守望深藍改造的國產(chǎn)萬用油氣爐Himalaya LFS3278 [組圖]多嘴驢評:早就聽說有一款國產(chǎn)兩百元級油氣兩用爐的存在,卻一直沒機會見到。這次有幸看到守望深藍對這款爐具的點評和改造,頗為欣賞。從這款爐具中,看到國內(nèi)又一家五金加工廠商在關(guān)注戶外市場,實在高興。不過,從這篇文章里也同樣看出,國內(nèi)產(chǎn)品的眾多弊端,雖然仿制別人的設(shè)計非常出色,但是在加工精度,尤其是加工后清潔等方面的簡單粗暴,不得不遺憾。畢竟,中國制作燃油,燃氣爐具的歷史也很久遠了。 感謝守望深藍為大家提供如此詳細的改造報告,給動手能力強的朋友們以做參考。
這個爐頭默認(rèn)配置0.38mm的噴頭只使用于汽油、白電油和瓦斯氣。如果用煤油、柴油要換0.25的噴頭。如果用酒精或象我用的異丙醇,這類燃料汽化性能很強,還需要其它型號的噴頭,這個我正在做試驗,DIY一個適用于酒精類燃料的噴頭。你常用的燃料和如果與你噴頭不匹配,效果就會非常差,我已經(jīng)試驗驗證了它這個特點。 漏油除了裝配問題,還有部件之間配合間隙導(dǎo)致高壓狀態(tài)下的燃料滲漏。下圖是3處可能導(dǎo)致滲漏而廠家未做密封的地方。油泵上那個氣閥螺頭他們到是用樹脂進行了填封。 我最開始用了兩種專用的硅膠填充,但很快發(fā)現(xiàn)白電油的溶解能力非常強,硅膠都不能抵它的侵蝕。后來換了一種粘接劑固化后形成的樹脂,白電油居然對它沒有影響。但未做長期穩(wěn)定性分析。
浙江小廠的東西真不敢恭維,雖然設(shè)計是抄來的,但個體質(zhì)量一致性很差,驗貨過程發(fā)現(xiàn)有的做工很好,有的不行。于是索性將一套有缺陷的拆解成配件,將其余爐頭上加工不是完美的零件替換掉,盡量提升一下其余9套爐頭的可靠性,然后將替換下來的一套退回廠家更換。 另外還發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上很多人用了此款仿制爐頭, 本來原理相當(dāng)簡單的東西,加工也沒有致命缺陷,但大多用過3~5次汽油后就出現(xiàn)泄漏和積碳故障。這次在拆解過程中發(fā)現(xiàn)一個重大原因,那就是廠家在對油泵機 加工件進行外觀修飾時,采用噴沙工藝使得金屬表面產(chǎn)生啞光效果,完成噴沙后只是簡單地用風(fēng)槍清理表面,而在油泵壓桿螺帽里,卻殘留大量石英沙,在壓桿不斷 的推動下,一方面沙子滲入活塞,將氣缸內(nèi)璧逐漸磨損導(dǎo)致漏氣,另一方面使鋁質(zhì)壓桿與導(dǎo)孔發(fā)生摩擦產(chǎn)生大量鋁屑,沙和鋁屑將源源不斷地通過導(dǎo)油管傳送至預(yù)熱 管,高溫加熱后轉(zhuǎn)變?yōu)樘蓟?,最終把預(yù)熱管和噴頭孔堵塞。所以拿到這款爐頭的第一手工作,就是先完全肢解,然后用油或酒精徹底清理干凈。 到現(xiàn)在為止,發(fā)給你們的爐頭都做了油泵的清洗和密封處理,但實際上噴頭和預(yù)熱管里還殘留著很多渣滓,清洗方法參考我下面的維護與保養(yǎng)注意事項 這是使用白電油,關(guān)閉閥門后火源維持的狀態(tài)。
這是使用白電油時的燃燒狀態(tài),火焰形態(tài)和輸出熱值還馬馬虎虎吧,不過我嫌火焰還是小了,如果在高寒的高海拔燒一鍋水可能要好幾十分鐘,而且火焰的顏色也不是充分燃燒的藍色火焰。 如果想獲得功率更大的效果,可以通過改造噴頭孔徑和爐帽來提升。
這就是傳說中比炸彈還“危險的水壺”替代油罐的螺紋??紤]到實際使用過程中燃料壓力只不過比大氣壓稍大即可滿足要功能要求。一個璧厚0.8mm以上的小容量水壺完全可以承受這個壓力,而且這個工作壓力甚至不及一個搖晃后可口可樂或一瓶啤酒內(nèi)壓的幾分之一。
因此,油罐真正潛在的危險并非壓力過大而爆炸,而是滲漏導(dǎo)致的火災(zāi)。因為油罐內(nèi)除了油和少量壓縮空氣,并沒有足夠的氧化劑,不能滿足爆炸所需要的條件。 油罐裝配好后,可以做幾個簡單的檢查來確定其氣密性狀態(tài)。
裝上油泵,觀察密封膠圈有較大擠壓變形即可。連續(xù)向空瓶中打氣,直到感覺有明顯壓力后,用肥皂水涂抹油泵各部件,檢查有無氣體溢出。
然后擠壓閥門閥芯,此時應(yīng)有壓縮空氣噴出。 也可以往油罐內(nèi)裝水,把所有部件連接好,加壓,然后把油罐倒置,檢查是否有滲漏。不知道你們拿到手的東西怎么樣,反正我的放了一晚上也沒事。
今天休息,沒事就去加油站加了1、8元的93號乙醇汽油,大約有小半瓶。家里沒人就在家里測試了。
正常操作,心理上有點準(zhǔn)備,但還是覺得火比想像中大了點!下次少放的預(yù)熱油。
