條碼技術(shù)在現(xiàn)代物流業(yè)中正確使用，能夠大大提升物流作業(yè)的自動化程度，減少運(yùn)作數(shù)據(jù)錄入差錯，提高企業(yè)物流管理效率。

　　現(xiàn)代化生產(chǎn)中物流過程中的不協(xié)調(diào)對于生產(chǎn)效率有重大影響，雜亂無章的物料倉庫、復(fù)雜的生產(chǎn)備料及采購計劃的執(zhí)行幾乎是所有企業(yè)所遇到的難題。物流管理信息系統(tǒng)的實(shí)施在一定程度上解決了這個問題，但是這樣的系統(tǒng)僅僅提供了一種管理機(jī)制，在具體操作上仍然會存在很多困難。以數(shù)據(jù)采集為例，在某些行業(yè)中，如果沒有自動化技術(shù)，人工方式的數(shù)據(jù)錄入差錯率可能高達(dá)SX－SX，其負(fù)面影響可想而知。

　　在物流管理上應(yīng)用條碼可以大大減少這種差錯，同時提高了物流管理效率。

　　煥發(fā)青春的成熟技術(shù)

　　我國的條碼應(yīng)用研究大約源于八十年代中。時至今日，條碼的應(yīng)用遍及各行各業(yè)，象一條條經(jīng)濟(jì)信息紐帶將世界各地的生產(chǎn)制造商、出口商、批發(fā)商、零售商和顧客有機(jī)地聯(lián)系在一起。

　　但是在應(yīng)用過程中，一維條碼技術(shù)卻仍然存在很多難于克服的缺陷。一維條碼的容量十分有限，受碼制和識讀設(shè)備的限制，一般來說只有十幾個字節(jié)，很難記錄商品的詳細(xì)信息。另一方面一維條碼的識讀率較差。

　　為了解決上述問題，研究人員持續(xù)不斷的努力促進(jìn)了以PDF417為代表的二維條碼的誕生。這些二維條碼技術(shù)使已經(jīng)步人“中年”的條碼技術(shù)重新煥發(fā)了青春，為條碼在物流領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)用打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二線條碼簡介

　　二維條碼就是為了解決上述問題而發(fā)展的。以PDF417為例，它利用了先進(jìn)的數(shù)學(xué)方法，在很小的面積上可以存儲1000字節(jié)左右的數(shù)據(jù)。同時也具有很強(qiáng)的糾錯能力，在八級糾錯下（ECC二8）破損50％仍可完整的恢復(fù)出數(shù)據(jù)。

　　二維條碼也擴(kuò)展了數(shù)據(jù)表示范圍。一維條碼一般只能記錄數(shù)字或字母，而二維條碼則可以表示各種可以數(shù)字化的信息。例如利用 PDF417可以存儲漢字，這在一維條碼中是不太容易實(shí)現(xiàn)的。

　　二維條碼這些特點(diǎn)豐富了條碼在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。大容量提供了更多的管理可能，過去只能記錄商品的批號或類別，而現(xiàn)在則可以更詳細(xì)的記錄商品的特性。

　　這種量的改變實(shí)際上帶來的質(zhì)的改變。過去條碼只是一個簡單的數(shù)據(jù)庫索引而已，而二維條碼則實(shí)際上成了物品的“身份證”，所有的信息并不需要依賴于數(shù)據(jù)庫的存在。

　　在使用一維條碼的情況下，供應(yīng)鏈的L下銜接存在著一定問題，也就是上下游企業(yè)必須有一個共享的數(shù)據(jù)庫存在，只有這樣才能保證信息的可流動性，否則條碼出了上游企業(yè)就變成廢物，下游企業(yè)根本無法利用。

　　有了二維條碼后，利用XML等現(xiàn)代信息技術(shù)，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)只需遵循相同的規(guī)范就可以互相交流數(shù)據(jù)。企業(yè)各自的數(shù)據(jù)仍然各自維護(hù)，既維護(hù)了數(shù)據(jù)的隱密性又保證了數(shù)據(jù)能否暢通無阻的在供應(yīng)鏈中流動。

　　由此可見．二維條碼技術(shù)對于物流與供應(yīng)鏈管理帶來了革命性變化，也使得過去很難實(shí)現(xiàn)的管理舉措有了實(shí)施的途徑。

　　條碼技術(shù)在物流管理申的應(yīng)用

　　條碼技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用是全方面的。不應(yīng)該把條碼看作僅僅是鍵盤輸人方式的替代，在實(shí)際應(yīng)用中，由于條碼提供了過去可能無法實(shí)現(xiàn)的管理特性，使用條碼也許會大大改變原有的供應(yīng)鏈管理模式。從這個意義上說，條碼技術(shù)的實(shí)施對于物流管理來說是一個BPR（業(yè)務(wù)過程重組）的過程。以下論述的僅僅是條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的少數(shù)幾個示例。

