劃充分體現(xiàn)用戶在客服、業(yè)務(wù)過程中所選擇的個性化服務(wù);

基于服務(wù)標(biāo)識號的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠規(guī)則在計費(fèi)過程中充分體現(xiàn)用戶所選擇的個性化服務(wù);

基于帳戶標(biāo)識號的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠規(guī)則在帳務(wù)過程中體現(xiàn)用戶所選擇的個性化服務(wù)的一個方面;帳務(wù)關(guān)系的定制在帳務(wù)過程中體現(xiàn)用戶所選擇的個性化服務(wù)的另一個方面。

特別是系統(tǒng)提供了聯(lián)創(chuàng)特有的USB(User Scheme Builder,用戶套餐計劃生成器)技術(shù)來實現(xiàn)資費(fèi)、優(yōu)惠計劃和服務(wù)功能的靈活配置。USB技術(shù)將資費(fèi)政策、優(yōu)惠計劃通過作用單元和作用規(guī)則整合起來,使計費(fèi)中心和市場營銷部等相關(guān)部門,將復(fù)雜的資費(fèi)優(yōu)惠策略通過簡單界面形式進(jìn)行挑選、組合,完成新的用戶套餐計劃的定制。USB結(jié)合聯(lián)創(chuàng)的"智能測試"系統(tǒng),還可以模擬用戶的用戶套餐計劃的結(jié)果。

圖5

3.4.6 綜合性進(jìn)一步加強(qiáng)

定單是客服、業(yè)務(wù)系統(tǒng)中核心對象,客戶化的定單是移動公司的產(chǎn)品打包形成套餐計劃的綜合銷售過程,聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)全面支持綜合化定單受理,全面支持市場部門向移動客戶推薦的客戶化套餐計劃的行銷。

帳單是整個計費(fèi)帳務(wù)系統(tǒng)的核心對象,整個計費(fèi)帳務(wù)處理過程都是圍繞帳單對象進(jìn)行的,帳單對象是業(yè)務(wù)標(biāo)識號對象、用戶標(biāo)識號對象、合同號對象的綜合體現(xiàn)。從業(yè)務(wù)標(biāo)識上的原始計費(fèi)數(shù)據(jù)的采集和分揀,用戶標(biāo)識號上的出帳處理到合同號上的銷帳處理,事實上就是帳單的原始數(shù)據(jù)來源于何處、帳單如何生成、帳單如何消失、如何保存循環(huán)往復(fù)的過程。帳單對象是客戶化的綜合帳單,計費(fèi)帳務(wù)系統(tǒng)應(yīng)提供一個面向用戶、功能強(qiáng)大的綜合帳單生成器,它可以周期性或非周期性的,根據(jù)跨區(qū)域(指長途業(yè)務(wù)和本地業(yè)務(wù)的集中帳務(wù)處理)、跨網(wǎng)絡(luò)(指移動網(wǎng)、分組交換網(wǎng)、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)等的集中帳務(wù)處理)、跨業(yè)務(wù)(指各類業(yè)務(wù)的集中帳務(wù)處理)的計費(fèi)信息和用戶資料,很快地生成任意格式的客戶化綜合帳單,以滿足用戶需要??蛻艋C合帳單應(yīng)滿足用戶多方面的需要,包括用戶帳單爭議處理、出帳前后的調(diào)帳功能。

特別是,通過聯(lián)創(chuàng)特有的快速出帳引擎技術(shù)--GSP(組狀態(tài)處理器)技術(shù)使帳務(wù)系統(tǒng)成為業(yè)務(wù)綜合、全面滿足客戶個性化需求,快速、準(zhǔn)確功能強(qiáng)大綜合帳單生成器,真正實現(xiàn)系統(tǒng)"個性化、實時化、綜合化和全程化審核校?quot;。具體表現(xiàn)為:

個性化--客戶化的定制:客戶化費(fèi)優(yōu)惠率套餐,客戶化帳務(wù),客戶化帳單,客戶化銷帳,客戶化的獎勵和處罰。

實時化--無時間差服務(wù):實時帳單,實時的信用管理,實時高額報告,實時銷帳,實時查詢。

綜合化--多業(yè)務(wù)的融合:綜合帳務(wù),綜合帳單,綜合的獎勵。

審核校驗--零誤差的呈現(xiàn):實現(xiàn)帳務(wù)處理過程的可視、可控、可回退。

圖6

關(guān)鍵技術(shù)

