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2008年4月江蘇省高等教育自學(xué)考試 27964機(jī)械制造基礎(chǔ)試題 一、 單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共20分)在下列每小題的四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確答案,并將其字母標(biāo)號(hào)填入題后的括號(hào)內(nèi)。 1. 實(shí)際晶體的線缺陷表現(xiàn)為( ) A. 空位和間隙原子 B.位錯(cuò) C.晶界 D.亞晶界 2. 管接頭一般采用的材料是( ) A. 可鍛鑄鐵 B.球墨鑄鐵 C.鑄鋼 D.灰鑄鐵 3.冷鐵配合冒口形成定向凝固能防止鑄件( ) A.縮孔、縮松 B.產(chǎn)生應(yīng)力 C.變形 D.裂紋 4.鑄造性能最好的鑄鐵是( ) A.白口鑄鐵 B.普通灰鑄鐵 C.可鍛鑄鐵 D.球墨鑄鐵 5.用金屬型鑄造和砂型鑄造來生產(chǎn)同一個(gè)零件毛坯,則( ) A.金屬型鑄造時(shí),鑄造應(yīng)力較大,組織致密,力學(xué)性能好 B.金屬型鑄造時(shí),鑄造應(yīng)力較大,力學(xué)性能差 C.金屬型鑄造時(shí),鑄造應(yīng)力較小,力學(xué)性能差 D.金屬型鑄造時(shí),鑄造應(yīng)力較小,力學(xué)性能好 6.拔長時(shí)的鍛造比等于坯料拔長前與拔長后的( ) A.截面積之比 B.長度之比 C.表面積之比 D.體積之比 7.錘上模鍛決定鍛件比等于坯料拔長前與拔長后的( ) A.制坯模膛 B.切斷模膛 C.預(yù)鍛模膛 D.終鍛模膛 8.金屬鍛造加熱時(shí)的( ) A.過熱可經(jīng)鍛造消除 B.過熱可用熱處理消除 C.過熱無法消除 D.過熱用熱處理消除,切除過熱部分 9.彎曲工序中應(yīng)考慮回彈問題,因此設(shè)計(jì)彎曲模時(shí)應(yīng)使模具的彎曲角比工件要求的彎曲角( ) A.大兩個(gè)回彈角 B.大一個(gè)回彈角 C.小一個(gè)回彈角 D.不需考慮 10.釬焊時(shí)所用的釬料金屬比母材金屬的( ) A.強(qiáng)度高 B.熔點(diǎn)低 C.熔點(diǎn)高 D.導(dǎo)電性好 11.厚度為25mm的碳鋼板較長焊縫對(duì)接應(yīng)采用( ) A.手弧焊 B.埋弧焊 C.電渣焊 D.摩擦焊 12.焊接時(shí)最可能產(chǎn)生氣孔原因是( ) A.焊條潮濕 B.電流太小 C.運(yùn)條不當(dāng) D.電流太大 13.工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),刀具軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的機(jī)床是( ) A.車床 B.銑床 C.鉆床 D.磨床 14.用較大前角較高切削速度車削塑性材料時(shí),一般形成( ) A.節(jié)狀切屑 B.帶狀切屑 C.崩碎切屑 D.有時(shí)為節(jié)狀有時(shí)為崩碎狀切屑 15.大批量鉆孔時(shí),防止引偏一般采用( ) A.劃線鉆孔 B.先鉆中心孔再鉆孔 C.鉆模板鉆孔 D.用較大的切屑用量鉆孔 16.粗車時(shí),車刀的角度應(yīng)( ) A.副偏角大些 B.主偏角大些 C.后角小些 D.后角大些 17.數(shù)控機(jī)床常用于( ) A.多品種小批量零件的加工 B.大批量零件的加工 C.形狀簡單的零件 D.剛性自動(dòng)線中 18.單件車削長度短而錐度大的圓錐時(shí),常用( ) A.偏轉(zhuǎn)小刀架 B.偏移尾架 C.靠模法 D.成型車 19.工件加工時(shí),用于確定工件已加工表面相對(duì)機(jī)床、刀具位置的基準(zhǔn)稱為( ) A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B.工序基準(zhǔn) C.定位基準(zhǔn) D.測(cè)量基準(zhǔn) 20.刀具上產(chǎn)生積屑瘤時(shí),對(duì)( ) A.粗加工有利 B.精加工有利 C.