在確保安全的前提下，夜間駕駛也是有一定的技巧可循的，這些前人的經(jīng)驗(yàn)之談可以給我們的帶來更多自信。
    判斷路況
   視覺在黑暗中受阻，我們還可以豎起耳朵。一般來說，如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車速自動(dòng)加快時(shí)，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。
   另外，人的視覺系統(tǒng)是有著很強(qiáng)的適應(yīng)性的，在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會(huì)更好一些。此外一些老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色；有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
    巧用燈光
   有的時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口)，所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道，如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
   當(dāng)然，也有的時(shí)候，外部燈光還是對(duì)駕駛員的長(zhǎng)時(shí)間的困擾，因此，我們還應(yīng)該準(zhǔn)備一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長(zhǎng)時(shí)間開遠(yuǎn)光燈時(shí)，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小眩目感。在會(huì)車時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車燈光照射眩目，視覺會(huì)瞬時(shí)下降，可見度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開照射燈光軸方向或用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會(huì)有一定防眩效果。
  夜間駕駛也有經(jīng)驗(yàn)可循，判斷路況要‘走灰不走黑’，燈光使用要利人也利己。

忠告一句：能不走夜路就不走夜路