五、計算

一批出口貨物做CFR價為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險，我方同意照辦，如保險費率為0.6%時，我方應(yīng)向客戶報價多少 

解：CIF=CFR+保險費  
保險費=保險金額×保險費率  
=CIF×(1+20%)×0.6%  
CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6%  
CIF=CFR÷(1-120%×0.6%)  
=250000÷0.9928  
=251813.05美元  
答：我方應(yīng)報價251813.05美元

六、案例題
1.我國A公司以CIF漢堡出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況：  
(a)該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)；  
(b)收貨人只實收995箱，短少5箱；  
有10箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60千克。  
試分析上述情況，進(jìn)口人應(yīng)分別向誰索賠 

答：1.第一種情況應(yīng)向賣方索賠，因為原裝貨物有內(nèi)在缺陷。2.第二種情況應(yīng)向承運人索賠，因承運人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。3.第三種情況應(yīng)向保險公司索賠，屬保險責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝不足，也可向賣方索賠。

2.我國江蘇省南通市某輕工產(chǎn)品進(jìn)出口公司向外國某公司進(jìn)口一批小家電產(chǎn)品，貨物分兩批裝運，支付方式為不可撤銷議付信用證，每批分別由中國銀行某分行開立一份信用證。第一批貨物裝運后，賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，未發(fā)現(xiàn)不符點，即向該商議付貨款，隨后中國銀行對議付行作了償付。南通公司在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同規(guī)定，進(jìn)而要求中國銀行對第二份信用證項下的單據(jù)拒絕付款，但遭到中國銀行的拒絕。試問，中國銀行這樣做是否有理？為什么？（15分）

答： 信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。對出口商來說，只要按信用證規(guī)定條件提交了單據(jù)，在單單一致、單證一致的情況下，即可從銀行得到付款；對進(jìn)口商來說，只要在申請開證時，保證收到符合信用證規(guī)定的單據(jù)即行付款并交付押金，即可從銀行取得代表貨物所有權(quán)的單據(jù)。因此，銀行開立信用證實際是進(jìn)行單據(jù)的買賣。此外，開證行與受益人之間的關(guān)系屬于一種對雙方都有約束力的合同關(guān)系。這種合同關(guān)系約束開證行應(yīng)在對單據(jù)做出合理審查之后，按照信用證的規(guī)定，承擔(dān)向受益人付款的義務(wù)，而不受買賣雙方買賣合同或者開證行和買方依開證申請書成立的合同以及其它合同的影響。因此，在本案中，中國銀行這樣做是合理的。

3. 我國山東某出口公司按CIF條件與韓國某進(jìn)口公司簽訂了一筆初級產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時，賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會發(fā)生什么意外，因此，沒有辦理海運貨物保險。實際上，貨物也安全及時抵達(dá)目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險單，買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。請問，買方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？（15分）

答案：從交貨方式上來看，CIF 是一種典型的象征性交貨(Symbolic Delivery)。象征性交貨是針對實際交貨而言。在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無損地運達(dá)目的港，買方仍有權(quán)拒收單據(jù)并拒付貨款。還需指出，按CIF術(shù)語成交，賣方履行其交單義務(wù)只是得到買方付款的前提條件，除此之外，他還必須履行交貨義務(wù)。因此，本案中，買方提出的要求是合理的，賣方必須提交符合規(guī)定的全套單據(jù)，買方可以拒收貨物拒付貨款，或向賣方提出索賠。

