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正在建設(shè)中的珠江之貝 倘若走在珠江邊,欣賞拔地而起、聳入云霄的廣州新電視塔之際,一定不會輕易忽略在電視塔前面的一座懸索橋——獵德大橋。獵德大橋橫跨珠江,連接臨江大道和閱江路,溝通新城區(qū)河北河南兩個部分,使新城市中軸線儼然成為一體。建好的時候,橋的中央索塔總高120多米,上部正中有一泓圓孔,身形猶如中間闊、兩頭尖的河貝,再加上建成之后通身灰白,綴以五色彩燈,因此被人稱為“珠江之貝”。它高聳的身姿,也猶如守護(hù)著珠江新城“南天門”的一位將士,從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的江面上就能一覽無遺。
和新電視塔相映交輝 住在天河區(qū)鬧市中的人都深有體會,如果要到河南,除去地鐵三號線,最近而又免路費的行車路線就是走廣州大道上的廣州大橋,反之亦然。于是乎,天河的車輛往往在天河立交擠得不可開交。即將落成的珠江新城,交通上也需要相應(yīng)的配套,獵德大橋也就應(yīng)運(yùn)而生。整個獵德大橋系統(tǒng)工程作為珠江新城未來交通組織的重要一環(huán),南接新光快速路,往北穿過天河與廣園東路連接后,再向北延伸接北環(huán)高速。建成后,僅二十分鐘左右,車輛便可以從番禺順利到達(dá)天河。除此交通上的便利外,獵德地塊蓄勢待起,還直接引領(lǐng)更多珠江新城有車的白領(lǐng)人士前往價格稍為實惠的赤崗一帶置業(yè),工作在珠江新城、生活在赤崗的情況,在未來的廣州將會越來越普遍。
↑↑ 建設(shè)中的索塔 更有趣的是,在橫跨在珠江上連接河南河北的大橋中,最著名的海珠橋是典型的鋼架橋,海印橋是斜拉橋,江灣大橋、解放大橋、人民大橋則是梁橋,而建成后的“珠江之貝”屬于懸索橋。未來有天坐在珠江的觀光船上把這些橋遍歷欣賞一番,你會感嘆:“在廣州居然可以欣賞到這么多種橋梁啊,還有拱橋呢?”或許未來會有一座吧!呵呵,如果你迫不及待,在新光大道上連接海珠區(qū)和番禺區(qū)就有一座新光大橋?qū)儆诠皹?,大橋主跨四百多米,在拱橋系列中名列世界第六位、中國第三位!如果你還想體驗天塹變通途,那么廣州東郊的黃埔大橋一定能夠滿足你。
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