2010巴黎車展：奧迪Quattro概念車官圖發(fā)布

　　在本屆巴黎車展上，奧迪展示了全新的Quattro概念車，以這種獨特的形式紀念奧迪歷史上同名經典車型誕生30周年。這款迷人的轎跑車，是不是預示著未來的新一代Quattro量產車型呢？

　　


　　


　　奧迪Quattro概念車的動力，是移植自TT RS的2.5升五汽缸發(fā)動機，但最高功率由340馬力提升至408馬力，最大扭矩可達480牛·米。Quattro概念車僅用3.9秒即可從靜止加速到100km/h，最高車速被電子系統(tǒng)限制在250km/h。盡管動力表現優(yōu)異，但該車的百公里油耗只有8.5升。

　　


　　Quattro概念車的整車重量只有1300千克，比車身大部分采用鋁材的TT RS還要輕200千克。既然名叫Quattro，那么這款概念車必然會采用quattro全時四驅系統(tǒng)，將動力最高效地分配到四個車輪，而且新的quattro又在原有系統(tǒng)上有所改進，主要是新的冠狀齒輪中央差速器可以以更寬泛的比率，在前后軸之間分配動力。

　　


　　除了五汽缸發(fā)動機和quattro全時四輪驅動系統(tǒng)外，Quattro概念車自然會在外形上引入來自經典車型的元素，比如較短的軸距、寬大的C柱、前蓋上的狹長氣流導管、尾燈之間的黑色面板，等等。不過，側面的線條主要還是來自于A5雙門轎跑車。