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自動檔汽車駕駛
汽車駕駛學習技巧
基本動作
練習目標:建立上下車的安全意識,掌握正確的駕駛姿勢。 安全確認內容:確認汽車前后沒有人和障礙物。 ![]() ![]() 上車、下車方法 1.安全確認 ![]() 確認車的前后無人或無障礙物等。 2.上車 ![]() 首先打開車門,按右腳、腰部、上身、左腳的順序上車。 3.關門 ![]() 把車門拉到離關閉位置10厘米左右,再用力。一定要確定車門是否關嚴。 4.鎖門 ![]() 將車門關好后,務必要從里面鎖好車門。不同車型鎖車門的方法也各不相同。 貼心提醒:養(yǎng)成上車后鎖好車門的習慣,防止臨時停車時車內財物被盜,同時保證行駛時乘員的安全。 下車 1.安全確認 ![]() 從室內后視鏡和外后視鏡觀察左右和后面有無車輛和行人。 2.開門 ![]() 打開車門鎖,將車門首先打開一點,再次觀察,確認安全后,再開車門。 3.下車 ![]() 用手拉著車門,不要得過大,然后快速下車。 4.關門 ![]() 先關到離關閉位置10厘米左右,再用力將門關嚴。 5.鎖門 用鑰匙鎖門。或者按下鎖按鈕,推門把手將門鎖上?;蛘哂眠b控裝置鎖門。 各車型鎖車方法不盡相同,鎖上后要確認鎖好,才能離開。 正確的駕駛姿勢 好的駕駛姿勢就是能夠方便操作各種裝置,并且保持身體處于放松、自然的狀態(tài)。不好的姿勢會使操作轉向盤和踩踏板困難,影響安全。 ![]() ![]() 座位和后視鏡的調整 1.座位的調整 用一只手握住轉向盤,另一只手控制座位調節(jié)柄,調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。 ![]() 將座位調整到最適合自己的位置。 2.內后視鏡的調整 ![]() 1)內后視鏡的調整 保持正確姿勢,面向正前方,手握后視鏡邊緣調整,調整到只要轉動眼睛就可看到汽車后面的全部情況即可。 2)外后視鏡的調整 ![]() 外后視鏡應調整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4,車外物體占3/4;使地平線處于正中稍偏下的位置,以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。 安全帶的系法和摘法 1.系法 把安全帶慢慢拉出,不要使其擰勁,將安全帶扣到能聽到“咔”的一聲為止。若系得不正確,一旦發(fā)生交通事故就不能充分發(fā)揮其作用。 ![]() 2.摘法 用左手拿安全帶,用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。 ![]() 摘安全帶時,不要將摘下的安全帶馬上撒手,以防安全帶金屬扣彈回,打碎玻璃或傷到人。所以,必須手拿安全帶將其慢慢送回。 總結 那么,現(xiàn)在讓我們來復習一下。 1.鎖好車門 ![]() 不只是要鎖好駕駛席車門,還應確認其他車門是否鎖好。 2.調整座椅 ![]() 調整到能將各個踏板(尤其是離合器)踩到底,并能方便操作各種裝置的位置為止。 3.后視鏡的調整 ![]() 以正確地駕駛姿勢,將內后視鏡調整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4. 4.系好安全帶 ![]() 將安全帶系好,直到聽見“咔”一聲為止。 新手學開車(一) 練習目標:充分理解控制裝置的作用,以保證正確使用。 一、各操作裝置的名稱 應該準確地記住各主要裝置名稱及其正確操作方法。 ![]() 各種控制裝置名稱的通俗叫法對應如下: 轉向盤-方向盤 點火開關-鑰匙門 制動踏板-剎車跳板、腳剎車 加速踏板-油門踏板、油門 駐車制動器-手動手、手剎 變速器換擋桿-擋把 二、轉向盤的轉動方法 1.首先確定手握轉向盤的位置 a.選擇適合自己的身材、容易操作的位置(在時鐘上10點10分至9點15分之間)。 b.依靠手腕、肩部、手指的力量,輕揉協(xié)調地操控轉向盤。 c.用食指到小手拇指四個手指握住轉向盤,再加上拇指輕輕握住轉向盤。 2.掌握轉動轉向盤的要領 向右轉動轉向盤的手法 ![]() 1)從右手開始,左手為主用力開始轉。 ![]() 2)以左手為主繼續(xù)轉動 3)左手轉動轉向。 4)右手轉動轉向盤。 3.轉向盤回位要領 采用與轉動轉向盤相反的要領,手往相反方向轉動。利用復原力,自動回位。 ![]() 三、各踏板踏法與回位法 1.加速踏板踏法與回位法 1)加速踏板的合適踏位 ![]() ![]() 將右腳腳跟置于地面,近似于正對踏板。 2)加速踏板踏法要領 以腳跟為支點,腳稍向右傾,用腳掌輕輕踩踏。 3)加速踏板回位要領 ![]() 腳跟不動,將腳尖抬起。 一開始不熟練時,踩空和踩急都是很危險的。邊聽發(fā)動機聲音邊動腳掌,漸漸就會掌握。 2.制動踏板(欲稱剎車踏板)的踏法 1)選擇使合適的踏位 ![]() 將右腳踏在制動踏板中央,以腳趾跟部的腳掌踩踏。 ![]() ![]() ![]() 2)踩踏制動踏板的要領 踩踏制動踏板時不能看踏板,必須是條件反射式、迅速地,這是非常重要的。應將腳置于正確位置反復練習。 ![]() 原則上必須要右腳踩踏板。即使是自動檔汽車,為了防止出錯也要用右腳踩踏板。 3.離合器踏板踏法與回位法 1)選擇合適的踩踏位置 將左腳置于離合器上,用左腳趾根部的腳掌踩踏。 2)離合器踏板踏法與回位要領 踩離合器踏板時應該一次到位。回位時自然地將膝蓋部上抬。 ![]() 離合器的作用 離合器用于起動、變速和停車過程中動力的分離和接合。 ![]() 踩踏離合器踏板時,離合器兩部分分離,發(fā)動機的動力不傳遞給驅動輪;離合器踏板回應,兩部分接合,發(fā)動機的動力才能傳遞,汽車得以行駛。 半離合操作 ![]() 指動力不完全傳遞狀態(tài)。經過半離合狀態(tài),才可以平穩(wěn)起步。 四、換檔桿的操作方法 1.