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倒樁移庫技巧

 昵稱3550409 2010-09-24
皮卡倒桿 倒樁 移庫 技巧六種,總有一種適合你!

10-01-15 18:48  發(fā)表于:《麋鹿之鄉(xiāng)·大豐》 分類:未分類

                               皮卡倒樁移庫技巧

         皮卡車比桑塔納車長點(diǎn)、寬點(diǎn),前視線較差,但后視線較好。

        用皮卡車樁考的難點(diǎn)在于:1.選擇倒庫時(shí)開始打方向的相對(duì)位置    2. 選擇車尾進(jìn)庫回正方向的相對(duì)位置。掌握了這兩點(diǎn)就能確保車進(jìn)庫兩邊間距準(zhǔn)確不碰桿、車進(jìn)庫后車身正。

上車前先把座位調(diào)整好(教練一直強(qiáng)調(diào),所以印象較深)。然后上車踩里合掛一檔慢松里合車就慢慢出庫了(切記里合不能松太快否則會(huì)熄火或車會(huì)向前一躥一般情況下腳掌上下踩踏幅度不能超過一寸)。看不到七米線時(shí)向右打死方向,不需要太快,等車身快正時(shí)回兩圈方向把輪擺正踩剎車。

我認(rèn)為倒樁時(shí)要看好三點(diǎn)一線,這也是教練的秘傳。倒車時(shí)你的位置和5桿2桿一條線時(shí)把方向打死,直到車身和車庫垂直時(shí)立刻回正方向就保準(zhǔn)進(jìn)庫。

倒樁移庫方法
一、倒乙?guī)?br>1、掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車從起點(diǎn)開始緩慢直線后倒。頭右轉(zhuǎn)后視后當(dāng)風(fēng)玻璃右角,當(dāng)5號(hào)桿出現(xiàn)在后擋風(fēng)玻璃右角時(shí),開始向右緩慢打輪,并讓5號(hào)桿(前中桿)始終保持在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角相對(duì)位置不變(這時(shí)車身是裹著5號(hào)桿走)。
2、眼睛始終盯住5號(hào)桿,當(dāng)5號(hào)桿和1號(hào)桿(后左桿)接近重合時(shí),方向迅速向右打死,同時(shí)使后車廂右角與5號(hào)桿保持30CM(目測)距離,當(dāng)后車廂右角已入庫,看后車廂中心點(diǎn)向右20CM處與2號(hào)桿重合時(shí),迅速將方向回正,微調(diào)方向后倒,當(dāng)右車廂角與庫底2號(hào)桿重合時(shí)停車?! ?/font>


二、移庫

1、一進(jìn):車動(dòng)向右迅速打2圈,當(dāng)車頭左棱即將對(duì)上5號(hào)桿時(shí)迅速向左把輪打死,當(dāng)車身快走正時(shí)再迅速向右回2圈,停車,不能碰5號(hào)桿。
2、一退:車動(dòng)迅速向右打2圈,當(dāng)車頭左棱對(duì)4號(hào)桿時(shí)迅速向左打死,車身倒直時(shí)回2圈,停車不碰后桿。
3、二進(jìn):車動(dòng)向右打輪,當(dāng)雨刷器中點(diǎn)對(duì)6號(hào)桿迅速向左打輪,車頭左棱對(duì)5號(hào)桿回輪,車直停車?! ?
4、二退:車動(dòng)向右打輪,后車廂左角過2號(hào)桿開始向左回輪,車身順正,后視2、3號(hào)桿中心點(diǎn)微調(diào)方向停車。


三、出庫:

車從4、5號(hào)桿之間穿行,車頭與7米線重合時(shí),方向向左打死,逐漸回方向待車身順直于左停車位停車。


四、倒甲庫:

掛倒檔,車緩慢直行,頭右轉(zhuǎn)后視左后窗玻璃,當(dāng)5號(hào)桿出現(xiàn)在左后車門窗邊時(shí)開始緩慢向左打輪(車裹著5號(hào)桿走),當(dāng)5號(hào)桿與3號(hào)桿重合距離還相差約20公分時(shí),向左打死,眼睛始終盯住5號(hào)桿,使后車廂左角與5號(hào)桿保持30CM(目測)距離,后車廂左角進(jìn)庫,這時(shí)眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了,馬上回兩圈方向,這時(shí)車身大致是正的,方向微調(diào),車頭距5號(hào)桿1米以上即可停車。
五、歸位:

車直行向前,看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死,當(dāng)車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪,準(zhǔn)備剎車,再放一圈輪將車和7米線平停車。
(注意:貼庫和倒庫前車離7米線距離最好在60CM左右,不超過80CM,以保證倒車入庫有足夠弧度)