粗、精加工均有利 D.超精加工有利 二、填空題(每空1分,共10分) 21.為使鋼得到理想的耐磨性,應(yīng)進(jìn)行淬火加___________________________回火。 22.制定鑄造工藝時(shí),一般從___________________出發(fā),確定澆鑄位置;從__________________出發(fā),確定分型面。 23.鑄造高度小、截面積大的工件一般采用____________________工序,而鍛造長而截面積小的工件如軸時(shí)常采用________________________工序。 24.估計(jì)碳鋼焊接性的主要依據(jù)是_____________________.另外,工件厚度也有一定的影響,厚度越大,焊接性越_____________________. 25.前角減小,切屑變形____________________,前角增大,刀刃強(qiáng)度_________________;減小后角,會(huì)使車刀的______________與工件間摩擦增大。 三、判斷改錯(cuò)題(每小題2分,共20分) 在題后的括號(hào)內(nèi),正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“X”,并在題下空處進(jìn)行改正。 26.20鋼鍛件,為了便于切削加工,一般預(yù)先進(jìn)行正火處理。( ) 27.珠光體是單相固溶體。( ) 28.鑄件上的重要加工表面,澆鑄時(shí)應(yīng)朝上放置。( ) 29.同時(shí)凝固的鑄造熱應(yīng)力大于順序凝固。( ) 30.鍛件上的重要加工表面,澆鑄時(shí)應(yīng)朝上放置。( ) 31.冷熱變形的區(qū)別是視金屬變形后是否產(chǎn)生塑變強(qiáng)化。( ) 32.直流反接時(shí)焊件接正極,適合焊接厚板。( ) 33.堿性焊條焊接時(shí),對(duì)油污、水分、鐵銹不敏感。( ) 34.在車床上鉆孔易產(chǎn)生孔的軸線偏斜,這可采用鉸孔來矯正。( ) 35.有色金屬精加工最適合用磨削。( ) 四、簡答題(每小題3分,共18分) 36.金屬晶體的常見晶格有哪幾種? 37.在題37圖上填上直流電源及工具、工件極性,并扼要說明電解加工工作過程? 38.試舉出幾種齒輪毛坯的制造方法。汽車變速齒輪應(yīng)選哪一種毛坯? 39.指出下面零件的毛坯制造方法: (1)減速箱箱體; (2)汽車半軸; (3)中壓容器。 40.熔焊、壓焊、釬焊三者有何區(qū)別? 41.畫出車端面的示意圖,并指出其主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題(每小題3分,共12分) 試在每小題所給圖上糾正原圖結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤。 42.鑄件 43.鍛件 44.焊接件 45.切削加工件 六、工藝分析題(第46小題4分,第47、48小題每小題3分,第49小題10分,共20分) 46.在題46圖中標(biāo)出大批量生產(chǎn)軸承蓋的最佳分型面和澆鑄位置,并簡述理由。 47.確定題47圖示模鍛件的分模面,簡述理由。 48.從減少焊接應(yīng)力考慮,確定題48圖示工件的拼焊焊接次序,試在圖中標(biāo)出并說明理由。 49.試擬定題49圖示軸在單件小批量生產(chǎn)中的機(jī)械加工工藝過程。 調(diào)質(zhì) 齒面淬火 工序號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 定位面及裝夾方法 設(shè)備