1.根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在FAS貿(mào)易術(shù)語條件下，_______負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)，在DEQ貿(mào)易術(shù)語條件下，_______負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 
2.根據(jù)倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》(ICC)，_______險和_______險承保被保險人以外的其他人的故意的不法行為所導(dǎo)致的被保險貨物的滅失或損害。 
3.在D/P T/R方式下，進(jìn)口人可憑先行借單提貨，如進(jìn)口人在匯票到期時拒付，風(fēng)險由_______承擔(dān)。 
4.在國際貨物買賣中，商品的作價方法多種多樣，常見的有_______、_______和_______三種。 
5.出口盈虧額是指出口銷售人民幣_______與出口人民幣_______的差額。 
6.交易磋商的一般程序是________ 、________ 、________ 和________ 四個環(huán)節(jié)；其中_______和_______是達(dá)成交易、合同成立的不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。 
7.大陸法系規(guī)定，當(dāng)賣方不交貨時，買方有權(quán)采取的補(bǔ)救方法有_______、_______和_______。 
8._______是我國開展對外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作的重要原則，也是履行國際貨物買賣合同時必須遵守的一項原則。 
二、單項選擇題(在每小題的四個備選答案中選出一個正確答案，并將其號碼填在題干的括號內(nèi)。每小題1分，共10分) 
1.我某出口公司于2001年8年10日用特快專遞向德國漢堡某公司發(fā)盤，限2001年8月25日復(fù)到有效。8月23日下午3時我公司同時收到德國公司的表示接受的特快專遞和撤回接受的傳真。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，對此項接受，( )。 
A.可以撤回 B.不得撤回，合同成立 
C.在我方同意的情況下，可以撤回 D.不得撤回，但可以撤銷 
2.信用證規(guī)定到期日為2001年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運期，則可理解為( ) 
A.最遲裝運期為2001年5月10日 
B.最遲裝運期為2001年5月16日 
C.最遲裝運期為2001年5月31日 
D.該信用證無效 
3.獨家代理和包銷兩種貿(mào)易方式，( ) 
A.前者是委托代理關(guān)系，后者是買賣關(guān)系B.前者是買賣關(guān)系，后者是委托代理關(guān)系 
C.都是委托代理關(guān)系 D.都是買賣關(guān)系 
4.期貨交易( ) 
A.可以在任何時間，任何地點進(jìn)行 
B.必須在期貨交易所內(nèi)按交易所規(guī)定的開市時間交易 
C.必須在期貨交易所進(jìn)行但沒有時間規(guī)定 
D.必須在交易所規(guī)定的時間進(jìn)行，但交易不限于交易所內(nèi) 
5.海運提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款，是因為( ) 
A.海運提單是承運人簽發(fā)的貨物收據(jù) B.海運提單可以轉(zhuǎn)讓 
C.海運提單是運輸契約的證明D.海運提單具有物權(quán)憑證的性質(zhì) 
6.按照《2000通則》的解釋，若以FOB條件成交，買賣雙方風(fēng)險劃分是以( )為界。 
A.貨交承運人保管 B.裝運港船舷 
C.貨交買方處置 D.目的港船舷 
7.表明“主運費已付”的是( )術(shù)語。 
A.E組 B.F組 
C.C組 D.D組 
8.匯票根據(jù)( )不同，分為銀行匯票和商業(yè)匯票。 
A.出票人 B.付款人 
C.受款人 D.承兌人 
9.進(jìn)口合同中的索賠條款有兩種規(guī)定方法，在一般商品買賣合同中常用的是( ) 
A.異議與索賠條款 B.違約金條款 
C.罰金條款 D.定金法則 
10.凡貨、樣不能做到完全一致的商品，一般都不適宜憑( )買賣。 
A.規(guī)格 B.號碼C.標(biāo)準(zhǔn) D.樣品 

