開篇的話：俗話說“買車容易養(yǎng)車難”，這是如今眾多車主們特別是ＰＯＬＯ（難道就是傳說中那個驕貴的公主～）車主們講得最多的一句話。我想，除了汽車定期的保養(yǎng)費用外，如何給您的POLO愛車加油,是現(xiàn)在油價不斷飆升已成為ＰＯＬＯ車族里最頭痛的問題。下面偶就結(jié)合自己的學習體會，分專題(呵呵,,一稿多投的好辦法~)談談一下如何給您的ＰＯＬＯ加油這個問題。

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　　這個是首要的問題～～呵呵。加９３＃還是97#汽油，是我們在加油時碰到的第一個問題。這個問題雖然不是什么大問題，但確實困繞著許多ＰＯＬＯ車友。所以我要多說兩句，ＰＯＬＯ要加９７＃油，有四大原因，一是發(fā)動機的壓縮比，二是汽車的故障率，三是汽油的油品，四是一筆經(jīng)濟賬。

　　一發(fā)動機的壓縮比。加什么油，主要由車的發(fā)動機壓縮比決定。ＰＯＬＯ發(fā)動機為高壓縮比，決定了ＰＯＬＯ最好用９７號油。一般來說發(fā)動機壓縮比值在8以下的，使用90#汽油；壓縮比值在8到9之間的，添加93#汽油；壓縮比值高于9的，加97#、98#汽油都可以。

　　原理是這樣滴。我們必須產(chǎn)生要弄清幾個基本概念：一是壓縮比：它的含義是發(fā)動機在壓縮時，將可燃混合汽壓縮為原來的體積的比例。例如壓縮比為10的發(fā)動機就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的十分之一。一般來說在發(fā)動機的其他設計不變的情況下，壓縮比越高的車功率越大，效率越高（越省油）。

　　二是汽油的標號的科學稱呼應該是“辛*烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的溫度越高，換句話說就是越不容易爆燃。雖然汽油的標號同壓縮比有關，但不是完全由壓縮比來界定標號的！市場上有壓縮比在10以上的汽油車，但在國內(nèi)基本上買不到100＃以上的汽油。如ＰＯＬＯ，壓縮比10.５，最高只能用9７號油。另外大家還需要明確一個概念，即汽油的標號與油品的清潔程度無關，所以不是標號越高的汽油油品就越好。汽油標號的不同，代表的是不同的辛烷值，簡單說就是燃燒產(chǎn)生的動力是不一樣的。只有使用適合發(fā)動機壓縮比的標號汽油，才能使發(fā)動機達到最佳燃燒狀態(tài)，燃燒充分了，換個角度看就是在一定程度上降低了油耗。

　　三是點火提前角。影響發(fā)動機爆燃的還有一個因素就是點火提前角（即點火的時機），通俗地說點火時間越早，發(fā)動機的效率越高?，F(xiàn)在的發(fā)動機都是電噴的，其點火時機是由電腦控制，發(fā)動機上還有爆震傳感器，一旦有爆燃的現(xiàn)象產(chǎn)生，在一定的范圍內(nèi)可以自動延遲點火時間，減少或消除敲缸現(xiàn)象。

好了，現(xiàn)在看看我們的愛車ＰＯＬＯ吧。POLO的汽缸采用了10.5∶1的高壓縮比，前文說過，理論上講，應該用１００＃以上的汽油。但買不到～～呵呵。那只好委屈一點，勉強用９７＃的算了??！再說了，加97#的還有以下好處呢：第一，最大優(yōu)點在于抗爆性能好，高抗爆性使發(fā)動機工作頻率均勻，汽缸進油嘴部位積碳減少，增加車輛的使用壽命；第二，車輛提速時間大大縮短，增強動力性能；第三，燃料中的碳氫成分在發(fā)動機中燃燒更加充分，更大程度轉(zhuǎn)化為動力；第三，減少尾氣排放，降低污染。用高品質(zhì)燃油可以帶給我們更加清潔的空氣，也標志著汽車社*會的層次進一步提高。

