時(shí)空隧道
【時(shí)空隧道】
古時(shí)，有一句得道成仙之語：“洞中才數(shù)月，世上已千年。”這句話人們現(xiàn)在認(rèn)為是一派胡言，但在現(xiàn)實(shí)生活中確有其事，這正是當(dāng)前歐美科學(xué)界熱衷探索的超自然現(xiàn)象，稱之為“時(shí)空隧道”。這也證明在中國古代可能已發(fā)現(xiàn)"時(shí)空隧道"。
【實(shí)例】
實(shí)例一：
1990年9月9日，在南美洲委內(nèi)瑞拉的卡拉加機(jī)場的控制塔上，人們突然發(fā)現(xiàn)一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客機(jī)飛臨機(jī)場，而機(jī)場的雷達(dá)根本找不到這架飛機(jī)。
機(jī)場人員說：“這里是委內(nèi)瑞拉，你們是從何處而來？”飛行員聽罷驚叫道：“天??！我們是泛美航空公司914號(hào)班機(jī)，由紐約飛往佛羅里達(dá)州的，怎么會(huì)飛到你們這里，誤差2000多公里？”接著他馬上拿出飛行日記給機(jī)場人員看：該機(jī)是1955年7月2日起飛的，時(shí)隔了35年。機(jī)場人員吃驚地說：“這不可能，你們在編故事吧！”后經(jīng)電傳查證；914號(hào)班機(jī)確實(shí)在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達(dá)，突然途中失蹤，一直找不到，機(jī)上的50多名乘客全部都賠償了死亡保險(xiǎn)金。這些人回到美國家里真令他們的家人大吃一驚。孩子們和親人都老了，而他們?nèi)院彤?dāng)年一樣年輕。美國警方和科學(xué)家們專門檢查了這些乘客的身份證和身體，認(rèn)為這不是鬧劇，而是事實(shí)。
實(shí)例二：
著名的“泰坦尼克號(hào)”游輪的遇難者再現(xiàn)更令人震驚：1912年4月15日，世界最大的豪華游輪“泰但尼克”號(hào)在首航北美的途中，困觸撞流動(dòng)冰山而不幸沉沒，造成了1500多人死亡的大悲劇。80多年過去了。美國的《太陽報(bào)》于1993年3月8日上旬報(bào)道了"泰坦尼克"號(hào)船長史密斯再現(xiàn)的秘聞，接著英、美各報(bào)對(duì)此奇特超自然現(xiàn)象作了更為具體的報(bào)道，成為"時(shí)空隧道"的熱門話題。
1991年8月9日，歐洲一個(gè)科學(xué)海洋考查船在冰島西南387公里處，發(fā)現(xiàn)一座冰山上坐著一位60多歲的男子，他穿著本世紀(jì)初的船長制服，靜靜地吸著煙斗，雙目眺望著大海。但誰會(huì)想到，他就是80年前沉沒在大西洋中的"泰坦尼克"號(hào)船長史密斯！
史密斯船長被救上這艘科學(xué)考查船，立即被送往奧斯陸。在醫(yī)院里，經(jīng)著名的精神病心理學(xué)家喻蘭特博士認(rèn)真檢查后，認(rèn)為他生理和心理一切正常?？茖W(xué)考察船的負(fù)責(zé)人、著名海洋學(xué)家艾德蘭博士和病理學(xué)家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發(fā)布會(huì)，向歐洲新聞界宣布：經(jīng)英國海事機(jī)構(gòu)的指紋和照片驗(yàn)證和航海記錄表明，救起的這位老人確確實(shí)實(shí)是史密斯船長，他現(xiàn)在有140多歲了。據(jù)海洋學(xué)家艾德蘭博士說，在營救史密斯船長時(shí)，他拒絕援救、并稱應(yīng)與"泰坦尼克"號(hào)共存亡。這是一位船長應(yīng)該做的。確實(shí)，在"泰坦尼克"號(hào)沉沒時(shí)，史密斯船長在指揮營救，拒絕登上救生船并和"泰坦尼克"號(hào)一起沉沒在大洋之中。史密斯船長一直認(rèn)為"泰坦尼克"沉沒是發(fā)生在昨天。此事如何解釋呢？歐美的有關(guān)海事機(jī)構(gòu)認(rèn)為，史密斯船長是屬于"穿越時(shí)光再現(xiàn)"的失蹤人。另外,考特太太也是這艘船的游客,于1990年9月被一艘拖船救出。