換檔桿的作用 ![]() 換檔桿通過改變不同比例的變速器齒輪的合分,使汽車加速、減速或停車。 2.變速桿的操作方法 ![]() ![]() ![]() 變速桿操作動作只有兩個。換檔時必須將離合器踩到底。 3、總結 操作變速桿時應注意以下幾點: ![]() 1)將離合器一下踩到底。 ![]() 2)手勁不要過大。 3)不必特意向身邊推拉。 ![]() 4)停車時,如果掛一檔或倒檔困難,可以踩離合器掛空檔,再掛其他檔。 五、駐車制動器的使用方法 ![]() 用于停車或在陡坡路段起步。 ![]() 不同車型駐車制動器也不盡相同,有手動駐車制動器和腳駐車制動器兩種。 六、發(fā)動機的點火、熄火方法 ![]() 1.發(fā)動機點火開關的作用 ![]() 2.發(fā)動機的起動 ![]() 3.發(fā)動機的熄火方法 ![]() 1)發(fā)動機的熄火 將鑰匙轉動到ACC位置時發(fā)動機就熄火。 ![]() 汽車長時間停止時,應將發(fā)動機熄火,否則不僅浪費燃油,而且還損害發(fā)動機。 2)拔鑰匙的方法 ![]() 轉動鑰匙LOCK位置時拔出。 3)鑰匙轉動困難時 ![]() 一邊輕輕轉動轉向盤,一邊轉動鑰匙。 對于自動擋汽車,變速桿不在P位置時鑰匙拔不出來。 七、其他裝置及操作方法 操作前聽教練指導并認真閱讀說明書。停車時,試著打開開關、按下按鈕,看看操作是否正確。 ![]() *轉向燈 ![]() 向上扳動表示向右,向下扳動表示向左。在轉彎、更換車道以及停車時,要提前打轉向燈,給他人提示。 *前照燈(俗稱大燈)開關 ![]() 前照燈是夜間行駛必須使用的,所以應該熟悉其使用方法。 *前照燈切換開關 向上向下扳動前照燈切換開關,是為了引起對面來車的注意。有的前照燈切換開關是前后扳動的。 *刮水器開關 下雨天行駛時使用,檔位見圖。 ![]() 向轉向盤方向扳動開關(或按下開關的按鈕)清潔液噴出,可將弄臟的汽車窗擦洗干凈。空刮會傷害玻璃,所以在刮洗時一定要噴出清潔液。 *危險警示燈(俗稱“雙閃”) ![]() 開關 ![]() 按下時前后的兩側轉向燈會同時閃爍。停車時或在交通混亂時,用于警告后車。也叫做異常顯示燈。 *喇叭按鈕 為了警告或提示對方危險,必要時適當?shù)厥褂美取?br> 八、儀表的讀法 首先應該知道儀表的名稱并了解其性能。行駛中需要經??磧x表,以確定汽車行駛狀態(tài)是否正常。行駛中如果警告燈亮,應該停車進行檢查。 ![]() ![]() 新手學開車(二)
練習項目:起步停車 1.起步的方法和要領 起步時,關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。 *加速踏板的踩踏方法 ![]() 加速踏板的踩踏量過小,離合器抬得過急,容易引起發(fā)動機熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急,容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。 *半離合器的感覺方法 ![]() 發(fā)動機聲音變大、車體開始抖動,判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯(lián)動位置,可以防止汽車起動時竄行。 起步的順序 一邊將離合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。 ![]() ![]() 2.停車方法 停車時,應早一點收起加速踏板。制動踏板的踩踏方法是:開時輕輕踩踏,慢慢加力,在停止之前逐漸減輕踩踏。 逐漸練習,掌握消除停車時沖擊波動的方法。 1)停車的順序 ![]() ![]() 2.停車 要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器(手剎)制動力小,有時車會溜車。因此,駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音為止。 ![]() ![]() 新手學開車(三) 練習目標:能夠實現(xiàn)加速減速,保持一定的速度平穩(wěn)行駛。 1.速度的改變及保持速度的方法和要領 起步時,關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。 *加速踏板的踩踏方法 ![]() ![]() ![]() 加速踏板的踩踏量過小,離合器抬得過急,容易引起發(fā)動機熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急,容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。 *半離合器的感覺方法 ![]() ![]() 發(fā)動機聲音變大、車體開始抖動,判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯(lián)動位置,可以防止汽車起動時竄行。 2.加速、減速變換的方法 由于行駛條件的改變,汽車不得不換擋。速度與動力的關系如下: 一擋:速度不高,而動力最大; 四擋:速度高,而動力小。 1)加速變化 慢加速 慢慢踩踏加速踏板,逐級加擋,速度會逐漸提高。 ![]() 快加速 ![]() 用車踩踏加速踏板,快速由低擋換入高擋。 注意:加擋時,必須從低擋級加擋,不能跳躍。 ![]() ![]() 通過改變擋位可以提高速度,在普通道路可實現(xiàn)平穩(wěn)加速,而在高速公路上就能在比較短時間內加到較高的速度。一般來說,對于初學者過早地掛入高速擋,有時會引起汽車竄行。最好當車速提起來時,再掛入高檔。 離合器踏板的抬起方法和要領。 從動力比較大的低速檔轉換到速度比較高的高速檔,就要使離合器快速平穩(wěn)的接合,速度也會得到迅速提高。 ![]() *從一檔-二檔 ![]() 離合器踏板慢慢抬起 *從二檔-三檔 ![]() 離合器踏板較快速抬起 *從三檔-四檔 離合器踏板應該更快地抬起 2.減速變換 從高檔將速度降到20km/h以下,即使踩加速踏板速度也提高不上去,需要換入低速檔。 ![]() ![]() 減速換擋通常采用一檔一檔降低,有時也采用跳躍換檔。 3.減速變檔的順序 ![]() 行駛中的汽車以高速檔行駛時,如果發(fā)動機發(fā)出異常聲音,汽車同時抖動,這表明用高檔行駛動力不足。這時,必須換低檔行駛以提高輸出動力。 ![]() 另外,當汽車爬坡和轉彎行駛時,都必須降低速度,所以降低檔位是必要的。降檔時應注意以下三個問題: ?、倏辙D 離合器不到位或尚未到位會引起空轉??辙D不僅引起噪聲,而且對汽車發(fā)動機也有一定的損傷。 ②劇烈抖動 汽車降檔過快,會引起劇烈抖動。 ③發(fā)動機熄火 加速踏板踩得過輕、離合器抬起過急,可能引起發(fā)動機熄火。 ![]() 從汽車的二檔換一檔時,有時將離合器控制在半離合狀態(tài)也是必要的。 4.不同路況的速度變化 ![]() 汽車行駛到彎道之前,請同時使用發(fā)動機制動(抬起加速踏板)和腳制動器制動。 新手學開車(四) 練習目標:適應直線行駛、平緩曲線行駛;選擇合理的行駛位置和行駛路線。 1.觀察點以及視野的選擇 選擇正確的觀察點及視野,對于收集行駛所必要的信息,為駕駛員提前確定汽車的行駛方向和行駛位置都非常重要。 ![]() 2.行駛路線的選擇方法與修正方法 能夠適應直線行駛和改變行駛方向的曲線行駛(能夠掌握轉向盤的轉動要領和角度)。 1)直線行駛 ![]() ![]() ![]() ①盡量目視遠方。 ?、隈{駛時如果低頭,只能看見前方很小的范圍,所以應該將頭微抬駕駛。 ?、廴绻杏X偏離了行駛路線,應該盡早調整轉向盤進行修正。 ?、苓x擇正確的行駛位置。行駛時應該在車道正中央行駛。 *往遠處看容易發(fā)現(xiàn)行駛偏差。 *早發(fā)現(xiàn)偏差非常重要。 *只看近處,不容易發(fā)現(xiàn)行駛偏差,只有當產生較大偏差時才能發(fā)現(xiàn)。 行駛在直線路段,試著找靠右側、左側、中間行駛的感覺,以便選擇合適的行駛位置。 2.彎道的行駛 ![]() 1)在進入彎道之前,首先應看清楚彎道的狀況,再確定行駛路線。 2)及時轉動轉向盤以適應曲線路段,再確定行駛速度。 ![]() 3)行駛在平緩的彎道上,手可以不離開轉向盤進行轉向。 ![]() 4)對于急彎,需要倒手操作轉向盤。 3.車輛感覺方法和行駛位置的確定 1)應該確認從駕駛座位看車前的寬度、長度是什么感覺。 2)確認汽車車身的大小和路面的視覺。 ![]() ![]() 3)還要掌握汽車前方、后方位置的距離感覺。 ![]() 正確地判斷汽車的大小、記住視覺的死角都非常重要。 ![]() 現(xiàn)代汽車由于空氣動力學和造型美觀的需要,頭尾部很低,在車內經??床坏杰圀w前后的邊緣,所以一定要練習掌握車輛位置。 4)車輛感覺的掌握方法。 練習掌握汽車的長度和寬度的感覺。 *試著停在中心線和分劃線以內。 *盡量靠近路緣石。 *停在停車線以后。 *盡量接近在后面。 ![]() 新手學開車(五)
練習目標:掌握起步與及時加速的時機和方法。 1.示意信號與安全確認的方法 ![]() 準備開動汽車時,應觀察周圍汽車等情況,并向其他車示意。 1)將轉向燈開關扳到左側。 2)通過車內后視鏡、車外后視鏡確認后方情況。 ![]() 3)必要時也可直接將頭伸出車窗外觀察,確認左后方是否安全。
4)迅速連續(xù)地開動汽車。 2.起步時機的掌握 起動汽車時動作應該連貫快速,一氣呵成地完成起動操作。 ![]() 1)確認周圍確實安全。并向周圍汽車示意,打轉向燈,掛上一檔。 ![]() 2)確認后面是否安全。抬起離合器到半離合狀態(tài),一邊踩踏加速踏板,同時將駐車制動桿(手剎)放下。
![]() 3)進一步踩踏加速踏板,將離合器踏板緩慢抬起。
觀察其他通行汽車的情況(距離、方向、速度),正確判斷加速時機。 ![]() 3.起步后的加速方法 ![]() 在交通量比較大的地方,必須迅速地加速,合流到車流中。在公路上由于加速不當最容易造成追尾事故。迅速提高速度,迅速將加速踏板踩到位,抓住加速時機非常重要。 ![]() 開始加速之前,必須先確認前后左右的安全情況,特別是通過后視鏡確認后面的安全尤其重要。 新手學開車(六) 練習目標:能夠將汽車停到預定位置。 1.停車位置的選定方法和要領 若不提前選定停車位置,就無法停到預選車位。 ![]() 1)提前選定停車位置。 2)降低速度,將汽車靠向右側。 ![]() 3)正好將車停到車線內。 2.定點停車的操作方法與路線的確定 1)確認車后安全,打開右轉向燈。 2)將加速踏板抬起。 ![]() 3)分2-3次踩踏制動踏板。 4)將汽車靠向右側。 注意:分2-3次踩踏制動踏板,為了保證安全必須打開右轉向燈。 3.停車位置選擇與停車方法 1)定點停車行車路線的選擇方法 ![]() 靠右側制動的時間晚的話,汽車就停不到右側預定位置。應該盡早靠向右側,并選擇好行車路線。 2)將汽車停在停車線內的停車方法 ![]() ![]() 開始時預想將車正好停在停車線內,而實際停靠時往往會偏差一些。將車停在停車線前超過1米的,考試時將不能通過。 新手學開車(七) 練習目標:適應彎道,選擇適當?shù)男旭偽恢煤托旭偹俣取?br> 正確地判斷曲線和拐角以便調整速度,這比在直線路段上行駛更重要。 ![]() 1.曲線情況的判斷方法 行駛在右轉曲線時,越接近曲線,就越看不清曲線。在能夠看清曲線的地方應該盡量注意看,以便決定行駛位置。 ![]() 汽車在轉直角彎時,占道寬度增加。車型越大向內移動量越大。 ![]() 2.速度和檔位的選擇方法 能夠根據彎道情況,選擇合適的速度及檔位(采用低檔位)。 ![]() 當?shù)缆繁容^狹窄,轉變比較多時,關鍵是控制速度并及時變換檔位。 ![]() 3.行駛位置和行車路線的選擇方法和要領 1)行駛到直角彎道之前就應該確定行駛位置。 ![]() ![]() 2)越接近直角彎道,越應該行車速度和轉向盤的操作。注意曲線結束,轉向盤回位的時機。 ![]() 3)能夠根據曲線的具體情況調整行車速度。 新手學開車(八) 練習目標:掌握坡道行駛的特點,選擇適當?shù)乃俣群蛽跷?,避免在坡道上行駛時中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。 一、上坡時的速度和擋位選擇方法 汽車上坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。 擋位和速度的關系: 提高擋位:速度提高,動力減小。 降低擋位:速度降低,動力增大。 選擇適合縱向坡度的速度和擋位是非常必要的。擋位選好,可能引起汽車爬坡中途熄火。汽車爬坡中途換擋比較,所以應該在平緩路段提前掛到適當?shù)膿跷弧?br> ![]() 汽車行駛到縱向坡度比較大的路段之前,應該看清縱向坡度,提前判斷是比較緩和的坡度還是縱坡比較大的路段,以便在平緩路段就做好加速或減速的準備。 1.汽車爬緩坡段時 一邊確認前進方向的坡道,一邊從平緩坡段開始加速,利用汽車慣性沖突。 ![]() 2.汽車爬陡坡時 爬坡之前將速度降低,用低擋位爬坡。 ![]() 3.接近坡頂 到達坡頂附近,視線差,行車危險,注意安全慢行,隨時準備停車。 ![]() 二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法 1)速度不太快時就開始制動。 2)掛到低擋。如果行車速度不快,再降一個檔位。 3)比較長的下坡路段主要依靠發(fā)動機制動,以腳制動作為補充。 ![]() 三、在坡道中途停車的方法 1.上坡行駛的停車方法 汽車上坡行駛時,由于坡度阻力車速自然會降下來,與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車后用力踩踏制動踏板,防止汽車向后滑行。 ![]() 與前車排隊時,因為前車有溜車的可能性,因此要保持一定車距。 2.下坡行駛的停車方法 下坡行駛時,在重力的作用下速度會逐漸提高,比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加,盡早踩踏制動踏板非常重要。 ![]() ![]() 四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動器(手剎)坡道起步 在坡道起步時,注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。 ![]() ![]() ![]() 2.不使用駐車制動器(手剎)坡道起步 ![]() ![]() 右腳踩住制動踏板,左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。 ![]() ![]() ![]() 右腳制動踏板快速地移到加速踏板(這時稍稍用力踩踏加速踏板)。 車輛起動后,半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。 3.在坡道上行駛時發(fā)動機熄火的處理方法 行駛在坡道上的動機熄火時,駕駛員非常容易緊張,應沉著操作。首先將車制動,不要下車,用正確的步驟重新起動發(fā)動機。 ![]() ![]() ![]() 4.坡道上發(fā)動機熄火的原因 ![]() ![]() *加速踏板踩踏不足。 ![]() *抬離合器踏板過急。 ![]() ![]() *掛錯擋位。 *忘記放下駐車制動桿。 *注意:駕駛汽車,操作必須認真。 5.下坡時的起步方法 下坡時起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿,汽車就開始起步了。起步后選擇適當速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。 ![]() 新手學開車(九) 練習目標:選擇適當?shù)男熊嚶肪€和速度,安全、平穩(wěn)地倒車。 一、倒車時的安全確認 倒車與前進相比,駕駛員看不見的部分(死角)非常多,操作也困難,應該謹慎地進行安全確認。 ![]() ![]() 二、正確的駕駛姿勢 1.注視后窗倒車的駕駛姿勢 ![]() 后背靠向左側車門,左手握住轉向盤上部。 2.注視側方倒車的姿勢 將頭盡量地伸出窗外,右手握住轉向盤上部。 三、視線點的分配方法,視野的確定方法 盡量將視線點按由遠處到近處分配。從左側車窗或后部車窗觀察后方(從后面車窗更容易觀察,并且視野寬闊)。 四、距離感和行駛位置的確定方法 開始可以利用標桿做參考,以練習掌握距離感和確定行駛位置。 1.從左側車窗觀察 ![]() 應該盡量在目標比較遠時,通過后面車體延長線判斷,以便確定行駛路線。汽車右側情況可以通過外、內后視鏡觀察。 2.從后車窗觀察 后窗觀察時,汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察,還要充分利用后視鏡。倒車時速度不應過快。 五、倒車速度的調整方法 ![]() 倒車時,保持比較慢的速度非常重要。因此,可以幾乎不踩踏加速踏板,保持半離合,汽車就慢慢倒退(俗稱“悶離合”)。 加速時,輕踏加速踏板。降低速度行駛時,踩下離合器踏板,如有必要,再輕踩制動踏板。這樣可以微量調整速度。 六、行駛路線確定和修正 倒車時對準目標,只要有偏差就應該及早感覺到,盡早調整轉向盤進行修正。等到整個車體偏離后再進行調整就為時過晚了。 ![]() 倒車時,常常需要反向操作轉向盤。操作比較難,有時會轉錯,應該充分注意。 七、方向改變的策略 ![]() 改變方向的方法有很多,根據道路的情況,判斷采用哪種方法最好。 新手學開車(十) 練習目標:適應狹窄道路上的行車感覺,選擇適當?shù)那斑M路線和速度。 一、狹窄道路的形狀感 練習通過狹窄道路的目的是掌握汽車通過狹窄道路的感覺和速度調整的方法,掌握車體和車輪的位置感覺。