大足縣萬古鎮(zhèn)公務(wù)車渝CG1295轎車駛?cè)胧R收費(fèi)站，拒繳通行費(fèi)。乘坐此車的該鎮(zhèn)黨委書記石山等4名鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)隨即下車，收費(fèi)站副站長王明瓊前來解釋收費(fèi)原因時被推搡———為何別人的車得繳通行費(fèi)，領(lǐng)導(dǎo)的車就拒繳呢？人與人之間的差別咋這么大呢？誠然，對此類公路收費(fèi)的質(zhì)疑由來已久，有關(guān)方面也正在調(diào)研、論證并規(guī)范收費(fèi)行為。萬古鎮(zhèn)的領(lǐng)導(dǎo)難道是身先士卒以實(shí)際行動來沖破“收費(fèi)站收費(fèi)的定律”？是考慮到一般人沒這個膽量，領(lǐng)導(dǎo)才有，領(lǐng)導(dǎo)要帶頭嗎？

    事情發(fā)生后，石書記的解釋倒是實(shí)話實(shí)說：較普通市民而言，國家對領(lǐng)導(dǎo)和公務(wù)員的要求嚴(yán)格得多，但領(lǐng)導(dǎo)和公務(wù)員也是人。誰說“領(lǐng)導(dǎo)不是人”了？那不是罵領(lǐng)導(dǎo)嗎？俗話說，“先做人，后為官”，領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)然是先堂堂正正做人，然后才能清清白白為官。

    正因?yàn)?#8220;領(lǐng)導(dǎo)也是人”，所以領(lǐng)導(dǎo)的行為必須受到法律法規(guī)的制約；又因?yàn)?#8220;領(lǐng)導(dǎo)就是領(lǐng)導(dǎo)”，所以領(lǐng)導(dǎo)的行為還要受到黨紀(jì)政紀(jì)的約束。在法律法規(guī)沒有明令禁止收費(fèi)站不允許收費(fèi)的前提下，無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通老百姓都擁有建議權(quán)，甚至質(zhì)疑權(quán)，但任何人沒有違法權(quán)?？上?，有些領(lǐng)導(dǎo)自覺不自覺地把自己當(dāng)作“人上人”，或?yàn)榱诉_(dá)到“人上人”的待遇而動用公權(quán)、以權(quán)謀私。領(lǐng)導(dǎo)拒繳通行費(fèi)是否就是在“人上人”的身份優(yōu)越感驅(qū)使下的行動？還有那些昔日的領(lǐng)導(dǎo)，今日的貪官，他們之所以倒下，正是在追求“人上人”的歧途中栽了跟頭。

    做人要本份，為官要清廉。所有的法律法規(guī)及道德規(guī)范，在要求領(lǐng)導(dǎo)做人的標(biāo)準(zhǔn)與普通人沒什么本質(zhì)性差異，關(guān)鍵是怎樣在為官上嚴(yán)格要求自己。做人民的公仆，全心全意為人民服務(wù)，權(quán)為民所用，這是對領(lǐng)導(dǎo)及公務(wù)員為官的要求，也是防止領(lǐng)導(dǎo)滋生“人上人”的沖動。(王旭東)