1935年8月，意大利籍的貨輪“萊克斯”號(hào)的水手們，親眼看到美國(guó)籍縱帆船“拉達(dá)荷馬”號(hào)被海浪漸漸吞沒(méi)，他們奮不顧身地從海上救起了“拉達(dá)荷馬”號(hào)溺水的水手。但5天之后，“萊克斯”號(hào)的水手卻驚訝地發(fā)現(xiàn)，“拉達(dá)荷馬”竟然漂浮在海上。這并不是幻覺(jué)，因?yàn)?#8220;萊克斯”號(hào)上的水手，連同被他們救起的“拉達(dá)荷馬”號(hào)上的水手，一同登上了“拉達(dá)荷馬”號(hào)縱帆船。一艘已經(jīng)沉沒(méi)了的船，怎么可能又重新漂游海上呢？人們無(wú)從解釋。1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號(hào)在同一海域同樣出現(xiàn)人去船空的奇案。當(dāng)人們登上這艘漂浮不定的船時(shí)，只有一只狗孤獨(dú)地躺在甲板上。

1963年，美國(guó)籍油輪“瑪林·凱思”號(hào)穿過(guò)這片海域，航行的第2天，船上的報(bào)務(wù)員還向岸上通報(bào)說(shuō)：“航行正常，位置北緯26度4分，西經(jīng)73度。”但這是“瑪林·凱思”號(hào)傳給世界的最后訊息，它從此失蹤了。誰(shuí)也無(wú)法想象這樣一艘裝有現(xiàn)代化導(dǎo)航和通訊設(shè)備的油輪，竟然連一點(diǎn)油花都沒(méi)留下，就從這片海域上失蹤了。

死亡幽靈地的沉船珍寶

在驚濤駭浪百慕大三角區(qū)的海洋深處，到底躺著多少只沉船，又有多少寶藏，無(wú)人能說(shuō)清楚。1950年，百慕大人特迪·塔克首次在百慕大海底發(fā)現(xiàn)來(lái)自新大陸的沉船以及船內(nèi)的珍寶：金幣、陶器。幾百年前釀造的瓶裝陳酒。這條沉船看起來(lái)像一個(gè)沉睡百年的食品加工機(jī)械，又像是一個(gè)巨大的垃圾處理場(chǎng)，在它上面，折斷的桅桿在海水中飄蕩。特迪·塔克這一首次發(fā)現(xiàn)，頓時(shí)引起了世界轟動(dòng)，隨即就在美洲掀起了一股尋找沉船和珍寶的探險(xiǎn)考察熱潮。大批的考古學(xué)家、歷史學(xué)家和探險(xiǎn)家都來(lái)到百慕大群島，開(kāi)始他們的考察和探險(xiǎn)。

據(jù)在沉船上找到的一枚殘缺生銹的西班牙比塞塔銀幣推測(cè)，這條船是于18世紀(jì)中葉在這里沉沒(méi)的。后來(lái)，專(zhuān)家們又在另一些船上找到了一桶桶染料，菲律賓紅木、鐵犁木和一些食品，如葡萄干、布丁等。

由此，人們認(rèn)為這些船可能來(lái)自歐洲，它們是在中美洲或南美洲之間進(jìn)行海岸貿(mào)易以后，返回途中遇難的。科學(xué)家、歷史學(xué)家用了五年的心血想要搞清楚挖掘出的兵器、陶器的出處，但結(jié)果卻并不讓人滿意。比如說(shuō)一對(duì)鑰匙上面刻著一個(gè)雞冠。專(zhuān)家們細(xì)心查閱了18世紀(jì)的《法國(guó)紋章學(xué)》，但卻發(fā)現(xiàn)書(shū)上沒(méi)有這方面資料的記載。

有幾個(gè)木頭盤(pán)子上倒是寫(xiě)著“L.B.D.G”，意思是“帶有法國(guó)德洛蒂亞頭像金路易”，表明這些沉船是法國(guó)的。可是這個(gè)論斷并不能經(jīng)得起推敲，因?yàn)樵谑?、十八世紀(jì)的船上，也時(shí)常裝有舶來(lái)品，像英國(guó)的槍炮、西班牙的金幣、法國(guó)的葡萄酒、中國(guó)的瓷器、丹麥的石制品等等。所以，這些船是誰(shuí)的？它們從哪兒來(lái)？又要到哪里去？沉船回答給人們的依然是沉默。

