1.行業(yè)背景介紹
　　到目前，手機的應(yīng)用已經(jīng)達到了相當廣泛的地步，據(jù)報道，中國2005年的手機普及率已經(jīng)達到每100人中就有30部手機，在一些發(fā)達國家和地區(qū)，如歐美、韓國、日本、臺灣等，手機的普及率更高。
　　手機的廣泛應(yīng)用，促進了手機制造業(yè)和基于手機的移動業(yè)務(wù)的發(fā)展。世界上主要的手機制造商，如Ericsson、Nokia、Motorola、Siemens、Samsung等，都在大力研制新型號、功能更強的手機，目前的手機基本上都朝智能化、商務(wù)化發(fā)展，手機已經(jīng)變成了智能化的移動終端，不僅能支持語音通信，同時也能支持多媒體、連接互聯(lián)網(wǎng)、運行java程序等。新型手機將會深刻的影響人們的日常生活方式。
　　移動通信技術(shù)的發(fā)展也非常迅速，由最初的模擬移動通信發(fā)展到數(shù)字移動通信，發(fā)展了很多的技術(shù)，如GSM，CDMA，T-CDMA，GPRS，到近來呼聲很高的3G標準。3G網(wǎng)絡(luò)的最大的優(yōu)點是更高的無線數(shù)據(jù)傳輸速度。通信帶寬正是限制很多業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸所在，3G將會為更多的移動增值業(yè)務(wù)發(fā)展帶來希望，這其中包括移動位置服務(wù)（LBS）業(yè)務(wù)。

2.移動位置服務(wù)業(yè)務(wù)
    移動位置業(yè)務(wù)(Location-Based Services，LBS)，是由移動通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務(wù)，通過一組定位技術(shù)獲得移動臺的位置信息(如經(jīng)緯度坐標數(shù)據(jù))，提供給移動用戶本人或他人以及通信系統(tǒng)，實現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務(wù)。狹義地說，LBS業(yè)務(wù)是通過無線通信網(wǎng)絡(luò)獲取無線用戶的位置信息，在地理信息系統(tǒng)（GIS）平臺的支持下提供相應(yīng)服務(wù)的一種無線增值業(yè)務(wù)。廣義地說，只要是基于位置的信息服務(wù)均屬于位置服務(wù)，有些業(yè)務(wù)可能與用戶本身的位置無關(guān)，例如固定地點的天氣、固定起始終止點之間的公交路線等。但在移動通信網(wǎng)中，LBS業(yè)務(wù)應(yīng)用最多的應(yīng)是與終端持有者本身的位置緊密相關(guān)的那些業(yè)務(wù)。
    移動位置服務(wù)一直是近來移動增值業(yè)務(wù)領(lǐng)域的熱門詞，是國際通訊業(yè)界公認的SMS之后的殺手級應(yīng)用(killer appication)，可見它的影響和商業(yè)價值之重。LBS被業(yè)界寄以很高的期望，據(jù)預(yù)測，2006年全球LBS業(yè)務(wù)的收入將有185億美圓，而中國2006年的LBS的收入也將達到25億元，相關(guān)的SP和CP都在采取行動。
    LBS會形成一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈，其中包括定位技術(shù)提供商、電信運營商、基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)、服務(wù)提供商、內(nèi)容提供商和移動終端制造商等。
    LBS所涉及的技術(shù)組成部分包括終端定位技術(shù)、移動網(wǎng)絡(luò)通信接口、GIS、服務(wù)提供商（SP）、內(nèi)容提供商（CP）、移動終端等部分。
    目前，移動網(wǎng)絡(luò)可提供的定位技術(shù)有CELL－ID、TOA/TDOA和AGPS等，CELL-ID是利用了移動終端所在的基站ID號來定位，其誤差較大，只適合大尺度的定位應(yīng)用。TOA/TDOA是采用信號到達時間測量或信號到達時間差測量的定位方式，在AMPS、GSM、WCDMA、窄帶CDMA和CDMA2000網(wǎng)絡(luò)中均可采用這種技術(shù)，其誤差為幾十米，響應(yīng)時間10秒左右。AGPS技術(shù)是結(jié)合了網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術(shù)，該技術(shù)需要在手機內(nèi)增加GPS接收機模塊，并改造手機天線，同時要在移動網(wǎng)絡(luò)上加建位置服務(wù)器、差分GPS基準站等設(shè)備。AGPS的定位精度有所提供，可達10米左右，首次獲取GPS衛(wèi)星信號的時間短，但其也有缺點，如室內(nèi)定位信號差、需要多次網(wǎng)絡(luò)傳輸、需要更換移動終端、耗電大等問題。
    LBS中的關(guān)鍵和核心是位置信息和地理信息，孤立的位置信息（坐標值）是沒有應(yīng)用意義的，必須與地理信息結(jié)合才有應(yīng)用價值。因此，GIS是LBS中的一個關(guān)鍵部件。GIS將承擔位置信息的存儲、相關(guān)基礎(chǔ)地理信息的存儲以及基于這些數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的空間分析，如地圖顯示、地點搜索、路徑搜索、幾何計算、緩沖分析等等，而這些空間分析結(jié)果正是用戶需要的有價值的信息。
    運營商在LBS產(chǎn)業(yè)鏈中承擔其核心角色，運營商不僅要提供移動定位技術(shù)和基礎(chǔ)的無線通信平臺，還要提供基礎(chǔ)的空間數(shù)據(jù)以及行業(yè)規(guī)范。
    服務(wù)提供商和內(nèi)容提供商將提供靈活、多樣、個性化的服務(wù)和內(nèi)容，豐富的應(yīng)用才能吸引用戶，讓LBS真正為個人和企業(yè)帶來方便和效益。實際上，不少移動增值業(yè)務(wù)就是因為沒有豐富實用的貼近用戶的應(yīng)用而缺少用戶。
    LBS中，移動終端有多種類型，手機是一種，還有車載終端等。移動終端將起到位置信息采集和用戶交互的功能?；谑謾C的移動終端交互方式有短信（SMS）、彩信（MMS）、WAP頁面等。