新一代移動BOSS系統(tǒng)要求:"以客戶為中心,提供各種客戶化定制服務(wù),實現(xiàn)統(tǒng)一界面、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一質(zhì)量的要求;具有較強(qiáng)的實時處理能力;具有良好的擴(kuò)展性,以滿足新業(yè)務(wù)、新服務(wù)的開展;具有統(tǒng)一的業(yè)務(wù)處理和管理流程、統(tǒng)一的接口、統(tǒng)一的協(xié)議以及統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格?quot;。這就需要新一代移動BOSS系統(tǒng)能夠真正解決好系統(tǒng)的"實時性、準(zhǔn)確性、靈活性、擴(kuò)展性"等關(guān)鍵技術(shù)難題。

下面,我們概要地介紹聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)解決方案。

4.1 實時、可靠的系統(tǒng)性能保障技術(shù)

聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)以聯(lián)創(chuàng)公司獨創(chuàng)并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的VPP(虛擬并行處理)、"過濾網(wǎng)"、DCP(Data Channelized Partition,數(shù)據(jù)分割)、GSP等核心軟件技術(shù)為基礎(chǔ),保證系統(tǒng)在千萬級用戶數(shù)和TB級數(shù)據(jù)量環(huán)境下計費(fèi)、帳務(wù)和結(jié)算處理的實時性和可靠性。

4.1.2 采用DCP數(shù)據(jù)分割技術(shù),對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的數(shù)據(jù)分割,并對數(shù)據(jù)存儲方式進(jìn)行了精心設(shè)計,從而最大限度地降低磁盤IO沖突,減少訪問磁盤的次數(shù),提高系統(tǒng)性能。當(dāng)移動用戶數(shù)進(jìn)入千萬量級時,BOSS系統(tǒng)兩級組織結(jié)構(gòu)(全國中心、省中心)的數(shù)據(jù)存貯量將達(dá)到幾個TB。合理的數(shù)據(jù)分割是移動BOSS系統(tǒng)整合成功的關(guān)鍵所在,聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)合理的技術(shù)數(shù)據(jù)分割設(shè)計保證了用戶數(shù)進(jìn)入千萬量級后BOSS系統(tǒng)的處理性能。

4.1.3 采用全面的分布式系統(tǒng)模式,通過專有的根據(jù)大容量數(shù)據(jù)特點進(jìn)行設(shè)計的數(shù)據(jù)處理引擎和核心中間件技術(shù),使得每一臺服務(wù)器的數(shù)據(jù)協(xié)同并行、并發(fā)操作;通過核心中間件技術(shù)中的負(fù)載均衡計劃,會將負(fù)載均衡地分擔(dān)到每一臺服務(wù)器上去;保持VPP、GSP等核心中間件多線程技術(shù),多個線程之間充分共享CPU、內(nèi)存、I/O等資源;利用各大數(shù)據(jù)庫專用的快速批操作特點,保持快速處理和快速入庫。

4.1.4 采用"過濾網(wǎng)"技術(shù),在基本不影響系統(tǒng)處理性能的前提下,能夠完全排除三個(或更多個)月內(nèi)的、由于多種原因產(chǎn)生的重復(fù)話單,如交換機(jī)生成原始通話記錄時產(chǎn)生的重復(fù)、聯(lián)機(jī)直采過程中故障重采產(chǎn)生的重復(fù)、文件傳輸過程中產(chǎn)生的重復(fù)、來/出訪話單的上傳/下發(fā)數(shù)據(jù)交互過程中產(chǎn)生的重復(fù)等。

4.1.5 采用GSP(組狀態(tài)處理器)技術(shù),通過并行處理與動態(tài)負(fù)載均衡,針對大容量帳務(wù)數(shù)據(jù)特點進(jìn)行數(shù)據(jù)并行處理,對要處理的帳務(wù)數(shù)據(jù),根據(jù)可定制的規(guī)則將數(shù)據(jù)按邏輯通道和處理狀態(tài)分割,數(shù)據(jù)可協(xié)同并行、并發(fā)操作,并能適應(yīng)多平臺,多進(jìn)程動態(tài)的要求,使出帳過程變得可視、可控制、可回退、可實時審核。