在百慕大群島的礁巖上，刻著西班牙“羅克”號(hào)登陸后刻寫(xiě)的大寫(xiě)字母“FT”，時(shí)間是1543年。這記載了關(guān)于不幸觸礁葬身海底的年份。人們把他視為第一批到美洲的移民。18世紀(jì)末以前，比色儀還未問(wèn)世，人們無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量經(jīng)緯度的位置。因此，當(dāng)人們乘船從古巴。佛羅里達(dá)或中美洲返回歐洲時(shí)，須由墨西哥灣北上，直到抵達(dá)北緯約30°的位置，然后再轉(zhuǎn)向東方，依靠西南季風(fēng)或者東北季風(fēng)航行到西班牙、法國(guó)和英格蘭。然而，大約在北緯32“墨西哥灣邊緣的一些地方，正是百慕大海域的暗礁群。船只只有通過(guò)那里才能進(jìn)人大西洋?，F(xiàn)代航海技術(shù)的發(fā)展，特別是遠(yuǎn)距離無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)的使用，大大減少了船只的海難事故。但是，在百慕大海域卻不能完全避免。百慕大群島的人十分聰明，他們深知這一海域的危險(xiǎn)性，正是這一危險(xiǎn)性使他們的錢(qián)包逐漸鼓了起來(lái)。360行，行行有人做。海難事故給百慕大人帶來(lái)了無(wú)窮的財(cái)富。海難救險(xiǎn)隊(duì)在瑞克丘陵和吉比斯丘陵夜以繼日地等待著海難呼救信號(hào)。百慕大海上潛水有限公司、潛水航海有限公司等旅游公司都辦得很有特色。態(tài)度熱情，價(jià)格低廉，設(shè)備豪華。百慕大海事博物館，于1975年向游客開(kāi)放。在那里永久珍藏著海難船只和船中的珍寶，并且經(jīng)常舉辦專(zhuān)題展覽。在那里，游客們可以欣賞到許多跨世紀(jì)的東西：從30英尺長(zhǎng)的單桅小帆船到腐朽的船軀，以及金幣、寶石、航海日志，等等。各地的游客對(duì)這些奇特的珍寶具有濃厚的興趣。博物館內(nèi)還有16世紀(jì)遇難的船只，如1595年從卡特琳娜到凱地磁航路上觸礁沉沒(méi)的“桑·帕多”號(hào)。有17世紀(jì)英國(guó)人所珍愛(ài)的“伊戈?duì)柼?hào)”，它滿載提供給美國(guó)人的煙草在航行的路上觸礁沉沒(méi)，那里還有18世紀(jì)到19世紀(jì)許多國(guó)家的船只。它們都滿載著各種貨物，從磨石到椰子，從馬賽的保溫瓶、食品、煤到軟木塞等。只可惜這些琳瑯滿目的貨品全都葬身海底喂了魚(yú)蝦，少量20世紀(jì)的船只更讓人大開(kāi)眼界。第一次世界大戰(zhàn)期間的“波羅克·謝爾德”號(hào)就是在百慕大群島南岸附近觸礁沉沒(méi)的，當(dāng)時(shí)它滿載軍火，正在駛往歐洲的途中。露出水面生了銹的大炮，仿佛在警告著人們。

如果想?yún)⒂^海灘景點(diǎn)，可以乘玻璃鋼制的游船前往第一次世界大戰(zhàn)中被擊沉的“預(yù)言家”號(hào)旗艦沉沒(méi)處。另外，潛水專(zhuān)家們還指導(dǎo)潛水獵奇者佩戴潛水呼吸器，從百慕大最西邊的水域下水，圍繞著幾個(gè)著名的沉船航行。

他們可以在那里找到許多瓶裝藥品，如碘、腎上腺素、盤(pán)尼西林、嗎啡等。有時(shí)，在陽(yáng)光照耀下的百慕大群島淺灘處，不時(shí)有一些瓶裝藥品飄出海面，像海上浮游生物一樣隨處飄蕩。游客可以把這樣的“漂流瓶”帶回家去，留作紀(jì)念。藥品當(dāng)然大多失效了，但據(jù)說(shuō)麻醉劑仍然有效呢！嗎啡等毒品的出現(xiàn)，吸引了大批走私者鉆空子。他們帶著大批的毒品返回美國(guó)，在各州販賣(mài)，牟取暴利。所以，逼得旅游經(jīng)營(yíng)商禁止他們?cè)賻ё呒o(jì)念品。