下圖是剛剛點著后,爐芯還未燒紅時的火焰。
這是爐芯燒紅后的穩(wěn)定狀態(tài),火焰還是藍色的。這個火焰的大小和輸出功率基本上適合一般露營鍋具直徑。 今晚再試試1.00mm口徑的噴頭,如果能成功,更大的功率將有助于應(yīng)付高寒缺氧的地區(qū)。
基本操作步驟: 首選燃料――白電油、瓦斯氣罐、酒精、<氣罐使用方法與普通爐頭相同> 次選燃料――90#無鉛汽油、煤油、柴油 1、架好爐頭及擋風(fēng)板,往油罐內(nèi)注入液體燃料一般不要超過油罐總?cè)萘康?/5,至少使油罐內(nèi)保留1/5左右的空間。 2、將油泵裝上油罐,旋緊到黑色密封圈有變形為止。如果油罐預(yù)留空間為2/5,則需要連續(xù)往油罐內(nèi)加壓打氣10~15下,如果預(yù)留1/5空間,則不超過10下。將油罐倒轉(zhuǎn),檢查瓶口密封圈、調(diào)氣閥、油泵壓桿、預(yù)熱管連接是否有明顯泄漏。然后油泵朝上放正。 3、打開調(diào)氣閥微量調(diào)節(jié),使少量液體燃料緩慢的從噴孔中溢出,直到預(yù)熱杯中的石棉布被少許浸潤即可,然后關(guān)閉調(diào)氣閥避免燃料溢出過多。(如果是使用Gas氣罐,開啟時更加要小心微量調(diào)節(jié),聽到有氣體冒出的輕微絲絲聲即可,避免氣罐倒置,氣閥打開過大導(dǎo)致液體溢出,否則可能產(chǎn)生一個大火球。) 4、用打火機將預(yù)熱杯中石棉布點燃。預(yù)熱管中燃料迅速被加熱,爐頭逐漸噴出燃料汽化后的混合可燃汽,大約30秒鐘后(高海拔或極低溫環(huán)境下預(yù)熱時間稍長,大約1分鐘),爐頭發(fā)出間斷的氣體噴射的呼嘯聲,火焰形態(tài)改變,此時立即打開調(diào)氣閥,直到呼嘯聲連續(xù)而強勁,猶如噴氣式飛機尾焰,火焰由橘紅變成充分燃燒的正藍色火焰,就可以開始使用了。為了縮短預(yù)熱時間,可以將爐頭有預(yù)熱管的一邊傾斜,使火焰直接燒烤,預(yù)熱到噴氣狀態(tài)的時間將大大縮短。 5、用完后先關(guān)閉調(diào)氣閥,待預(yù)熱管中殘留燃料燒完,時間約1~2分鐘,然后再冷卻2分鐘后拆解打包。拆卸爐頭與油罐之間的輸油管時,一定要先慢慢旋開油泵,讓油罐內(nèi)的氣壓泄放掉,然后再拆輸油管。否則高壓燃料將在拆卸輸油管時,從油泵閥芯處溢出。 維護與保養(yǎng)注意事項: 1.強烈推薦使用擋風(fēng)板,或者放置淺坑內(nèi),或其它避風(fēng)良好的條件下使用。一方面提高熱效率,另一方面避免發(fā)生使用過程中自然熄滅現(xiàn)象。 2.正常燃燒時,噴燈工作原理,爐芯溫度高達700~1000℃,一定要確保鍋內(nèi)有足夠的水,否則就是成大煉鋼鐵了。 3.給油罐打氣加壓時,一般不超過20下,以免由于過壓引發(fā)泄漏。使用時必須確保氣罐/油罐正立。 4.有選擇的情況下,盡量使用白電油、酒精。其它燃料如:汽油、煤油、柴油,含有烯烴和S、N、O化合物,高溫加熱后,易生成高分子的膠質(zhì)或樹脂狀物質(zhì),這些高分子烴燃燒裂解不充分將容易導(dǎo)致預(yù)熱管和噴頭積碳。。 5.不同燃料需要選擇對應(yīng)孔徑的噴頭,否則將可能導(dǎo)致火焰過小而影響功率。產(chǎn)品配置0。38mm孔徑噴頭適合使用普通氣罐、白電油和煤油。如果使用酒精或異丙醇等燃料則需要更大噴孔的噴頭。 6.如果使用易產(chǎn)生積碳現(xiàn)象的燃料,點火時發(fā)現(xiàn)噴頭無法正常工作,或者在燃燒過程中爐頭火焰逐漸變小以致熄滅,就需要對噴頭和預(yù)熱管進行清理了。噴頭可以用酒精或汽油浸泡后,用通針疏通噴孔即可。 預(yù)熱管內(nèi)的渣滓清理有一定難度,但也是造成堵塞的關(guān)鍵。拆卸時需要先用廠家自配拆卸工具將預(yù)熱管拆卸下來,用鉗子抽出鋼絲,把預(yù)熱管放入汽油中 浸泡,然后用更細金屬線裹上細布條穿入預(yù)熱管內(nèi)反復(fù)抽拉,將其內(nèi)部殘渣清理出來。裝回鋼絲比較費力,要用鉗子夾緊鋼絲一寸一寸地用力推入預(yù)熱管中。 8.注意定期檢查油泵上的密封膠圈老化情況,發(fā)現(xiàn)漏油立即更換。有條件應(yīng)該給油泵活塞添加潤滑油。 9.避免輸油管過渡彎折而導(dǎo)致破裂。 文章作者 守望深藍 授權(quán)中國戶外資料網(wǎng)發(fā)表 文章最初發(fā)表于磨房 |
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