參考答案 二、 單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共20分) 在下列每小題的四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確答案,并將其字母標(biāo)號(hào)填入題后的括號(hào)內(nèi)。 3. 實(shí)際晶體的線缺陷表現(xiàn)為( B ) B. 空位和間隙原子 B.位錯(cuò) C.晶界 D.亞晶界 4. 管接頭一般采用的材料是( A )p3 2 B. 可鍛鑄鐵 B.球墨鑄鐵 C.鑄鋼 D.灰鑄鐵 3.冷鐵配合冒口形成定向凝固能防止鑄件( A )p52 A.縮孔、縮松 B.產(chǎn)生應(yīng)力 C.變形 D.裂紋 4.鑄造性能最好的鑄鐵是( B )p52 A.白口鑄鐵 B.普通灰鑄鐵 C.可鍛鑄鐵 D.球墨鑄鐵 5.用金屬型鑄造和砂型鑄造來生產(chǎn)同一個(gè)零件毛坯,則( A)p49 A.金屬型鑄造時(shí),鑄造應(yīng)力較大,組織致密,力學(xué)性能好 B.金屬型鑄造時(shí),鑄造應(yīng)力較大,力學(xué)性能差 C.金屬型鑄造時(shí),鑄造應(yīng)力較小,力學(xué)性能差 D.金屬型鑄造時(shí),鑄造應(yīng)力較小,力學(xué)性能好 6.拔長時(shí)的鍛造比等于坯料拔長前與拔長后的( A )p77 A.截面積之比 B.長度之比 C.表面積之比 D.體積之比 7.錘上模鍛決定鍛件最后形狀的是( D )p86 A.制坯模膛 B.切斷模膛 C.預(yù)鍛模膛 D.終鍛模膛 8.金屬鍛造加熱時(shí)的( B )p79 A.過熱可經(jīng)鍛造消除 B.過熱可用熱處理消除 C.過熱無法消除 D.過熱用熱處理消除,切除過熱部分 9.彎曲工序中應(yīng)考慮回彈問題,因此設(shè)計(jì)彎曲模時(shí)應(yīng)使模具的彎曲角比工件要求的彎曲角(C)p98 A.大兩個(gè)回彈角 B.大一個(gè)回彈角 C.小一個(gè)回彈角 D.不需考慮 10.釬焊時(shí)所用的釬料金屬比母材金屬的(B )p109 A.強(qiáng)度高 B.熔點(diǎn)低 C.熔點(diǎn)高 D.導(dǎo)電性好 11.厚度為25mm的碳鋼板較長焊縫對(duì)接應(yīng)采用( B )p116 A.手弧焊 B.埋弧焊 C.電渣焊 D.摩擦焊 12.焊接時(shí)最可能產(chǎn)生氣孔原因是( B ) A.焊條潮濕 B.電流太小 C.運(yùn)條不當(dāng) D.電流太大 13.工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),刀具軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的機(jī)床是( A )p142 A.車床 B.銑床 C.鉆床 D.磨床 14.用較大前角較高切削速度車削塑性材料時(shí),一般形成( B )p146 A.節(jié)狀切屑 B.帶狀切屑 C.崩碎切屑 D.有時(shí)為節(jié)狀有時(shí)為崩碎狀切屑 15.大批量鉆孔時(shí),防止引偏一般采用(C )p167 A.劃線鉆孔 B.先鉆中心孔再鉆孔 C.鉆模板鉆孔 D.用較大的切屑用量鉆孔 16.粗車時(shí),車刀的角度應(yīng)( C )p51 A.副偏角大些 B.主偏角大些 C.后角小些 D.后角大些 17.數(shù)控機(jī)床常用于( A )p187 or p163 A.多品種小批量零件的加工 B.大批量零件的加工 C.形狀簡單的零件 D.剛性自動(dòng)線中 18.單件車削長度短而錐度大的圓錐時(shí),常用(A )p166 A.偏轉(zhuǎn)小刀架 B.偏移尾架 C.靠模法 D.成型車 19.工件加工時(shí),用于確定工件已加工表面相對(duì)機(jī)床、刀具位置的基準(zhǔn)稱為( C )p188 A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B.工序基準(zhǔn) C.定位基準(zhǔn) D.測(cè)量基準(zhǔn) 20.刀具上產(chǎn)生積屑瘤時(shí),對(duì)( A )p147 A.粗加工有利 B.精加工有利 C.粗、精加工均有利 D.超精加工有利 二、填空題(每空1分,共10分) 21.為使鋼得到理想的耐磨性,應(yīng)進(jìn)行淬火加___低溫_ 回火。P23 22.制定鑄造工藝時(shí),一般從_保證鑄件質(zhì)量__出發(fā),確定澆鑄位置;從___模樣順利從鑄型中取出____出發(fā),確定分型面。P69 23.鍛造高度小、截面積大的工件一般采用__鐓粗____工序,而鍛造長而截面積小的工件如軸時(shí)常采用_拔長___工序。P82 24.估計(jì)碳鋼焊接性的主要依據(jù)是____碳當(dāng)量__.