三、多項選擇題(在每小題的五個備選答案中選出二個至五個正確答案，并將正確答案的序 
號填入題干的括號內(nèi)。錯選、多選、漏選均不得分。每小題1分，共8分) 
1.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成一項有效發(fā)盤的條件是( ) 
A.向一個或一個以上特定的人提出B.表明發(fā)盤人在得到接受時承受約束的旨意 
C.發(fā)盤的內(nèi)容十分確定 D.發(fā)盤中明確規(guī)定有效期 
E.必須傳達(dá)到受盤人 
2.在我國出口業(yè)務(wù)中，信用證項下制單結(jié)匯的方式有( ) 
A.收妥結(jié)匯 B.押匯 
C.定期結(jié)匯 D.電提 
E.保理 
3.采用CIF術(shù)語成交，出口人必須提交的單據(jù)包括( ) 
A.商業(yè)發(fā)票 B.保險單 
C.提單 D.商檢證書 
E.產(chǎn)地證書 
4.向承運人交貨的三種術(shù)語與裝運港交貨的三種常用術(shù)語的區(qū)別有( ) 
A.交貨地點 B.適用的運輸方式 
C.風(fēng)險劃分界限 D.出口報關(guān)手續(xù) 
E.進(jìn)口報關(guān)手續(xù) 
5.仲裁的特點( ) 
A.以當(dāng)事人自愿為基礎(chǔ) 
B.任何仲裁機(jī)構(gòu)不受理沒有仲裁協(xié)議的案件 
C.排除法院對爭議案件的管轄權(quán) 
D.仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力 
E.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達(dá)成 
6.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有( ) 
A.《1932年華沙—牛津規(guī)則》 
B.《1941年美國對外貿(mào)易定義(修訂本)》 
C.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 
D.《海牙規(guī)則》 
E.《漢堡規(guī)則》 
7.運輸包裝的主要作用在于( ) 
A.保護(hù)商品 B.便于運輸與儲存 
C.促銷 D.美化商品 
E.防止在裝卸過程中發(fā)生貨損貨差 
8.由上海運往底特律、芝加哥的一批貨物，若采用OCP條款，應(yīng)滿足下列條件( ) 
A.必須在美國西海岸港口轉(zhuǎn)船 
B.必須在提單上注明“OCP”字樣 
C.必須在提單的目的港一欄填寫西海岸港口城市名，以及底特律、芝加哥最終目的地名稱 
D.必須是美國急需的貨物 
E.必須在美國東海岸港口轉(zhuǎn)船 
四、判斷題(判斷下列各題，正確的在題干后的括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”。每小題1分，共10分) 
1.提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，因此具有物權(quán)憑證作用。( ) 
2.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(UCP500)的規(guī)定，只要支付金額不超過信用證的規(guī)定金額，貨物交付數(shù)量都可以有5%的伸縮。( ) 
3.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》，一方發(fā)盤，另一方表示接受但同時要求提供原產(chǎn)地證明時，發(fā)盤人只要立即向?qū)Ψ奖硎敬_認(rèn)，合同關(guān)系就能確立。( ) 
4.托運出口玻璃制品時，被保險人在投保一切險之后，還應(yīng)加保破碎險。( ) 
5.從西歐某商進(jìn)口在當(dāng)?shù)赝ǔ？少I到的某化工產(chǎn)品。約定交貨前該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀，該商要求援引不可抗力免責(zé)條款解除交貨責(zé)任。我方應(yīng)予同意。 
( ) 
6.保兌行與開證行都是信用證的首要付款人。( ) 
7.我方與外商以CIF價達(dá)成一筆出口合同，制作海運提單時，運費一欄應(yīng)填寫“Freight to collect”。( ) 
8.凡裝在同一航次及同一船上的貨物，即使裝運時間與裝運地點不同，也不視為分批裝運。( ) 
9.清潔提單是指提單表面整潔、沒有污點。( ) 
10.票匯業(yè)務(wù)和托收業(yè)務(wù)都是商業(yè)信用，使用的都是商業(yè)匯票。( ) 
五、名詞解釋(每小題4分，共16分) 
1.發(fā)盤 
2.加工貿(mào)易 
3.中性包裝 
4.票匯 
六、簡答題(每小題5分，共20分) 
1.國際貨物買賣合同有效成立應(yīng)具備哪些條件? 
2.銷售代理和獨家經(jīng)銷之間的區(qū)別是什么? 
3.簡述仲裁協(xié)議的作用。 
4.簡述構(gòu)成共同海損的條件。 
七、計算題(共6分) 
