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外國員工怎樣買斷下崗 2006年3月22日，經(jīng)過極其艱苦復雜的的談判，美國通用汽車公司以“贖買”的形式，請在美國通用汽車公司作的工人們自愿“下崗”。 這次行動，是美國歷史上最大的“贖買”計劃之一，所針對的是13萬多的工人。其“贖買”的金額，也大得驚人。工作不足10年的工人，下崗將獲得7萬美元補償，工作10到26年的工人，下崗將獲得14萬美元補償，不過他們都將放棄退休后享受的醫(yī)療保障。工作27到29年的職工，如果同意在工齡達到30年時退休，就將在剩下的年份中得到雙倍工資。工齡30年的工人，由于接近退休年齡，下崗將獲得三萬五千美元的補償，同時享受原來的一切退休待遇。我們還必須注意：這只是資方的出價，工人是否接受，完全出于自愿。這也難怪為什么下崗的條件看起來這么“肥”。比如你工作10年出頭，不過30多歲，年輕力壯；目前美國經(jīng)濟正在往上走，失業(yè)率很低，再找工作并非難事。這樣下崗，一張14萬美元的支票到手，可以支持一個三口之家過三年的。這三年，也足夠一個毫無技藝的人學些謀生的本事了。 這一事件，標志著美國制造業(yè)黃金時代的終結，也向我們展示了一個企業(yè)如何“體面地衰落”、在危機中保障勞動者的基本利益，對轉(zhuǎn)型中的中國有深刻的借鑒意義。二戰(zhàn)以后，美國一躍成為超級大國、“世界工廠”，其高度自動化的制造業(yè)統(tǒng)治全球。美國的工人，由于新政以后福利有了種種保障，得以從制造業(yè)的繁榮中分得大塊的“既得利益”，成為世界的“貴族工人”。一個普通高中畢業(yè)生，受了12年義務教育后，就可以在當?shù)氐墓S找到一份基本上是終身的工作，收入福利加起來足能維持一個中產(chǎn)、甚至中高產(chǎn)階級的生活水平。到了1970年代，這一繁榮的制造業(yè)受到以**為首的東亞經(jīng)濟強烈挑戰(zhàn)，許多領域喪失了優(yōu)勢，不得不進行產(chǎn)業(yè)重構，向高端的技術領域發(fā)展。1990年代后，中國、印度等發(fā)展中國家的崛起，進一步瓦解了美國制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，企業(yè)紛紛“外包”，用第三世界的廉價勞工降低成本。藍領在美國頗有些江河日下之勢。 汽車制造業(yè)以及汽車工人的待遇，正是反映美國制造業(yè)興衰的一個經(jīng)典案例。從這件事例可以看出，雖然美國的勞動市場是西方發(fā)達國家中最靈活的，老板解雇工人是相對容易些，但是，工人的基本權利還是得到了嚴格的保障。表面上看，這樣嚴格的勞動保護，使企業(yè)的運營不靈活，喪失了競爭力。但是從長遠看，這一整套制度從根本上保障了國家和社會整體的競爭力。試想，經(jīng)濟衰退時，許多企業(yè)裁員，如果對工人毫無補償，幾十萬、乃至上百萬家庭可能一下子斷了生計，不僅勞動者的技能無法維持，其子女的教育也難以保證。幾年的短期經(jīng)濟危機，就會打斷了許多勞動階層一生的職業(yè)生涯。等經(jīng)濟復蘇，企業(yè)則又找不到訓練有素的人干活了。因此，保障工人的權利，就是禁止企業(yè)在困難時把負擔甩給社會，使其進行負責的經(jīng)營。企業(yè)不能靠壓榨工人來贏利，這樣其實也提高了企業(yè)管理和技術更新的標準，刺激企業(yè)變得更有效率，使在這方面不能競爭的企業(yè)自然被逃脫。中國對工人的保護不足，企業(yè)一有問題就想著怎么從工人身上省錢，這無疑會慣壞了企業(yè)，使其在經(jīng)營管理和技術更新上不思進取，最終只能在低端的位置上徘徊。 |
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