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馬兒吃草 2006-02-28

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2006年1月7日，經(jīng)過9個月的購車抉擇，終于提了一輛?？怂?.8MT(別嫌我肉，大家都叫我肉加磨，呵呵)。回想起購車經(jīng)歷，有些經(jīng)驗體會愿與大家分享。

一、汽車城一轉(zhuǎn)勾起了買車欲望
2005年3月，一次偶然的機會，我來到離家不遠的東方基業(yè)汽車城轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。由于以前一直沒考慮買車，對近在咫尺的汽車城可以說是熟視無睹，待到車城里一轉(zhuǎn)，旗云、風云、特銳、千里馬、富康、蒙迪歐、高爾夫、周末風、昌河、北斗星、金杯、菱帥，十幾家4S店，數(shù)十個品種的汽車呈現(xiàn)在眼前，感覺眼花繚亂。此一轉(zhuǎn)，卻勾起了我放棄多年的買車欲望。
男人喜歡力量和速度。年輕的時候，看著有車族，心中很癢癢，跟老爹商量想買一輛摩托車，老爹沒有同意，我悻悻然。過了幾天老爹的同事告訴我說：你父親幾夜都沒睡好覺，老做惡夢，怕你開車出事兒。老爹是個嚴肅的人，不茍言笑，我們子女都怕他。沒想到我一句話讓老人擔驚受怕，夜不能寐，從中我深深地體會到父愛無言，大愛無聲的境界(那個時代，摩托車就是不安全的代名詞，有句形象的比喻：要想死的快，就買一腳踹)。我隨便找個理由告訴老爹不想買車了，從此我便把買車的念頭深深藏在了心里。
歲月如梭，轉(zhuǎn)眼20多年過去了。“非典”那年，老爹不幸被查出患了肺癌，為了哄老爹開心，為了讓老爹看看日新月異的新北京（老爹是搞建筑的出身，特別關心房屋建設），我和妹夫租過幾次車，帶著老爹在北京及周邊兜風，找個好館子吃點新鮮東西。老爹有個習慣，不走親戚，不串門，從不到女兒家和親戚家——盡管老爹心里非常惦記她們，逢年過節(jié)就安排錢物讓我去看望他們。所以我們開車兜風時候故意走到姐姐家、親戚家門口，裝作是碰巧路過，讓老爹順便看上一眼他們的新家，看看他們寬敞的住房，良好的環(huán)境，了卻心愿。可以說，在老人最后的日子里，汽車給老人帶來了一些安慰。
且說車城一轉(zhuǎn)，勾起了我買車的念頭。同時，由于太太剛換了工作，上班地點位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，從車站到辦公室有一大段僻靜的小路，現(xiàn)在社會治安又很差，更堅定了我買車的決心。首先，我開始轟著趕著讓太太去駕校學車，經(jīng)過無數(shù)次花言巧語，威逼利誘，不愿學車的太太被逼上梁山，于炎熱的夏天報名上了駕校，嚴寒的冬天拿到了駕照。其次，我開始到車市上轉(zhuǎn)悠，尋找中意的汽車。

二、目睹幾次車禍，使選車的我對汽車的安全性更加重視
在尋車過程中，我看到了幾次車禍，對我選擇車型產(chǎn)生了很大的影響。（對不起，本章所述內(nèi)容，從我的購車歷程來看，時間順序有些顛倒，但因為對我購車抉擇產(chǎn)生了重大影響，所以放在一起集中表述）
第一次，05年五一長假期間，我們?nèi)沂嗫谌说讲酱H戚，結(jié)果在三環(huán)路上發(fā)生了追尾事故，姐夫的藍鳥把妹夫的愛麗舍追尾了，結(jié)果妹夫的愛麗舍后保險杠有極輕微的漆皮變色，姐夫的藍鳥就慘了，機器蓋子變形，鬼臉裂開一條口子，事后花了3千多元才修好。好在兩車倒不影響行駛，帶著我們完成了出行。撞車后，姐夫感到有些掃興，說開了十幾年的車，第一次撞車就撞了自家人，但我們一家人還是感到很慶幸，人也沒事兒就阿彌陀佛啦！
第二次，8月份，在東方基業(yè)汽車城的一家經(jīng)營雪鐵龍的4S店試駕富康，上車后，工作人員提醒我要小心駕駛，前一名顧客試駕時發(fā)生了碰撞。當我小心翼翼地駕車來到碰撞地點，發(fā)現(xiàn)一輛千里馬的后保險杠被撞得稀里嘩啦，保險杠一邊在車身上，一邊掉到地上，尾燈也碎了，燈罩拖著根電線在空中晃蕩?？吹竭@情景我猜想：千里馬被撞成這樣，富康也好不到哪里去，可當我結(jié)束試駕，回到雪鐵龍店時，出乎意料，不仔細觀察看不出富康車的碰撞痕跡，兩次車禍都是法國車“獲勝”，我心里直納悶，法國車怎么這樣結(jié)實，心里暗暗喜歡上了法國車。
第三次，10月份，到位于西三環(huán)的亞之杰和匯京柯曼看車，在豐益橋下，一輛依蘭特追尾帕薩特，依蘭特前臉變形厲害，機器蓋子變成弓形，帕薩特后保險杠輕微變形。
三次車禍，都是日韓車損壞嚴重，使我對日韓車的安全性產(chǎn)生了懷疑。