方法二

一、進(jìn)乙?guī)?/font>

        踩離合掛倒檔左手握著方向盤左面,右手放在副駕駛座的靠背上,頭看車右側(cè)的小窗戶輕抬離合等車慢慢向后倒。當(dāng)?shù)谝桓鶙U出現(xiàn)在小窗戶時(shí),左手向右打一圈多一點(diǎn)方向,一般情況下手就到了方向盤正上面,然后別動(dòng)把頭向兩座位中間往后窗看,車馬槽的右角和中桿的距離在40公分左右,要盡量保持這個(gè)距離,不夠的話要把左手向左調(diào),太寬的話就象右調(diào)。等右角一進(jìn)庫就向左打死方向,然后注意馬槽上的紅線擺過下邊桿時(shí)向右回一圈方向,頭盡量往中間擺,向后看馬槽快和后兩桿平行時(shí)再回半圈方向,這時(shí)左手又回到了方向盤的左面,此時(shí)一般都是車正、輪正,快到庫底時(shí)輕踩剎車。


二、移庫
一進(jìn):踩離合掛一檔,把方向盤向右打死,然后輕抬里合,一定要壓著速度,控制踩踏離合幅度上下約一寸的距離。等車的左前角正對(duì)中桿時(shí)向左回四圈方向(快速打死)。等車前身過了中桿一半時(shí),向右回兩圈方向輕踩剎車。
一退:踩離合掛倒檔,把方向盤向右打死,然后輕抬離合,頭向后看車后馬槽,靠左的第一排螺絲對(duì)著中桿時(shí)回兩圈方向,把車調(diào)正退到庫底不撞桿輕踩剎車。
二進(jìn):向一進(jìn)一樣掛檔,把方向盤不要打死一般打一圈多一點(diǎn)。然后輕抬離合,等車前左角對(duì)著中桿時(shí)回方向一般左大燈對(duì)著中桿保持到庫頂不撞桿輕踩剎車。
二退:踩離合掛倒檔,把方向盤向右打死。頭往后看,等車后馬槽上從右數(shù)第三排螺絲和右邊桿成一條線時(shí),快速向左打死方向(手要快車速要慢)。馬槽快和后兩桿平行時(shí),迅速向右回一圈多方向,踩剎車。


三、出庫

        踩離合掛一檔,向左打半圈方向出正庫(這我就不細(xì)說了很簡單大概都能出去,只要把速度控制后就成)。等車頭左角快接近七米線時(shí)向左打死方向,車身快擺正時(shí)回正,剎車即可。


四、進(jìn)甲庫

        踩離合掛倒檔,不同的是左手要握到方向盤的右邊。頭盡量往兩座中間向后窗看。等快看不到中桿時(shí)左手向左打多半圈方向,一般在方向盤的正下端。頭一定要擺在兩座正中間,看后馬槽的左角和中桿的距離保持在40公分,直到馬槽左角進(jìn)庫就向左打死方向。然后看馬槽上的中間的紅線擺過后右邊桿時(shí)回一圈方向。馬槽快和底庫兩桿平行時(shí)回正方向,一般還在右邊等車頭一進(jìn)庫30公分就踩剎車。

方法三

我的皮卡倒樁攻略     

一、要掌握好車速,用好半聯(lián)動(dòng),一個(gè)字:“慢”。
二、倒樁技巧(下面的攻略,奉獻(xiàn)給正學(xué)皮卡的朋友,希望有所幫助。)


    1、倒庫:從起點(diǎn)倒乙?guī)鞎r(shí),頭右轉(zhuǎn)后視后當(dāng)風(fēng)玻璃右角,當(dāng)前中桿出現(xiàn)在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角時(shí),開始向右緩慢打輪,并讓前中桿始終保持在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角相對(duì)位置不變(這時(shí)車身是裹著前中桿走),這時(shí)車身會(huì)以弧形曲線奔向前中桿,這時(shí)要注意調(diào)整車右后箱角與前中桿的間距,保持在25~30公分左右即可,近了拉,遠(yuǎn)了推,必要時(shí)方向打死,總之一定要圍繞5桿。當(dāng)后車廂右角已入庫,可參照后箱板上右數(shù)第三顆鉚釘(后車廂中心點(diǎn)向右20CM處)與后中桿重合時(shí), 迅速將方向回正,微調(diào)方向后倒庫底時(shí)停車,要為后保險(xiǎn)杠留出余量。


      2、移庫為“兩進(jìn)兩退”:

(1)一進(jìn):車動(dòng)向右打死方向,待車引擎蓋左筋對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí),向左打死方向,待車頭正時(shí)回兩圈方向停??;(2)一退:掛倒檔,車動(dòng)向右打死方向,待車引擎蓋右縫對(duì)齊前左 桿時(shí),迅速向左打死方向,待車頭正時(shí),回兩圈方向,回頭看,接近后中桿時(shí)停住。