一批出口貨物做CFR價為250000美元，現(xiàn)客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險，我方同意照辦，如保險費率為0.6%時，我方應(yīng)向客戶報價多少? 
八、案例題(10分) 
我國A公司以CIF漢堡出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況： 
(a)該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)； 
(b)收貨人只實收995箱，短少5箱； 
有10箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共短少60千克。 
試分析上述情況，進(jìn)口人應(yīng)分別向誰索賠? 
一、填空題(每空1分，共20分) 
1.賣方 買方 
2.ICC(A) 惡意損害 
3.賣方 
4.固定作價格 非固定作價格 價格調(diào)整條款 
5.凈收入 總成本 
6.詢盤 發(fā)盤 還盤 接受 發(fā)盤 接受 
7.實際履行 解除合同 請求損害賠償 
8.重合同守信用 
二、單項選擇題(每小題1分，共10分) 
1.A 2.C 3.A 4.B 5.D 
6.B 7.C 8.A 9.A 10.D 
三、多項選擇題(每小題1分，共8分) 
1.ABC2.ABC 3.ABC4.ABC 5.ABCD 
6.ABC 7.ABE 8.ABC 
四、判斷題(每小題1分，共10分) 
1.× 2.√ 3. √ 4.× 5. √ 
6.√ 7.× 8.√ 9.× 10.× 
五、名詞解釋(每小題4分，共16分) 
1.發(fā)盤：在法律上又稱要約，是擬交易的一方向一個或一個以上特定人提出訂立合同的建議，如其內(nèi)容十分確定并且表明在受盤人接受時承受約束的意旨，即構(gòu)成發(fā)盤。 
2.加工貿(mào)易：所謂加工貿(mào)易是指一國的企業(yè)利用自己的設(shè)備和生產(chǎn)能力，對來自國外的原料、零部件或元器件進(jìn)行加工、制造或裝配，然后再將產(chǎn)品銷往國外的貿(mào)易做法。加工貿(mào)易可分為來料加工和進(jìn)料加工兩種基本形式。 
3.中性包裝：指在商品上和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別的包裝。中性包裝有定牌中性和無牌中性之分。 
4.票匯：指匯出行應(yīng)匯款人的申請，代匯款人開立的、以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票，支付一定金額給收款人的匯款方式。 
六、簡答題(每小題5分，共20分) 
1.(1)當(dāng)事人必須具有簽訂合同的行為能力； 
(2)合同必須有對價或約因； 
(3)合同的內(nèi)容必須合法； 
(4)合同必須符合法律規(guī)定的形式； 
(5)合同當(dāng)事人的意思表示必須真實。 
2.(1)經(jīng)銷商和供貨人之間是買賣關(guān)系，經(jīng)銷商完全是為了自己的利益購進(jìn)貨物后轉(zhuǎn)售，自籌資金，自負(fù)盈虧，自擔(dān)風(fēng)險； 
(2)在代理方式下，代理人只是代表委托人從事有關(guān)行為，二者建立的契約關(guān)系是委托代理關(guān)系； 
(3)代理人一般不以自己的名義與第三者訂立合同，只據(jù)間介紹，收取傭金，并不承擔(dān)履行買賣合同的責(zé)任，履行買賣合同義務(wù)的雙方是委托人和當(dāng)?shù)乜蛻簟?nbsp;
3.(1)約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決其爭議，且不得向法院起訴 
(2)排除法院對有關(guān)案件的管轄權(quán)，如果一方違背仲裁協(xié)議自行向法院起訴，另一方可以憑仲裁協(xié)議要求法院不受理 
(3)使仲裁機(jī)構(gòu)取得對爭議案件的管轄權(quán) 
4.(1)共同危險確實客觀存在，而非主觀臆測； 
(2)為消除船貨共同危險所采取的措施，必須是有意的和合理的，是主觀行為直接造成的； 
(3)屬于非正常性質(zhì)的損失； 
(4)費用支出是額外的。 
七、計算題(6分) 
CIF=CFR+保險費 
保險費=保險金額×保險費率 
=CIF×(1+20%)×0.6% 
CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% 
CIF=CFR÷(1-120%×0.6%) 
=250000÷0.9928 
=251813.05美元 
答：我方應(yīng)報價251813.05美元。 
八、案例分析(10分) 
1.第一種情況應(yīng)向賣方索賠，因為原裝貨物有內(nèi)在缺陷。 
2.第二種情況應(yīng)向承運人索賠，因承運人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。 
3.第三種情況應(yīng)向保險公司索賠，屬保險責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝不足，也可向賣方索賠。