特別是后輪通過S形和折線形路的位置意識。 ![]() ![]() *視線點的分配方法 適當?shù)胤峙湟暰€點,選擇適應曲線的行駛路線和路線寬度。 *車輛的感覺和行駛位置的確定方法 掌握適應曲線、直角彎路的車輛感覺和車體位置的選擇,特別是要掌握汽車前部的視線盲區(qū)部分和汽車內輪外輪差的感覺。 *速度的調整方法 掌握利用半離合、連續(xù)離合(一會兒切斷離合器、一會兒連接)進行微小速度變化調整。 1.曲線路線(S形)內通過 ![]() 2.直角彎路的通過 降低行駛速度,注意汽車內輪差,掌握操作轉向盤的時機。 ![]() ![]() 二、彎道行車路線的確定方法與修正 1)盡量走彎道的外側(轉大彎)。 2)特別是通過第二個拐彎道路時。 3)一邊注意汽車后輪的通過位置,一邊駕駛。 ![]() 三、轉不過彎時的調整方法 在狹窄道路通不過時,練習重新通過的方法和要領。 前輪通不過與后輪通不過時的練習方法有所不同。 ![]() 新手學開車(十一) 練習目標:能夠根據道路交通狀況選擇行車位置,適時變更行車路線。 一、通行位置的選擇方法 ![]() 1.單向二個車道,靠右側通行 ![]() 2.單向三個車道 ![]() ![]() 二、變換車道時的信息收集與轉向示意的時機 用眼睛和內外后視鏡確認變更路線的前方、后方、側面的安全情況。在轉向之前3秒打轉向燈,轉向結束后將轉向燈開關回位。 三、變更行駛路線的方法與時機 應該連續(xù)地、小角度地轉動轉向盤(不要急打),柔和地變更行車路線。 在不妨礙后方車輛行駛的情況下,抓住適當?shù)臅r機變更行駛路線。 ![]() 1.變換車道時的安全確認 變換車道前,通過室內外后視鏡,按順序認真確認是否安全。 *行車路線向右側變更時 ?、偻ㄟ^室內后視鏡確認后方。 ![]() ?、谟糜液笠曠R確認右后方。 ![]() ?、塾醚劬χ苯佑^察右側(后視鏡盲區(qū))。 *行車路線向左側變更時 ?、儆檬覂群笠曠R確認后方。 ?、谟米髠群笠曠R確認左后 方。 ?、塾醚劬χ苯佑^察左側(后視鏡盲區(qū))。 ![]() 四輪汽車的死角很多,單靠后視鏡判斷安全是不夠的,還應該用眼睛直接確認安全,這也是非常重要的。但是應該迅速確認。 2.變換車道時的信號 提前打開轉向燈,以便提醒其他車輛。 3.變換車道的順序 變換車道時應該留有余量,緩慢轉向。 ![]() ![]() 4.變換車道的時機 根據后續(xù)車的行車速度,首先判斷是否變道,從內后視鏡,外后視鏡確認后續(xù)車的速度。 抓住不影響其他車流的電動機變更行車路線。 ![]() 5.注意摩托車和 自行車 摩托車、自行車和汽車的亂蹭碰撞的事故很多。掌握從汽車看摩托車、自行車,從摩托車、自行車看汽車的方法都是非常重要的。 ![]() 摩托車、自行車處在后視鏡死角的情況很多。應該用眼睛直接確認死角位置。從汽車的內后視鏡和外后視鏡觀察時,摩托車、自行車在的后面,而在沒有察覺時,就可能進入到了左側或右側死角范圍。從后視鏡看不到摩托車、自行車時,應當考慮兩輪車能已經進入死角位置。 新手學開車(十二) 練習目標:能夠盡早發(fā)現(xiàn)路障,選擇安全的行駛路線和速度。 一、障礙物及附近的情況 及早地發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物,細心觀察障礙物周圍的情況及其兩側的余地是否對行車有危險。 ![]() 二、能否變道的判斷 在施工現(xiàn)場不允許走錯道路,因為根據對向來車的距離和度度,判斷是先行還是停車等待。 ![]() 三、側面間隔的測量和速度的選擇 ![]() 四、行車路線的變動與返回方法 ![]() ![]() 新手學開車(十三)
練習目標:提前正確地看到必要的標志標線,按其指示行駛。 ![]() ![]() 新手學開車(十四) 練習目標:提前看到信號燈,按照信號燈指示行駛。 ![]() 一、交通信號燈搏獲時期與看法 按照交通信號燈行駛是非常重要的。1)必須看清信號燈(可能的話到達信號燈之前2-3個信號燈就看到信號)。2)看見信號燈后應該反復確認,預測信號燈變化,不能過急,要從容地行駛。 ![]() 二、信號燈變化周期的預測與判斷方法 從遠處看到信號燈時,應判斷下一個信號周期。 *綠色信號燈:不一定能通過,根據變成黃色信號燈判斷(隨時都要準備減速、停車)。 *黃色信號燈:根據到達交叉道口的距離、速度,判斷是前行還是停車。 *紅色信號燈:停車。從遠處看已經是紅燈時,預測變成綠燈的時間,以把握行駛車速。 ![]() ![]() 三、等待信號燈的行駛方法 等待信號燈的時候 ![]() ![]() 新手學開車(十五) 練習目標:掌握交叉道口及其附近交通情況,能夠以安全的速度和方法通過交叉道口。 一、駛近交叉道口的方法 交叉道口是交通事故非常多發(fā)的地點。為了保證直行時安全通過交叉道口,應該注意如下幾點: ![]() *速度是否適當 *有沒有信號燈、標志、標線和交警指揮? *是否有橫穿或想要橫穿的行人? *交叉道路的交通情況如何? *是否有專用車道(有直行車道時應該走直行專用車道)? *觀察對向是否有左轉彎車輛(特別應該注意大型車擋住的看不見的 自行車 及行人)? 二、對左轉彎車輛動向的觀察 ![]() 本車直行而對面車輛是左轉的話,提前預估與左轉車輛的距離和速度。盲目認為直行車輛優(yōu)先而疏忽大意是萬萬要不得的。 ![]() 根據道路情況,減速慢行或停一下,根據情況可以讓對面左轉車輛先行。 新手學開車(十六) 練習目標:注意交叉道及其附近的交通情況,能夠以安全的行車速度和方法通過交叉道口。 一、駛近交叉道口的方法 為了安全地左轉通過交叉道口應該注意以下幾點: *速度適當與否? *有無信號燈、標志、標線和交通指揮? *有無橫過馬路和要橫過馬路的行人? *交叉道口的交通情況如何? *是否有右轉專用車道? *對面是否有左轉車輛(特別是被大型車輛遮擋的 自行車 )? ![]() 二、觀察對向左轉車輛的情況 雖然直行、右轉車輛優(yōu)先,但也應該注意對向有強行左轉的車輛。