(3)二進(jìn):車動(dòng)向右打死方向,待車頭左側(cè)車體板越過中間分界線時(shí),向左打死方向,待車頭正時(shí),回兩圈方向停住。

(4)二退:掛倒檔,車動(dòng)向右打方向,回頭看后車廂左角過后中號(hào)桿開始向左打方向,待車頭正時(shí),回正方向停住車


      3、穿庫:比較輕松,斜穿庫時(shí),盡量靠近4桿,不要碰5桿,必要時(shí)回點(diǎn)方向。


      4、倒甲庫,還要圍繞中桿(前中桿)弧線進(jìn)入,后車廂左角進(jìn)庫,這時(shí)眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了馬上回方向,方向微調(diào),車頭距前中號(hào)桿1米以上即可停車。


      5、從甲庫到起始點(diǎn)時(shí),車直行向前,看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死,當(dāng)車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪,再放一圈輪將車和7米線平停車盡量保持車輪不要壓外側(cè)實(shí)線。
      注二進(jìn)一退的方向盤操作步驟都是右死左死右二 ,方便大家記憶和操作,


方法四

1、倒乙?guī)欤?/font>
停車位置應(yīng)離邊線距1.3米左右最佳。(可以在起點(diǎn)劃一條1.3米的線作為參考)上車前一定要看車輛離路邊線的距離、車身是否與邊線平行、輪胎是否回正,然后做出相應(yīng)的調(diào)整。如果超出1.3米的距離就掛倒檔,松手剎,把離合器抬到半聯(lián)動(dòng),調(diào)整好車速,(注意:如果車輛停車超出1.3米的距離就往右打一把方向,然后迅速回正,反之亦然)
頭往右看一號(hào)桿與六號(hào)桿(兩個(gè)大對(duì)角桿)重合時(shí)迅速向右打死,往后看,注意看2號(hào)桿,讓右后角始終與2號(hào)桿保持20CM距離,進(jìn)乙?guī)鞄扉T,進(jìn)庫時(shí)當(dāng)看到5桿和6桿在車廂擋板左右即將均等位置時(shí),迅速回正,這時(shí)根據(jù)情況微調(diào)。注意,微調(diào):看5號(hào)桿和6號(hào)桿在車廂擋板的距離是否均等,往左偏就往左少打方向(一定要少打少回,不能猛打方向),反之亦然。倒車可看5號(hào)桿與車廂擋板15CM距離停車(車輛最好離中線稍近些,這樣可以更容易移庫)。

2、移庫
移庫很簡單,是三把方向的具體應(yīng)用。實(shí)際上是通過三把方向,把車平行的進(jìn)行移動(dòng)。 
一進(jìn):掛1檔,車輛一動(dòng),迅速往右把方向打死,等車左前角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿時(shí),往左把方向打死,等到車和庫位平行時(shí),往右迅速回正方向(如果沒時(shí)間沒把握的話,就不要回方向了,但實(shí)際上應(yīng)用最好養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。養(yǎng)成停車車正輪正的習(xí)慣),保持與2號(hào)桿15CM距離停車。
一退:掛倒檔,車輛一動(dòng),往右打死方向,等車左前筋對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿時(shí),迅速往左把方向打死,等車輛和庫位平行時(shí),往右迅速回正方向,頭往后看,保持與5號(hào)桿15CM距離停車。(要是正常的情況下,車輛應(yīng)該可以移入甲庫3/4或更多)。
二進(jìn):前面到位的話,這只起個(gè)微調(diào)的作用。車啟動(dòng)時(shí)迅速往右打一把方向,等車左前角過2號(hào)桿20CM時(shí),往左打一把把方向,直行1米左右,里2號(hào)桿1.5米的距離往左打一把方向,等到車和庫位平行時(shí)(最好,車頭稍向左斜)往右回一把方向,保持與2號(hào)桿15CM距離停車。
二退:這也是一個(gè)微調(diào)的作用。修整方向,車啟動(dòng)往右打一把方向,頭往后看,發(fā)現(xiàn)左后角與5號(hào)桿有30CM時(shí),往左回兩把方向(回正),車和庫位平行,后倒看車廂擋板與5號(hào)桿15CM距離停車。

3、出庫
出庫時(shí),向左打兩把方向,至車身對(duì)準(zhǔn)左庫門時(shí)右兩把回正,出庫,看3號(hào)桿,讓車身左側(cè)從左前角一直到車門始終與3號(hào)桿保持20CM距離,車前門到3號(hào)桿時(shí),稍向右打一把方向,后輪過3號(hào)桿時(shí)向左打死方向,車身正時(shí)回正方向,停車。

4、倒甲庫
倒甲庫相對(duì)比較簡單。緩緩起步,看3號(hào)桿與4號(hào)桿(兩個(gè)大對(duì)角桿)差30CM沒重合時(shí)迅速向左打死方向,往后看,倒車是看2號(hào)桿與左后角保持30CM(注意:接近庫門時(shí)看2號(hào)桿有個(gè)盲區(qū),這時(shí)可以看1號(hào)桿,車右后角與1號(hào)桿保持20CM)車身進(jìn)庫,看4、5號(hào)桿平行入庫。沒有必要倒入庫底。里庫底1米左右就可以停車了,這樣比較安全些。

5、出庫
向左看,2號(hào)桿與車保持20CM距離行駛,2號(hào)桿到左前門稍向左打一把方向,后輪過2號(hào)桿時(shí)向右打死方向,車身正時(shí)回正方向,停車。
方法五
一、從右停車位(起點(diǎn))倒入乙?guī)?