　　這么說來，偶們ＰＯＬＯ車主們可能要不滿意了，哎，沒想到娶了個驕貴的公主過門，難伺候呀！！。其實比起一起只顧銷量的汽車廠商來說，這正是大眾公司誠實的方面。為什么這么說？因為一些汽車廠家對自己出的車型，不顧其高壓縮比的發(fā)動機到底要喝什么油，信誓旦旦地說自己的車車加９３＃油足夠了。他們考慮的是什么？為消費者省錢？非也。這種做法事實上與對市場、汽車銷售的考量有關，由于國內(nèi)汽車用油市場還有不規(guī)范之處，內(nèi)陸一些地方的油質(zhì)不一定能得到保證，9７＃汽油的供應也不一定能非常充足。如果對用油標準定得太高，就可能會影響汽車銷量。

二是汽車的故障率。根據(jù)維修站的經(jīng)驗和許多ＰＯＬＯ車主的碰到的實際情況，ＰＯＬＯ的常見故障之一就有“發(fā)動機怠速不穩(wěn)”的情況。這主要是由于POLO的汽缸采用了10.5∶1的高壓縮比，而使用低標號的汽油或不達標的汽油所致，當然還和駕駛習慣有關。建議ＰＯＬＯ車主最好使用97號的汽油，不達標的油品很容易造成節(jié)氣門、怠速閥的積碳。解決的辦法就是：到質(zhì)量信譽好的大加油站加高97號汽油；保持發(fā)動機高轉(zhuǎn)速換擋。

　　 三是汽油的油品。因為目前國內(nèi)加油站的主打汽油為９３＃，所以一些無良加油站多在９３＃下手。偶不久前看到一篇貼子，是說國內(nèi)97＃汽油的也有很大問題。我不是說如果都有問題，大家不需要加油了，那我們只好推著POLO走了. 相對而言，９７＃汽油賣得少，油品會更有保障一些，ＪＳ們賺不到更多的利潤下手就少。

四是算一算經(jīng)濟帳。中石化的實驗表明，同發(fā)動機壓縮比相匹配，使用低一號油品油耗會增加3％、并增加一定的故障率和維修數(shù)量。高壓縮比的發(fā)動機如果選用低標號汽油，發(fā)動機極容易產(chǎn)生爆震，發(fā)動機爆震過久，容易造成活塞燒頂、活塞環(huán)斷裂等故障，加速機件的損壞。所以，通過降低汽油標號來節(jié)省開支實在是得不償失。我的個人經(jīng)濟帳：基本加97#。武漢93#的4。15元，97#的4。40元，價格差0。25元。如果1年1。2萬公里，10升/100公里，耗油1200升，則1200*0。25元=300元，差別不大。有的地方如廣東差0。30元左右，上海的貴一些，差０。５０元左右，差別為3５0—６００元左右。用得越多，差別就越大

ＰＯＬＯ加油技巧之——加油的時機應選好

　　　出門加油前一定要燒好香，拜好佛，“出門言大吉，路上撿紅包”——什么，加油還要選“黃道吉日”，不會這么恐怖吧（恐怖片也沒嚇著俺，倒被這個問題嚇壞了～～）？其實這也是有道理的，聽我細細為各位看官道來。

　　　一是在油杯燈亮時加油最好。一般而言，電噴車最好不要等燃油快要耗盡時加油，這主要是考慮電噴車的燃油泵安裝在油箱中，靠汽油來冷卻，如果燃油即將耗盡，容易引起燃油泵散熱不及時而燒壞。另外，如果燃油將耗盡也會導致燃油供應不足而熄火。具體拿ＰＯＬＯ來講，ＰＰ的使用說明書上指出，油杯燈亮時還有約７升油。但這個是理論上的，我們看到杯子亮時，還要跑到加油站，所以要盡早加（我的一個疑問：一次我去加油，油杯燈剛剛亮，但加了４３升油，不知是我的油表指示燈不準，還是那個中石化無良加油站的加油機上的油表有問題）。所以，當燃油表的指針接近或剛剛指向紅線時，一般來講油箱內(nèi)剩下的燃油至少還可以行駛３０—５０ｋｍ，此時您就該考慮加油了。但一個注意事項是如果您是在高速公路上行駛，千萬別等到這個時候再加油，否則萬一距離加油站較遠，您的愛車就只能中途拋錨了。

　　二是最好避開加油站為儲油罐加油后的一段時間再為車輛加油。這是因為汽油的儲存、運輸都可能導致雜質(zhì)的混入，加油站的儲油罐底部會有一些沉淀物，在給儲油罐加油時會把這些沉淀物激起，加入這樣的汽油，會增加發(fā)動機的積碳，嚴重時會損壞發(fā)動機。

