9月3日早晨一上班，司機小張一臉沮喪找到記者，訴說他昨天開車出去辦事的尷尬遭遇。原來，昨天他去沈陽五愛市場辦事，可是在五愛市場附近足足轉(zhuǎn)了近一個小時，愣是找不到停車地。

小張的尷尬已成為目前有車族幾乎每天都遇到的問題。停車難問題，已引起各界關注。

買車不易停車更難

位于沈陽市中心區(qū)的五愛市場，可以說是我國東北地區(qū)最大的商品貿(mào)易批發(fā)市場，也是該地區(qū)最大的小商品集散地。這里雖有停車場，但已跟不上形勢發(fā)展的需要。因為每天進出五愛市場大小車輛有上千臺，原有停車場早已不堪重負。

城市里，尤其街心區(qū)域，因找不到停車場而造成的機動車亂停亂放，不僅影響城市形象，也給城市交通管理帶來混亂，并威脅著交通安全。

記者調(diào)查了解到，幾乎每天沈陽五愛市場附近都會發(fā)生多起因機動車亂停亂放引起的車輛相互碰撞等事發(fā)生。實際上，因城市停車場不夠用而造成的交通擁擠不堪，或亂停亂放的現(xiàn)象，不只在沈陽，在其他地區(qū)也一樣，這幾乎成了“通病”。比如與之毗鄰的撫順市，有車族同樣面臨停車難的困境。

隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，購買汽車已成為新的消費熱點。尤其去年以來，國家為鼓勵個人購車，出臺了一系列優(yōu)惠政策，私家車擁有量急速增加。而目前不少城市交通規(guī)劃部門和城管部門，似乎還沒做好足夠準備。

停車場建設嚴重滯后

近幾年，城市機動車保有量飛速上升。據(jù)撫順市交管部門的統(tǒng)計數(shù)字顯示：截至2010年7月，該市機動車保有量已突破20萬臺。去年機動車保有量凈增21822臺，增長率達15.06%。據(jù)相關部門預測，近幾年，該市機動車還將以15%左右速度遞增，到“十二五”末期，該市機動車保有量將突破30萬輛。

而與此對應的是，城市公路、道路建設雖發(fā)展迅速，但停車場建設卻相對滯后。據(jù)記者調(diào)查了解，目前撫順市城區(qū)停車設施主要由路旁臨時停車場、建筑配件停車場、單位院內(nèi)停車場、公交停車場和公共停車場五大類組成。其中公共停車場泊位不到需用量10%。

由于公共停車場泊位極少，造成車輛道邊停放、窄街小巷停放、空閑地亂?，F(xiàn)象隨處可見。既不安全，又影響市容、阻塞交通。

按照“一車一基本車位，15輛車一公共車位”國際通用標準，到“十二五”末，僅撫順市公共停車位缺口就達1萬個，基本停車位缺口達8萬至10萬個。停車難問題已成城市發(fā)展制約瓶頸，也是城市建設中亟待解決的重要問題。

規(guī)劃與配套建設應到位

停車難問題引起社會各界高度關注。撫順市政協(xié)委員、市特種設備監(jiān)督檢驗所副總工程師楊鵬等人向市政協(xié)提交了相關提案，建議應按“適度超前、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、穩(wěn)步推進”原則，抓緊編制出臺《撫順市城區(qū)停車場專項規(guī)劃》，明確停車場位置和規(guī)模，并根據(jù)汽車消費增長速度，研究制定各類新建建筑配件停車泊位和停車場標準。

面對資金缺口，可考慮引入市場機制，吸引民間投資增加立體停車場。楊鵬認為，應按照“統(tǒng)一規(guī)劃、政府引導、誰投資、誰管理、誰受益”的原則，向社會公開招標，引入市場機制，逐步形成“停車經(jīng)濟”。

楊鵬建議，在一些人員密集繁華地段附近增建立體停車場。以撫順南站商業(yè)區(qū)為例，僅有近200個公共停車泊位，遠遠滿足不了停車需求，交通阻塞現(xiàn)象嚴重。露天平面停車場停放50輛車平均需要空間1650平方米，而采用電梯塔式立體停車場平均只需50平方米，每輛小轎車占地面積僅為1平方米。

據(jù)了解，楊鵬等人提案作為今年撫順市政協(xié)重點提案，由市長督辦，已得到有關部門高度重視。市城市規(guī)劃院已拿出關于在市內(nèi)建筑和改建停車場的規(guī)劃方案。最近，他們邀請撫順市政協(xié)領導、委員及相關部門人士公開征求意見，改進和完善規(guī)劃方案，并將于近日開始分步實施。