三、結(jié)合自己的實際情況合理選擇車型
在尋車選型的過程中，周圍的朋友為我提供了不少的建議，主要有兩種意見：一種是買車首先要考慮安全，因為現(xiàn)在北京的交通環(huán)境十分惡劣，司機和行人中不遵章守紀的行為非常多，你可以保證不去撞別人，但不能保證別人不來撞你，所以一定要買安全車。另一種意見是買車要考慮經(jīng)濟性，要省油、好修，因為燃料費和維修費占養(yǎng)車成本中最大的一塊，一旦選錯了車型會多花很多錢，所以必須要考慮車輛的使用成本。我認為兩種意見都很好，對我有借鑒作用。
我結(jié)合自己的實際情況及行了如下分析：
1.根據(jù)自家的經(jīng)濟條件，車輛價位訂在15萬元以下。
2.家住四環(huán)外，我和太太的單位都在5環(huán)外，道路情況不是很擁堵，手動檔和自動檔均可，挑選時主要看性價比。
3.自己身高1.82米，喜歡郊游、攝影，希望車輛寬敞，后背箱大一些，好攜帶物品。
4.車輛安全性要好。作為私家車，買車后，除了我，太太和孩子都要開，而且太太開車的概率可能會更長（我有班車上下班，很方便）。如果因為車的安全性差，使他們受到傷害，缺胳膊少腿，即使省下三、五萬的費用，對我這個丈夫或父親有什么意義呢？買安全車是最大的性價比。
5.現(xiàn)在的交通狀況確實太差，在道路上很多人不講公德，不珍視別人的生命（包括自己的生命），很多機動車、非機動車和行人都不遵守交通規(guī)則，碰撞總是難免地，每天在路上大家都能看到幾起事故，所謂常在河邊走，哪能不濕鞋？故此，防患于未然，未雨綢繆是重要的原則。
6.我家的車購買后，全年的行駛里程大約在1.5萬公里左右。以93＃油，4.26元計算費用：
1)歐美車百公里油耗9個，等于5751元。
2)韓日車百公里油耗8個，等于5112元。
兩者油耗費用，全年僅相差600多元，在我的承受范圍之內(nèi)。但車輛的安全性能卻有很大的提高。
綜合上述分析，我把選車的重點放在了注重安全和操控性的歐美車型上，基本排除了日韓系車輛。不過應該指出，如果每年行駛里程比較多，或油價繼續(xù)上漲的話，我也會考慮燃用費用的節(jié)省。我有一同事2年開了6萬多公里，百公里節(jié)省一個油，6萬多公里就可以節(jié)省2500多元，也是一筆費用哈。
我個人認為，根據(jù)個人的實際情況做出選擇，不要人云亦云，才是正確的。

