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在世界第一大峽谷雅魯藏布大峽谷的深處傳說有個開滿蓮花的勝地,古時候人們稱它叫白馬崗。也就是今天所說的墨脫……
 墨脫縣位于西藏東南角,地處雅魯藏布江下游,面積3.4萬平方公里,森林面積3200萬畝,總人口1萬余。墨脫意為“隱秘的蓮花”,被譽為西藏的“西雙版納”,境內的居民主要為門巴族和珞巴族。著名的雅魯藏布大峽谷主體段都在該縣境內。這里是西藏高原海拔最低,環(huán)境最好的地方,因為屬喜馬拉雅山東側的亞熱帶濕潤氣候區(qū),墨脫縣四季如春,氣候也是西藏最溫和,雨量最充沛,生態(tài)保存最完好的地方。 墨脫縣平均海拔1200米,在平均海拔超過4000米的西藏高原,它的高度是幸運的,卻又是不幸的。它的周圍砌著高聳的雪山,像一道巨大的屏風擋住山外的一切資源,再加一條邊境線的圈圍,切斷了它的視野,并把它降到了井底。 墨脫縣是中國大陸2100多個行政建制縣中,人力背夫是這里唯一的運輸方式;當?shù)厝诉^著幾乎與外界隔絕的原始生活;石鍋和筷子是運出大山的僅有商品。 因為墨脫縣的一切物資都是靠人背畜馱,這里物價較高。自墨脫解放以來,政府曾選定了5條修路路線,并付諸了行動。但因多方原因,最終未能讓汽車順利駛進墨脫,如今也只能分季分段通車,而且很難保證通行。許多專家經(jīng)多年勘察,得出的結論是:墨脫處于喜馬拉雅斷裂帶和墨脫斷裂帶上,地質活動頻繁,是地震、塌方、泥石流的多發(fā)地帶,加之墨脫的氣候潮濕多雨,使得墨脫實現(xiàn)通車的愿望困難重重。 扎墨公路(波密縣扎木鎮(zhèn)——墨脫)全程141公里,這條1994年耗巨資修成的公路,只開進過一輛汽車,公路也就宣布報廢,而這輛車開到墨脫后就成了永久的“文物”。如今公路上已長滿了灌木和雜草,許多路段路基已坍塌,有的地方已成了巨大的滑坡面,路上架設的橋梁僅剩下一些銹蝕的鋼架,墨脫如今仍舊保存著人背牲口馱的運輸方式。
藤橋、溜索往來峽谷 瀑布、藤橋、溜索是墨脫最具特色的景觀。墨脫山多、水多,瀑布也多,有的瀑布細弱如幾縷輕紗,緩緩地從石壁上飄落下來,水珠被巖石碰撞得四分五裂,化作縷縷霧氣,飄浮在山腰;有的瀑布水流宏大,吼聲悅耳,四季不涸,十分壯觀。在這些瀑布中,除了素有“藏布奇觀”之稱的大拐彎瀑布外,有高達400米的汗密瀑布,有從懸崖絕壁倒掛的“老虎嘴”瀑布,有云崖飛瀉的地東瀑布,有云霧繚繞的背崩瀑布,還有銀絲彩帶飛舞的拉格瀑布。墨脫較有名的藤橋有背崩藤網(wǎng)橋、德興藤網(wǎng)橋,都長約400米。其中德興藤網(wǎng)橋橫跨雅魯藏布江,已有300多年歷史了。藤網(wǎng)橋整個呈管狀懸空,多位于峽谷險要的河段,行走其上,橋隨人的重力與河風吹送,左右晃悠幅度極大,但整座橋近似密封,不會有危險。墨脫著名的景觀還有溜索,過溜索時以背對江面的姿式高速滑向對岸,需要較高的膽量和平衡技巧才能順利過江。
