外貿成交方式有FOB和CNF的不同，隨之而來的運費支付方式也有FREIGHT PREPAID和FREIGHT COLLECT的不同。外貿SOHO也同樣如此，需要面對不同的貨運代理。下面分開講如何
應付不同類型的貨運代理。

1 CNF形式下的操作
因為海運費是你這邊支付給貨運公司的，所以這樣的情況下，貨運公司一般是很容易找的，因為現在市場上的貨運代理很多很多，同一個港口又很多船公司掛，所以在這個情況下，SHIPPER
一般處在比較有利的位置。你可以盡可能的多問幾個貨運代理，比較下船公司，海運費用，航程，中轉與否，到港日期等因素，再挑選比較適合你的貨運公司去定艙。因為這樣的情況下，絕大部分的
貨運代理是把你當作大爺來看待的。

下面是CNF條件下的HIEEBASTEN版的操作流程

1 制作委托書給貨運代理公司定艙，委托書一般需要寫清楚以下東西：外貿公司編號，SHIPPER，CONSIGNEE，NOTIFY PARTY，貨物的數量，嘜頭，件數，體積，品名，起運港口，目的港口（中轉港口）
運費支付方式（FREIGHT PREPAID，FREIGHT COLLECT），貨物裝運方式（是送倉庫還是門對門做箱），運輸方式（整箱還是拼箱），船期，船公司，貨備妥日期等。

2 貨運代理公司接到托書，按照要求去定艙位，艙位定好以后，外貿SOHO需要問貨運代理何時送貨（裝箱），何時郵寄報關單證，何時船期，以便通知工廠送貨（裝箱），制作報關單證等事宜

3 在裝好貨物以后，貨運代理會傳真提單確認件外貿SOHO，外貿SOHO需要進行提單確認的工作。以便能簽出正確的正本提單。

4 在簽好提單以后，一般貨運公司會通知外貿SOHO如何開運費發(fā)票，外貿SOHO需要告訴他開運費發(fā)票給什么公司以便到時候支付運費。然后按照雙方的支付約定，如果是付款交提單，那么需要外貿SOHO先支付運費
然后貨運公司才給郵寄提單。如果不是，那么貨運公司可先把正本提單郵寄給外貿SOHO。

5 貨物出口以后的一定日期以后，外貿SOHO在支付清運費以后，問貨運公司催要核銷單以便完成此單操作。
2 FOB形式下的操作

現在的國外客人的貨物越來越多是指定貨運代理公司來運輸，海運費也一般是到付；這樣的情況下，一般指定貨運代理的服務態(tài)度就沒CNF條件下那么美妙了。態(tài)度生硬甚至無理是很常見的事情。這樣的情況下，外貿
SOHO需要不同情況下區(qū)別對待。
（1）FOB條件下的整箱出運。
如果你運輸的是整集裝箱，那么我建議你采用代拉代報的方式進行操作?，F在市場上有很多貨運代理，專門提供集裝箱拖卡和代報關服務。我們外貿SOHO完全可以找他們來操作。我們只需要把這樣的指定貨物托到這樣的
公司去，由他們公司出面和指定貨代聯系事情。SOHO只需要和代拉代報的公司聯系事情。這樣的好處是：1 降低成本，很多指定貨代的費用很高，通過代拉代報，可以節(jié)約費用
2 可以享受到好的服務。畢竟代拉代報的公司是靠這個吃飯的，客戶是上帝，那服務也是相對來說是不錯的。在外貿SOHO和指定貨代之間設置個緩沖帶是很有好處的。

現在把這個條件下的操作流程整理下

1 制作委托書給代拉代報的公司，除去一些基本要素（和CNF條件下的大部分一樣），還需要告訴代拉代報公司指定貨運代理的聯系方式。以便代拉代報公司和指定貨運代理公司聯系。

2 代拉代報公司接到托書，按照要求去定艙位，艙位定好以后，外貿SOHO需要問代拉代報貨運代理何時送貨（裝箱），何時郵寄報關單證，何時船期，以便通知工廠送貨（裝箱），制作報關單證等事宜

3 和代拉公司進行拖卡，報關，提單確認等工作。

4 和代拉公司確認費用開票等事情，支付運費，然后催要核銷單。
（2）FOB條件下拼箱操作
這樣的形勢下，只能全部交給指定貨運代理公司操作。需要忍受可能的態(tài)度不好，刁難等問題。盡可能的自己這方面做好，省的出麻煩。

流程如下
1 制作托書給指定貨運代理定艙
2 貨運代理公司接到托書，按照要求去定艙位，艙位定好以后，外貿SOHO需要問貨運代理何時送貨，何時郵寄報關單證，何時船期，以便通知工廠送貨，制作報關單證等事宜
3 傳真進倉通知書給工廠叫他們送貨。
4 由指定貨運公司報關，和指定貨運公司確認提單
5 和指定貨運公司確認費用開票等事情，支付運費，然后催要核銷單。