一、名詞解釋(20分)

1、共同海損 2、清潔提單3、追索權(quán) 4、信用證 5、還盤

二、簡答（20分）

1、簡述FOB、CFR和CIF的異同點。

2、簡述國際貿(mào)易術(shù)語的作用。

三、案例分析及計算（60分）

1.某貨輪在航運途中貨艙起火并蔓延到機(jī)艙，為了船貨的共同安全，船長下令往倉中灌水滅火，火雖然被撲滅，但由于主機(jī)受損，貨輪無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇傭拖輪將貨輪拖到附近港口修理，檢修后再駛往目的港。事后調(diào)查，這次事故造成的損失有：①800箱貨物被火燒毀；②500箱貨由于灌水滅火造成損失；③主機(jī)和部分甲板被燒壞；④拖船費用；⑤額外增加的燃料和船長、船員工資。

從上述各項損失的性質(zhì)看，哪些屬于單獨海損？哪些屬于共同海損？并簡要說明理由。（10分）

2. 我國江蘇省南通市某輕工產(chǎn)品進(jìn)出口公司向外國某公司進(jìn)口一批小家電產(chǎn)品，貨物分兩批裝運，支付方式為不可撤銷議付信用證，每批分別由中國銀行某分行開立一份信用證。第一批貨物裝運后，賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后，未發(fā)現(xiàn)不符點，即向該商議付貨款，隨后中國銀行對議付行作了償付。南通公司在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同規(guī)定，進(jìn)而要求中國銀行對第二份信用證項下的單據(jù)拒絕付款，但遭到中國銀行的拒絕。試問，中國銀行這樣做是否有理？為什么？（15分）

3. 我國山東某出口公司按CIF條件與韓國某進(jìn)口公司簽訂了一筆初級產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，賣方備妥了貨物，安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時，賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近，且風(fēng)平浪靜，不會發(fā)生什么意外，因此，沒有辦理海運貨物保險。實際上，貨物也安全及時抵達(dá)目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險單，買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化，就以賣方所交的單據(jù)不全為由，要求拒收貨物拒付貨款。請問，買方的要求是否合理？此案應(yīng)如何處理？（15分）

4.我某出口公司以CIF紐約條件與美國某公司訂立了200套家具的出口合同，合同規(guī)定2002年12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力為由，要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅持我方按時交貨。我方無奈經(jīng)多方努力，于2003年1月初交貨，美方要求索賠。試問：

（1）我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理？為什么？

（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？（10分）

5. 我國某公司以每箱50美元CIF悉尼出口某商品共一萬箱，貨物出口前，由我公司向中國人民保險公司某分公司投保了水漬險、串味險及淡水雨淋險，其保險費率分別為0.7%、0.3%和0.2%，按發(fā)票金額110%投保。試計算該批貨物的投保金額和保險費各是多少？(10分)

2006—2007學(xué)年第一學(xué)期國際貿(mào)易實務(wù)試題（答案）

一、名詞解釋(20分)

1、共同海損：載運貨物的船舶在航運途中遇到自然災(zāi)害或者意外事故，危及船、貨的共同安全時，船方為了保護(hù)船與貨物的共同安全或者為了使航程得以繼續(xù)完成，而有意識的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊犧牲和支出的額外費用。

2、清潔提單：指貨物在裝船時“表面狀況良好”，承運人在提單沒有標(biāo)明貨物及包裝有缺陷的提單。 

3、追索權(quán)：是指持票人在票據(jù)到期不獲付款或期前不獲承兌或有其他法定原因，并在實施行使或保全票據(jù)上權(quán)利的行為后，可以向其前手請求償還票據(jù)金額、利息及其他法定款項的一種票據(jù)權(quán)利。

4、信用證：是銀行做出的有條件的付款承諾，即銀行根據(jù)開證申請人的請求和指示，向受益人開具的有一定金額、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書面文件；或者是銀行在規(guī)定金額、日期和單據(jù)的條件下，愿代開證申請人承購受益人匯票的保證書。