實(shí)例三：
1968年6月1號(hào)深夜,兩輛高級(jí)轎車在南美阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市郊疾馳著。六月天,在南美是冬季漸漸降臨的季節(jié)。然而,阿根廷的濱海地區(qū)都幾乎沒有經(jīng)歷過嚴(yán)冬。那里離赤道的距離與東京相仿,可是,在最寒冷的七月,平均氣溫也保持在十度。而在盛夏的一月,也難得有達(dá)到二十五度的日子。這或許是大西洋海洋流起了調(diào)節(jié)氣溫的作用所致吧。這天夜里,兩輛轎車疾馳著,濃霧正籠罩著四野。后面車上坐著布宜諾斯艾利斯的律師蓋拉爾德.畢達(dá)爾博士和他的妻子拉弗夫人,前面車上坐著的夫妻二人是他們的朋友。為了探望熟人,他們由布宜諾斯艾利斯南面的查斯科木斯市,向南一百五十公里的買普市,徹夜驅(qū)車而行。
阿根廷的西部屏障著險(xiǎn)峻的安第斯山。由中部直到東部是綿廷的大平原。那是南美最大的谷倉.道路穿過連綿無際的麥田,又直插砂塵漫漫的荒野。不知是因?yàn)榍懊娴能囁俣忍炝诉€是由于博士夫婦的車發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)毛病，兩輛轎車的距離漸漸拉開了。
前面的車臨近買普市郊時(shí),兩人回首顧望,后面是濃霧迷漫,什么也看不見。于是他們決定停車等候后面的博士夫婦。可是,等了半小時(shí)、一小時(shí),迷霧中依然茫無所見。道路平坦而無分叉,他們心中狐疑,調(diào)回車頭來尋望。然而,既沒有車相會(huì),也沒有車停在路旁。甚至連出了故障或破損的車的碎片都沒有見到。就
是說,博士夫婦乘坐的車在公路上奔馳途中,忽地化作云煙消失了。
自翌日起,親戚朋友們?nèi)w出動(dòng),找遍了查斯科木斯市與買普市之間。然而,道路東西兩邊,在廣袤無垠的地平線上,不論是人還是車,連影子都不曾見到。
兩天過去了。正當(dāng)最后要報(bào)警時(shí),由墨西哥打來了長途電話。電話說:“我們是墨西哥城的阿根廷領(lǐng)事館。有一對(duì)自稱是畢達(dá)爾律師夫婦的男女正在我們保護(hù)中。您認(rèn)識(shí)他們嗎?”,接到電話很是詫異,于是請(qǐng)畢達(dá)爾本人來通電話,一聽,果真是失蹤的畢達(dá)爾博士的聲音。這就是說,博士夫婦六月三日確是在墨西哥城。
博士夫婦不久被送回了阿根廷,聽聽他們的談話吧,那簡直成了光怪陸離的事。據(jù)說,博士們坐的車離開查斯科木斯市不久,大約夜里十二點(diǎn)十分,車前突然出現(xiàn)白霧狀的東西,一下子把車包圍了。他們驚慌中踩下剎車,不一會(huì)兒,便麻木失去了知覺。
不知過了多少時(shí)間,兩人幾乎同時(shí)蘇醒過來。這時(shí)已是白天,車在公路上行馳著?？墒?車窗外面的景色,與阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服裝也多未曾見過。他們急忙停下車來打聽,呵,竟然說這里是墨西哥!“這正是怪事!”他們這樣想著,又開動(dòng)起車來,這時(shí),街道和建筑物都無可置疑地說明確是墨西哥城。帶
著夢境未醒的神態(tài),兩個(gè)人跑進(jìn)阿根廷領(lǐng)事館求助。他們驚魂稍定后才知道,他們的表在他們失去知覺的時(shí)刻---十二點(diǎn)十分已停住了,而跑進(jìn)領(lǐng)事館則是六月三日了。這是完全如謊言一般的故事,可是,博士在待人接物上都是十分講信用的。只是夫人因受這次事件的刺激身罹神經(jīng)病而住進(jìn)了醫(yī)院。
由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城,直線距離也在六千公里以上。即便利用了船舶、火車和汽車之類,要在兩日內(nèi)抵達(dá)也是斷無可能的。若只是人,還可以認(rèn)為是乘飛機(jī)飛去的,可是,連轎車一起在墨西哥出現(xiàn),這怎么說也是件怪事。然而,阿根廷駐墨西哥領(lǐng)事拉伐艾爾.貝爾古里證實(shí)說:“此事是真實(shí)的。”
【解析】