百慕大群島的海灘景點(diǎn)差一點(diǎn)被關(guān)閉。因?yàn)橛腥苏J(rèn)為為了保護(hù)百慕大海灘的歷史價(jià)值，應(yīng)由國(guó)家組織挖掘考證，關(guān)閉是最好的保護(hù)辦法。這一提議立刻遭到了大多數(shù)人的反對(duì)。事實(shí)上，許多民間的探險(xiǎn)者，無(wú)論是尋找沉船的業(yè)績(jī)，還是對(duì)沉船內(nèi)珍寶的鑒賞力，連考古學(xué)家都相形見(jiàn)絀。尋找沉船的行業(yè)如同大海撈針，需要憑著直覺(jué)去尋找有可能誘使船只遭滅頂之災(zāi)的暗礁群。

再者說(shuō)，百慕大的商家也不會(huì)同意。關(guān)閉了景點(diǎn)就斷了他們的生存之源，大把大把的鈔票何處賺去？最強(qiáng)烈反對(duì)的是大批的旅游者，這里實(shí)在是一個(gè)令人難以忘懷的地方！只要把手伸進(jìn)海底淤沙里，你就可以穿越幾個(gè)世紀(jì)，體驗(yàn)一下生活在無(wú)人知曉的年代人們共同享有的情感。如果你潛入水下，身體倚著淤沙，欣賞一下百慕大海底千奇百怪的東西，會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)，雪松木竟有300多年歷史！當(dāng)百慕大海灘的海水漫過(guò)你的腳面，你也許會(huì)聽(tīng)到一戰(zhàn)的隆隆炮聲呢！誰(shuí)要關(guān)閉百慕大群島的旅游景點(diǎn)，關(guān)閉這所獵奇者的神秘樂(lè)園，那簡(jiǎn)直是個(gè)令人不能饒恕的壞主意！

失蹤的飛機(jī)群

美國(guó)空軍上尉泰勒，是一位極有經(jīng)驗(yàn)的飛行員。他已經(jīng)駕駛飛機(jī)在空中飛行了2500個(gè)小時(shí)，這個(gè)飛行記錄并不是一般人能夠做到的。

1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，他事領(lǐng)飛行隊(duì)從佛羅里達(dá)洲的勞德代爾堡機(jī)場(chǎng)起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復(fù)仇式魚(yú)雷轟炸機(jī)，去執(zhí)行一項(xiàng)飛行訓(xùn)練任務(wù)。一切正常，天氣良好，這是個(gè)理想的飛行天氣。

他們的任務(wù)是飛一個(gè)三角形航程，向正東方向飛過(guò)巴哈馬群島，接著向北飛行，然后沿三角形最后一個(gè)邊線返航。

當(dāng)飛行隊(duì)越過(guò)巴哈馬群島上空時(shí)，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報(bào)告，稱羅盤(pán)失靈，他們弄不清楚自己的高度。片到，基地指揮部收到的信號(hào)越來(lái)越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。當(dāng)然指揮部也慌了。

下午4點(diǎn)鐘，指揮部聽(tīng)到了泰勒上尉志愿而顫抖的呼叫：

“發(fā)生了異?，F(xiàn)象!我們不知道為什么偏離了航向。”

指揮部道，“報(bào)告你們的位置!”

泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!”

指揮部：“那么你們向西飛行!”

泰勒：“方位儀出了故障，指針不動(dòng)。我們辨不清方向，看到的只是大海”，

基地指揮部當(dāng)時(shí)末感到問(wèn)題的嚴(yán)重性。因?yàn)?，飛機(jī)上燃料充足，可以座付四個(gè)小時(shí)的飛行。再說(shuō)，泰勒上尉的飛行技術(shù)是讓人放心的。指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機(jī)替代泰勒。

可是十幾分鐘后，基地指揮部又接到報(bào)告：

“警報(bào)!我們現(xiàn)在又迷航了，看不見(jiàn)陸地……一切全亂套了，連大海也好像和往常不一樣了！”

這時(shí)候也傳來(lái)勒泰上尉的聲音： “我們好像在墨西哥灣上空……”

基地吃驚了，他們?cè)趺雌x航向飛到墨西哥灣去了?下午d時(shí)，這5架飛機(jī)不知位于何處，還盲目地在飛行，他們之間彼此聯(lián)系的對(duì)話，讓基地大大震驚，所有的儀表都失靈了。他們的讀數(shù)都不相同，連西斜的夕陽(yáng)都役看見(jiàn)，如果看見(jiàn)太陽(yáng)他們就會(huì)校正航向的。最后，終于傳來(lái)令基地心碎的聲音：

“我們完了……開(kāi)始往水里沉了……”

