在美國加拿大的大城市里，公交車給殘疾人預(yù)留了位置。這樣，坐在輪椅上的殘疾人就可以和正常人一樣，坐上公交車到處溜溜看看，享受一下本應(yīng)該屬于他的美好生活。為此，車內(nèi)車外和軟件硬件都得做些改善，才能完成這項(xiàng)很人性化的服務(wù)。

         001.坐在輪椅上的殘疾人是絕對地優(yōu)先，當(dāng)汽車到達(dá)時(shí)，當(dāng)仁不讓的排在前頭，并示意司機(jī)要上公交就可以像老太爺子似的等著了。剩下的就是車內(nèi)車外的其他人在為他服務(wù)了。

         002.司機(jī)看到示意后，停車，操控按鈕，讓車前的腳踏板慢慢地探出，吱吱吱，挺有意思的。同時(shí)，車內(nèi)前邊的有三個(gè)座位預(yù)留位置的乘客一律起立，向后轉(zhuǎn)！注意：車內(nèi)的黑影在向后方移動(dòng)。車外的乘客也必須在一邊“夾道歡迎”，不得搶先上車。

         003.踏板下落的速度有點(diǎn)慢，人們還是耐心的等待。

         004.離地面還有兩尺高，不要著急！

         005.踏板著地了，輪椅上的殘疾人準(zhǔn)備上車了。

         006.以前是手搖的輪椅，現(xiàn)在都已被電瓶車代替了，但還是習(xí)慣稱它為“輪椅”。電瓶車準(zhǔn)備“沖刺”了，有時(shí)慢速還真的上不來，就必須再來一次。

         007.電輪椅很輕便，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)厣狭塑嚒Ｈ嚨娜硕荚诳此?#8220;表演”。

         008.上車當(dāng)然是免費(fèi)的了，往左一轉(zhuǎn)，前行一米多，直奔人們給騰出來的3個(gè)空位，再來個(gè)就地轉(zhuǎn)圈，位置妥當(dāng)了。一個(gè)輪椅足足站了3個(gè)人的地方。這時(shí)，一個(gè)有1米80多的胖胖的女司機(jī)走過來，費(fèi)力的彎下腰，撅著屁股，幫他把輪椅固定好。

         009.前后都要固定好，防止輪椅在bus運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生晃動(dòng)。看這帶子勾住輪椅，真是專業(yè)！此時(shí)，輪椅上的殘疾人不需要做任何動(dòng)作，插著手背著腰，若無其事，有時(shí)和旁人談笑風(fēng)生，活像一個(gè)大爺似的讓司機(jī)“伺候”著。把他“伺候”完畢，司機(jī)示意其他的乘客陸陸續(xù)續(xù)上車。一個(gè)殘疾人上車大約要4-5分鐘，人們靜靜的等候；司機(jī)一絲不茍的做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。


         010.下車時(shí)，也是輪椅優(yōu)先；和上車時(shí)的動(dòng)作相仿。

         011.電瓶車從車內(nèi)出來，在踏板上輕輕下落。

         012.踏板著地了。

         013.前面的擋板慢慢的打開。

         014.擋板完全鋪在地上，電瓶車緩緩前行。在有的城市上下班的高峰時(shí)，有的公交是有時(shí)間限制的，以避開車內(nèi)過度擁擠的人群。

         015.北美的殘疾人坐輪椅也能上公交，真是“城市讓生活更美好”。美好屬于每一個(gè)城市人，正常人和殘疾人。聽說“中國和外國的區(qū)別在農(nóng)村”，好像城里也還有點(diǎn)區(qū)別。