中國(guó)海洋教育迫不及待

書海拾貝 2009-04-30

展開全文

　　　　前段時(shí)間，瑞典“哥德堡號(hào)”仿古木帆船訪華一事被國(guó)內(nèi)媒體炒得火熱。輿論大多都在回味和贊許中瑞兩國(guó)數(shù)百年的友誼，但對(duì)筆者而言，通過對(duì)“哥德堡號(hào)”十多年制造過程的關(guān)注和實(shí)地詳細(xì)考察，卻想到了另一個(gè)問題：瑞典是一個(gè)只有900萬人口的北歐小國(guó)，海洋資源相對(duì)而言非常豐富，但瑞典全民都有非常開放和強(qiáng)烈的海洋意識(shí)。
　　
　　而如今，中國(guó)海洋形勢(shì)嚴(yán)峻，國(guó)民的海洋意識(shí)卻非常薄弱，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，中國(guó)某大城市90%的大學(xué)生認(rèn)為，中國(guó)版圖只有960萬平方公里的陸域國(guó)土面積，而不知道300多萬平方公里的管轄海域。北京市“世紀(jì)壇”宏偉建筑，依然把祖國(guó)疆界限制為“960”；上海市“東方綠舟”教育基地知識(shí)大道上，有歷代中外名人雕像，其中偉大航海家有哥倫布，卻沒有鄭和；當(dāng)英國(guó)海軍退休軍官加文·孟席斯關(guān)于“早于哥倫布70年，