1.檢查車輛是否停在正確的位置上,車輪是否正直,方向盤記號(hào)是否朝上。

2.當(dāng)6號(hào)桿與1號(hào)桿成直線時(shí)方向盤向右打死,

3.當(dāng)5號(hào)桿(前中桿)在后擋風(fēng)玻璃右側(cè)露出時(shí),方向盤向左回1圈,

4.當(dāng)前中桿在右后側(cè)三角窗處露出時(shí),再次將方向盤向右打死,

5.回頭看左側(cè)倒車鏡,當(dāng)1號(hào)桿(左后桿)出現(xiàn)時(shí),方向盤快速向左回2圈,紅點(diǎn)朝上,

6.將頭伸出看左側(cè)邊線,注意將車身與邊線保持平行,

7.當(dāng)車2/3入庫后回頭朝前看著前中桿的底部,地面路出20厘米左右即刻剎停。

(方向盤動(dòng)作:向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)

二、從乙?guī)煲频郊讕欤?進(jìn)2退)

1.前進(jìn)與后退,全部都可以先將方向盤向右打死。

2.一進(jìn),引擎蓋左角對(duì)準(zhǔn)中桿后,看著邊線回方向(向左打死),當(dāng)車身與邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈,

3.一退,引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)中桿后,看著邊線回方向(向左打死),當(dāng)車身與

邊邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈,

4.二進(jìn),引擎蓋中心即將對(duì)準(zhǔn)右邊桿時(shí),看著邊線回方向(向左打死),當(dāng)

車身與邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈,

5.二退,通過車內(nèi)后視鏡看后擋玻璃,后中桿移至后擋玻璃左邊上時(shí)快回方向(向左打死),頭伸出看中線,車入甲庫后回一圈剎停。其實(shí)如果車停得很正,不回一圈剎停也可以的?;匾蝗χ饕桥虑拜喭嵝倍患t外線打掉。

三、從甲庫前進(jìn)到左停車點(diǎn)

1.車出乙?guī)旌螽?dāng)引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時(shí),方向盤向左打死,

2.2.引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)邊界線(或者柱子)時(shí)方向盤回正2圈后剎停。頭伸出看前車輪,并檢查車身是否停正,如有偏斜倒車時(shí)及時(shí)修正。

四、從左停車點(diǎn)倒入甲庫

1.當(dāng)3、4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前50厘米時(shí),方向盤向左打死,

2.當(dāng)前中桿與小窗角后檔下部重疊時(shí),方向盤向右回1又1/4圈,

3.當(dāng)前中桿與小窗角前檔下部重疊時(shí)再次將方向盤往左打死。

4.看右側(cè)倒車鏡,當(dāng)3號(hào)桿(右后桿)出現(xiàn)時(shí)即回方向2圈,紅點(diǎn)朝上,

5.頭伸出看中線,車身全部進(jìn)入甲庫后立即剎停。
方法六
第一倒(正庫):
掛倒檔,松手剎,把離合器抬到半聯(lián)動(dòng),調(diào)整好車速,頭往右后方看一號(hào)桿和六號(hào)桿對(duì)齊時(shí),方向往右打死(打兩把),然后看右后門后面的小三角窗,這個(gè)時(shí)候,中桿應(yīng)該在三角窗里面,方向盤保持不動(dòng),等到中桿從三角窗里往后跑出三角窗時(shí),方向往左回一把,繼續(xù)看三角窗,等中桿又回到三角窗的中間時(shí),往右補(bǔ)打一把方向(打死),然后把頭回過來,看左后視鏡,等到后面的六號(hào)桿剛出現(xiàn)在左后視鏡里時(shí),方向往左回正(兩把),把頭伸出車外,往后看車尾和六號(hào)桿的距離,使它們保持在40厘米的距離(修整方向)如果寬了,方向往左修,窄了.方向往右修,等把車修直后,估計(jì)好車尾和后面底線的距離后停車

移庫方法

第一進(jìn):車輛啟動(dòng)時(shí),往右把方向打死,等車左前角對(duì)上前中桿時(shí),往左把方向打死,等到車和庫位平行時(shí),往右回正方向,保持前面離中桿的距離停車(不碰桿)


第一退:車啟動(dòng)時(shí),往右打死方向,等車左前筋對(duì)上左前桿時(shí),往左打三圈方向,等車和庫位平行時(shí),往右回一把方向(回正),頭往后看,保持后保險(xiǎn)杠和后中桿的距離停車(不碰桿)