　?。牢锪瞎芾?br>
　　對于生產(chǎn)型企業(yè)，物料管理是企業(yè)資源計劃的重要內(nèi)容。在物料管理中應(yīng)用條碼帶來的好處是多方面的。首先，條碼可以作為WIP（PorkIn Process）狀態(tài)的標(biāo)識，準(zhǔn)確的確定目前物料的消耗與供給情況；其次，條碼對物料的標(biāo)識為建立產(chǎn)品檔案奠定了基礎(chǔ)。通過條碼反映的數(shù)據(jù)，管理者可以很容易的得知某一成品的關(guān)重件的來源與批次，這些數(shù)據(jù)可以作為物料管理的反饋輸入，形成物料管理控制的閉環(huán)。

　　在國內(nèi)條碼應(yīng)用于物料管理已經(jīng)有很多成功案例，如上海大眾等大型生產(chǎn)企業(yè)。

　?。雷鳂I(yè)管理

　　作業(yè)管理中對條碼的應(yīng)用主要體現(xiàn)在條碼成為聯(lián)系工作流各環(huán)節(jié)的工具。以倉儲作業(yè)為例，驗(yàn)貨、備貨、分揀、上架等環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系是很復(fù)雜的。在傳統(tǒng)的操作方式下，業(yè)務(wù)中心與倉儲工作人員之間一般以紙面單據(jù)交流，完成工作流的銜接。在應(yīng)用條碼之后，可以借助無線局域網(wǎng)建立半自動化的作業(yè)管理方式。業(yè)務(wù)中心通過無線網(wǎng)絡(luò)將業(yè)務(wù)指令直接下達(dá)到倉儲工作人員，倉儲工作人員通過手持終端接收指令，并掃描條碼確認(rèn)工作準(zhǔn)確無誤的完成，倉儲工作人員的工作完成情況又即時傳回業(yè)務(wù)中心得到確認(rèn)。

　　較之紙面單據(jù)，利用條碼和無線網(wǎng)絡(luò)可以大大提高工作效率，同時條碼也大大減低誤操作的可能，促進(jìn)了工作流的改進(jìn)。

　?。纻}儲管理

　　倉儲管理實(shí)際上是條碼應(yīng)用的傳統(tǒng)領(lǐng)地，其應(yīng)用已經(jīng)貫穿出入庫、盤點(diǎn)、庫存管理等多方面。

　　在出入庫過程中，條碼可以加快出人庫的速度，也能減少出人庫操作的差錯。

　　條碼在倉儲管理中帶來的最大的變化是在盤點(diǎn)業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)的手工方式盤點(diǎn)一般是利用紙筆記錄，效率不高同時存在數(shù)據(jù)失實(shí)的可能。在利用了條碼后，就有可能采用自動化技術(shù)。例如在某倉庫中使用了手持終端，現(xiàn)在的盤點(diǎn)方式只需要利用手持終端掃描箱體，所有盤點(diǎn)數(shù)據(jù)都會記錄在手持終端中，手持終端也會自動處理盤點(diǎn)重復(fù)等錯誤。手持終端數(shù)據(jù)可以很方便的導(dǎo)入到管理系統(tǒng)中去。

　　在庫存管理中，條碼的上要意義在于貨位保證。我們知道物流管理系統(tǒng)在做資源計劃時，常常需要引用貨位信息，但是傳統(tǒng)方式下的貨架操作，難于避免貨物與貨位信息的脫節(jié)。往往出現(xiàn)的情況就是，物流管理信息系統(tǒng)指示在某處出庫某樣物品，但操作工將叉車開到貨位后卻發(fā)現(xiàn)并不存在這樣的物品。條碼技術(shù)不僅可以標(biāo)識所有物品，同樣也可以標(biāo)識貨位。要求只有掃描了貨位條碼和貨物條碼后才能完成上下架過程，就可以確保貨物的貨位信息總是準(zhǔn)確的。

　　條碼技術(shù)與信息系統(tǒng)的接口

　　最后我們談?wù)剹l碼識別技術(shù)與信息系統(tǒng)接口的問題。一般來說，條碼生成識讀都有現(xiàn)成的軟件包可以使用。如果信息系統(tǒng)在規(guī)劃實(shí)施時就已經(jīng)考慮到了條碼的需要，那么所增加的工作量是很小的。但如果信息系統(tǒng)已經(jīng)成型，并要求二次開發(fā)增加條碼支持，所牽涉的問題就比較麻煩了。后一種情況一般來說要依靠信息系統(tǒng)自身的開放性。例如在ERP軟件的代表SAP系統(tǒng)中，可以借助SAP提供的RFC接口或相應(yīng)的DCOM組件來加入條碼支持。

　　物流作為一個宏觀系統(tǒng)，條碼應(yīng)用只是較小的一塊。但它的應(yīng)用卻可能為物流管理帶來革新性的變化。目前國內(nèi)物流業(yè)對于條碼的應(yīng)用多數(shù)還處在摸索階段，這也代表著創(chuàng)新的可能性仍然很人。北京南開戈德自動識別技術(shù)有限公司是國內(nèi)最人的條碼自動識別技術(shù)提供商之。，重點(diǎn)上要為國內(nèi)物流企業(yè)和物流管理軟件商提供條碼技術(shù)支持