5、還盤: 是指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤提出的各項條件，并提出了修改意見，建議原發(fā)盤人考慮。

二、簡答（20分）

1、簡述FOB、CFR和CIF的異同點。

答案：相同點

（1）賣方都是在裝運港交貨，

（2）買賣雙方風(fēng)險的轉(zhuǎn)移以貨物越過裝運港船舷為界限

（3）都適合于水上運輸

（4）賣方辦理出口通關(guān)手續(xù)，買方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)

 區(qū)別：在運輸和保險上存在差別

 FOB下運輸和保險由買方自行安排，賣方無責(zé)任；CFR下賣方負(fù)責(zé)簽訂運輸合同，支付運輸費用，保險由買方自行安排；CIF下，運輸合同和保險合同均由賣方負(fù)責(zé)簽訂，并承擔(dān)運費和保險費。

2、簡述國際貿(mào)易術(shù)語的作用。

答案：貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中起著積極的作用，主要表現(xiàn)在下列幾個方面：

(1)有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同

(2)有利于買賣雙方核算價格和成本

(3) 有利于解決履行當(dāng)中的爭議

三、案例分析及計算（60分）

１、答案：本案例①、③是因火災(zāi)而造成的直接損失，不具備共同海損成立的條件，屬單獨海損。②、④、⑤是因維護(hù)船貨共同安全，進(jìn)行灌水滅火而造成的損失和產(chǎn)生的費用，屬于共同海損。

2、答案： 信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。對出口商來說，只要按信用證規(guī)定條件提交了單據(jù)，在單單一致、單證一致的情況下，即可從銀行得到付款；對進(jìn)口商來說，只要在申請開證時，保證收到符合信用證規(guī)定的單據(jù)即行付款并交付押金，即可從銀行取得代表貨物所有權(quán)的單據(jù)。因此，銀行開立信用證實際是進(jìn)行單據(jù)的買賣。此外，開證行與受益人之間的關(guān)系屬于一種對雙方都有約束力的合同關(guān)系。這種合同關(guān)系約束開證行應(yīng)在對單據(jù)做出合理審查之后，按照信用證的規(guī)定，承擔(dān)向受益人付款的義務(wù)，而不受買賣雙方買賣合同或者開證行和買方依開證申請書成立的合同以及其它合同的影響。因此，在本案中，中國銀行這樣做是合理的。

3、答案：從交貨方式上來看，CIF 是一種典型的象征性交貨(Symbolic Delivery)。象征性交貨是針對實際交貨而言。在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無損地運達(dá)目的港，買方仍有權(quán)拒收單據(jù)并拒付貨款。還需指出，按CIF術(shù)語成交，賣方履行其交單義務(wù)只是得到買方付款的前提條件，除此之外，他還必須履行交貨義務(wù)。因此，本案中，買方提出的要求是合理的，賣方必須提交符合規(guī)定的全套單據(jù)，買方可以拒收貨物拒付貨款，或向賣方提出索賠。

4、(1)我方要求免除交貨責(zé)任的要求不合理。

理由：雖然我企業(yè)出口商品倉庫遇不可抗力導(dǎo)致一半左右出口家具燒毀，但這種不可抗力并沒有使我方到達(dá)不能履行合同的程度，所以我方不能要求免除全部交貨責(zé)任，但可以延期履行交貨。

(2)美方的索賠要求不合理

理由：我方遇不可抗力事件后，雖經(jīng)多方努力仍造成逾期交貨，對此，我方不負(fù)責(zé)任，可以免責(zé)。

5、保險金額計算的公式是：保險金額=CIF貨值×（1+加成率）。保險費則根據(jù)保險費率表按保險金計算，其計算公式是：保險費=保險金額×保險費率。在本案中，保險總金額=CIF貨值×（1+加成率）×10000箱=50×（1+10%）=550000美元；總保險費=保險金額×保險費率=550000×（0.7%+0.3%+0.2%）=6600美元。