第二進(jìn):車啟動(dòng)時(shí),往右打一把方向,等車左前角對(duì)上前中桿時(shí),往左打兩把方向,等車和庫位平行時(shí),往右回一把方向,保持車與前中桿的距離停車(不碰桿)

第二退:車啟動(dòng)時(shí),往右打一把方向,頭伸出車外往后低頭看中線,等車后輪進(jìn)甲庫時(shí),往左回兩把方向,頭伸出車外看左前輪,等左前輪完全進(jìn)甲庫時(shí)停車(車和庫位平行時(shí))

注意移庫的車速,因?yàn)檐囁俚目炻痛蚍较虻目炻烧龋嚭蛶煳黄叫惺强窜囘吅蛶斓倪吘€平行.

從移庫的角度來說,第一進(jìn)和第一退是盡可能把車往右多移一點(diǎn),第二進(jìn)是根據(jù)第一退的移庫多少來定的,而第二退是根據(jù)第二進(jìn)的情況來定的,如果還有比較大的距離沒移過去的話,往右就要打兩把方向(向右打死),當(dāng)后輪快進(jìn)中線時(shí),及時(shí)往左打死方向了.但這個(gè)方法盡可能不要用,因?yàn)檐囉液蠼潜容^容易出右邊線.

等移庫完成后,車從甲庫往乙?guī)斓亩?hào)桿和三號(hào)桿之間穿過時(shí),回頭看后擋玻璃,等中桿對(duì)上右后座頭墊的中間時(shí),往左把方向打死(兩把),等車和路邊線平行時(shí),把方向回正停車。

最后一倒(反庫):掛倒檔,松手剎,抬離合器到半聯(lián)動(dòng),調(diào)整好車速,頭向左后面看桿,等3號(hào)桿距離4號(hào)桿還有20厘米沒重合時(shí),方向往左打死(兩把),把頭伸出窗外向后看,修整方向,調(diào)整車尾和中桿的距離,使它們的距離保持在30厘米左右,估計(jì)車尾已接近中桿時(shí),往左打死方向后,把頭轉(zhuǎn)過來,看右后視鏡,等后面的4號(hào)桿出現(xiàn)在后視鏡里時(shí),方向往右回正(兩把)然后把頭伸出窗外向后看,修整方向,使車體和中線平行并保持20-30厘米的距離,等車頭完全進(jìn)入庫位后,停車。
補(bǔ)充一下,一進(jìn):打2圈,車的左邊角對(duì)準(zhǔn)中竿就回4圈,回正后再打2圈停  
         一退:打2圈,車的左邊角對(duì)準(zhǔn)邊竿就回4圈,回正后再打2圈停
         二退:打1圈,車的左邊角對(duì)準(zhǔn)中竿就回2圈,回正偏左點(diǎn)后再打1圈停
         二退:打1圈,看車的右后屁股是否壓線,壓線后注意看左后視鏡,待車輪進(jìn)去后就打死方向盤,等正后,立即回1圈出去.
     這就是所謂的242、242、121、1打死1
方法
我不主張看倒車鏡!
1 倒乙?guī)?/font>

        掛倒檔頭向后看!要側(cè)坐!頭一定要在前排兩座中間.左手放在方向盤正上方,抬離合,皮卡是電噴的,半離合不如把離合全松開。先不要看右后箱角,看后窗右側(cè)(一般都有個(gè)太陽膜的商標(biāo),如果沒有的話,自己練車時(shí)可以帖個(gè)紅點(diǎn),注意左右都要貼個(gè),垂直離邊角10厘米),車子后行,中桿會(huì)和這個(gè)商標(biāo)重合,當(dāng)重合時(shí),要迅速的向右打一圈輪,這時(shí)看一眼商標(biāo)和中桿,他兩會(huì)迅速分離的,再看一眼箱角和中桿的距離,不要讓他小于600厘米,這時(shí)馬上看中桿和商標(biāo)是否又重合,如果重合了,迅速向右把輪打死,這時(shí)不要管車子什么情況!要看尾箱,當(dāng)尾箱與2桿3桿快平行時(shí),迅速向左回2圈輪,剩下的就是進(jìn)庫了,別倒出庫就行了.
2 移庫

移庫好移了吧?右打死輪,掛1檔離和器松開,車子前行,當(dāng)左前角與中桿重合(就是成一條直線)迅速向左打死輪(有多快要多快),車正了快停車吧!不要管離中桿遠(yuǎn)近了,這時(shí)該向右打死輪了,掛倒檔了,這時(shí)頭向后看吧!和倒庫的坐姿一樣,松離和時(shí)看右后箱角,車子后移,當(dāng)右箱角與后中桿重合時(shí),迅速向左打死輪(快快要快),當(dāng)輪子打死時(shí),該停車了.這時(shí)車子還需要前進(jìn)倒退一次完成移庫,最后前進(jìn)倒退時(shí)千萬注意把車輪擺正,完事出庫.
3 反進(jìn)庫,和正進(jìn)庫操作一樣,只不過就是操作是反的,看的是后窗的左邊的商標(biāo)和中桿,也是重合時(shí)先打1圈,當(dāng)再次重合時(shí)把輪打死,屁股快正時(shí)回2圈輪,車全進(jìn)庫后就可以停車了!出庫完成考試.
我進(jìn)庫時(shí)都是車子在進(jìn)庫前擺正的

