|
抄底資金與反彈力度的分析 我們在對兩個銀行股票抄底資金的對比和反彈力度進(jìn)行分析來強(qiáng)化 601328交通銀行 交通銀行601328在股價經(jīng)過連續(xù)下跌以后同樣在9月18日這一天出現(xiàn)了止跌的十字星,和601939建設(shè)銀行一樣出現(xiàn)了短期反彈。(原因是由匯金要增持銀行的利好消息)。他也是出現(xiàn)了兩根空心漲停,但是我們發(fā)現(xiàn)了601328交通銀行在9月23日收盤時他的漲幅為16%而601939建設(shè)銀行在這一特點漲幅卻到達(dá)了25%為什么同樣一個版塊的股票,同時反彈他們的漲幅卻不一樣呢?我們來分析一下原因; 我們把601939建設(shè)銀行在9月19日的抄底資金入場的資金量和8月19日止跌陽量和20日反彈的量比較就可以看出而8月20日的反彈幅度為7.62%。而9月19日建設(shè)銀行的抄底資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于8月19日的止跌陽量,也大于了20日反彈的陽量,你想他的反彈如何、 同樣的601328交通銀行在9月19日的抄底資金量也大于8月19日止跌的量。卻與20日反彈的陽量差不多,通過對比我們可以發(fā)現(xiàn),交通銀行抄底資金的數(shù)量少于建設(shè)銀行,所以交通銀行的反彈力度小于了建設(shè)銀行。這樣我們可以得出一個結(jié)論;是股價經(jīng)過連續(xù)下跌之后,股價的反彈力度取決于抄底的資金數(shù)量。 我們再回到建設(shè)銀行來看一下,9月23日股價經(jīng)過了上漲以后,出現(xiàn)了一個放量的十字星。你說在這個地方能追漲嗎?不能,為什么? 1;這根十字星是股價經(jīng)過反彈后的放量十字星。說明了在9月19日的抄底資金和追漲買盤在這一天形成了多空平衡,因為是放量的說明了這里的籌碼松動,也就是說抄底資金的出逃,或減倉, 2;在這里主力沒有進(jìn)行充分的建倉只有19日這一天所以反彈的時間不會長。 3;這里的短期上漲是由于利好消息的推動。這一根放量十字星,代表了短期高點的到達(dá)。市場中,并不是所有的人都懂得這個道理,如果你在這里買入的話,對不起,你等著短期被套吧。 我們分析了十字星的原理和用法。通過分析我們知道了在不同的階段,相同的K線,有不同的市場含義。只有辯證的分析,才能養(yǎng)成邏輯的思路。只有我們不斷地學(xué)習(xí),不斷的思考。善于分析和總結(jié),才能在股市中取得成功。 |
|
|