|
1 .故障現(xiàn)象
汽車(chē)行駛時(shí),稍松轉(zhuǎn)向盤(pán),汽車(chē)就會(huì)自動(dòng)偏向另一邊,必須用力握住轉(zhuǎn)向盤(pán),才能保證車(chē)輛的直線行駛。 2 .主要故障原因 ① 輪胎氣壓不等、輪轂軸承預(yù)緊度不等。 ② 單邊制動(dòng)拖滯,前輪定位不正確。 ③ 前懸架兩側(cè)減振彈簧彈力不等或減振器工作性能存在較大差異。 ④ 車(chē)輛兩側(cè)軸距不相等。 3 .故障診斷 ① 檢查兩前輪的輪胎氣壓。 ② 觸摸跑偏一側(cè)的制動(dòng)鼓和輪轂軸承,過(guò)熱,說(shuō)明制動(dòng)拖滯或軸承過(guò)緊 ③ 觀察汽車(chē)兩側(cè)的高度,若兩側(cè)高度不同,表明較低一側(cè)懸架彈簧的彈力衰退,應(yīng)予更換。 ④ 壓動(dòng)車(chē)輛前端一側(cè),若車(chē)身上、下振動(dòng) 2 ~ 3 次后馬上靜止,表明減振器工作正常。 ⑤ 測(cè)量汽車(chē)兩側(cè)軸距,檢查調(diào)整前輪定位。 故障實(shí)例:豐田皇冠 2.8 轎車(chē)行駛時(shí)向右跑偏 |
|
|