還要特別注意右轉時前后輪差值,注意不要刮碰行人和其他車輛。 ![]() 三、交叉道口的行駛位置和速度的選擇方法 ![]() 新手學開車(十七) 練習目標:通過交叉道口時首先要觀察交叉道口附近的交通情況,以安全的速度和方法通過交叉道口的左轉。 一、靠近交叉道口的方法 為了安全的左轉通過交叉口,應該注意以下幾點: *速度是否適當? *有無信號燈、標絲、標志? *有無橫過馬路和想要橫過馬路的行人? *交叉道口情況如何? *有無左轉專用車道? *觀察對面方向直行、右轉車輛的情況。 *左后方是否安全? ![]() 二、對向直行和右轉車輛的觀察方法 注意觀察對向直行、右轉車輛交叉道口的距離及速度,判斷是否可以先左轉或需要等待,同時還要確認有無左轉方向的行人。 ![]() 三、交叉道口內的行駛位置和速度的選擇方法 ![]() 四、交叉道口通行方法的歸納 ![]() *有“?!睒酥緯r,在停車線前停一停(沒有時可以直行),不要妨礙相交道路的通行。 ![]() ![]() *當前方有黃色信號燈閃爍時,注意其他方向的交通情況。 新手學開車(十八) 練習目標:要充分認識視線不好的交叉道口通行的危險性,以安全的速度和方法通過交叉道口。 一、接近交叉道口的方法 ![]() 以較慢地速度或在交叉道口能夠停下來的速度行駛。必要的話上身向前傾斜,來確認相交道路的安全情況。 ![]() 二、使對方能夠看見自車的行駛方法 ![]() 三、在有停車標志的交叉口前停車 ![]() 新手學開車(十九) 練習目標:在鐵路交叉口之前停一停,用眼睛看同時聽聲音確認安全后迅速通過,如果發(fā)現(xiàn)有危險,必須迅速停車。 一、臨時停車的方法 在鐵路交叉口之前停車,不僅要用眼睛觀察,而且要打開車窗用耳朵聽辨左右是否安全,然后從交叉口中央迅速通過。 ![]() *鐵路交叉口有信號燈亮時,請按照信號燈的指示通行。 二、在鐵路交叉道口內出現(xiàn)故障的處理措施 ![]() ![]() 新手學開車(二十) 練習目標:理解自動擋汽車的特點,掌握其基本駕駛要領。 1.手動擋汽車與自動擋汽車的區(qū)別 自動擋汽車(AT汽車)沒有離合器,兩者變速桿也各不相同。 ![]() 2.變速桿的位置與作用 ![]() 3.變速桿的操作方法 ![]() 1)滑移現(xiàn)象 ![]() 發(fā)動機發(fā)動時,變速桿從P或N位置換入到D檔位置,抬起制動踏板,即使不踩踏加速踏板汽車也自動起步(滑移現(xiàn)象)。停車時不用力踩踏制動踏板是很危險的。停車時,不動變速桿,用力踩踏制動踏板是一個原則。如果發(fā)動機起動后馬上打開空調器,因為發(fā)動機轉速升高,滑移現(xiàn)象更明顯,因此必須加以注意。 2)起步與停車方法 起動發(fā)動機 ![]() ![]() 起步的方法 ![]() 3)停車方法 ![]() ![]() 手動檔汽車(MT汽車)停車時,停放在上坡路段掛一檔,停放在下坡路段掛倒車檔。自動檔汽車(AT汽車)停在上坡和下坡路段都將變速桿掛到P位置。掛到P位置將會鎖定變速器,不用擔心汽車會滑動。 3.加速和減速的方法 自動檔汽車,將變速桿增加掛到D位置汽車就會自動起步。加速時慢慢踩踏加速踏板,速度會緩慢增加,用力踩踏加速踏板,速度會迅速增加。減速時回位加速踏板或只踩踏制動踏板,速度會降低。也可以與速度相配合將變速桿掛到2擋或L擋,發(fā)揮發(fā)動機制動作用。 新手學開車(二十一) 練習目標:能夠掌握自動擋汽車的急加速、急速起動以及迅速停止。 一、短距離內迅速提速的方法 ![]() 急踩加速踏板是自動檔汽車急加速的方法。 ![]() 行駛中需要急加速時,可以用力踩踏加速踏板。 ![]() 急加速的技術并不通用于自動檔汽車。將這個技術應用得好,是非常方便的; ![]() 但使用錯誤也是非常危險的。在正常行駛中沒有必要使用這個功能。 只有當在短距離內需要急加速時(右圖①②③)才使用。 二、登上陡坎和短距離內加速后急停 用力踩踏加速踏板進行急加速登上陡坎。登上陡坎的同時踩踏制動踏板可將汽車停下。 ![]() ![]() ![]() 新手學開車(上路行駛) 練習目標:針對上路駕駛提前做好檢查準備工作。 一、駕駛室的檢查 進行日常檢查和必要的準備、確認工作。 停車狀態(tài)的檢查 *制動踏板的試踏(和地板之間的距離),制動效果的確認。 *拉起、放下駐車制動器,確認抬起放下行程的大小。 *發(fā)動機的點火情況,有無異常聲音,怠速狀態(tài)。 *洗滌劑的噴射狀態(tài)。 *刮水器的刮動狀態(tài)。 二、發(fā)動機室的檢查 *玻璃洗滌劑量。 *制動液量。 *蓄電池液量。 *冷卻液量。 *發(fā)動機 機油 量。 為預防汽車運行時出現(xiàn)問題,每天都應該檢查發(fā)動機室。 三、汽車外部的檢查 *各種燈的情況,燈的玻璃有無污漬和損壞。 *轉向燈的閃爍情況,燈的玻璃有無污漬和損壞。 *汽車牌照有無污漬和損壞。 * 輪胎 氣壓、有無龜裂、損傷、異常磨損,檢查花紋深度。 *以上檢查內容,可以作為家用 轎車 的日常檢查的基本內容。 四、其他的必要裝備 *必要證件的確認; 臨時通行證、行駛證、駕駛證、汽車年檢證書、保險證明等。 *裝備品的確認: 停車警示標志牌、滅火器、急救用品、地圖、隨車工具等。 合流駕駛(圖) 練習目標:能夠敏捷安全地加入到車流,選擇并入車流的時機和速度,保持適當?shù)能囬g距離。 一、并入車流方法 等候車流的斷開處,伺機并入。從場地第一次上路時,要左轉或右轉并入車流。 ![]() ![]() 二、并入車流速度的選擇方法 不注意車流,過于緩慢地行駛,會影響其他汽車行駛。所以保持并入車流的速度是非常重要的。 ![]() 三、選擇并入車流的速度和車間距離 適應交通狀況,選擇適當?shù)男旭偹俣燃败囬g距離。跟在大型汽車后面行駛,因為看不見前面的交通情況,所以要保持較大的車間距離。再有就是不時靠左側或靠右側行駛,以便觀察前面的交通情況。 ![]() 在普通道路以40km/h行駛時,與前車的距離保持最少23m。(車間安全距離應為車速減去15)。 ![]() ![]() ![]() 不僅要注意前車剎 車燈 ,還應注意前車前面的車的剎車燈。前車前面的車的剎車燈一亮,前車也要進行制動,速度降下來,隨時可能停車。所以這時應該將腳離開加速踏板,隨時準備踩踏制動踏板。 在車道中選擇適當?shù)耐ㄐ形恢?圖) 練習目標:適應道路路線線形,選擇適當?shù)男旭偽恢谩?br> 一、無中心線道路 沒有中心線的道路,行駛在道路中央右側,請不要靠近中央行駛。 ![]() 二、單向一個車道 應行駛在中心線右側。在前面有汽車的時候,要和前車保持安全距離。 三、多車道 單向兩條行車道以上的道路原則上在右側車道行駛,而在實際道路上有時有臨時的停車等障礙物。 ![]() 如圖前方有兩輛停止的汽車,應該確認對向沒有車輛后,從停止汽車的左側通過。這時占用左側車道的時間應該盡量短。如果有連續(xù)兩三輛汽車停車,則連續(xù)超過后再返回原車道行駛。 另外如下圖,在道路前方想要向右側轉向時,可以一直行駛。需要直行、左轉時就必須提前變換車道。 ![]() 變換車道(圖) 練習目標:根據交通情況,抓住時機變換車道。 一、躲避障礙物時變換車道的方法 ![]() 看清對面來車的速度和距離,判斷是先行還是等待(降低速度或停車)。在自己的車道有停放車輛時,對面來車優(yōu)先通行。 在單向二車道的道路上,首先看清后續(xù)車的速度和距離,然后判斷是先行還是等待。 ![]() 變換路線時往往伴隨著危險,如果稍有危險就不要強行通過。還有就是一定要提前打出轉向信號,要后續(xù)車知道你將變道的意圖。 二、左轉、右轉變換道路的方法 左轉時,注意左后方的車輛的速度和距離,判斷是加速變換道路還是減速變換道路。 ![]() 右轉時確認右后方安全后,再向右側轉彎。 右轉時有將 自行車 卷入的危險性,要十分注意自行車。 向右側變換道路時,要充分利用內外后視鏡和眼睛直接觀察確認右后方的安全。 ![]() 三、在車流量大的地方變換道路 ![]() 打開轉向指示燈,有時也需要用手示意。然后看后車的反應。 ![]() 后車速度降低:加入。 后車速度不降低:不能加入。 加入后,應該舉手表示感謝(在不影響自己操作的前提下)。 按照信號燈、標志標線的規(guī)定駕駛(圖) 練習目標:注意信號燈、標志標線,按照信號燈、標志標線的規(guī)定行駛。 一、信號燈的含義與對應方法 綠燈:在隨時準備制動的狀態(tài)下行駛。 黃燈:停車(注意后續(xù)車)。超過停車線時,可以繼續(xù)前行。 紅燈:停車。 ![]() 二、標志標線等的含義與對應方法 在前進方向有交叉口時,盡早注意標志標線。反應慢了就不能駛向預定方向。 ![]() 交叉道口的通行(圖) 練習目標:注意交叉道口及其附近的交通情況,以安全速度和方法通過交叉口。 一、交叉道口的直行方法 在沒有交通管制的交叉道口,應該及早判斷相交道路中哪條道路是優(yōu)先道路、寬度大的道路等。如自己的車先行時,應該適當降低速度,千萬不能大意。 二、交叉道口的右轉方法 在交叉道口進行右轉時,應該注意以下幾點: ![]() *將車靠向道路右側。 *用后視鏡和眼睛直接觀察確認車的右后方。 *右轉方向有無行人。 *對面是否有先行左轉車輛,然后沿右側慢速轉彎。 三、交叉道口的左轉方法 在交叉道口進行左轉時,應該注意以下幾點: *將車靠向道路左側等待。 *左轉方向有無行人。 *靠近交叉口中心內側慢速轉彎。 ![]() 四、視線不好的交叉道口的通行方法 有可能從相交道路走來行人、汽車。在視線不好的交叉道口,要讓對方看見自己的車輛,降低速度通行。 ![]() *充分利用彎道路口設置的反光鏡。 保護行人及非機動車(圖) 練習目標:應該特別注意行人和非機動車,以保證安全地駕駛。 一、注意對行人的保護 從行人旁邊通過時,應該保持安全距離。 如果不注意玩耍的小孩,就有可能撞到他們。應該以較低的速度行駛(有時需要停車)。 ![]() 二、在行人旁邊通過時 密切注意行人等前方情況,行人等有時會急速轉彎。應該注意行人等的移動,慢慢地靠近,有時還需要鳴喇叭以示提醒。 ![]() 三、人行橫道時對行人的保護 有時需要在人行橫道前停車,在到達人行道路前停車觀察,確認行人和非機動車的安全后再前行。 ![]() 四、沒有人行橫道的應對方法 ![]() 沒有人行橫道時行人橫過馬路,也應該臨時減速或停車,不妨礙行人通行。 五、注意其他特殊行人 遇到由導盲犬領路的盲人,應當慢行(有時可能需要臨時停車)以保證安全地通過。 ![]() 雨天行駛 遇到雨天,不但要慢行,而且還要減速,不要濺行人一身泥水。 ![]() 要注意下雨天打傘的行人和穿雨衣的騎車人不容易發(fā)現(xiàn)汽車。 各種復雜路況的駕駛(圖) 練習目標:能夠觀察道路以及交通狀況,安全地駕駛。 一、坡道上的駕駛 在比較長的下坡路上行駛,如果連續(xù)長時間使用腳制動就會導致制動失效。因此為了調整速度,最好使用發(fā)動機制動(掛入低檔位不踩加速踏板)。并且還要與前車保持足夠的距離,避免追尾事故發(fā)生。 ![]() 二、彎道上的駕駛 看不到彎道盡頭上的路況,就無法確認對面有無車輛,應該采用較低的速度行駛。 ![]() 三、會車方法 當?shù)缆非胺接姓系K物時,障礙物一側道路的汽車應該當減速或停車,讓對面汽車先行通過。 ![]() 四、向其他汽車示意的方法 想讓其他汽車給自己讓道時,可以用信號燈或手熱等方法表示。如下圖所示,向對面汽車打轉向燈或閃爍前照燈(表示請讓道路意思),先行左轉,用手勢或點頭表示感謝。 ![]() 五、鐵路交叉口的駕駛 在雙軌鐵路交叉口,一個方向列車通過后,也可能另一方向有列車開過來。 ![]() 即使是在剛剛通過了列車之后,也要臨時停車,左右觀察,確認安全后方可通過。 六、雨天駕駛 剛剛下過雨的路面最容易打滑。工程現(xiàn)場的鐵板上也非常容易打滑,因此應該低速行駛,需要踏制動踏板時一定要輕踩。 