移庫方法

我來講講我們駕校的教法
進(jìn)庫和出庫大家都會(huì),略去不講
一進(jìn):踩離合到底,剎車踩住,掛1檔,方向盤向右打兩圈,松剎車,松離合,當(dāng)視線看到左邊縫和前中桿在一線時(shí)向左打四圈,在車即將正的時(shí)候,向右打兩圈方向,保持和前中桿的距離停車
一退:踩離合到底,剎車踩住,掛倒車檔,方向盤向右打兩圈,松剎車,松離合,當(dāng)視線看到左邊縫和前左桿在一線時(shí)向左打四圈,在車即將正的時(shí)候,向右打兩圈方向,保持和后中桿的距離停車
二進(jìn):踩離合到底,剎車踩住,掛1檔,方向盤向右打兩圈,松剎車,松離合,當(dāng)視線看到車中央過前右桿約10公分時(shí)向左打四圈,在車即將正的時(shí)候,向右打兩圈方向,保持和前中桿的距離停車
二退:踩離合到底,剎車踩住,掛倒車檔,方向盤向右打兩圈,松剎車,松離合,從車內(nèi)中間的玻璃向后望,保持中點(diǎn)柱子、車門重點(diǎn) 與后右桿距離差10公分時(shí)向左打四圈方向,當(dāng)視線看見車左前邊縫與中點(diǎn)在一線時(shí),踩離合,剎車,換檔出庫。
解釋下:
邊縫:發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋子與車身之間的那2條縫隙
為什么要踩住剎車換檔:考場如果有點(diǎn)坡度的話那么車不踩住剎車換檔車會(huì)自行移動(dòng)。如:一退時(shí),可能車會(huì)像前撞中桿,如果反應(yīng)錯(cuò)誤的話車會(huì)熄火(今天考試的時(shí)候一位師兄就沒有聽從一位補(bǔ)考的師兄的建議,就是不踩剎車,當(dāng)車滑動(dòng)時(shí)候,他猛踩剎車,結(jié)果,他的車熄火了)
這么打方向的好處:一進(jìn)一退二進(jìn)的方向盤操作步驟都是右二左四右二
方便大家記憶和操作,只有二退的時(shí)候不需要打最后一個(gè)向右的兩圈

我一直以為隱身了別人就找不到我,
沒有用的,像我這樣拉風(fēng)的男人,
無論在哪里,都像漆黑中的螢火蟲一樣耀眼。

[回復(fù)] [引用]引用地址:http://www.xici.net/u14250308/d109549393.htm [復(fù)制鏈接]

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shanly0101 發(fā)表于:2010-1-15 18:50:28第2樓

起點(diǎn)

3 2 1

甲 乙

6 5 4

1.倒甲庫:

左手握方向盤9:00處,右手扶副駕座,側(cè)身坐,頭向右轉(zhuǎn)90度朝后窗看。

車動(dòng),方向盤向右打到6:00處,略作停頓,中桿出現(xiàn)在后窗右小三角的1/3處,緩打方向裹著中桿走,調(diào)整方向使車尾右角與中桿保持40~30CM,在車尾右角與中桿的連線和庫前線(中桿向路寬線的延長線)形成45度夾角時(shí),右打死方向。車尾在向左邊動(dòng)時(shí)有個(gè)甩正的時(shí)機(jī),即將正時(shí)向左回完方向,此時(shí),左手的位置仍在方向盤的9:00處,也可由此判斷方向是否回正。(單手握住一點(diǎn)不動(dòng)打方向盤的好處

2.移庫

二進(jìn)二退,有死點(diǎn)作參考,倒不是太難.需要注意的是:在第二退入乙?guī)旌笞詈?font color=#ff0000>觀察左前輪胎的位置,如果太靠中線,稍松一下離合器,擺正,后掛一檔斜出庫.(我們考試的車副變速與主變變速桿并排,易掛成4檔)

3.倒乙?guī)?/font>

左手握在3:00處,在怠速情況下讓車走動(dòng)三秒后,再向左打方向.如果打方向的速度能配上車速,剛好在打死方向(我們的車有兩圈)時(shí)(車尾未入庫)回正方向,能保持車身與庫邊線和中線的距離適中,車身進(jìn)庫后停車.可惜這樣的機(jī)會(huì)并不多.