美國物理學(xué)家斯內(nèi)法克教授認(rèn)為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時(shí)空隧道”，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機(jī)等，實(shí)際上是進(jìn)入了這個(gè)神秘的“時(shí)空隧道”。有的學(xué)者認(rèn)為，“時(shí)空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關(guān)。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀存在的一種“時(shí)空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什么知覺也沒有了。當(dāng)他回到光明世界時(shí)只能回想起被吸入以前的事，而對(duì)進(jìn)入黑洞"遨游無論多長時(shí)間，他都一概不知。
有些學(xué)者反對(duì)這種假設(shè)，認(rèn)為這不能說明問題。"泰坦尼克"號(hào)游輪和乘客同時(shí)沉沒、消失，乘客們進(jìn)入“時(shí)空隧道”，為什么游輪沒有進(jìn)入？如果游輪也同時(shí)進(jìn)入，它應(yīng)該和船長史密斯同時(shí)再出現(xiàn)。
最近，美國著名科學(xué)家約翰·布凱里教授經(jīng)過研究分析，對(duì)“時(shí)空隧道”提出了以下幾點(diǎn)理論假說：
★1、“時(shí)空隧道”是客觀存在，是物質(zhì)性的，它看不見，摸不著，對(duì)于我們?nèi)祟惿畹奈镔|(zhì)世界，它既關(guān)閉，又不絕對(duì)關(guān)閉---偶爾開放。
★2、“時(shí)空隧道”和人類世界不是一個(gè)時(shí)間體系，進(jìn)入另一套時(shí)間體系里，有可能回到遙遠(yuǎn)的過去，或進(jìn)入未來，因?yàn)樵?#8220;時(shí)空隧道”里，時(shí)間具有方向性和可逆性，它可以正轉(zhuǎn)，也可倒轉(zhuǎn)，還可以相對(duì)靜止。
★3、對(duì)于地球上物質(zhì)世界，進(jìn)入“時(shí)空隧道”，意味著神秘失蹤；而從“時(shí)空隧道”中出來，又意味著神秘再現(xiàn)。由于“時(shí)空隧道”里時(shí)光可以相對(duì)靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。
這一系列問題，正有待科學(xué)家們探索，來解開這自然之謎。
【時(shí)空隧道將改變?nèi)祟惿睢?
“時(shí)空隧道”將有可能成真
人和物可能會(huì)瞬間無影轉(zhuǎn)移
在很多科幻小說中，一個(gè)人或物從一個(gè)地方消失，瞬間又突然在很遠(yuǎn)的地方出現(xiàn)。在現(xiàn)實(shí)生活中，真有這樣的“隧道”讓我們瞬間轉(zhuǎn)移嗎？研究量子態(tài)隱形傳輸技術(shù)的科學(xué)家們給出了答案:“不久的將來，理論上有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)傳送人類本身！”
粒子中出現(xiàn)的神奇“糾纏”現(xiàn)象，曾被愛因斯坦稱為“遙遠(yuǎn)地點(diǎn)間幽靈般的相互作用”。1997年由潘建偉等首次完成的單光子量子態(tài)隱形傳輸，是量子信息發(fā)展的一個(gè)里程碑。其后，各種各樣的量子態(tài)隱形傳輸實(shí)驗(yàn)得到了實(shí)現(xiàn)，但所有的實(shí)驗(yàn)都只能傳輸單個(gè)粒子的量子態(tài)。得益于復(fù)合系統(tǒng)量子態(tài)隱形傳輸實(shí)驗(yàn)成功。