另外,工件厚度也有一定的影響,厚度越大,焊接性越___差________.p121 25.前角減小,切屑變形__小__,前角增大,刀刃強(qiáng)度___降低___;減小后角,會(huì)使車刀的_主后面____與工件間摩擦增大。P144 三、判斷改錯(cuò)題(每小題2分,共20分) 在題后的括號(hào)內(nèi),正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“X”,并在題下空處進(jìn)行改正。 26.20鋼鍛件,為了便于切削加工,一般預(yù)先進(jìn)行正火處理。(√ ) 27.珠光體是單相固溶體。( X ) 珠光體P是機(jī)械混合物,不是單相固溶體 p9 28.鑄件上的重要加工表面,澆鑄時(shí)應(yīng)朝上放置。( X ) “朝上” 改為 “朝下” p59 29.同時(shí)凝固的鑄造熱應(yīng)力大于順序凝固。( X ) “大于” 改為 “小于” p53 30.鑄件的力學(xué)性能一般比鑄件好,這是因?yàn)殄懺焓共牧辖M織致密且晶粒粗化。(X ) “粗化” 改為 “細(xì)化”p75 31.冷熱變形的區(qū)別是視金屬變形后是否產(chǎn)生塑變強(qiáng)化。( X ) 塑變強(qiáng)化 改為 冷變形強(qiáng)化。 P233的25題 有無再結(jié)晶組織 或 是否在再結(jié)晶溫度以上或以下變形p77 32.直流反接時(shí)焊件接正極,適合焊接厚板。( X ) 反接 改為 “正接” p110 33.堿性焊條焊接時(shí),對(duì)油污、水分、鐵銹不敏感。( X ) 將 “不” 去除 p112 34.在車床上鉆孔易產(chǎn)生孔的軸線偏斜,這可采用鉸孔來矯正。( X ) 絞孔 改為 擴(kuò)孔 p168 Or 絞孔不能矯正 35.有色金屬精加工最適合用磨削。( X ) 磨削 改為 車削 p168 四、簡答題(每小題3分,共18分) 36.金屬晶體的常見晶格有哪幾種?(p4) 1、體心立方晶格 α-Fe 2、面心立方晶格 γ-Fe 3、密排立方晶格 α-Ti 37.在題37圖上填上直流電源及工具、工件極性,并扼要說明電解加工工作過程?p226 電解加工時(shí)以工件為陽極,工具為陰極,兩極間間隙內(nèi)有高速電解液通過。當(dāng)工具陰極不斷向工件緩慢進(jìn)給時(shí),在相對(duì)于陰極的工件表面上,金屬材料按陰極型面的形狀不斷進(jìn)行陽極溶解,電解產(chǎn)物被高速電解液帶走,于是在工件的相應(yīng)表面上就加工出和陰極型面近似相反的形狀。 38.試舉出幾種齒輪毛坯的制造方法。汽車變速齒輪應(yīng)選哪一種毛坯? 齒輪齒坯的主要 :圓鋼、自由鍛鍛坯(單件或小批量) 模鍛鍛坯(大批量) 鑄鋼或球墨鑄鐵件 (結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型齒輪) 汽車變速齒輪 應(yīng)該 選用 模鍛鍛坯 (或鍛坯) 39.指出下面零件的毛坯制造方法: (1)減速箱箱體; 鑄造 (2)汽車半軸; 鍛造 (3)中壓容器。 鑄(鍛)造 + 焊接 40.熔焊、壓焊、釬焊三者有何區(qū)別?p109 熔焊在焊接過程中,將焊件接頭加熱至溶化狀態(tài),不加壓。壓焊在焊接過程中必須施加壓力,可以加熱也可以不加熱。釬焊的釬料的熔點(diǎn)低于母材,利用液態(tài)釬料潤滑母材,填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散。 41.畫出車端面的示意圖,并指出其主運(yùn)動(dòng)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題(每小題3分,共12分) 試在每小題所給圖上糾正原圖結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤。(右邊的是正確的) 42.鑄件p73 圖中的錯(cuò)誤是不便于清理操作 43.鍛件p95 加強(qiáng)筋難以用自由鍛獲得 44.焊接件p130 圖中的錯(cuò)誤是 焊縫設(shè)計(jì)在最大應(yīng)力集中處 45.切削加工件p195 切削加工盲孔時(shí),圓面不能與底面垂直。 