三是去加油站加油的時間最好選在夜間或者凌晨比較劃算。因為汽油是以體積而不是以重量計費，夜間或凌晨汽油的體積比較小，同體積的汽油可以有較好的質(zhì)量，也不太容易起泡與揮發(fā)，所以夜間或凌晨加油，可節(jié)省不少錢。

ＰＯＬＯ加油技巧之——在大型的加油站加油

　　鑒于中國目前的汽油油品（其實有時不是油品，而是“人品”的問題），有些加油站為了牟利，有時會在汽油里加甲醇等化工產(chǎn)品，加入這樣的汽油后，不僅動力表現(xiàn)差，而且還會降低發(fā)動機的使用壽命。車用汽油從外觀上很難辨別質(zhì)量的優(yōu)劣，因此在選擇加油站時，應盡量到一些正規(guī)的大型加油站去加油，而且加油后要索要發(fā)票，以備出現(xiàn)問題后進行索賠。

ＰＯＬＯ加油技巧之——不要一次將油箱加滿

　　大家知道，PP的油箱為45升。一般情況下，大家包括偶自己在內(nèi)都加油時加到跳槍為止，如果你只盯著加油站的漂亮MM看個不停，十有八九她都不會問你加多少，更是不加到跳槍不罷休~~。

　　科學檢測表明，車內(nèi)每增加10公斤重量，行駛1000公里后，將增加油耗400毫升。一些車主每次加油一定加滿箱。其實每次加多半箱油，加到七八成的樣子就足夠用了。好處是：一、少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。二、在油箱口附近有一個溢出口，就算你加得再多再滿也會溢出，白白浪費了。三、在市區(qū)內(nèi)行駛，由于大型加油站很多，加油并不是一件很麻煩的事。四、可以減少加油后駕駛室內(nèi)有嚴重的汽油味的故障率。駕駛室內(nèi)有嚴重的汽油味，有可能是油管及連接處有泄漏；或加油過滿造成汽油從油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安裝盤上，汽油揮發(fā)后很容易就躥到了駕駛室內(nèi)。所以在解決這個問題時，除了在檢查發(fā)動機艙內(nèi)各油管沒有泄漏的情況下，還要改掉平時加油一次加注得過滿的壞習慣。

　　所以最好的方法是：一般只加100元的油即可。讓我們來算算：100元約23升+油杯亮時約7升+油路中的殘油約2升=32升左右。在城市里上下班的短途行駛可以用一個星期了。

ＰＯＬＯ加油技巧之——使用乙醇汽油有講究

　　目前我國有9個省在強制使用乙醇汽油，這意味著汽車開始大規(guī)模“吃草”了。乙醇汽油，就是酒精汽油。我國的技術規(guī)范是將10%的乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米，都是我國所盛產(chǎn)的

　　注意事項為：一、使用3萬公里以上的汽車，在首次使用乙醇汽油前，應對油箱和燃油系統(tǒng)做徹底的清洗，費用約為200元左右，有的地方為免費清洗一次。低于3萬的可以不用清洗。這點出行的車主們必須注意，否則您的愛車可能會因此“罷**工”。二是長期使用乙醇汽油時要把塑料的油浮子換成不銹鋼的或者銅制的。 三、國使用乙醇汽油地區(qū)為“東北三*省、河南、安徽、河北(石家莊 保定 滄州 衡水 邯鄲）、湖北部分城市（如武漢）、江蘇北部、山東西南部；四、乙醇汽油標識：E90＃ E93# E97#，其中E是乙醇的標號。

　　我所在的城市武漢用的是乙醇汽油，我的PP喝了之后的感覺：動力小了一些~有點小醉，尾巴冒的是白色的水蒸氣~環(huán)保的體現(xiàn)，油耗大了一點~一箱油少跑約40公里左右。

ＰＯＬＯ加油技巧之——八大注意事項要牢記

　　將車開至你的合適的位置，即將你油箱所處的車身面和加油機處在同一側(cè)；加油時汽車一定要處于熄火狀態(tài)；如果工作人員沒有關閉加油槍，司機也絕對不能發(fā)動汽車，否則易引發(fā)火災；加油時不要使用手機，最好把手機留在車內(nèi)或關機；加油時一定不要啟動汽車發(fā)動機；加油時不要吸煙；在給車輛加油時不要回到車內(nèi)；雷雨天氣時最好不要加油。