10月28日14點(diǎn)30分，我們到達(dá)錢塘江大潮的觀潮勝地──鹽官鎮(zhèn)。
    錢塘觀潮始于漢魏(公元一世紀(jì)至六世紀(jì))，盛于唐宋 (公元七世紀(jì)至十三世紀(jì))，歷經(jīng)2000余年。

    今天的潮水12點(diǎn)鐘已經(jīng)過去了。當(dāng)?shù)氐睦相l(xiāng)“熱情”的向我們介紹看潮的基本知識(shí)，什么一潮三看、碰頭潮、回頭潮、夜潮…… 搞得我們一頭霧水。看來功課做得還不夠，正好利用這個(gè)時(shí)間好好研究一下，制定一個(gè)觀潮攻略，實(shí)地考察，免得明天手忙腳亂。事實(shí)證明，這步太必要了。    

    
    為什么錢塘江的大潮那么壯觀，是與杭州灣的特殊地形分不開的。錢塘江入?？诮泻贾轂?，那里外寬內(nèi)窄，呈喇叭形，出海處寬達(dá)100公里，而往西逐漸收縮為20公里左右，最狹窄處海寧縣鹽官鎮(zhèn)附近，只有3公里寬。潮水涌來時(shí)，一路向西受到兩岸地形的約束涌積起來，潮頭越積越高，就像一道直立的水墻向西推進(jìn)。又由于錢塘江口有一個(gè)體積龐大的“沙坎”，當(dāng)潮水被攔門沙坎擋住了潮頭，就形成了后浪推前浪、一浪疊一浪、洶涌澎湃、勢(shì)如千軍萬馬排山倒海的天下奇觀!

    
     （下圖是上圖紅框部分的放大圖）
    我們終于搞明白了“一潮三看賞四景”！
    杭州灣是一個(gè)大喇叭口，潮波受到越來越窄的江岸約束，來不及均勻上升，潮水涌積，終于在丁橋大尖山附近激起高達(dá)數(shù)米的白浪水墻，這就是“迎面潮”。
    潮水到鹽官鎮(zhèn)，江面寬度僅二、三公里，潮勢(shì)至此最盛，且潮頭齊列一線，這就是“一線潮”。
    潮水繼續(xù)西進(jìn)，在老鹽倉(cāng)撞上伸入江心的丁字壩，怒濤驚豎，碎作潑天驟雨，潮頭返竄，這就是“回頭潮”。由于潮勢(shì)兇猛，返身向東的“回頭潮”與繼續(xù)西進(jìn)的潮水相碰，西進(jìn)的潮水在下，“回頭潮”在上，這就是“碰頭潮”。
    所謂的“一潮三看”就是追著潮看，因?yàn)槌彼乃俣却蠹s每秒8～10米，換算成時(shí)速也就30多公里，機(jī)動(dòng)車比它快多了（當(dāng)然道路條件要好），完全可以追的上。這可是表現(xiàn)自駕優(yōu)勢(shì)的好機(jī)會(huì)，我們豈能放過！下面的問題就是實(shí)地考察路線，確定三個(gè)觀潮點(diǎn)的位置，明天現(xiàn)找可是來不及！

    
    我們先驅(qū)車到了鹽官西邊11公里的老鹽倉(cāng)，這里有座9米高、650米長(zhǎng)的丁字壩，伸入江心。潮水來到迎面撞上丁字壩，一聲霹靂，如蛟龍脫鎖，怒吼回首，潮頭突兀豎起，沖向天際，煞是驚險(xiǎn)，人稱“回頭潮”。

    
    這就是丁字壩，我們的第三觀潮點(diǎn)?，F(xiàn)在錢塘江水靜如絲綢，潮水來時(shí)驚濤拍岸，有多少觀潮慘案都發(fā)生在此！

    
    長(zhǎng)長(zhǎng)的大堤上只有我的車形單影只。海寧潮水一天兩次，白天為“潮”，夜間為“汐”。每月的農(nóng)歷初一至初五、十六至二十、均為大潮日，一年有120多個(gè)觀潮佳日。當(dāng)然，最為壯觀的是農(nóng)歷八月十八的大潮，是流傳千年的傳統(tǒng)觀潮節(jié)。每年此日，海內(nèi)外數(shù)十萬賓客云集觀潮勝地海寧觀潮。到那時(shí)，大堤早就封閉了，里面人山人海，哪還容得我在大堤上跑車！

