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俄第五代戰(zhàn)機將采用蘇-47的部分技術(shù) 俄羅斯第5代戰(zhàn)機即將升空首飛的消息最近傳遍世界。然而,面對著先行一步的美國兩種新一代戰(zhàn)斗機,即重型的F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機和輕型的F-35“閃電”2戰(zhàn)斗機,俄羅斯不可能同時應(yīng)對。俄羅斯的第5代戰(zhàn)機是先挑戰(zhàn)“猛禽”,還是先挑戰(zhàn)“閃電”2? “猛禽”是美空軍的制空戰(zhàn)斗機,自稱用各種高新技術(shù)編織出自己的飛翼神話,也以兩億美元的單價讓世界聽得咋舌犯呆。而美國聯(lián)合其他8個國家研發(fā)的F-35“閃電”2屬低端JSF,其技術(shù)分量無疑要比“猛禽”輕許多。在21世紀的天空向人類展開的時候,“猛禽”強烈地表現(xiàn)出“‘山姆’行空,唯我是從”的占領(lǐng)者架勢。一位美國軍事評論家有關(guān)“在2050年前,天空中還不可能出現(xiàn)‘猛禽’的對手”的預言或許道出了美國空軍準備用“猛禽”主宰新世紀空中戰(zhàn)場的“天霸”心態(tài)。 多彩的天空不會聽命“猛禽”的翅膀。俄羅斯在2007年首飛的將是沖著“猛禽”升空的第5代重型戰(zhàn)斗機。這對美國空軍來說絕對不是好消息,但整個世界卻都在等著看“猛禽”的對手登場。 俄研發(fā)第5代重型戰(zhàn)機闖過了兩道難關(guān) 國際上對于戰(zhàn)斗機發(fā)展的分代存在著東西差異,俄羅斯的第5代戰(zhàn)斗機和歐美的第4代戰(zhàn)斗機同處于一個發(fā)展段上。戰(zhàn)斗機的代是指按照統(tǒng)一的科技原理制造的同類機型的一個家族或者同類機型的多個家族。俄第5代戰(zhàn)斗機也就是歐美代別中的第4代戰(zhàn)斗機。 俄美在戰(zhàn)斗機研發(fā)上一直存在著激烈的競爭,各有所長,互不相讓。當天空中一邊飛來以F-15重型戰(zhàn)斗機與F-16輕型戰(zhàn)斗機搭配組合的美空軍戰(zhàn)斗機編隊的時候,另一邊便飛來以蘇-27/蘇-30系列重型戰(zhàn)斗機與米格-29輕中型戰(zhàn)斗機搭配組合的俄空軍陣列。在F-15與蘇-30于印度天空進行的重型戰(zhàn)斗機競賽中,F-15輸?shù)煤軕K,讓美空軍惱得心頭冒火。但是,在研發(fā)新一代戰(zhàn)斗機上,蘇聯(lián)解體制造的俄羅斯困局卻幫助美國搶得先機。俄羅斯人盯著美國“猛禽”和F-35的研發(fā)進度表有些心急火燎,既擔心美國奪占俄國際航空市場上的份額,更憂慮美俄戰(zhàn)機戰(zhàn)力由此拉開了差距,導致俄羅斯空軍在世界的地位降低,甚至削弱了俄羅斯的世界大國地位。 俄羅斯人在什么時候都沒有忽視把國家戰(zhàn)略利益放在第一位。俄空軍把研發(fā)第5代戰(zhàn)斗機視為維護國家戰(zhàn)略利益的需要,無論遇到什么困難都沒有放棄。在上世紀90年代,俄航空軍工就提出了研發(fā)第5代戰(zhàn)斗機計劃,俄國防部和空軍都對這個計劃給予了積極支持。在它們看來,俄研發(fā)新一代戰(zhàn)機不缺設(shè)計人才,不缺制造用材,要闖的難關(guān)就兩個:一是資金缺口很大;二是航空工業(yè)體制不順,條塊分割,形不成強大合力。近10年間,俄國防預算拮據(jù),但每年都要拿出一定經(jīng)費支撐研發(fā)第5代戰(zhàn)機。