中國(guó)人發(fā)現(xiàn)美洲大陸，并繪制了世界海圖；在麥哲倫的100年前，中國(guó)人已經(jīng)完成了環(huán)游地球的壯舉，鄭和是世界環(huán)球第一人；比庫克船長(zhǎng)早350年，中國(guó)人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了澳洲和南極洲，領(lǐng)先歐洲人300年解決了經(jīng)度測(cè)量的問題”等一系列研究成果發(fā)布后，中國(guó)史學(xué)界做的第一件事，竟是一致持否定態(tài)度，而非幫助其進(jìn)一步核實(shí)或發(fā)掘新的材料。要知道，這種觀點(diǎn)如果得到進(jìn)一步證實(shí)和肯定，便可以進(jìn)一步提升中國(guó)的歷史地位。
　　
　　中國(guó)不僅僅只有陸地文明
　　
　　國(guó)民海洋意識(shí)不強(qiáng)，一方面與初級(jí)教育中的地理教學(xué)有關(guān)，許多地理教材都把中國(guó)版圖描繪為陸地疆域，而忽視海洋管轄面積，另一方面也與歷史教學(xué)有關(guān)。以九年義務(wù)教育七年級(jí)第一學(xué)期的《中國(guó)歷史》（華東師范大學(xué)出版社，2006年8月版）為例，書中點(diǎn)到了距今7000年前河姆渡遺址及當(dāng)時(shí)的人居住于干欄式房屋，卻未提到出土文物有木槳，意味著先人已駕舟出海；書中引用了春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期狩獵水陸攻戰(zhàn)紋壺的局部圖案，只說明“表現(xiàn)了戰(zhàn)船作戰(zhàn)的場(chǎng)面”，卻未提到造船航海科技的發(fā)展；提到了漢武帝派張騫出使開通了舉世聞名的“絲綢之路”，卻未述及秦朝徐福東渡也開創(chuàng)了海上“絲綢之路”；提到與唐朝有使節(jié)來的國(guó)家就有70余國(guó)，選用了唐卷發(fā)人俑圖認(rèn)為是來自非洲的黑種人像，只介紹了日本遣唐使來唐留學(xué)和鑒真赴日傳經(jīng)講學(xué)，卻未提升到海外交通已大大地發(fā)展了海上絲綢之路；對(duì)宋代的造船業(yè)、海上航運(yùn)能力、指南針應(yīng)用于航海、元代的河海漕運(yùn)，都有一定的描述，但對(duì)宋代向東北與高麗、日本，向南、向西與亞、非、阿拉伯世界的海上往來卻全未述及；對(duì)明朝鄭和下西洋有相當(dāng)篇幅的介紹，卻依然沒有推出其開創(chuàng)、擴(kuò)大、延伸了與世界各國(guó)友好交往的海上絲綢之路，為傳播交流和推動(dòng)人類文明發(fā)展的重要貢獻(xiàn)的歷史概念。全書第26課以“邊疆的鞏固”為題，介紹了17世紀(jì)鄭成功收復(fù)臺(tái)灣和康熙實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣回歸與全國(guó)統(tǒng)一的大業(yè)，但對(duì)于明代長(zhǎng)期沿?？官炼窢?zhēng)、援朝抗日戰(zhàn)爭(zhēng)等保衛(wèi)海防、維護(hù)海權(quán)的海上戰(zhàn)役卻只字未提。
　　
　　當(dāng)然，一本初中教科書受篇幅所限，不可能面面俱到，但如何包容海洋歷史中海上絲綢之路等重大事件，增強(qiáng)“海”味，卻是值得進(jìn)一步探討的。
　　
　　幾千年來，無論是中國(guó)國(guó)民，或是政治精英，大多認(rèn)為只要通過陸權(quán)，國(guó)家的主要利益就能得到，甚至認(rèn)為經(jīng)濟(jì)上也不需要海洋資源養(yǎng)活。
　　
　　然而，中國(guó)歷史的發(fā)展并不僅僅只有農(nóng)業(yè)或陸地文明，中國(guó)歷史上許多重大的變化，在無意識(shí)中都與海洋相連。不說早期中國(guó)制造了指南針、開辟了海上絲綢之路等對(duì)中國(guó)及世界的產(chǎn)生了巨大的作用，單單從近代而言，正是因?yàn)楹７篮秃＼娏α康牟蛔悖袊?guó)才逐漸被淘汰出世界一流大國(guó)的行列。而與此同時(shí)，近代世界任何一個(gè)大國(guó)崛起，無論是西班牙、英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、日本、俄羅斯，都是依靠海洋，即使像德國(guó)這樣非常像內(nèi)陸的國(guó)家，也一直在為加強(qiáng)海軍力量而努力。相比之下，正是因?yàn)橹袊?guó)一直以來海洋意識(shí)的薄弱，才導(dǎo)致中國(guó)當(dāng)前的復(fù)興之路艱難。
　　
　　海洋形勢(shì)嚴(yán)峻
　　
　　如今，中國(guó)海洋形勢(shì)非常嚴(yán)峻，沿海省市海洋環(huán)境污染嚴(yán)重、濱海地區(qū)和島嶼生態(tài)系統(tǒng)得不到有效保護(hù)，海域使用權(quán)屬關(guān)系不清，填海筑堤造地?zé)o序，海上資源開發(fā)有的過度、有的空白、很不平衡，海水灌溉農(nóng)業(yè)科研投入少、遠(yuǎn)未形成規(guī)模，對(duì)海洋歷史文明遺產(chǎn)的挖掘與保護(hù)沒有受到應(yīng)有的重視，特別是對(duì)相應(yīng)領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海域的經(jīng)濟(jì)科技發(fā)展規(guī)劃責(zé)任與行政管理權(quán)限并不明確。
　　
　　另外，國(guó)際上近年來海上爭(zhēng)議比較頻繁，我國(guó)海上安全形勢(shì)比較嚴(yán)峻。如中日之間在釣魚島與春曉油田、東海劃界方面屢有爭(zhēng)議，日本動(dòng)用武裝力量在中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)打撈所謂可疑船只，菲律賓、越南等多次對(duì)我國(guó)漁船采取無理驅(qū)趕搜捕和搶掠。南海一些鄰國(guó)持續(xù)、大規(guī)模地在與我主權(quán)有爭(zhēng)議地區(qū)引入外國(guó)勢(shì)力與資本開采油氣資源等等。
　　
　　中國(guó)要以負(fù)責(zé)任的大國(guó)姿態(tài)，堅(jiān)持和平友好合作發(fā)展與協(xié)商解決爭(zhēng)議的原則，來處理國(guó)際海洋事務(wù)，以遠(yuǎn)近結(jié)合、持續(xù)發(fā)展、陸海統(tǒng)籌的原則來處理國(guó)內(nèi)海洋開發(fā)與保護(hù)，需要所有國(guó)民，尤其是相關(guān)的政治精英，具有鮮明的海洋戰(zhàn)略意識(shí)，豐富的海洋政策水平及深厚的海洋知識(shí)功底。
　　
　　從這個(gè)角度看，筆者建議，當(dāng)務(wù)之急至少有三項(xiàng)：一是加強(qiáng)國(guó)內(nèi)海洋文化建設(shè)，用恢復(fù)各類歷史傳統(tǒng)帆船、海洋文化展覽會(huì)、海洋影片制作等形式，引起國(guó)民對(duì)海洋的關(guān)注，以及產(chǎn)生潛移默化的教育效果；二是對(duì)各部門相關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)精英進(jìn)行更系統(tǒng)的海洋知識(shí)培訓(xùn)，并將之用于工作實(shí)踐中；三是編制明確的國(guó)家海洋戰(zhàn)略以及海洋教育措施。

本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，不代表本站觀點(diǎn)。請(qǐng)注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購買等信息，謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。

轉(zhuǎn)藏 分享

QQ空間 QQ好友新浪微博微信

獻(xiàn)花（0） +1

來自：書海拾貝 > 《文化.教育》

舉報(bào)/認(rèn)領(lǐng)