    
    因?yàn)樘焯煊谐?，平時(shí)人就不是很多。今天天氣晴朗，明天是農(nóng)歷十月初一，還算不錯(cuò)的觀潮日，我坐在大堤上，沐浴著金色的陽光，對(duì)明天的大潮充滿了期望。

    第一觀潮點(diǎn)在翁金線（老滬杭線）28公里處，在鹽官鎮(zhèn)東邊7公里左右；第二觀潮點(diǎn)選在鹽官排澇樞紐東邊。選擇地點(diǎn)的關(guān)鍵是要好停車，還得出的去，否則叫別人的車堵在里面，著急上火也沒用，潮水不等人。 
    這就是翁金線，左邊是錢塘江的河堤。明天一潮三看能否成功，能否趕在潮水前面，關(guān)鍵看這條路是否堵車。

    
    實(shí)地考察完明天的路線，安排好住處后，剩下的時(shí)間隨便在鹽官鎮(zhèn)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
    海寧鹽官鎮(zhèn)是個(gè)有兩千多年歷史的古鎮(zhèn)，早在我國(guó)的漢代便開始曬鹽制鹽，因此得名鹽官鎮(zhèn)。唐宣宗大中年間，（847年-859年）李忱在坐了十四年皇帝后，終于看破了世間的滾滾紅塵，自愿放棄了錦衣玉食的皇位，甘愿來在鹽官鎮(zhèn)削發(fā)為僧，他圓寂后的靈塔至今還在鹽官鎮(zhèn)上屹立。

    
    鹽官鎮(zhèn)的老街大約有600米長(zhǎng)，卻濃縮著鹽官上千年的歷史文化。這里有陳閣老宅，“一門三閣老、六部五尚書”，號(hào)稱“江南第一世家”的海寧陳家在清代出了300多位大小官員，其中陳閣老宅的主人陳元龍更是“海寧陳家”的代表人物。這里還是著名詩人徐志摩和著名作家金庸先生的故里。

    10月29日（農(nóng)歷十月初一），陰。
    天公不作美，江上有大霧。按照潮汐時(shí)間表，秋季的初一，潮水應(yīng)當(dāng)在12點(diǎn)05分左右來，就算提前1小時(shí)，時(shí)間也很充裕，我們接著轉(zhuǎn)鹽官鎮(zhèn)。

    
    這座面向錢塘江，似廟非廟，似宮非宮的建筑是海神廟，千萬別小瞧它，它是1730年雍正帝下旨建造的，占地40畝，為江南罕見的古典宮殿式建筑，俗稱“廟宮”。2001年6月，它與鹽官海塘一起被公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。據(jù)說雍正皇帝繼位以后，誅殺了反對(duì)他的弟兄多人，當(dāng)皇帝時(shí)間越久越感到內(nèi)疚和自責(zé)，為了安撫那些被屈死的鬼魂，借錢塘江每天兩潮的諧音，讓那些死去的弟兄們也能日日上朝，特?fù)軒煦y建起這座海神廟。

    
    花居雅舍，鹽官特有的一處景點(diǎn)，主要展示我國(guó)的青樓文化，展示青樓與文學(xué)、與音樂、與名士、與歷史的各種關(guān)系。中國(guó)古代妓女、尤其是清代以前的妓女，在中國(guó)古代的文藝發(fā)展史上占有一定地位，從而形成了一種“青樓文化”現(xiàn)象?，F(xiàn)在展館的位置，就是宋朝名妓李師師當(dāng)年開設(shè)青樓、教習(xí)歌舞的地方。

    
    后廳的“紅粉”部分則再現(xiàn)了當(dāng)年青樓女子的一些私人生活場(chǎng)景。就整體而言，她們未必值得推崇，但是可以試著去了解、去揣摩、去感受她們心靈的真實(shí)狀態(tài)、她們隱藏在“賣笑”背后的喜怒哀樂。

