| 離合器主要部件有離合器片,分離軸承,壓板.踩下離合踏板通過分離軸承壓迫壓板使離合器片分離.如果你踩下離合踏板不松開,那分離軸承始終壓迫壓板并隨之轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)壓板的小爪子磨損嚴(yán)重后,你的壓板也就完完了.要知道,壓板比離合器片可貴的多了. 個(gè)人建議:1.不要長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng). 2.不要長(zhǎng)時(shí)間踩著離合不松. 3.高速行駛遇到前方有情況時(shí)不要踩離合踏板,應(yīng)當(dāng)先踩剎車讓車速降下來再踩離合選擇合適檔位.否則,分離軸承將以極高的轉(zhuǎn)速與壓板結(jié)合.長(zhǎng)此以往,您的壓板和分離軸承將大大減壽. 說了這么多廢話,其實(shí)最簡(jiǎn)單的就是您把車當(dāng)成自動(dòng)檔的來開,忘了離合器.除了換檔時(shí)不要老想著去踩它,就當(dāng)沒有它.有情況記得首先踩剎車,不要想著離合器. 猛抬離合損壞了汽車傳動(dòng)軸 車主個(gè)案:小龍?jiān)缭趦赡昵熬湍玫今{照,今年4月終于買了一輛車??赡苁呛镁脹]摸車的原因,每次啟動(dòng)車子的時(shí)候,抬離合動(dòng)作都十分匆忙,離合在猛烈放開的情況下,常常產(chǎn)生頓挫的現(xiàn)象,久而久之,底盤開始發(fā)出哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)漠愴?,?S店一檢查,原來是操作離合不正確,導(dǎo)致傳動(dòng)軸損壞了。 對(duì)癥下藥:正確的做法是起步和換擋要平穩(wěn)。在踩下離合器踏板,以腳跟為軸(腳跟一般不要離開地),用前腳掌果斷地將離合器踏板踩到底,使離合器徹底分離;在松開離合器踏板時(shí),先輕踩油門將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右,再將離合器踏板快速松開一點(diǎn),當(dāng)感覺有輕微抖動(dòng)時(shí),腳在離合器上要停頓2~3秒鐘。然后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步,然后再將離合器踏板慢慢松開。 “半聯(lián)動(dòng)”停車一年換了兩次離合片 車主個(gè)案:程女士開車非常小心,為了避免熄火,一踩剎車時(shí)就習(xí)慣帶上離合,前方有人、減速以及遇紅綠燈時(shí)也習(xí)慣帶上離合。所以,用不了多久她就要換離合片。最短的記錄是一年中換了兩次離合片。由于離合片一般要兩三百元,給養(yǎng)車增加了成本。她想請(qǐng)教專家如何避免過度磨損離合片。 對(duì)癥下藥:?jiǎn)栴}出在程女士頻繁使用離合與錯(cuò)誤地采取了“半聯(lián)動(dòng)”踩離合的方式,使離合嚴(yán)重磨損。除了在起步、換擋和低速剎車需要將離合器踏板踩到底外,其他時(shí)間都不要沒事踩離合器踏板上或半帶離合,否則將使離合器經(jīng)常處于接合、分離或造成離合器打滑,加快離合器摩擦片、壓盤的磨損,嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障,增加了行車費(fèi)用。 下坡時(shí)急剎制動(dòng)無力撞上橋欄桿 車主個(gè)案:一遇到急剎車,羅先生總喜歡先踩離合,再踩剎車。一天他的車撞上了橋欄桿,才知道錯(cuò)誤使用離合的危害。記得那天是個(gè)雨天,路面有點(diǎn)滑,又是一段長(zhǎng)長(zhǎng)的下坡路,突然路中間跑出一只小狗,慌亂中,羅先生一腳將離合踩到底,再猛踩剎車,可是車子卻根本剎不住,直沖而去,他急打方向盤,車子一下撞到橋欄桿上,自己也嚴(yán)重受傷。 對(duì)癥下藥:這是問題,廣大車主須引起高度重視。高速下長(zhǎng)坡或在中高車速(高于20公里/小時(shí))制動(dòng)時(shí),切忌踩下離合滑行,這和不允許掛空擋滑行是一個(gè)道理,這不但會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患,而且使發(fā)動(dòng)機(jī)處于長(zhǎng)時(shí)間怠速工作,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好。一定要養(yǎng)成剎車優(yōu)先制動(dòng),再踩離合的原則,因?yàn)槠噭x車使用的是氣剎制動(dòng)裝置,汽車空擋滑行或熄火滑行將無法提供持續(xù)的高壓氣體來實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間或多次數(shù)的制動(dòng)。同時(shí),將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向無助力,使操作失誤的可能性大增。 | 
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