 佛之凈土白瑪崗的墨脫 墨脫古稱“白瑪崗”(白瑪崗現(xiàn)為墨脫縣城的所在地),藏語意為“花朵”。這里是藏傳佛教信徒向往的蓮花勝地?!陡手闋枴凡亟?jīng)里稱“佛之凈土白瑪崗,圣地之中最殊勝”,傳說中這里有不種莊稼吃不完的糧食,不養(yǎng)牲畜喝不盡的牛奶,山上布滿古樹,花朵大得人可以睡在花心里,還藏有打開通往極樂世界神門的金鑰匙…… 宗教傳說增加了白瑪崗的神秘感,這里成了區(qū)內外遠近聞名的朝拜圣地,一批批虔誠的信徒拋家舍業(yè),扶老攜幼,從四面八方趕來,路途艱險、濕熱環(huán)境、勞累困頓使沿途不時有人倒斃……上世紀50年代,還有上百名藏東川西的朝圣者來到這里,或食物中毒,或病餓而死,至今墨脫的老人們還清楚地記得那幕慘劇。 墨脫原本不是門巴人的故鄉(xiāng),據(jù)史料記載和民間傳說,門巴人在近一兩百年前開始東遷,憑著勇氣以及對東方美好生活的向往,千里迢迢來到白瑪崗。他們并未找到傳說中的極樂世界,卻在這塊富饒之地建立村寨,定居下來。還有一支東遷者門巴族的“門”是指門隅,“巴”藏語指人,藏語“門巴”就是生活在門隅地方的人之意。據(jù)1999年最新資料統(tǒng)計,目前在整個墨脫縣9000多人口中,門巴族就有6000千多人。
路途兇險,一年大半與世隔絕 因為地勢隱蔽,墨脫被稱為“隱藏在云霧、雪山、密林中的人間絕域”、“地球上的最后秘境”。去墨脫,必須翻雪山、攀峭壁、穿密林,用自己的雙腳長途跋涉、步步丈量。 通往這天堂般美麗地方的道路如同煉獄,江兩岸山壁陡峭,深谷中江水洶涌,許多路段是在峭壁上鑿成的天險,一面是陡峭的山崖,一面是萬丈深淵;山口處不分冬夏都是白雪皚皚,沿途猝不及防的雪崩、驟雨、飛石、泥石流諸多艱險,每年因為迷路、雪崩、滑下山崖,付出生命的時有所聞。 每年有八九個月的時間,墨脫縣都與世隔絕。出入墨脫的路主要有兩條:一條是從米林縣派鄉(xiāng)翻越喜馬拉雅山脈的多雄拉山口,沿多雄拉到墨脫的背崩鄉(xiāng)后,逆雅魯藏布江北上至墨脫縣城,全程約115公里,步行需4天時間。這條路在每年的6—10月份可以通行;另一條是從波密縣沿扎墨公路行走,全程141公里。由于嘎龍山的阻擋,這條路只能在每年的8—10月初山上的冰雪融化后才能通行到80公里處,然后步行兩天到墨脫縣城,其他時間只能翻越海拔4640米的嘎龍拉山口,正常情況下步行約需5天時間.
 交通路線 首選路線 從派鄉(xiāng)翻越多雄拉雪山、汗密、拉格、背崩。一般3~4天就可以到墨脫。目前這條是通往墨脫的首選路線.回來時可以考慮在雅魯藏布江上走到108公里處翻越嘎隆拉雪山抵達波密,需3~4天。這是進出入墨脫縣最為常見和最為安全的線路行程:米林一派鄉(xiāng)一多雄拉山口一拿格一汗密一阿尼橋一背崩鄉(xiāng)一墨脫一波密米林一派鄉(xiāng):90公里行程.途中需要找車的話,可在墨脫駐八一辦事處或林芝軍區(qū)找。一般路上車輛很稀少,有時候只能搭車兼步行。轉運站一拉格:派鄉(xiāng)到轉運站大概5公里。轉運站是一個小型的貿易市場,站上有食宿的場所,這里到松林口要3 小時,汽車沿盤山道大概過1個半小時便可到達多雄拉山口,經(jīng)5小時可以到拉格。拉格有食宿的地方拉格一汗密:從拉格出發(fā),2 .5小時可到大巖洞,5小時可到汗密。汗密有一個小型的兵站和幾個簡陋的接待站??梢栽谶@里住宿。汗密一背崩鄉(xiāng):從汗密到阿尼橋需要4小時。從阿尼橋過7小時能到背崩,可以住背崩的鄉(xiāng)政府招待所.值得提醒的是由于過解放大橋檢查站時要接受盤查。在八一鎮(zhèn)武警邊防大隊你必須要辦理邊境證,不要拍攝解放大橋。過橋之前老遠就要收好相機,以免有人上前強行曝光膠卷背崩鄉(xiāng)一墨脫:這段小道較平緩,由背崩鄉(xiāng)向北出發(fā),10個小時后便能到達墨脫。