終于可以拿駕照了。一路考來，發(fā)現關于晟豪大路考的心得比較少，分享一下偶的心得，有不對的地方請高手們指正：
1.大路考雖然較前面的幾次考試更重實踐和臨場發(fā)揮，但是也有所謂的攻略。偶的經驗就是要抓住“一個中心、兩個基本點”，以穩(wěn)定求生存、以檔位求發(fā)展。
1） 以剎車為中心（但不是每次都剎死，剎車剎到15以下后最好把左腳放到離合器上以免熄火）：碰到前方和右方有障礙，左邊是實線不能繞行時剎；碰到前方和右方 有障礙，對面150米內有來車時剎；碰到前方路口綠燈已閃爍時剎；過路口轉彎碰到對方來車直行時剎；...（還有什么情況，歡迎補充）。總而言之，因為該 剎沒剎而被關掉的人比例蠻高的。
2）兩個基本點一個是路口打彎時的點，一定要在車頭過中心線的時候。打彎點找對了，彎度基本上就可以保證。另外一個是靠邊停車的回把點，當車頭靠近馬路邊緣時你感覺到車頭前邊右1/3這個點和馬路邊緣重合了就該開始回把。這個時候開始看右后視鏡，直到把車停正。
3） 以穩(wěn)定求生存：方向盤一定要穩(wěn)，不要總是在小幅度里晃來晃去。地面有個淺凹或者窨井蓋什么的，別管它，能直過就直過。以檔位求發(fā)展：考試時間有限，走得再 直拐得再好也只是不扣分而已。只有在這有限的時間里把檔位換上去，才有可能在可過可不過的時候讓考官多給一點好感分。四檔是一定要到的，五檔應該爭取爭取 再爭取。

2.晟豪大路考（如圖）：
1）考試路線用玫瑰線標出。沒有劃箭頭，因為考試的時候，有些考官的臨場發(fā)揮會出人意料的，當然怎么走也不外乎直走、左轉、右轉和掉頭。
2）龍水南路自天鑰橋南路往喜泰北路這一段的雙車道不僅有快慢之分，而且快車道是直行和左拐專道，慢車道是右拐車道。所以：
A．當從臨江路到天鑰橋南路再左拐到龍水南路時，必須先拐到左邊的快車道，然后馬上借到右邊的慢車道（因為我們是教練車），走大概一半的路程后，請盡早變回左手邊的車道。在接近喜泰北路口的那段是實線不允許變道的。一定要為在路口之前向右變道留下充分的余地。
B．但是如果是直行或者右拐到這段路的話，可以直接進右邊的慢車道。后面的變道同上。
3）臨江路自南向北，在龍水南路口有個“讓”牌，一定要在停車線停下左右觀望后一檔起步。
4）黃線部分的消防栓比較多一點，停車要注意。