英國《自然》雜志子刊《自然—物理》10月刊，以封面文章的形式發(fā)表了我國科學(xué)家的研究成果:兩粒子復(fù)合系統(tǒng)量子態(tài)隱形傳輸?shù)膶?shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)。這種被世界科學(xué)界稱為“幽靈般量子態(tài)隱形傳輸?shù)募夹g(shù)”，來無影去無蹤，有可能讓物質(zhì)甚至人體瞬間實(shí)現(xiàn)異地轉(zhuǎn)移、傳送。這是國際上首次成功實(shí)現(xiàn)復(fù)合系統(tǒng)量子態(tài)的隱形傳輸，也是我國物理學(xué)家首次在該雜志發(fā)表封面文章。
此次，他們不僅在國際上首次成功實(shí)現(xiàn)了復(fù)合系統(tǒng)量子態(tài)的隱形傳輸，而且第一次成功實(shí)現(xiàn)了六光子糾纏態(tài)的操縱。他們的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，物質(zhì)的瞬間無影轉(zhuǎn)移會(huì)成為可能。
量子態(tài)是指原子、中子、質(zhì)子等粒子的狀態(tài)，它可表征粒子的能量、旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)、磁場以及其他的物理特性。“量子態(tài)隱形傳輸”通俗地來說，就是將粒子從一個(gè)地方瞬間轉(zhuǎn)移到了另一個(gè)距離遙遠(yuǎn)的地方，好像穿越了“時(shí)空隧道”。由中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授潘建偉及同事楊濤、張強(qiáng)等完成的這項(xiàng)研究成果，被《自然》雜志稱贊為“在大尺度量子通信研究中取得的長足進(jìn)展”。不久的將來，這項(xiàng)成果還會(huì)在保密通信、量子計(jì)算機(jī)等方面有大量的應(yīng)用，改變我們的生活。
【量子通信可使手機(jī)無法泄密】
潘建偉教授表示，他們目前進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)是為了實(shí)現(xiàn)自由空間中“全球化量子通信”，即通過衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)量子信號(hào)，傳至上萬公里甚至更遠(yuǎn)的接收點(diǎn)，最終在全球范圍內(nèi)進(jìn)行完全保密通話。量子態(tài)不能被精確克隆，量子通信方式不可竊聽、無法破解，因?yàn)橐罁?jù)量子力學(xué)的測量原理，任何竊聽者在信息傳輸過程中截取或測量，都會(huì)改變它們的狀態(tài)，從而被實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)。如果通信過程中輸出碼和最終碼的誤碼率為零，就能證明該次通信是完全保密的。
手機(jī)泄密問題已經(jīng)困擾著世界各國，通過量子傳輸?shù)氖侄螌?shí)現(xiàn)完全保密的通信，是現(xiàn)代科技人員努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)和夢想。鑒于這一研究的科學(xué)意義，《自然》網(wǎng)站為論文的發(fā)表發(fā)布了消息，并在《自然》雜志《研究亮點(diǎn)》欄目對(duì)該研究進(jìn)行報(bào)道。
【超高速量子計(jì)算機(jī)可放入口袋】
量子態(tài)隱形傳輸技術(shù)，還將有助于量子計(jì)算機(jī)的研制。量子計(jì)算機(jī)是遵循量子力學(xué)規(guī)律進(jìn)行高速運(yùn)算、存儲(chǔ)及處理量子信息的裝置。相對(duì)于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)，它不僅運(yùn)算速度快，存儲(chǔ)量大、功耗低，而且體積大大縮小。一個(gè)超高速的量子計(jì)算機(jī)可以放在口袋里。裝備量子計(jì)算機(jī)的人造衛(wèi)星，直徑可以從數(shù)米減小到數(shù)十厘米。目前，量子計(jì)算機(jī)正在開發(fā)研制階段，日本富士通公司開發(fā)一種量子元件超高密度存儲(chǔ)器，在1平方厘米面積的芯片上，可存儲(chǔ)10萬億比特的信息，相當(dāng)于可存儲(chǔ)6000億個(gè)漢字?？茖W(xué)家們認(rèn)為，隨著毫微技術(shù)的進(jìn)步和量子隱形傳輸技術(shù)的發(fā)展，量子計(jì)算機(jī)的心臟——微處理器將在5年內(nèi)研制成功，世界上第一臺(tái)量子計(jì)算機(jī)有望在10年內(nèi)誕生。
