經(jīng)歷的航空公司也不算少

最近一次坐漢莎的飛機，一件小事，忽然引發(fā)俺的感慨，

于是想寫寫曾經(jīng)搭乘過航班的各家航空公司。

 P1 阿聯(lián)酋 酋長航空的漂亮空姐

上一次歐洲，機票是漢莎的。出發(fā)之前，在網(wǎng)上check in。 發(fā)現(xiàn)可以選各種餐食，于是就為自己選了‘糖尿病’ 餐。選定之后，屏幕上蹦出一行字，大意是說，我們不能保證一定能安排你要求的餐食....典型的中國做派嘛~  表格填完，我就把這事兒忘到爪哇國去了。

P2 漢莎的 空嫂

航班晚點，機長就不停地通告大家，我們?yōu)槭裁赐睃c，大約晚多久，過多久我們可以飛，我們現(xiàn)在排在等候起飛的第幾位...反正不一而足。反觀國內(nèi)的航空公司，只把乘客當(dāng)傻瓜，從來不會告訴我們真實情況。

開始供應(yīng)午餐的時候，乘務(wù)員早早就端著一個盤子，走過來問我，你是不是定了特別的餐食? No,我說，我哪有定過什么特別的午餐??？乘務(wù)員困惑地看了一眼座位號，又問我旁邊的德國佬，得到的回答還是No。乘務(wù)員困惑了，‘那這個糖尿病餐是誰的呢？’

這時候，想起了俺網(wǎng)上填的表格，于是，頓悟道，是我的~

接過餐盤那一瞬間，有點‘受寵若驚’啊。這回我可以放心地吃他們給我的酸奶、果汁、甜點了~ 坐這么多年的飛機，這還真是頭一回....我小心翼翼地留下了餐盒的外包裝。感慨呀。

 P3 漢莎為我準(zhǔn)備的糖尿病餐

之前去歐洲，也曾經(jīng)搭乘過法航的飛機，雖說服務(wù)還算過得去，但法航以及空乘們從骨子里露出的那種對中國人的‘輕視’讓俺不快，再加上動輒延誤、罷工，已經(jīng)有很久沒坐過法航的飛機而來。

就舒適而言，阿聯(lián)酋的酋長航空應(yīng)該算之最了。座位之間很寬敞、每個座位前面都有小屏幕，可以看電視或者玩游戲。空乘們大多來自東南亞國家，各個都長得挺漂亮。

P4 酋長航空：飛翔在藍天

相比之下，卡塔爾航空的機上服務(wù)和整潔程度就相去甚遠，唯一的優(yōu)勢可能就是價格了吧。去年乘坐他們的航班去摩洛哥，機上居然被我發(fā)現(xiàn)蟑螂。

P5 卡塔爾航空

不過，到底是伊斯蘭的航空公司，他們對那些當(dāng)?shù)厝藳]底線地從飛機上拿飲料回家，似乎態(tài)度隱忍。我邊上一人，估計拿了10瓶以上的飲料，還有午餐，以及裝餐食的盒子、杯子...空乘居然還是微笑著的~

 P6 阿聯(lián)酋和卡塔爾航空的飛機上，都會定時指出麥加的方向，以方便穆斯林禱告

說到空乘的服務(wù)，大約最好的應(yīng)該是我們的鄰國了——韓國和日本了。

全日空不僅服務(wù)不錯，機上的食物也不錯?？粘藗儗Υ愕膽B(tài)度也很謙和。

 P7 全日空上的餐食

最近一段乘坐過的飛機中，還是來自韓國的韓亞航空令我印象最深刻。隨著中韓之間往來增多，韓亞航空往來中國的航班也突飛猛進地多起來。也許韓日兩個國家，國土小資源少，本身靠的就是服務(wù)吧。據(jù)說，韓亞被知名航空調(diào)查機構(gòu)評為是航空界最高星級——五星級的航空公司哦。難怪從地面到空中的整個旅程都會感覺溫馨、舒適，會讓你有一種發(fā)自內(nèi)心的愉悅。 

P8 韓亞空中美食服務(wù)

韓亞航空雖然在規(guī)模上不大，成立的時間也不長，但是憑借“五星級”的服務(wù)和舒適、先進機艙設(shè)施贏得不少回頭客。他們機上提供的葡萄酒，品質(zhì)也算上乘。機上服務(wù)很強，做面膜這種服務(wù)居然都有，其他就可見一般了。

 P9 韓亞的葡萄酒

俺家掌柜的說，跟別家航空公司的商務(wù)艙相比，韓亞的服務(wù)算是相當(dāng)高檔、貼心。

 P10 韓亞 _ 舒服的機艙

俺家掌柜的說，以后去韓國，就坐韓亞了，他甚至下次去米國也想坐韓亞呢。重要的是，俺們發(fā)現(xiàn)韓亞也是星空聯(lián)盟的成員，可以在國航知音卡里積里程了

 P11 韓亞的餐食

這些年我遇到的最累人飛行有兩次。

一次是乘坐伊朗航空。機上居然沒有空調(diào)，估計機艙內(nèi)的溫度，40度以上是肯定的，結(jié)果很多人都有中暑表現(xiàn)。空乘說，他們受歐美制裁，飛機上的零配件都無法按時供應(yīng)，所以，只能讓我們在萬米高空蒸桑拿了。

 P12 破舊的伊朗航空公司的飛機由于經(jīng)濟封鎖，他們的零配件供應(yīng)很成問題

另外一次是巴基斯坦航空。

記得那一天我們從卡拉奇趕去伊斯蘭堡遞交標(biāo)書。7點鐘的飛機，我們到機場已經(jīng)7點了。趕不上這班飛機，我們的標(biāo)書就廢了。心里那個急啊~ 在巴基斯坦的同事說，沒事兒，他們會等。 結(jié)果，飛機果然在等哦，那班飛機因為等我們延誤半小時?？粘诉€安慰我們，別著急，沒關(guān)系~

 P13 韓亞的服務(wù)人員

我對巴基斯坦飛機起飛前念誦的可蘭經(jīng)印象深刻。即使阿聯(lián)酋、卡塔爾、伊朗這樣的國家，也不曾在飛機上念誦可蘭經(jīng)。不過這些都是很多年前的往事，不知道現(xiàn)在他們還像從前一樣么

 P14 伊朗航空的空姐們

有一個經(jīng)驗與大家分享。

搭乘這些外航的時候，通常都會配有中國（中國籍，或中國裔）空乘。

你但凡能用外語跟人交流，哪怕是幾句話，幾個單詞，你都一定要找外方的空乘，我們的中國空乘服務(wù)態(tài)度，與外國空乘相比，確實相差很遠，特別是對待我們自己同胞的時候，尤其如此~

我最可笑的一次經(jīng)歷是，飛機降落的時候，被芬航的中國空乘，態(tài)度特別惡劣地強迫關(guān)掉相機，說相機屬于‘電子設(shè)備’ 很無語...

通常，飛機是我們出國旅行的開始和結(jié)束。能否善始善終，就看你的造化了

.....

國內(nèi)的航空公司，俺不做評價，俺怕被列入黑名單，不讓上飛機

 P15 無論哪家航空公司的飛機，都是實現(xiàn)云游夢想的媒介哦

航空公司現(xiàn)在越來越多， 如果可以選擇，你會選擇哪家航空公司呢？