4.1.6 采用科學(xué)的運(yùn)行數(shù)據(jù)分布技術(shù)。實時性和數(shù)據(jù)充分共享要求在移動BOSS系統(tǒng)中運(yùn)行數(shù)據(jù)在一處存放,而BOSS系統(tǒng)的處理閱芎鴕滴癲⒎⑿雜忠笤誦惺萁惺實比哂?。在BOSS系統(tǒng)中全網(wǎng)涉及到如下運(yùn)行數(shù)據(jù)會在多個子系統(tǒng)中存在"主備"、"主從"關(guān)系,所謂"主備"關(guān)系,即為A子系統(tǒng)存在U運(yùn)行數(shù)據(jù),B子系統(tǒng)存在U運(yùn)行數(shù)據(jù)(或其子集)的實時或定時備份,B子系統(tǒng)訪問U運(yùn)行數(shù)據(jù)在自己子系統(tǒng)數(shù)據(jù)中進(jìn)行,則稱A、B子系統(tǒng)對運(yùn)行數(shù)據(jù)U存在主備關(guān)系;所謂"主從"關(guān)系,即為A子系統(tǒng)存在U運(yùn)行數(shù)據(jù),B子系統(tǒng)不存在U運(yùn)行數(shù)據(jù)(或其子集)的備份,B子系統(tǒng)訪問U運(yùn)行數(shù)據(jù)采用實時調(diào)用A子系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行,則稱A、B子系統(tǒng)對運(yùn)行數(shù)據(jù)U存在主從關(guān)系。例如:

清單數(shù)據(jù):計費(fèi)、清單查詢子系統(tǒng)間存在主備關(guān)系;

用戶數(shù)據(jù):業(yè)務(wù)、計費(fèi)系統(tǒng)間存在主備關(guān)系,業(yè)務(wù)、帳務(wù)系統(tǒng)間存在主備關(guān)系,業(yè)務(wù)、客服系統(tǒng)間存在主從關(guān)系;

4.2 靈活、多樣的資費(fèi)套餐支持技術(shù)

聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)該系統(tǒng)在盡量降低系統(tǒng)開銷、保證處理性能的條件下通過計費(fèi)系統(tǒng)處理與帳務(wù)系統(tǒng)處理相結(jié)合、庫外處理與庫內(nèi)處理相結(jié)合、話單級處理與帳單級處理相結(jié)合等多種有效的技術(shù)和措施,綜合利用規(guī)則導(dǎo)航、參數(shù)合成、軟件插件等技術(shù),支持中國移動目前所有的和即將推出的各種靈活、多樣的費(fèi)率套餐和優(yōu)惠措施。系統(tǒng)支持的費(fèi)率套餐和優(yōu)惠措施主要包括:

4.2.2 按照優(yōu)惠確定規(guī)則劃分:

根據(jù)用戶的靜態(tài)屬性特征(如費(fèi)率套餐編碼、用戶類別、入網(wǎng)時間等)確定費(fèi)率套餐和優(yōu)惠措施;

根據(jù)用戶的動態(tài)消費(fèi)特征(如市話、長話、網(wǎng)內(nèi)通話、漫游通話等各種通話類型的總費(fèi)用額、總時長等)確定費(fèi)率套餐和優(yōu)惠措施;

根據(jù)用戶群主被叫特征(如親情號碼、集團(tuán)用戶VPN等)確定費(fèi)率套餐和優(yōu)惠措施;

根據(jù)以上各種特征的任意組合確定費(fèi)率套餐和優(yōu)惠措施。

4.2.3 按照優(yōu)惠作用項目劃分:

對話單的費(fèi)用、通話次數(shù)、通話時長進(jìn)行優(yōu)惠處理;

對帳單的各個明細(xì)項(如基本月租費(fèi)、市話費(fèi)、國內(nèi)長話費(fèi)、國際長費(fèi)、特服功能使用費(fèi)等)和各個明細(xì)項的任意組合進(jìn)行優(yōu)惠處理;

對綜合帳單的總費(fèi)用(包括信息費(fèi)、IP使用費(fèi)等)進(jìn)行優(yōu)惠處理;

對以上各個項目的任意組合進(jìn)行優(yōu)惠處理;

4.2.4 按照優(yōu)惠作用方式劃分:

進(jìn)行話單級優(yōu)惠處理;

進(jìn)行帳單級優(yōu)惠處理;

進(jìn)行特殊減免優(yōu)惠處理(即收費(fèi)前特殊調(diào)帳);