2005年,俄國防預算增加,用于研發(fā)新武備的經(jīng)費占了1/3,這其中就包括了第5代戰(zhàn)機的研發(fā)經(jīng)費。隨著俄經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn),今年俄國防預算增加,俄研發(fā)第5代戰(zhàn)機的經(jīng)費困難減輕了。 俄航空工業(yè)完成重組也有利于推動俄第5代戰(zhàn)機研發(fā)進程。今年2月下旬,俄總統(tǒng)普京簽署了成立“聯(lián)合航空制造集團公司”的命令,從而結(jié)束了俄眾多飛機制造企業(yè)單干獨斗的“散打”局面。新型的一體化航空企業(yè)集團將是一個統(tǒng)一的、集財力和高精尖技術(shù)人才于一身,并具有國際競爭力的巨型航空團隊。這對俄新一代戰(zhàn)機的研發(fā)有著重大的現(xiàn)實意義。正如蘇霍伊原總經(jīng)理波戈西揚所說:“如果俄羅斯準備為其第5代戰(zhàn)斗機奮斗的話,那么,一體化則是使奮斗成功的上佳方案。”關(guān)鍵困難逐個排除,俄第5代重型戰(zhàn)斗機研發(fā)項目加快了進度。 俄第5代重型戰(zhàn)機設(shè)計目標就是對美國“猛禽”的超越 新一代戰(zhàn)斗機的判定標準是什么?國際航空界的共識是4S標準。4S是超機動性能、超音速巡航能力、超視距空戰(zhàn)能力和隱形能力的英文字母縮寫。美國F-22“猛禽”和F-35“閃電”2是世界上最先達到4S標準的新一代戰(zhàn)斗機。俄正在研發(fā)的第5代戰(zhàn)機以“猛禽”為參照設(shè)計,但它的設(shè)計目標卻不是與“猛禽”可比、類似,而是對“猛禽”整體性能的超越、壓倒。 俄為研發(fā)第5代重型戰(zhàn)斗機進行了長時間的技術(shù)準備和試驗,在確定第5代重型戰(zhàn)斗機試驗樣機之前,相繼推出有4代半戰(zhàn)機之稱的蘇-35、蘇-34戰(zhàn)機和有準5代戰(zhàn)機之稱的蘇-37戰(zhàn)機,對新型機載設(shè)備進行了廣泛戰(zhàn)術(shù)技術(shù)試驗,積累了研發(fā)第5代重型戰(zhàn)機的豐富經(jīng)驗。 其實,在第5代戰(zhàn)機的4S標準中,除隱形性能外,俄羅斯在超機動性能、超視距空戰(zhàn)和超音速巡航都已擁有雄厚的技術(shù)儲備。戰(zhàn)機機動性一直是俄羅斯的強項,一直比同代的美軍戰(zhàn)機占有明顯的優(yōu)勢。俄第5代戰(zhàn)機將裝置新型雙向推力矢量控制AL 俄第5代戰(zhàn)機采用的隱形技木也會讓世界吃驚。它迎頭方向的隱形效果與“猛禽”相當。更令人驚嘆的是它采用的一種奇特的隱形涂料和等離子屏。它在進氣道和壓縮機葉片上涂上一層鐵磁雷達波吸收材料,既不影響進氣流量,還能起到隱形作用。平板脈沖多普勒雷達天線是個重要反射源。F-22“猛禽”采用窄帶射頻濾波器來降低雷達反射截面,而俄第5代戰(zhàn)機可能會在雷達天線前置放一個低溫等離子體屏來解決。飛機座艙蓋是突出的直角反射源,有強烈的回波。俄第5代戰(zhàn)機的座艙蓋采取等離子沉積處理工藝,將等離子體沉積到金屬和聚合物材料夾層中,把電磁波屏蔽到座艙外,還不影響透明度。它采用的隱形技術(shù)使雷達截面積縮小到原來的1%。它的遠探測距離機載雷達和電子戰(zhàn)系統(tǒng)也會讓“猛禽”恐懼,但那里的許多謎需要等待時間來揭破。 |
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