3.LBS的應(yīng)用
    LBS具有廣泛的應(yīng)用前景，包括個人級應(yīng)用和行業(yè)級應(yīng)用。個人應(yīng)用有利用手機可以自位置查詢、他位置查詢、周邊地點查詢、公交查詢以及查詢某個地點的某種信息如交通狀況、天氣狀況等，從而達到隨時隨地的獲取任何信息（anytime、anywhere、anything）。LBS將會大大的改變?nèi)藗兊纳罘绞?，讓移動計算技術(shù)、GIS技術(shù)深入普通民眾。行業(yè)級的應(yīng)用有汽車導(dǎo)航與監(jiān)控調(diào)度、物流跟蹤、人員跟蹤、智能交通等。

4.目前面臨的困難
    盡管LBS具有廣泛的應(yīng)用和誘人的商業(yè)利益，但到目前為止，LBS依然還沒有火爆的深入人心，究竟其原因，LBS不但涉及的業(yè)務(wù)面廣，實施難度大，還面臨一些尚需要解決的問題，包括移動定位的精度、基礎(chǔ)空間信息的采集、移動終端上的地圖瀏覽、無線網(wǎng)絡(luò)帶寬、隱私控制、漫游帶來的限制以及行業(yè)規(guī)范不完善等等。

5.結(jié)束語
    LBS業(yè)務(wù)具有廣闊的發(fā)展前景，目前國內(nèi)多個省份和城市都推出了各種形式的LBS業(yè)務(wù)，都吸引了一定的人氣。LBS會形成一個產(chǎn)業(yè)鏈，需要這個鏈上的各個廠商的協(xié)調(diào)和共同的努力。隨著通信技術(shù)的發(fā)展和LBS需求的增長LBS產(chǎn)業(yè)鏈會逐步的走向成熟和壯大。