頭仍向右轉(zhuǎn)朝后擋風(fēng)玻璃看,打方向,在車尾向左甩時(shí),稍作停頓,再向左打,調(diào)整左車尾角與中桿的距離.個(gè)人的感覺是在40公分時(shí)打死更容易分好與邊桿中桿的距離.離中桿近,要提前回(未等車尾正),回了之后再向左修一點(diǎn),再回.左手的位置仍在3:00處.如果回方向來不及時(shí),點(diǎn)踩離合器,讓車速慢下來,回完方向后,再讓車進(jìn)庫.(停頓時(shí)間不要過長,仍算合格)

聽說熄火一次的在場地考試不合格時(shí)要重新再考倒桿?

(只是個(gè)人經(jīng)驗(yàn),不作參考用)

我一直以為隱身了別人就找不到我,
沒有用的,像我這樣拉風(fēng)的男人,
無論在哪里,都像漆黑中的螢火蟲一樣耀眼。
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shanly0101 發(fā)表于:2010-1-15 18:54:12第3樓
馬上要樁考了。
網(wǎng)上找點(diǎn)東西,不敢獨(dú)享,大家參考一下。
希望對(duì)版友有益處。
我一直以為隱身了別人就找不到我,
沒有用的,像我這樣拉風(fēng)的男人,
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shanly0101 發(fā)表于:2010-1-15 19:00:01第4樓
               
科目二樁考技巧(圖文并茂) 


樁考技巧,1
認(rèn)識(shí)場地:臉對(duì)著車庫,背后是1線,左邊車庫叫甲庫,右邊車庫叫乙?guī)欤筮呁\囄恢媒蠥點(diǎn),右邊停車位置叫B點(diǎn)。

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樁考技巧,2
考試程序:首先,從A點(diǎn)往后倒,入乙?guī)斓祝?jīng)兩進(jìn)兩退將車移入甲庫,然后,從甲庫起步經(jīng)乙?guī)扉T出去至B點(diǎn),再倒入甲庫(車頭進(jìn)去即可)后,開出去至A點(diǎn),考試程序結(jié)束。在整個(gè)過程中,只要不碰桿不越線,就算合格。
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樁考技巧,3
直線倒車方法:頭必須伸到車左右寬度的中間位置(必須伸到中間位置,如若不然,你就是把后面對(duì)準(zhǔn)了,車也不在車庫的中間位置。這一點(diǎn)和你能否將車倒到車庫的中間位置,至關(guān)重要),而且轉(zhuǎn)向后方(你的頭不可能轉(zhuǎn)180度,首先,身體先轉(zhuǎn)90度,也就是后背對(duì)著車門,然后,頭再轉(zhuǎn)90度,這樣,脖子就不難受了),用車尾部中間位置對(duì)準(zhǔn)車庫門正中間直線倒車,尾部進(jìn)入車庫門后,立刻對(duì)準(zhǔn)車庫底正中間直線倒車,左右擺動(dòng)幅度不得超過10公分,如有偏差,提前調(diào)整方向。否則不是碰桿就是越線,調(diào)整方向方法和前進(jìn)時(shí)相同。
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樁考技巧,4
A點(diǎn)入乙?guī)旆椒ǎ?br>1、停車位置:車左邊一定要和1線保持平行,并離開1線1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)乙?guī)鞎r(shí),由于后懸外移的出現(xiàn),車頭容易越1線);也不能大于兩米,(如果大于兩米,車右邊距離乙?guī)扉T的橫向距離減小,轉(zhuǎn)彎半徑減小,調(diào)整方向時(shí)的距離縮短,入庫難度加大,車尾容易越乙?guī)斓倪吘€)。此停車位置適合于C1駕駛證考試。
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2、設(shè)計(jì)行使路線:

能否沿著正確的行使路線倒車,是決定碰不碰桿和能否順利入庫的關(guān)鍵所在,行使路線如下圖所示。


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3、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)機(jī):在A點(diǎn)開始起步往后倒車時(shí), 先保持直線倒車,等車尾接近(甲庫邊線往1線延長)的延長線時(shí),開始打方向入乙?guī)?,這時(shí),看著車尾的右后角,在入乙?guī)斓乃查g,要和中桿保持30厘米(左右10厘米)的距離,如果不符合要求,提前調(diào)整方向。
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4、回方向盤時(shí)機(jī):車尾進(jìn)庫后,方向盤仍然保持轉(zhuǎn)足或接近轉(zhuǎn)足狀態(tài),等到車中線(眼睛和車尾部中點(diǎn)之間的直線)的延長線擺進(jìn)庫底邊桿四分之一左右,接近對(duì)正乙?guī)斓字悬c(diǎn)以前,開始回方向,(眼睛,車尾部中點(diǎn),車庫底部中點(diǎn))三點(diǎn)成一線時(shí),方向必須回正,這時(shí)可按直線倒車的方法,把車倒到乙?guī)斓撞俊?br>此方法適合于C1駕駛證考試。