墨脫縣城建在一個小山丘上,住宿比較便宜。縣政府招待所15 元/人,川菜館20元/人,遺憾的是都沒有廁所。公路線 行程:波密一嘎隆拉山口—62k—80K一108K—113K一墨脫。此處的62、80K、108K、113K都是指波密到墨脫公路上的地段專用名,也稱62道班、80道班、108道班、113 道班。這條路就是國家投巨資修建的波密——墨脫公路。最新路線行程:八一一派鄉(xiāng)—檻嗣口一多雄拉山口—拉格一艾洞一汗密一老虎嘴—阿尼橋一二號橋一三號橋一馬尼翁一解放大橋一背崩鄉(xiāng)—墨脫縣最新路線除了部分和最佳路線相同外還有以下幾點提示: 1、阿尼橋又名一號橋,113k、108K、80k均以墨脫縣的公里數(shù)命名。 2、在八一能找到挑夫,80元/天算比較公平的價格。 3、為了節(jié)省體力時間。從派鄉(xiāng)周圍可搭卡車到松林口??ㄜ囈话?點過來.一般都是人滿為患. 4、從大艾洞到汗密的這一段路都是原始密林,而是下山路,經(jīng)7小時可到汗密,螞蟥區(qū)就在汗密。出了阿尼橋螞蟥就開始少了. 一般費用及時間參考 波密—80K:行車需100元,貨車,正常為當天晚10點到。一路上沒有吃的地方,自備干糧,在 800K可以花10元/人稍微吃點東西,在62’K住宿花費10元/人. 80K一108K:早上10點30就出發(fā),晚上7點才能到達108K。在 108K住需要10元/人。 108K一墨脫(144K):早上8 點出發(fā).晚上8點30可以到達墨脫縣城,還要交100元的自然保護費.在墨脫吃三頓需要50元/人,住3晚需要60元/人,這里的牛肉18元/斤. 墨脫一背崩:早上9點出發(fā),下午6點可以到達,住宿30元/天。 背崩一汗密:早上8點出發(fā),下午5點可以到達,住宿10元,背夫費用100元/天。 汗密一拉格:早上8點出發(fā),下午2點半可以到達,住宿10元, 吃拉格當?shù)厝说?,可以混一下.背夫費用100元/天。 拉格—派鄉(xiāng):早上8點出發(fā)i,中午12點半可以到達。背夫費用100元/天。 派鄉(xiāng)—岡嘎大橋:下午2點出發(fā),下午7點可以到達。大箱25元,水4元。搭車技巧在川藏線、滇藏線措車有一點技巧:從波密、察隅等地往成都運木材的貨車是比較固定的車,也有不定期載客開往成都的吉普和桑塔納。每個縣都有一個固定的招待所為司機的聚散地。從這兩條路線回去的驢友可以在路上等侯。一大早在必經(jīng)之路上等候是量有效的辦法,成功率會隨離城的距離而提高。川藏線上有很多樂于接待旅游者的兵站. 地方司機的聚散地 幫達:可以在幫達兵站找到。左貢的可以在縣政府招待所找到。每個星期五都有大巴從昌都剄芒康,這輛車當晚停在左貢。周六可以到芒康,周日便返回昌都。芒康:在縣招待所可以找到。貨車開往鹽井、德欽方向的有很多,牌照為云R的車要留意一下。德欽:在縣招待所可以找到(往明永冰川的班車。在每日下午3點有,次日早上8點返回。貨車早上6-7點便發(fā)車了,下午車不多。波密:糧食局招待所,然烏的平安旅社,可以在清晨三岔路口等侯。從察隅上來的車可以兼顧一下。
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