六、工藝分析題(第46小題4分,第47、48小題每小題3分,第49小題10分,共20分) 46.在題46圖中標(biāo)出大批量生產(chǎn)軸承蓋的最佳分型面和澆鑄位置,并簡述理由。P71 鑄件全部位于下箱,有利于蓋頂面的充型;蓋的止口部分不需鑄出,可通過切削加工完成。 47.確定題47圖示模鍛件的分模面,簡述理由。類似p107 中6-2題 模鍛件能從模鏜中順利取出,并且分模面的上、下模的模膛外形一致。 48.從減少焊接應(yīng)力考慮,確定題48圖示工件的拼焊焊接次序,試在圖中標(biāo)出并說明理由。P126 可以使兩側(cè)焊縫收縮互相抵消或減弱。 49.試擬定題49圖示軸在單件小批量生產(chǎn)中的機(jī)械加工工藝過程。 調(diào)質(zhì) 齒面淬火 下料 45x220 工序號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 定位面及裝夾方法 設(shè)備
10 車 1、 車端面,鉆中心孔。 2、 粗車臺(tái)階,(或者寫出粗車的直徑+長度具體值,但一定大于圖中尺寸)直徑(或?qū)懲鈭A面)留余量2mm。 3、 掉頭,車端面,鉆中心孔。 4、 粗車臺(tái)階(或者寫出粗車的直徑+長度具體值,但一定大于圖中尺寸) 直徑(或?qū)懲鈭A面)留余量2mm。 以軸兩端中心孔為定位基準(zhǔn)面(軸線) 三爪卡盤夾持工件,用尾座頂尖頂?。p頂尖裝夾) 車床(也可以寫:臥式車床)
20 熱 調(diào)質(zhì)處理 (也可以放后面)
30 鉗 修研兩端中心孔 同車床 鉆床
40 車 1、精車外圓,直徑(或?qū)懲鈭A面)留余量0.5mm 2、切退刀槽 (圖中有尺寸必須寫尺寸,相同的尺寸寫一個(gè),但要說明個(gè)數(shù)。本題沒有) (如果有螺紋寫:3、車螺紋 ) 3、倒角 (圖中有尺寸必須寫尺寸,相同的尺寸寫一個(gè),但不要說明個(gè)數(shù)。本題沒有) 同車床 車床
50 鉆 1、鉆孔 鉆孔夾具 鉆床
60 滾齒 滾齒m=2,8GM 同車床 滾齒機(jī)
70 銑 粗-精銑鍵槽至 8N9 同車床 銑床
80 熱 齒面淬火
90 磨 粗磨-精磨外圓分別至 φ36h10, φ32f7, φ28h6,φ25h6 同車床 外圓磨床
100 檢 按圖紙要求檢驗(yàn)
把圖中的黑體字記住(你自己可以適當(dāng)添加一些文字,但次序不能亂寫) 總結(jié) (里面所有的數(shù)字全部從圖中的尺寸標(biāo)注中抄一遍)上面表格的順序(黑體字)不要亂。 上面表格的肯定不能適合所有加工,但對(duì)于考試,一般相差不大。 圖中可能包括的結(jié)構(gòu): 1、外圓———車削 (車床) 2、螺紋———1、切退刀槽3x0.5(必須放在車螺紋之前),2、車螺紋M24x1.5-6g (圖中尺寸中有大寫的M,或 看圖中線條有粗實(shí)線和細(xì)實(shí)線在一起(不是細(xì)點(diǎn)劃線)) (車床) 3、鍵槽———粗-精銑鍵槽至 公差必須寫 (銑床) 4、齒輪———滾齒 (看到圖中點(diǎn)劃線,除了孔的中心有點(diǎn)劃線 和 軸的中心的點(diǎn)劃線外 ,出現(xiàn)點(diǎn)劃線一般就是齒輪,需要滾齒這工序) (滾齒機(jī)) 5、孔———鉆 (鉆床 或者 車床) 6、方形———銑 10X10 (銑床)萬能分度頭 7、倒角——車 車床 8、退刀槽——車 車床 9、熱處理——(看圖中的注釋)
寫工序時(shí)注意: 1、如果你寫下料,下料的直徑和長度必須比工件最大的尺寸還要大,同時(shí)你寫的尺寸數(shù)字最后一位只能是5或0 2、磨削的時(shí)候?qū)懲鈭A的直徑+公差(必須加公差,只寫有公差的外圓直徑,其他沒有公差的外圓直徑不要寫)可以不寫該直徑所對(duì)應(yīng)的長度(有能力也可以寫)。
3、精車的時(shí)候?qū)懲鈭A的直徑+公差(必須加公差),不需要寫該直徑所對(duì)應(yīng)的長度。 4、如果圖中的注釋出現(xiàn) 表面熱處理 放在 磨削 工序之前 5、工序?qū)?/span>10 的倍數(shù) 本文轉(zhuǎn)載自---無錫自考網(wǎng) http://www./show.asp?id=77 |
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