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車尾入庫后怎么判斷方向回的正不正的方法:
在倒車的過程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)直行,這時(shí)方向就正了,如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒有回正。
另外,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫,車頭未進(jìn)庫時(shí),車尾如果偏向邊線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過早,或者過快所致,就是說,車尾的中點(diǎn)還沒有對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn),你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。
反之,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫,車頭未進(jìn)庫時(shí),車尾如果偏向中線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚,或者太慢所致。就是說,車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)了,你車的方向盤還沒有回正,你再分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。
所以,敬請大家,在直線倒車的過程中,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn),左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以內(nèi),,一但超出10公分,你在調(diào)整方向的時(shí)候,車頭就要左右擺動(dòng),它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動(dòng)的幅度,所以,車頭未進(jìn)庫時(shí)很容易碰桿,車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時(shí)每刻都需注意,一但發(fā)現(xiàn)有偏差,必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向,讓車尾的中點(diǎn),在直線倒車的過程中,始終對(duì)準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)。

樁考技巧:5
移庫要領(lǐng):
移庫時(shí)有三個(gè)要領(lǐng),1、前進(jìn)時(shí)盡量往前走,倒退時(shí)盡量往后退,只要不碰桿不越線,越近越好,這樣進(jìn)退的距離就越長,對(duì)移庫越有利。2、打方向盤的速度要快,把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時(shí),車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時(shí)機(jī),什么時(shí)間應(yīng)該向右打,什么時(shí)間應(yīng)該向左打。
移庫方法:
第一進(jìn):只要車輪一動(dòng),先把方向盤向右打足,令車頭向右移動(dòng),等車的左前角對(duì)準(zhǔn)前邊中桿時(shí),把方向盤向左打足,令車頭向左移動(dòng),等車頭離前邊中桿1米左右(前后)時(shí),迅速向右回方向盤(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),到前邊中桿跟前時(shí)停車。這時(shí),車已經(jīng)移入甲庫接近一半,車體于中線平行。
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第一退:只要車輪一動(dòng),先把方向盤向右補(bǔ)足,令車尾向甲庫移動(dòng),等車的左后角對(duì)準(zhǔn)后邊中桿時(shí),把方向盤向左打足,令車尾向左移動(dòng),等車尾離后邊中桿1米左右(前后)時(shí),迅速向右回方向盤(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),車尾到后邊中桿跟前時(shí)停車。這時(shí),車已經(jīng)移入甲庫四分之三左右,車體于中線平行。
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第二進(jìn):只要車輪一動(dòng),先把方向盤向右打足后,緊接著向左回方向盤,令車頭順著甲庫中間直行,等車頭離2線(甲庫門線)兩米左右時(shí),向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,令車左前角對(duì)準(zhǔn)前邊中桿直行,車頭離2線1米左右時(shí),向右回方向盤停車。這時(shí),車已經(jīng)全部移入甲庫,只不過是剛剛越過中線。
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第二退:先把方向盤向右打,但是別打足,令車尾向右移動(dòng),等車的左后角對(duì)準(zhǔn)后邊中桿時(shí),迅速把方向盤向左打,等車尾部中點(diǎn)擺至接近甲庫底中點(diǎn)時(shí),迅速向右回方向盤,車尾部中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)甲庫底中點(diǎn)時(shí),方向盤必須回正,然后用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結(jié)束。
注意:上面所有提到左右位置的地方,都是你的頭朝前時(shí)的左右位置,頭朝后時(shí)的左右位置正好相反。
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樁考技巧、6
移完庫后出庫方法:
起步后,向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,令車頭對(duì)準(zhǔn)乙?guī)扉T斜著直行(注意:車頭對(duì)準(zhǔn)乙?guī)扉T以前就得開始回方向,車頭對(duì)準(zhǔn)乙?guī)扉T時(shí),方向必須回正),出乙?guī)鞎r(shí),兩邊桿距車身的距離要相等,等你坐的位置出了乙?guī)扉T以后,再向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,令車停到B點(diǎn)停車位置,車的右邊要離開1線1.5米左右,車身與1線平行,為下一步入甲庫做好準(zhǔn)備。( 此方法適合于C證)
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樁考技巧 、7
B點(diǎn)入甲庫方法:
B點(diǎn)入甲庫方法和A點(diǎn)入乙?guī)旆椒愅?,不同之處是:看的位置相反,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反。只要車頭一進(jìn)入甲庫,就可停車,不必再往后倒了。
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樁考技巧 、8
出甲庫方法:
出甲庫方法和 出乙?guī)旆椒愅?,出甲庫時(shí),兩邊桿距車身的距離也要相等,等你坐的位置出了甲庫門以后,再向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,令車停到A點(diǎn)停車位置,車的左邊要離開1線1.5米左右,車身與1線平行, 樁考結(jié)束。


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大車倒樁技巧 (B2駕駛證)

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