    
    中國(guó)古代，一些家妓、官妓(也包括極少數(shù)市妓)是所處時(shí)代歌舞音樂藝術(shù)的代表，對(duì)推動(dòng)中國(guó)古代藝術(shù)發(fā)展起了重要作用。她們?yōu)榱朔袭?dāng)時(shí)統(tǒng)治階級(jí)的享樂需要，往往要經(jīng)受嚴(yán)格的藝術(shù)訓(xùn)練，具有良好的文化教養(yǎng)。

    
    青樓女子最早的淵源是所謂的“宮妓”，以后又出現(xiàn)了“營(yíng)妓”、“家妓”。青樓的存在實(shí)際上成為中國(guó)古代“三綱五常”封建婚姻制度的一種補(bǔ)充，使人在“父母之命、媒妁之言”以外，找到一種可能的寄托。

    
    中國(guó)古代知識(shí)分子與青樓關(guān)系密切。知識(shí)分子是介于統(tǒng)治者與被統(tǒng)治者之間的一個(gè)彈性群體，命運(yùn)的不確定性和多變性使他們與同樣命運(yùn)無常的妓女之間達(dá)成了心靈的默契。因此，中國(guó)古代的愛情也大多產(chǎn)生于士與妓之間。

    
    在中國(guó)古代，幾乎每個(gè)朝代的詩詞精華都有妓女占一席之地。例如《全唐詩》收錄有21位妓女作家的詩篇136首。同時(shí)，還有不少詩詞是歌詠妓女生涯的，如在《全唐詩》中收集的49430首詩歌中，有關(guān)妓女的就有2000多首，可見，妓女題材已成為一些文人雅士的創(chuàng)作源泉。

    
    這些衣物透著江南女子獨(dú)有的細(xì)膩與精致，依稀之間仿佛還能嗅到胭脂水粉的味道。

    
    妓女從古至今都有。在當(dāng)今世界，雖然還存在許多合法或不合法的“性工作者”，但是青樓文化在經(jīng)歷了一個(gè)發(fā)生、發(fā)展、繁榮的過程后，已經(jīng)消亡了。

    
    10點(diǎn)50分，我們提前一小時(shí)來到翁金線28公里處的第一觀潮點(diǎn)，望著滿江的濃霧，無奈呀！

    
    大堤上空無一人，我們靜靜地守候。錢塘江水在濃霧的遮掩下靜靜地向東流去。

 
    11點(diǎn)40分，遠(yuǎn)處傳來低沉的隆隆聲，過了一會(huì)兒，響聲越來越大，只見東邊水天相接的地方似隱似現(xiàn)的出現(xiàn)了一條白線，潮來了！只見那條白線橫貫江面，在濃霧中向我們奔來，潮頭沒有想象的那么大，兩尺左右，聲音卻像千軍萬馬齊頭并進(jìn)，這就是迎面潮。也就1分鐘的時(shí)間，潮頭就從我們面前涌過。我們趕緊跳下大堤，奔向我們的戰(zhàn)車，趕往7公里外的第二觀景點(diǎn)。

 
    路上很順利，80公里的時(shí)速保證了我們趕在潮水前面，這里的江水還很平靜。在第二觀景點(diǎn)已經(jīng)有幾十人，聽說我們是看了迎面潮趕過來的，紛紛圍攏過來打聽端詳。早晨在鹽官鎮(zhèn)參觀時(shí)看到一輛北京牌照的車，當(dāng)時(shí)還搭了幾句話。聽了我們一潮三看的攻略，大呼上當(dāng)。原來他們聽信了老鄉(xiāng)的話，將自己的車停在鹽官鎮(zhèn)，租了老鄉(xiāng)的小蹦蹦（機(jī)動(dòng)三輪車）一潮兩看。老鄉(xiāng)的理由是你們路不熟，找路的時(shí)間潮就過去了。其實(shí)此話也不無道理，畢竟我們是實(shí)地跑了一趟才心中有數(shù)的。來自嘉興的兩個(gè)山西小伙子，說好走的時(shí)候招呼一下，他們的車要跟著我們?nèi)ダ消}倉(cāng)看回頭潮。
 
