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生活中的經(jīng)濟(jì)學(xué)案例之--司機(jī)乘客價格博弈

 zkygh1963 2007-10-12

寒假回校,要先坐汽車到A縣,然后坐火車到重慶。

 

本來要等9點(diǎn)的公車,等了一個多小時才等到一輛昌河(私車)。

 

司機(jī)要價10元,公車只要6元。

 

司機(jī)說現(xiàn)在春節(jié)時段,公車每天只有一班,還不知道什么時候發(fā)。

 

我當(dāng)時站在路上凍了一個多小時了,也顧不得那么多,就上車了。

 

汽車途經(jīng)B鄉(xiāng)時有人招手上車,司機(jī)停車。

 

那人問,到A縣多少錢,司機(jī)說5元。

 

那人說公車才2元,最多給你3元。

 

司機(jī)說現(xiàn)在春節(jié)時段,公車每天只有一班,還不知道什么時候發(fā)。

 

那人還要等公車。

 

4元你上不上?

 

那人還要等公車。

 

司機(jī)無奈,說:你就慢慢等2元的公車吧。

 

說罷就慢慢將車開走了。

 

我在車上沒事做,仔細(xì)分析了一下,按經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,司機(jī)的邊際成為幾乎為0,可以說是凈收益為3元。那么為什么沒能成交?這與生活中的一般商品的買賣不太一樣,比如一件商品批發(fā)價為10元,賣價為15元,當(dāng)出價13元時,賣主可能不賣,雖然此時有凈有益3元,(假設(shè)此時邊際成本也為0),因?yàn)橘u主還會考慮一個機(jī)會成本,即下一位買主可能出價15元。

 

但乘車不一樣,因?yàn)槟菚r還有好幾個空坐,機(jī)會成本幾乎不存在;且快到終點(diǎn)站了,路邊可能出現(xiàn)隨機(jī)乘客的概率很小了。

 

為什么哪?

 

晚上仔細(xì)想了,覺得可能有以下兩個原因:

 

1、  信息不對稱

 

司機(jī)對公車是否來這一信息掌握比較充分,而等車人則不,他可能根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為等到公車的可能性比較大。

 

 

 

2、  過分自信(Overconfidence)心理

 

有了第一條的信息不對稱,司機(jī)即自信等車人會后悔,相信司機(jī)的話,在車子慢慢發(fā)動時再叫住司機(jī)。

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