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來自： 綠野仙蹤 > 《行車小常識》
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開車踩油門，是一直均勻踩著省油還是點著踩省油？
開車踩油門，是一直均勻踩著省油還是點著踩省油？盡可能穩(wěn)住油門穩(wěn)住車速行駛，省油。為什么穩(wěn)住油門省油？發(fā)動機運行的工況點，是隨著...
途勝怠速瞬時油耗13個左右是怎么回事？
怠速以最低車速行駛，是發(fā)動機熱效率最低的時候，當(dāng)然原地怠速工況除外，因為原地怠速時發(fā)動機的有效熱效率是0，很好理解，怠速時發(fā)動機...
汽車發(fā)動機重要參數(shù)
汽車發(fā)動機重要參數(shù)汽車發(fā)動機重要參數(shù)。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一...
如何換擋提速更快
二、從發(fā)動機工況圖換檔前后的合理轉(zhuǎn)速范圍。由于高速、高轉(zhuǎn)速平常用的不多，加速換檔也不涉及到，就不考慮曲線右邊的情況了，只說最高...
ECU系列3：商用車發(fā)動機電控系統(tǒng)
ECU系列3：商用車發(fā)動機電控系統(tǒng)。柴油機電控系統(tǒng)由3部分組成[4]：傳感器（Sensor）、執(zhí)行器(Actuator)和電控模塊（ECU）。傳感器有：轉(zhuǎn)...
車跑高速時，油耗為什么低？
車跑高速時，油耗為什么低？發(fā)動機的工況有轉(zhuǎn)速和輸出扭矩這個參數(shù)決定，談汽車的油耗，必須把轉(zhuǎn)速和輸出扭矩兩個參數(shù)結(jié)合起來考慮。發(fā)...
渦輪增壓更費油？但凡你懂車，就不會這么說
渦輪增壓的原理不用多說，就是給發(fā)動機掛了一個渦輪，來增加發(fā)動機的進(jìn)氣量，進(jìn)而提升發(fā)動機的動力輸出渦輪讓進(jìn)氣量提高了。再把發(fā)動機...
干貨 | 內(nèi)燃機電氣化之停缸技術(shù)
停缸技術(shù)的優(yōu)點：降低發(fā)動機油耗：停缸是可變排量技術(shù)的一種方式，為了方便分析停缸前后不同有效排量之間的性能差別，需要使用平均有效...
如何看懂發(fā)動機工況圖
發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應(yīng)提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。怎么看發(fā)動...
微信掃碼，在手機上查看選中內(nèi)容
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