劫船前的準備工作有哪些？

雖有很大一部分被劫持的漁船或者貨船都因不幸在海上碰見海盜才被劫持，但有不少其實都是海盜們事先盯上的。由于海盜生意日進斗金，而海上運輸又相當繁忙。對于海盜而言，搶劫一艘載滿土豆的老式貨船的工作量與劫持一搜超級油輪其實并無區(qū)別。那么到底劫持哪艘船獲利最大，自然是海盜最為關心的問題。因此現(xiàn)在索馬里海盜組織已經(jīng)開始派出偵查人員，在蘇伊士運河等地活動。利用長途電話和互聯(lián)網(wǎng)通報航運情況，以便找到最肥美的獵物。除了偵查人員之外，互聯(lián)網(wǎng)搜索也是海盜們的得力工具，利用搜索服務器搜索船名，可以輕易獲得該艘船只的船期及相關資料，這樣可以找到一個高價值的目標下手，以爭取更多的贖金。實際上天狼星號就是被海盜事先偵知行蹤進而被劫持的。

劫船的過程

海盜在劫船的過程中，主要使用快艇作為登船工具。然而這種小型船只只能在近岸處活動。為了獲得更遠行程，索馬里海盜往往采取母船戰(zhàn)斗群的模式。利用一艘經(jīng)過改裝的拖船或者貨輪，攜帶多艘快艇出海。這樣其活動半徑可以延伸至距離岸邊幾百海里之外，過去遠離索馬里海岸的航行方式已經(jīng)無法避開海盜的襲擊。

海盜的母船往往帶有雷達和衛(wèi)星定位系統(tǒng)，一旦進入目標可能出現(xiàn)的海域，就會打開雷達進行搜索。雖然民用雷達精度并不足以鎖定船只速度及大致體積等數(shù)據(jù)，但是仍然可以通過屏幕中物體的運動方向判斷其是否為自己所準備劫持之船只。

當發(fā)現(xiàn)目標船后，母船先判斷其航行方向，然后進行追擊。接近目標6-10海里的距離的時候可以投放快艇進行登船作業(yè)。投放快艇一般有兩種方式，最普通的方法為吊放，直接把甲板上的快艇通過吊機放入海中，然后啟動馬達開走。近年來也有一些海盜船通過改裝母船，在其后甲板制造可動的液壓鋼板，這樣一旦需要投放快艇的時候，將這個斜板展開，快艇就可象坐滑梯一樣滑入海中。

一般而言，索馬里海盜在一次劫船中會出動3-4艘快艇，同時從兩舷接近目標船只。并且鳴槍警告被盯上的船不要反抗。在登船作業(yè)中，兩艘快艇分別向船的兩側不同位置拋出勾索或者繩梯到甲板上，另有一艘至兩艘快艇在距離目標船100米外持槍警戒。必要時可以隨時開火射擊甲板上敢于反抗的船員。

海盜登船后將會第一時間控制住駕駛艙，并且將全部船員鎖入底層倉室或者集中在甲板，然后將人質以及船只一并開到自己控制的港口岸邊看管。

如何索要贖金

由于事先已經(jīng)進行了相關的調查，并且通過船長也可以直接聯(lián)系到船東。此時海盜集團會有專門負責談判的人員出馬，要求船東提供一定數(shù)額的贖金才會歸還人質以及被劫持的船只。在談判工程中，一般海盜集團將會出示人質和船只安全的證據(jù)，談判的主要內容為贖金的數(shù)額、交款時間和地點以及船只人質的交割地點和時間。

索馬里海盜一般很少傷害被劫持的船員，因為其一向以勒索贖金為目的，而傷害船員則將意味著影響信譽，那樣的話以后劫持船舶的船主可能就不會交付贖金。