七、雪天的駕駛 在積雪道路上行駛很難判斷道路寬度,因此應該盡量選擇其他車輛通行的痕跡行駛。即使使用防滑鏈,也可能產生橫向滑移,因此應該低速行駛并保持足夠大的車距。 ![]() 八、低等級路面上的駕駛 在沙土路和高低不平的道路上,轉向盤轉來轉去也容易打滑。因此應該以較低的速度行駛。 ![]() 九、夜間駕駛 在視線不好的交叉口道路前,應該降低速度,切換遠光、近光燈,以使其他車輛和行人知道來車。 ![]() 十、交通堵塞時的駕駛 行駛在交通堵塞的道路上,車流連續(xù)不斷行駛(應該注意前面的汽車制動燈和前面多數(shù)汽車的制動燈情況)。即使看到其他車道交通流情況好,也不能馬上換道,不能著急,這非常關鍵。 ![]() 十一、注意對向車和后續(xù)車的情況,抓住時機快速超車。如果稍微感到有危險就不能進行超車。 ![]() 十二、被超車 ![]() 對面沒有車,感覺到后車要超車,降低速度靠右側讓后車超車。 十三、救護車、消防車、警車等的應對方法 ![]() 當開著警報器的救護車、消防車、警車等汽車從后面充分接近時,如果附近又沒有交叉口,應該靠右側讓此類汽車通過。如果附近有交叉口,開進交叉口,靠右側臨時停車。 臨時停車與停車(圖) 練習目標:在適當場所,使用適當方法練習停車。 一、停車地點的選擇方法 避開禁止停車地點,選擇停在不應影響其他汽車通行的地方。市區(qū)道路絕大部分位置都是禁止停車的,應該將車停到有停車位或停車計時的位置。 ![]() 二、停車場的停車方法 1.在停車場內停車 根據停車場的情況,為方便開出,盡量倒車停車。 ![]() 2.縱向停車 縱向停車時,需要自己汽車車長1.5倍的空間。 ![]() 掉頭與縱向停車(圖) 練習目標:掌握適應停車地點情況,能夠安全停車、開出汽車。 一、停車地點的選擇方法 選擇不影響其他汽車通行的場所。違章停車、妨礙交通容易導致交通事故。 二、臨時停車地點停法和開出方法 1.臨時停車地點的停車方法 ![]() 2.縱向停車方法 ![]() ![]() ![]() ![]() 3.停車(掉頭)的方法 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 4.從停車地點開出的方法 ![]() 三、橫移的方法 橫移就是通過前進、倒車,向左側或向右側移動。 能夠在前進、倒車距離的二分之一左右范圍內橫移。 1.橫移的方法 *用前行靠向右側、左側的方法。 *用倒退,靠向右側、左側的方法。 *一直前行,然后倒車,靠向右側、左側。 *前行后靠向右側、左側,直行倒車。 2.橫移時轉向盤的操作 ![]() ![]() 緊急制動(圖) 練習目標:體驗高速度行駛,理解危險性,能夠根據道路形狀選擇行駛速度。 一、緊急制動的危險性 體驗一下緊急制動時是怎樣的感覺。 突發(fā)緊急情況時,使用緊急制動,可以防止產生意外危險。 ![]() 二、彎道上高速行駛的危險性 用不同的速度行駛在曲線上。可以體驗到穩(wěn)定行駛的最高速度。 ![]() 三、慢進快出行駛 ![]() 為了實現(xiàn)轉彎穩(wěn)定,最好慢慢駛進,加速駛出。即所謂慢進快出的基本行駛方法。 自己認路(圖) 練習目標:自主地選定行駛路線,能夠一邊注意其他交通情況,一邊進行選擇道路駕駛。 一、選擇行駛路線 一邊觀察到達目的地的道路情況,一邊確定行駛路線。出發(fā)之前弄清楚所經過的路線,必須一邊駕駛一邊注意道路情況,不能分散注意力。 選擇到達目的地的經過路線,從出發(fā)地到目的地設定幾個經過點。 1.選定行車路線 (1)充分利用路標 (2)記住地名和交叉口(信號)的個數(shù) *選擇行駛時的車道位置,以便按照設定路線行進選好路線以后,還要注意每段路的通行位置。發(fā)現(xiàn)行駛的道路有錯誤的話,應該把車停在安全的地方,看地圖校正,將路線調整到預先設計好的路線。 *遵守交通規(guī)則 按照自己選定的路線,遵守法規(guī)行駛。 *注意其他車流 經過路線出錯的話,搞不清楚時,突然地并線或停車,都會影響其他車輛運行和自身安全。在地圖上確認目的地時一定要將車停到安全位置進行。 ![]() ![]() ![]() 二、在立交橋上的行駛 在城市道路行駛時,經常需要通過立交橋。復雜的立交橋,一般都有詳細的指路標志。要根據自己的行駛目的方向,選擇正確的路線。 立交橋上最容易搞不清楚的是左轉和掉頭的方法,下面是最常見的立交橋左轉和掉頭的方法。立交橋形式多種多樣,關鍵還是要看好路標,選好路線。 ![]() 三、行駛方向出錯時 感覺到經過的道路有錯誤時,不能著急停車,也不能著急改變行車路線。這時還要緊張,將車停在安全地點,看地圖或向他人詢問,然后回到正確的道路去。 ![]() ![]() 四、駕駛時的危險預測 駕駛時,要經常預測前方是否有危險,以減少事故的發(fā)生。 ![]() ![]() 下面各地點都是在道路上經常遇到的情況,應該特別注意。 預測到危險情況下的駕駛(下圖): ![]() ![]() ![]() 特殊情況的練習(圖) 練習目標:根據地理位置不同,掌握必要的特殊的駕駛技能。 例如:山道駕駛、雪天駕駛、城市高速公路的駕駛、特殊的停車方法等,另外還應該針對地區(qū)特點練習駕駛技術。 ![]() 高速公路上的駕駛(圖) 練習目標:了解高速公路的特殊情況,以便能安全地駕駛。 一、上高速公路之前的車輛檢查 上高速公路行駛前,通常要增加檢查內容,下面幾個地方應該特別注意: ![]() ![]() 二、進入高速主路 ![]() ![]() 危險情況判斷(圖) 練習目標:預測與其他交通相關的危險,選擇危險性盡可能小的路況駕駛。 一、可能的危險因素 在道路上有很多危險因素。收集有無行人和汽車等周圍情況,必須判斷是否危險。如果有被擋住看不到的情況,應該盡早地采取措施,以避免出現(xiàn)危險。 ![]() ![]() |
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