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南昌鐵路局

 鐵道之旅 2011-01-15
南昌鐵路局
    時間:2010.12.28

  南昌鐵路局概況    

  南昌鐵路局管內(nèi)鐵路東至臺灣海峽西岸,西至湘贛省界,北至湖北、安徽省界,南至贛粵省界。京九、浙贛兩大鐵路干線,縱貫?zāi)媳?、連接?xùn)|西,在全國鐵路“八縱八橫”的路網(wǎng)骨架中處于重要的位置。

  南昌鐵路局線路分界站(點):京九線北端(孔壟)1277.000公里處與武漢鐵路局分界,京九線南端(定南)2008.200公里處與廣州鐵路集團公司分界;滬昆線東端(新塘邊)502.200公里處與上海鐵路局分界,滬昆線西端(株洲)1102.700公里處與廣州鐵路集團公司分界;皖贛線北端(倒湖)342.500公里處與上海鐵路局分界;武九線(西河村)185.809公里處與武漢鐵路局分界;合九線(孔壟)279.900公里處與合九鐵路公司分界,漳龍線(琥市)K143.037公里處與廣州鐵路集團公司分界。

  局管內(nèi)國有鐵路營業(yè)里程達到3654.557公里,比2006年增加267.6公里,其中江西省境內(nèi)井岡山鐵路(吉井線)80.617公里,4月18日建成投入運營,該省營業(yè)里程增加到2389.7公里;福建省境內(nèi)營業(yè)里程與2006年同,為1051.1公里;湖北省境內(nèi)營業(yè)里程29.2公里;湖南省境內(nèi)因為5月10日株洲以東滬昆線50公里及醴茶支線116.9公里劃歸南昌局管轄,該省在南昌鐵路局管內(nèi)營業(yè)里程增加到184.3公里。另有鐵道部與福建省合資鐵路營業(yè)里程600.2公里(江西境內(nèi)35公里),其中武夷山鐵路有限責(zé)任公司橫南線運營里程220公里,泉州鐵路有限責(zé)任公司漳泉肖鐵路運營里程237.3公里,龍巖鐵路有限責(zé)任公司營業(yè)里程142.9公里,廈門海滄鐵路有限責(zé)任公司海滄鐵路支線17.9公里。合計南昌鐵路局管內(nèi)營業(yè)鐵路里程4254.757公里(不含地方鐵路豐洛線24.6公里)。

  管內(nèi)國有鐵路營業(yè)線路總延展里程達7232.056公里,比上年增加402.3公里。其中正線5120.498公里,復(fù)線線路1386.80公里。管內(nèi)電氣化線路營業(yè)里程從2005年的899.5公里增至1499.7公里,2007年電氣化線路營業(yè)里程為1552.1公里。管內(nèi)200公里至250公里的高速鐵路410.82公里,準高速鐵路102.1公里,快速鐵路354.2公里。隧道336座154468延長米;橋梁1660座198451延長米;配屬機車1033臺,車輛2800輛;車站314個。

  至年末,全局運營資產(chǎn)總額7496629萬元。其中固定資產(chǎn)(凈值)5376598萬元,流動資產(chǎn)459246萬元,長期投資1582263萬元。全年運營現(xiàn)金流入202.40億元,同比增加8.68億元;現(xiàn)金流出199.84億元,同比增加6.29億元;現(xiàn)金凈流入2.56億元,同比減少2.39億元。

  年末,南昌鐵路局職工人數(shù)89296人,比上年減少1952人。全局管理人員和專業(yè)技術(shù)人員17075人。其中45歲以下10031人,占總數(shù)的58.75%,大專以上文化程度10038人,占總數(shù)的58.79%。有專業(yè)(技術(shù))職務(wù)人員10412人,占總數(shù)的60.98%。專業(yè)技術(shù)人員中,按高中初級專業(yè)技術(shù)職務(wù)分:正高級5人,副高級379人,中級2566人,初級5337人。全局運輸業(yè)全部職工期末人數(shù)69198人,運輸業(yè)從業(yè)人員期末人數(shù)70899人。全局運輸業(yè)從業(yè)人員勞動生產(chǎn)率按換算周轉(zhuǎn)量計算為208.9萬換算噸公里/人年,同比增長7.24%;按運輸進款計算為123667元/人年,同比增長10.72%。年內(nèi),全局職工工資總額支出319231萬元,同比增長9.9%。職工人年均工資35564元,同比增長11.1%。

  成功實施第六次大面積提速調(diào)圖,形成了“標準高、講科學(xué)、不懈怠”的團隊特質(zhì)。滬昆線從時速120公里提高到200公里,線路質(zhì)量跨入全路領(lǐng)先行列;動車組列車、韶山9型電力機車、東風(fēng)11G型內(nèi)燃機車、25T新型客車、CTC調(diào)度集中系統(tǒng)、CTCS列控系統(tǒng)等先進技術(shù)裝備投入運營;設(shè)備維修機械化、檢測智能化、管理信息化模式逐步形成,全局技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平躍上新臺階。全面深化“三庫兩機制一辦法”,強化安全管理和現(xiàn)場監(jiān)督卡控;把握提速調(diào)圖工作的系統(tǒng)性,充分發(fā)揮人勞計財?shù)染C合部門的服務(wù)保障作用,強化經(jīng)營管理。

  全局運輸任務(wù)全面完成,運輸指標全面超越歷史記錄。全局運輸業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1906046萬元,其中運輸營業(yè)收入1784702萬元,其他業(yè)務(wù)收入121344萬元,利潤(虧損)總額17478萬元;多經(jīng)企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入421783萬元,實現(xiàn)利潤11628.71萬元。全年完成旅客發(fā)送6590.9萬人,同比增長10.5%;完成貨物發(fā)送9211.9萬噸,同比增長4.4%;完成換算周轉(zhuǎn)量1494.5億噸公里,同比增長8.2%;完成運輸(進款)收入89.5億元,同比增長11.4%。

  全年完成基本建設(shè)投資92.09億元,區(qū)域鐵路網(wǎng)建設(shè)掀起高潮,“十一五”規(guī)劃和部省合資合建項目得到又好又快落實。年內(nèi)針對建設(shè)項目多、任務(wù)重以及合資、獨資項目并存的特點,主動協(xié)調(diào)、重點突破、分期推進,昌九城際、南昌樞紐西環(huán)線重點工程按期開工,向莆、廈深先行工程開工建設(shè)。京九、武九、峰福線橫南段電化改造工程前期工作全面展開,衡茶吉、贛韶鐵路項目建議書已批復(fù)。

  路局機關(guān)設(shè)在南昌市戰(zhàn)前路7號,郵政編碼330002。值班路電018-24150、市電0791-7024150。

  (信息來源: 鐵道年鑒2008年版)

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