2009年8月14日,在浙江義烏,來自江西弋陽的47歲的倪金錢正在搬運(yùn)貨物。 (圖2)
義烏是現(xiàn)今中國(guó)最大的小商品銷售中心與集散中心, 產(chǎn)品銷往世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 2009年日均貨物吞吐量達(dá)萬噸, 年銷售額達(dá)411.59億元。在這個(gè)國(guó)際大都市的倉(cāng)庫(kù)、私人廠房、貨運(yùn)站及市場(chǎng)門口等地,我們會(huì)看到許多“專業(yè)”力工,他們24小時(shí)待命,背包、裝柜、卸貨等。這些人基本上來自安徽、江蘇、河南、江西等地,在義烏本是以拉車為生,但因市政府對(duì)三輪車進(jìn)行萎縮式管理,物流基本上被貨車代替。沒有一技之長(zhǎng)的他們,只能找這樣的體力活。裝大柜卸大車可賺三小時(shí)700元左右,裝小柜卸小車二小時(shí)350元左右。如果老板闊氣,有時(shí)更是可以多拿點(diǎn)錢。貨物重量超人想象,重達(dá)300斤的貨物從一樓背到五樓,連續(xù)十幾趟不間斷。與他們交流時(shí),其中一位說:“貨物再重, 只要出得起價(jià)格, 照樣把貨背上去?!?/p>