【時(shí)空隧道介紹】
當(dāng)今世界正處于一個(gè)極度變化的時(shí)代，科學(xué)發(fā)展速度之快，涉及領(lǐng)域之廣，影響范圍之深，是歷史上所沒有的，這些發(fā)展正使得知識(shí)經(jīng)濟(jì)的社會(huì)逐漸形成紅紅火火的科技館高潮。
科技館現(xiàn)在的時(shí)空隧道（也有稱為轉(zhuǎn)筒）就是在筒內(nèi)壁和筒前方檔板畫上條紋并通過機(jī)械旋轉(zhuǎn)。當(dāng)人沿通道橋步入轉(zhuǎn)筒內(nèi)，眼睛盯著旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)筒與轉(zhuǎn)盤的條紋，人的行動(dòng)是受大腦指揮的，而大腦將接受下列信息才能發(fā)出指令：前庭覺將感受人體平衡信息（垂直或傾斜）；視覺將感受人處地面水平情況；肌肉將發(fā)出張緊情況信息，大腦將綜合這些信息作出判斷，對(duì)骨骼、肌肉和有關(guān)器官發(fā)出指令。當(dāng)觀眾進(jìn)入轉(zhuǎn)筒內(nèi)，看到轉(zhuǎn)筒在轉(zhuǎn)，經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的視覺信息認(rèn)為觀眾亦在轉(zhuǎn)，但前庭覺反映人在轉(zhuǎn)。相互矛盾的信息匯集到大腦中，使大腦不能發(fā)出正確指令。因而觀眾感到行走困難。
改進(jìn)型時(shí)空隧道（也有稱為轉(zhuǎn)筒），其特點(diǎn)是壽命長、圖像豐富、視覺效果好、幻覺感更加真實(shí)，無限種畫面，可做多用途展示品等。原理是采用LED顯示屏的代替原有機(jī)械旋轉(zhuǎn)滾筒的工藝方法，采用室內(nèi)雙基色視頻屏，將模塊鑲嵌在內(nèi)壁上，其發(fā)光像素是由紅、綠兩種基色的LED點(diǎn)陣模塊構(gòu)成，每一種基色可產(chǎn)生1024級(jí)灰度，具有非線性糾偏功能。紅、綠顏色單獨(dú)可調(diào)，通過紅綠兩種基色及其不同亮度級(jí)的相互組合，可提供紅黃綠不同層次的顯示效果，具有一定的色彩表現(xiàn)力。掃描頻率高，平幕穩(wěn)定不抖動(dòng)。具有節(jié)能、防靜電及大電流沖擊的作用。穩(wěn)定性強(qiáng)，壽命高。顏色還原準(zhǔn)確、色澤鮮艷、清晰度高等特點(diǎn)。它集光電子技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理等技術(shù)于一體，采用模塊化控制，大小隨意組合，結(jié)構(gòu)精煉，穩(wěn)定性高，人眼視覺特性非線性處理，從而實(shí)現(xiàn)圖像清晰，層次分明，色彩柔和鮮艷，功能齊全，圖文聲像并茂等特點(diǎn)。畫面變換無窮，如海底世界、時(shí)空隧道、浩瀚宇宙、滿天星空等畫面?？娠@示成千上萬種電視節(jié)目，滿足科技館的各種需求，根據(jù)不同年齡的人播放不同的畫面，可做為多用途展品。
多媒體LED顯示系統(tǒng)，運(yùn)用先進(jìn)的多媒體控制技術(shù)，可適時(shí)顯示各種漢字、英文、拼音、阿拉伯?dāng)?shù)字、表格、圖像、圖文信息、二維、三維動(dòng)畫及電視、錄像、VCD等視頻信號(hào)等?？蓪?duì)文字、圖像及畫面編輯，修改藝術(shù)加工。
當(dāng)參觀者進(jìn)入布滿LED的隧道時(shí)，內(nèi)壁顯示各種動(dòng)態(tài)的圖案，由于視覺平衡被破壞，產(chǎn)生一種奇妙的感覺，好像宇航員在太空中的空間倒錯(cuò)感，腳踏板設(shè)計(jì)為玻璃結(jié)構(gòu)，更能加強(qiáng)人們的懸空感覺。