2011年的第一個交易日，隨著上海期貨交易所（下稱“上期所”）燃料油期貨新合約（FU1201）的掛牌，國內(nèi)期貨市場將迎來商品期貨“大合約”的新時代。面臨監(jiān)管層打壓過度投機(jī)的堅定決心，期貨市場的投資者結(jié)構(gòu)或?qū)⒁虼税l(fā)生深刻變化。

　　燃料油交易單位每手提高至50噸

　　就在2010年的最后一天，證監(jiān)會網(wǎng)站掛出了落款時間為“2010年12月29日”的《關(guān)于同意上海期貨交易所修訂燃料油標(biāo)準(zhǔn)合約的批復(fù)》。

　　上述批復(fù)文件顯示，燃料油標(biāo)準(zhǔn)合約的修訂方案將從新合約掛盤起實施。去年12月31日，則是當(dāng)月合約（FU1101）進(jìn)入交割期前的最后一個交易日，且按慣例今日應(yīng)是新合約（FU1201）的掛牌日。而上期所理事會半月前（去年12月18日）審議通過并上報證監(jiān)會的燃料油期貨合約修訂方案，其內(nèi)容主要涉及該期貨品種交易單位由每手10噸提高至50噸及有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的微調(diào)。

　　2004年8月上市的上期所180CST燃料油期貨，此次修訂后其交易單位提高至原來的5倍。同時其最小交割單位則由原來的100噸（10手）下調(diào)為50噸（1手）。

　　據(jù)《第一財經(jīng)日報》記者目前掌握的情況，國內(nèi)其他兩家商品交易所在調(diào)控物價的壓力下亦有大幅提高一些已上市農(nóng)產(chǎn)品（000061）類期貨品種交易單位的消息不斷傳出，其實均處于“調(diào)查研究”階段，尚未提交其理事會審議，更未正式上報證監(jiān)會。