越野火車　

   “團(tuán)長(zhǎng)”變“游民”，一不留神便由“主流”偏到了“邊緣”，猶如一幅把火車當(dāng)成越野汽車開的絕妙的風(fēng)景畫，看似荒誕卻又那么真實(shí)地呈現(xiàn)著。

   從軍多年，恰如一列方向明、無險(xiǎn)途、動(dòng)力勁的火車，氣勢(shì)恢宏地行駛在前程宛如劍指天穹般的鐵軌主干道上。不料，在經(jīng)過一個(gè)大站時(shí)，出現(xiàn)了一個(gè)道岔，雖無信號(hào)燈指示卻似乎又有人在冥冥之中進(jìn)行著指引，我跟隨其中的一條軌道徑直開了過去，因?yàn)榛疖囁緳C(jī)必須堅(jiān)定地相信鋪軌護(hù)路的人。

于是，我在服役20多年后，循著一份頗有“政策創(chuàng)意”的文件退役了，史稱：“自謀職業(yè)”的干部復(fù)員。

好家伙！進(jìn)來之后才突然發(fā)現(xiàn)：坡陡了、霧濃了、信號(hào)燈居然一盞都沒有了！

減速停車，下車探路，乖乖！車已脫離軌道跑到了莫名的“荒郊野外”，想不到的是在我之前還有一些先行者，“斷軌”處已陸陸續(xù)續(xù)停下了兩萬多和我相差無幾的人生之列，不幸的是其中還有開翻了車的。

失去了組織方能更加知道世上的確沒有什么運(yùn)動(dòng)形式是真的不拐彎的，終于更深刻地體會(huì)到了要發(fā)展就一定要做螺旋運(yùn)動(dòng)這條辯證唯物主義的鐵律。

于是，我?guī)缀跤只氐搅?/span>“上山下鄉(xiāng)”時(shí)的原點(diǎn)-----再次失業(yè)。當(dāng)然，有一點(diǎn)重要的不同就是：首次失業(yè)時(shí)我加入了黨組織，然后下鄉(xiāng)之日又被承認(rèn)為參加工作之時(shí)，再次失業(yè)后我卻失去了組織，“革命歷史”也不知能否再次被承認(rèn)？

驚訝之余卻又發(fā)現(xiàn)不必太驚訝，就在我們處于“離軌”狀態(tài)之時(shí)，共和國龐大的“經(jīng)濟(jì)列車”正遵循著必然的經(jīng)濟(jì)規(guī)律“轉(zhuǎn)軌”了，也許是“調(diào)度”的責(zé)任，也許怪我們太超前，如果在下一處道岔再變軌的話……。

同一時(shí)代與共和國經(jīng)濟(jì)列車同軌運(yùn)行的退役方式被稱作：“自主擇業(yè)”的干部轉(zhuǎn)業(yè)。

在這個(gè)不管什么都能夠拿來娛樂一下的時(shí)代，“摸著石頭過河”的軍官退役制度好像也被人演繹成了一出觀賞性極強(qiáng)的活報(bào)劇。“火車越野”就交通而言無疑意味著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，但作為劇目來講則又蘊(yùn)含著諸多帶有不確定性的喜劇元素，對(duì)編劇、導(dǎo)演和演員都有著巨大的發(fā)揮空間，編演得不好真拿火車當(dāng)越野吉普開，其結(jié)果肯定就是被“顛覆”，若劇本修改得當(dāng)、導(dǎo)演統(tǒng)籌得法、演員表演得力，其展現(xiàn)的就一定是“美妙”。

是難題也好、是劇目也罷，既然遇到了“火車越野”的事件，就得面對(duì)。

如何面對(duì)？道有三條：一、聯(lián)系調(diào)度，退回正軌，平等享受國家保障；二、向前鋪路，連接正軌，獲取稅賦優(yōu)惠政策；三、改裝列車，放棄正軌，信馬由韁直到天邊。

怎樣處理？靜待第一條、企盼第二條、準(zhǔn)備第三條，靜待源自于不變的信念、企盼有賴于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、而準(zhǔn)備則可能就是一種習(xí)慣了，只當(dāng)是要更悲壯、更殘酷地去打一場(chǎng)完全沒有后勤支援保障的“人生運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)”罷了。

盡管處在焦慮的期待和企盼之中，哪怕仍膠著在越野的運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)里，體會(huì)到的不僅有酸酸的苦澀，而更多的依然還是驕傲和樂趣。

“自謀職業(yè)”復(fù)員的校級(jí)軍官不多不少共計(jì)23000人左右，和230萬的現(xiàn)役部隊(duì)正好形成了“百里挑一”的神奇比例，要是再和當(dāng)代世界上所有的軍隊(duì)去比呢？大概就會(huì)變成千里挑一、萬里…..，能成為這么堅(jiān)微、這么獨(dú)特的人群中的一員，我真的感到很光榮！

退役十年，“抗戰(zhàn)”該打完了，“本科--碩士--博士”也該讀完了，十年里游來蕩去角色百變，未長(zhǎng)一職未晉一級(jí)，好事做了幾大籮而錢卻沒能賺到幾小碟，無意間發(fā)現(xiàn)部隊(duì)對(duì)咱的“宗旨教育”竟能如此這般的沁心入髓。這事兒看起來很冤，卻也挺奇，一年前在高速公路上駕車出現(xiàn)重大事故時(shí)我居然毫發(fā)無損，事后總結(jié)樂歸一條“全心全意為人民服務(wù)，百分之百保一生平安”！但愿保險(xiǎn)公司和廣告公司別聽到這句話。

沒有那么多訂閱的報(bào)紙可讀了，也沒有任何一個(gè)文件需傳達(dá)領(lǐng)會(huì)了，但是卻更加自覺地關(guān)心黨和國家的大事了，一方面是因?yàn)檫@一切都與自己的切身利益緊緊相關(guān)，另一方面卻是這些新聞?wù)蔚目勺x性、可視性以及趣味性增強(qiáng)了。軍事術(shù)語用到了經(jīng)濟(jì)上、科技名詞扣在了政治上、工程叫法挪到了教育上……整個(gè)一個(gè)邊緣模糊概念融合創(chuàng)新無限。很自然的又轉(zhuǎn)到了自己身上，作為一個(gè)猶如自由電子般的“游民”，行走在邊緣時(shí)才能看到這里其實(shí)也有風(fēng)光無限，也許遇到的正是一種千載難逢的“戰(zhàn)機(jī)”，就看是哪臺(tái)“粒子加速器”在何時(shí)出現(xiàn)了。資本不一定就是現(xiàn)金和固定資產(chǎn)，無安置的退役也不一定就要與商業(yè)結(jié)合才是最佳結(jié)構(gòu)。無軌的越野火車難道真的不能裝上會(huì)轉(zhuǎn)向的前輪、插上可騰飛的翅膀嗎？寧靜真的是可以致遠(yuǎn)?。〔贿^，最好這不是夢(mèng)。

古今中外，軍人的故事始終就是最美最激動(dòng)人心的故事。古人的有人寫了，國外的有人編了，前輩的有人演了，輪也該輪到吾輩了吧！

笛已鳴，號(hào)已響，“越野火車”的精彩大戲即將鎮(zhèn)定而優(yōu)雅地登場(chǎng)了。