電波訊號(hào)越來(lái)越微弱，直至一片沉寂。這時(shí)候，時(shí)針正指7點(diǎn)零4分。泰勒上尉連同他的14個(gè)伙伴，以及那五架飛機(jī)，也就在地球上消失了。

指揮部感到這事不可理解，立刻決定派機(jī)尋找。

幾分鐘之后，一架“馬丁”式海上搜索機(jī)應(yīng)命起飛。這架搜索機(jī)由13名機(jī)組人員駕駛。

但是，這架海上搜索機(jī)也失蹤了。它好像直奔那個(gè)失蹤的虎口，連點(diǎn)聲息都沒(méi)有傳回，便悄悄地消失了。

短短幾個(gè)小時(shí)，6架飛機(jī)、27位飛行員都不見(jiàn)了，簡(jiǎn)直是莫名其妙。難道他們被天空吞噬了嗎?

次日，美國(guó)當(dāng)局對(duì)這次事件予以高度的重視，進(jìn)行了有史以來(lái)最大的一次搜尋救援活動(dòng)。美國(guó)海軍出動(dòng)了包括航空母艦在內(nèi)的21艘艦艇，數(shù)百艘快艇和摩托艇，300多架飛機(jī)，也就是說(shuō)美國(guó)海軍動(dòng)用了佛羅里達(dá)海域附近所有能夠動(dòng)用的艦船和飛機(jī)。搜索海域從百慕大到墨西哥灣每一寸海面，結(jié)果一無(wú)所獲。

按常理分析，假如飛機(jī)墜人海中，那么起碼也應(yīng)當(dāng)在海面上留下漂浮的油花等痕跡。然而，什么也沒(méi)留下，就像什么也沒(méi)有發(fā)生過(guò)似地。大海依然那么蔚藍(lán)、那么寧?kù)o。

負(fù)責(zé)嫂尋救援的官員沮喪地對(duì)上司說(shuō)：“天知道發(fā)生了什么，我們甚至無(wú)法估計(jì)可能發(fā)生了什么！”

當(dāng)這件事披露之后，百慕大海域就出了名。隨著人們對(duì)這片海域的關(guān)注，不可思議的飛機(jī)失蹤事件，就顯得越發(fā)令人感到恐怖——

1948年12月27日22點(diǎn)30分，一架DC—3型大型民航班機(jī)，從舊金山機(jī)場(chǎng)起飛，途經(jīng)百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)驚詫的話聲：“這是怎么回事？都在唱圣誕歌哪？”

誰(shuí)也沒(méi)有想到這句話里所包涵的意味是什么。

28日凌晨4點(diǎn)30分，班機(jī)還向機(jī)場(chǎng)發(fā)過(guò)電訊：“接近機(jī)場(chǎng)，燈光可見(jiàn)，準(zhǔn)備降落。”機(jī)場(chǎng)做好接受著陸的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

可是這架DC—3型班機(jī)始終沒(méi)在機(jī)場(chǎng)降落。它在降落前就消失了，機(jī)組人員和全部乘客當(dāng)然無(wú)一生還。一分鐘前還與機(jī)場(chǎng)保持著正常聯(lián)系，這次失蹤仿佛是在一瞬間之內(nèi)發(fā)生的。就像天空破了個(gè)洞，飛機(jī)一下掉進(jìn)洞里而無(wú)聲無(wú)息了。

1971年10月21日，一架滿載著凍牛肉的運(yùn)輸機(jī)“超星座號(hào)”，從一艘正在海面工作的探測(cè)船上空飛過(guò)。船員們眼看它飛了一分鐘左右，突然，飛機(jī)好像被海水吸住似的一頭墜進(jìn)海里。以后，船員們什么也未看見(jiàn)，既沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油跡，也沒(méi)有找到尸體和飛機(jī)殘骸。唯一能證實(shí)飛機(jī)失蹤的，只是海面上漂浮的一大塊帶血的牛肉。1991年5月8日，美國(guó)的一批海底探險(xiǎn)家宣布，他們發(fā)現(xiàn)了46年前在百慕大三角地區(qū)神秘失蹤的5架美國(guó)海軍“復(fù)仇者”式魚(yú)雷攻擊機(jī)，現(xiàn)在仍在大西洋海底。