進(jìn)行特殊預(yù)存話費(fèi)贈送處理。

4.3 易增、易擴(kuò)的融合業(yè)務(wù)支持技術(shù)

聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)在設(shè)計時已經(jīng)為融合業(yè)務(wù)管理和不斷出現(xiàn)的新業(yè)務(wù)管理作了充分的準(zhǔn)備,能夠方便、平滑地升級以支持多種業(yè)務(wù)融合的計費(fèi)和業(yè)務(wù)管理要求。

在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型設(shè)計中,引進(jìn)"客戶"對象,按照融合業(yè)務(wù)管理的要求將"客戶"、"用戶"、"帳戶"三種數(shù)據(jù)對象及其屬性進(jìn)行了重新定義和劃分,從根本上使系統(tǒng)具有了融合業(yè)務(wù)管理的支撐能力。

在業(yè)務(wù)處理設(shè)計中,引入"統(tǒng)一訂單流管理"的處理模型,采用"FSP"(流狀態(tài)處理)技術(shù),將業(yè)務(wù)處理算法與實際業(yè)務(wù)處理流程進(jìn)行了有效的邏輯分離和抽象處理,對各種客戶訂單按照與具體業(yè)務(wù)無關(guān)的方式進(jìn)行處理和控制。

在帳務(wù)處理設(shè)計中,采用"GSP"(組狀態(tài)處理)技術(shù)?quot;縱、橫"相結(jié)合的數(shù)據(jù)庫設(shè)計技術(shù),在保證主業(yè)務(wù)(GSM)帳務(wù)處理性能的同時,已經(jīng)實現(xiàn)了對其他業(yè)務(wù)的綜合帳務(wù)處理(如GPRS、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、專線出租業(yè)務(wù)等)。

充分利用中間件平臺的插件式軟總線技術(shù),當(dāng)需要增加或修改對新業(yè)務(wù)的支持時,可以根據(jù)需要更換中間層應(yīng)用服務(wù)或添加新的中間層應(yīng)用服務(wù),單獨開發(fā)、測試新的中間層應(yīng)用服務(wù)插件,并通過中間件平臺的配置工具即可部署新的應(yīng)用。這樣整個業(yè)務(wù)系統(tǒng)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性和較好的新業(yè)務(wù)適應(yīng)能力,適應(yīng)運(yùn)營商在不同時期的不同要求。

4.4 規(guī)范、嚴(yán)格的閉環(huán)業(yè)務(wù)管理技術(shù)

準(zhǔn)確的資料信息(特別是準(zhǔn)確無誤的用戶費(fèi)用數(shù)據(jù))是為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ),而豐富、正確的各種用戶資料更是進(jìn)行科學(xué)的經(jīng)營決策分析的基礎(chǔ)。聯(lián)創(chuàng)新一代移動BOSS系統(tǒng)實現(xiàn)了對業(yè)務(wù)受理、后臺處理、收費(fèi)扎帳、單據(jù)打印、號卡分配等營業(yè)收費(fèi)、資源管理和后臺輔助管理的各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、嚴(yán)格的管理,確保各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

聯(lián)創(chuàng)的聯(lián)機(jī)指令系統(tǒng)采用多進(jìn)程、多線程的軟件設(shè)計技術(shù),在并發(fā)處理方面具有一定的優(yōu)勢,使聯(lián)機(jī)指令處理速度保持在高水平上(例如各種停、開機(jī)的處理時間一般在幾秒至半分鐘之內(nèi));而且聯(lián)機(jī)指令子系統(tǒng)還內(nèi)置了一個小型的人工智能分析器,能夠?qū)粨Q機(jī)(HLR)反饋的信息進(jìn)行實時分析處理,將指令執(zhí)行結(jié)果反饋給其他子系統(tǒng)。這樣,在不降低用戶服務(wù)水平的前提下,系統(tǒng)就具有了進(jìn)行閉環(huán)管理的堅實基礎(chǔ)。