    未見潮影，先聞潮聲。響聲越來越大，猶如擂起萬面戰(zhàn)鼓。12點(diǎn)03分，遠(yuǎn)處霧蒙蒙的江面出現(xiàn)一條白線，迅速西移，再近，白線變成一堵水墻，逐漸升高，“欲識(shí)潮頭高幾許，越山橫在浪花中”。潮頭呈直線狀經(jīng)過我們眼前，大有萬馬奔騰之勢(shì)，銳不可當(dāng)。這就是“一線潮”。為了更好的展示錢江潮的風(fēng)采，我就將我那些霧蒙蒙的照片收起來，用下面4張網(wǎng)絡(luò)圖片代替，我們看的潮沒這么大。

 
    看完一線潮，我們又趕往11公里外的老鹽倉(cāng)。因?yàn)閹к?，我們的時(shí)速降到60公里。一路順利，老鹽倉(cāng)的江水依然平靜。12點(diǎn)47分，遠(yuǎn)方天邊一條銀線洶涌而至，雖然潮頭也就是1米多，但仍有萬馬奔騰、排山倒海、摧枯拉朽之勢(shì)。

 
    老鹽倉(cāng)的河道上建有一條長(zhǎng)達(dá)650米、高9米的攔河丁壩，咆哮而來的潮水遇到障礙后被反射折回，在那里它猛烈撞擊對(duì)面的堤壩，然后以泰山壓頂之勢(shì)翻卷回頭，落到西進(jìn)的急流上，形成一排“雪山”，風(fēng)馳電掣地向東回奔，聲如獅吼，驚天動(dòng)地，這就是回頭潮。

 
    潮勢(shì)兇猛，返身向東的“回頭潮”與繼續(xù)西進(jìn)的潮水相碰，西進(jìn)的潮水在下，“回頭潮”在上，這就是“碰頭潮”。

 
    13點(diǎn)，我們“一潮三看賞四景”的活動(dòng)結(jié)束。錢塘江潮繼續(xù)奔向杭州，也許杭州六和塔上還有許多人在等待它的到來。

    附：

    潮汐是在太陽、月亮的引潮力作用下，地球的巖石圈、水圈和大氣圈分別產(chǎn)生的周期性的運(yùn)動(dòng)和變化的總稱。
    固體地球在日、月引潮力作用下引起的彈性（塑性）形變，稱固體潮汐，簡(jiǎn)稱固體潮或地潮；
    海水在日、月引潮力作用下引起的海面周期性的升降、漲落與進(jìn)退，稱海洋潮汐，簡(jiǎn)稱海潮；
    大氣各要素（如氣壓場(chǎng)、大氣風(fēng)場(chǎng)、地球磁場(chǎng)等）受引潮力作用產(chǎn)生的周期性變化稱大氣潮汐，簡(jiǎn)稱氣潮。
    地潮、海潮和氣潮的原動(dòng)力都是日、月對(duì)地球各處引力不同而引起的，三者之間互有影響。作為完整的潮汐科學(xué)，其研究對(duì)象是將地潮、海潮和氣潮作為一個(gè)統(tǒng)一的整體，但由于海潮現(xiàn)象十分明顯，且與人們的生活、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、交通運(yùn)輸?shù)汝P(guān)系密切，因而習(xí)慣上將潮汐一詞狹義理解為海洋潮汐。 

    地球每自轉(zhuǎn)一圈（24小時(shí)），其某一點(diǎn)必然有一次向著月亮、一次背著太陽；向月時(shí)，月亮引力大于地球離心力，于是使海水升高；背月時(shí)，地球的離心力大于月亮的引力，海水再一次升高，結(jié)果造成海水一天兩次漲升的自然現(xiàn)象。 
    月亮離地球近，太陽離地球遠(yuǎn)，故月亮的引潮力大于太陽的引潮力，大致是11:5。
　　每逢農(nóng)歷初一、十五，太陽、月亮、地球三者位置基本成一線，日、月引力一致，形成大潮。但到了農(nóng)歷八月中秋，由于地球繞太陽公轉(zhuǎn)的位置處于橢圓形軌道的短軸上，日月離地球最近，吸引潮漲的能量也就最大，因此便形成一年一度的特大潮水。