負(fù)責(zé)這次考察的美國(guó)科學(xué)調(diào)查計(jì)劃主任羅伯特·塞爾沃尼宣布，考察小組在距勞德代爾堡海岸10海里處大約320米的海底，發(fā)現(xiàn)了5架“復(fù)仇者”魚(yú)雷攻擊機(jī)，其中4架保存完好，另一架被認(rèn)為是長(zhǎng)機(jī)的飛機(jī)中部斷裂，其位置在其余4架西邊，有4架飛機(jī)的座艙門(mén)開(kāi)著，這表明飛行員在飛機(jī)迫降大西洋之前跳出了飛機(jī)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，在林林總總的百慕大三角作品中，被反復(fù)提及的失蹤案不過(guò)200例，失蹤的飛機(jī)和船只約有250架（艘）。據(jù)資料顯示，僅1975年一年，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)就營(yíng)救了7900艘遇險(xiǎn)船只，這些船只有5600艘沉沒(méi)傾覆，1300艘失火或爆炸，1000艘迷航。

永無(wú)休止的怪事

1963年，美國(guó)海軍在波多黎各東南部的海面下，發(fā)現(xiàn)一個(gè)不明物體以極高的速度在潛行。美國(guó)海軍派出一艘驅(qū)逐艦和一艘潛水艇前去追尋。他們追蹤了四天，還是讓那東西跑脫了。這個(gè)水下不明物體，不僅行速快，而且又有奇異的潛水功能，可以下潛至8000米以下的深海，令聲納都無(wú)法搜摘。人們只看到它有個(gè)帶螺旋槳的尾巴，麗無(wú)法窺清其真實(shí)面目。

消息披露后，有人估計(jì)可能是前蘇聯(lián)的潛艇。然而，美國(guó)方面稱，以現(xiàn)代的加工制造技術(shù)，莫說(shuō)是前蘇聯(lián)。連美國(guó)都無(wú)法制造這種可高速行駛，又可下潛深海的物體。

是什么?讀者只能自己想象，因?yàn)槊绹?guó)海軍部也沒(méi)法解釋。

l979年．由美國(guó)和法國(guó)科學(xué)家組成的一個(gè)聯(lián)合考察組，意外地在這一帶的海底，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)水下金字塔。當(dāng)然，這個(gè)水下金字塔絕非自然界的產(chǎn)物，而是件人工作品。考察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、美國(guó)邁阿密博物館名譽(yù)館長(zhǎng)查爾斯·柏里茲聞?dòng)嵑螅⒖膛扇藬y水下攝影機(jī)再次下潛拍照。從照片上我們可以看見(jiàn)高大雄偉的水下大金宇塔。塔身上有兩個(gè)巨大的黑洞、海水高速穿過(guò)這兩個(gè)洞，致使這里的海面波濤洶涌、水霧彌空。據(jù)稱這個(gè)水下金字塔，比埃及胡夫大金字塔還要雄偉。它的發(fā)現(xiàn)使人推測(cè)這一帶海難多系它引起。同時(shí)，它又給史學(xué)家?guī)?lái)一個(gè)新的難題——即由來(lái)已久的亞特蘭蒂斯帝國(guó)是否存在的爭(zhēng)論，又再度掀起。

海底的事情夠讓人忙亂的了。但天上呢?

1981年，一群旅客正在巴哈馬島上游玩。突然間，天空傳來(lái)一陣馬達(dá)聲，人們抬頭一看，只見(jiàn)一架第二次世界大戰(zhàn)期間美國(guó)使用的“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)呼嘯而來(lái)。

游客們起初以為這是旅游公司特定安排的事先未宣布的節(jié)目，高興地鼓起了拳。不料，戰(zhàn)斗機(jī)竟不分清紅皂白地朝游客開(kāi)火了。游客嚇得四處跑散，而戰(zhàn)斗機(jī)即刻便消失在云中。

所幸當(dāng)時(shí)有人拍下了飛機(jī)的照片。旅游公司據(jù)此向法院控告美國(guó)空軍。不料，美國(guó)空軍見(jiàn)到照片大吃一驚說(shuō)，不錯(cuò)，這架飛機(jī)是他們的，但這架飛機(jī)早在49年前就在百幕大三角上空失蹤了。

天哪，40年前失蹤的飛機(jī)怎么又飛回來(lái)了?請(qǐng)先不要吃驚。如果你看到下面一則報(bào)道，不知你將作何感想。

據(jù)報(bào)道：美國(guó)一架舊式轟炸機(jī)，出現(xiàn)于月球一座環(huán)形山頂。蘇聯(lián)航天探測(cè)器從太空傳回的照片，不僅表明這架飛機(jī)完整無(wú)損，而且還清晰地呈現(xiàn)了它的機(jī)號(hào)。美國(guó)空軍經(jīng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)這又是一架40年前失蹤于百慕大三角區(qū)的飛機(jī)。

是誰(shuí)把它弄到了月球？把它弄到月球又想做些什么？