綜合營業(yè)帳務(wù)系統(tǒng)對所有業(yè)務(wù)(包括開戶、信息變更、掛失補(bǔ)卡、換卡、銷戶等各種營業(yè)業(yè)務(wù),出帳、開帳、收費(fèi)、退費(fèi)、托收等各種帳務(wù)業(yè)務(wù),號碼生成、號碼分配、SIM卡分配、SIM卡配號、SIM卡預(yù)開等各種后臺管理業(yè)務(wù))的所有工序環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理,并通過數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的事務(wù)控制機(jī)制,確保數(shù)據(jù)變更的一致性。例如開戶業(yè)務(wù),從資料錄入開始,收取有關(guān)費(fèi)用后發(fā)送聯(lián)機(jī)指令,直到指令發(fā)送成功,系統(tǒng)才自動生成用戶資料并修改相應(yīng)的號碼和SIM卡資料,如果在這過程當(dāng)中發(fā)生異常,系統(tǒng)將會自動產(chǎn)生告警提醒系統(tǒng)管理員進(jìn)行處理,而不會產(chǎn)生異常數(shù)據(jù)和對數(shù)據(jù)進(jìn)行不完整修改。

綜合營帳系統(tǒng)和聯(lián)機(jī)指令系統(tǒng)對各種異常情況(包括系統(tǒng)割接引起的異常數(shù)據(jù))基本上都有相應(yīng)的處理模塊,系統(tǒng)管理人員無須登錄到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)直接修改數(shù)據(jù)就可以處理異常情況,而且這些操作都會經(jīng)過系統(tǒng)的校驗并留下操作日志。這樣,配合以嚴(yán)格的管理制度,系統(tǒng)就避免了人為因素引起的對數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和一致性的破壞。

4.5 統(tǒng)一、高效的代理業(yè)務(wù)平臺技術(shù)

聯(lián)創(chuàng)新一代BOSS系統(tǒng)中的郵儲/銀行代理業(yè)務(wù)實時結(jié)算系統(tǒng),是一個采用中間件技術(shù)構(gòu)架的、業(yè)務(wù)邏輯統(tǒng)一、處理性能高效的代理業(yè)務(wù)接入平臺。

系統(tǒng)與郵儲/銀行內(nèi)部之間通過中間件進(jìn)行通訊,具備了在分布式應(yīng)用環(huán)境下的全局性事務(wù)管理能力,并輔以科學(xué)的處理流程控制,從而基本消除了"單邊帳"現(xiàn)象。

系統(tǒng)采用中間件后,在不影響系統(tǒng)可靠性的同時,實現(xiàn)了負(fù)載動態(tài)均衡的并行接入能力和業(yè)務(wù)并行處理能力,與采用IP數(shù)據(jù)包通訊方式的傳統(tǒng)接口方式相比,各項代理業(yè)務(wù)的有效處理能力有了質(zhì)的提高。

系統(tǒng)支持郵儲/銀行代理所有移動業(yè)務(wù)(包括日常業(yè)務(wù)和收費(fèi)業(yè)務(wù)),不僅在全省范圍內(nèi)采用統(tǒng)一的協(xié)議和數(shù)據(jù)格式與各家銀行(郵儲)聯(lián)接,并且所有業(yè)務(wù)處理在業(yè)務(wù)處理邏輯上都與綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)保持一致,非常便于今后接入更多家銀行代理業(yè)務(wù),也便于系統(tǒng)日后的維護(hù)和擴(kuò)容。

系統(tǒng)與郵儲/銀行雙方都只有一個點與對方進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,不僅便于系統(tǒng)的日常管理和維護(hù),減少系統(tǒng)的日常技術(shù)維護(hù)人員,降低系統(tǒng)的日常維護(hù)成本,而且便于集中進(jìn)行安全管理和維護(hù),確保各自網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的安全。

結(jié)束語

全球電信市場正在逐漸走向開放和自由化,顧客需求在不斷變化和增加,業(yè)務(wù)的復(fù)雜程度日益提高,新技術(shù)的采用日新月異,市場競爭方式推陳出新,電信運(yùn)營商面臨日益激烈和復(fù)雜的競爭環(huán)境。因此,各省移動通信公司按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一規(guī)劃,建設(shè)先進(jìn)的BOSS系統(tǒng),對于更有效地方便企業(yè)的管理、改善企業(yè)服務(wù),提高企業(yè)的服務(wù)水平、管理水平和經(jīng)營決策水平,向世界一流通信運(yùn)營企業(yè)邁進(jìn)具有十分重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實意義。

本文所介紹的移動BOSS系統(tǒng)解決方案及相關(guān)軟件產(chǎn)品已經(jīng)被多個省的移動通信公司選用,正在為中國移動的新一代BOSS系統(tǒng)建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

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