四.從經(jīng)銷商和網(wǎng)絡上學習車輛知識
我是2005年3月開始關注汽車，為了選擇一輛好車，汽車知識等于小學水平的我開始惡補汽車知識。首先是上網(wǎng)，應該說我們生活的年代很幸運，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達為我們獲取知識開辟了捷徑，既快又省錢。我最愛看的就是新浪的汽車論壇和TOM的汽車網(wǎng)頁，網(wǎng)上車市的經(jīng)銷商在線答疑、九州汽車網(wǎng)也經(jīng)常光顧。報紙上看得比較多的是《汽車時代》（北青報周三副刊）、《北京日報》（周二汽車版副刊），不過后來感到報紙的傾向性太強，似乎是誰做的廣告多，或是這個廠家就是當?shù)氐睦惔髴?，報紙對它的評價就越高。我辦公室一位同事特別喜歡攝影，前年（2004年）在北京吉普汽車廠門口拍了一張消費者投訴廠家的照片，畫面是一輛大卡車上放著一輛嚴重損壞的大切，卡車周邊貼著聲討廠家的橫幅，大意是汽車質(zhì)量不合格，廠家推脫責任。照片拍得不錯，畫面有沖擊力，事件也挺有新聞價值，同事熱情很高，給北京市幾家有影響的報社投稿，結(jié)果無一刊登，疑惑之余，托了一個報社的朋友去打聽，回話是：這廠家是我們的廣告大戶，我們不能刊登。慢慢的我對報紙的一些評價性信息，不太感興趣了。不過《汽車時代》（北青報周三副刊）的看車團活動組織的倒是不錯，追隨著他參加了七、八個看車團活動，試駕過富康、特銳、塞拉圖、頤達、307、?？怂沟溶囆?，通過與經(jīng)銷商的溝通了解，聽取銷售顧問介紹情況，逐漸對汽車知識有了了解，漸漸明白選擇汽車最應該關注的是發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)、車身和懸掛，因為這5大件決定了汽車的品質(zhì)，關系到汽車的操控性、安全性、經(jīng)濟性等根本因素。而音響、倒車雷達、自動空調(diào)、真皮座椅、內(nèi)飾等附屬設備都屬于錦上添花的作用。打個比方來講，我們買一身西服，有時裝型，有普通型，同樣的價格，時裝型的質(zhì)地，做工一定比普通型差，所謂同價不同質(zhì)。喜歡買服裝的人也一定知道，時裝的售價一定是隨著時間的推移跌得最快，因為它的生產(chǎn)成本低，售價中有很大的一塊是時尚的因素在發(fā)揮作用，時裝的性價比一定是低于普通服裝的。我認為，汽車的附屬設備就如同時裝一樣，非常討巧，受人歡迎，那一個人不喜歡穿漂亮衣服，開漂亮車？日本和韓國企業(yè)在此問題上做得比較出色，但性價比肯定是不合算的。另有一點，附屬設備可以在買車后進行更換，裝個倒車雷達、手機免提、DVD，換個碳纖維座椅、真皮座椅都不是難事，肯花錢，不怕麻煩就辦得到；換臺發(fā)動機、換個變速箱就難多了。從這個角度講，買車還是要注重基本素質(zhì)，注重骨子里面的內(nèi)涵。在此，想起三國演義里的一句話，大意是：妻子如衣服，孩子如手足；衣服破尚可補，手足斷如何補？（呵呵，我忘了，可以斷肢再植的年代，這句話是不是還能適用）。

五.初選定下了307
經(jīng)過一段時間的篩選，看重安全性和操控性的我，基本上將韓日車輛排除在外，圈定了歐美車。
寶來、高爾夫、畢加索等車型雖然好，但因為價格超出預算，未列入選項。波羅的淘汰有點偶然，民航報的一位鐵哥們買了一輛波羅，他說別買波羅，小毛病太多。令朋友耿耿于懷的是這車的價格并不低。
最先淘汰的是老三樣。老三樣的車，便宜、維修費用低，特別是捷達口碑不錯，但還是被我率先淘汰了，主要是技術陳舊、過時，噪音大，老三樣的音響配備的還是錄音機，連CD都沒有，令喜歡音樂的我感到失望。同時廠家的一些做法也令我感到他們不厚道。一次試駕一輛老三樣，我說噪音太大，問其原因，經(jīng)銷商說，與老款的車相比，取消了隔音墊，并說在汽配城花1000多元就可以裝上。我靠，看不見的地方就偷工減料，這樣的廠家還是離他遠點好。再說，把偷工減料的地方花錢補齊了，音響加2000元，隔音加1000元，金屬漆加1000元……，價格早上去了，您還有價格優(yōu)勢嗎？現(xiàn)在回想起來，感到廠家挺壞的，利用消費者不懂車來忽悠消費者，推銷他們過時的產(chǎn)品，使他們折舊已經(jīng)為零的生產(chǎn)線，繼續(xù)為他們自己創(chuàng)造利潤。
接著淘汰了周末風。周末風有一個超大的后背箱，對于喜歡旅游的我很有吸引力，價格也能接受，經(jīng)銷商說配件比其它廠家的汽車便宜不少，東方基業(yè)那家菲亞特4S店（都靈）的店堂里還掛著一張配件價格對比表，列舉了幾款常用車型的配價價格，印象中（時間長了記不清了）當時比較新的車，如波羅、花冠，配件都很貴，菲亞特系列的配件便宜不少。但周末風對我來說的致命弱點是軸距短，對我們一家高個子來說不太適用（我和兒子超過1.80米，太太將近1.70米）。
淘汰愛麗舍的原因是因為妹妹家有一輛，也因為軸距不如307的長。
最后，勝出者是標志307。

六.定下307，漫長的等待——最佳購車時機
307和我是有緣分的，3月份第一次去東方基業(yè)汽車城，進的第一家4S店就是標龍京津，307寬敞的空間，超大的PP，高挑的身材，一下子吸引了我，銷售顧問又詳細地介紹了車輛的性能。大概是一見鐘情，我一下子就喜歡上307了，根據(jù)自己的經(jīng)濟實力，覺得1.6XS，售價12.98萬元，比較符合自己。
4月底的時候，標龍京津有優(yōu)惠售車，1.6XS優(yōu)惠3千元，2.0XT優(yōu)惠1.2萬元，同時又聽說1.6XS的動力性差一些，提速較慢，不知不覺中，購車傾向又向當時售價14.98萬元的2.0XT傾斜。4S店一位姓馬的先生提醒我，他們接廠家的通知，五一節(jié)后優(yōu)惠幅度將減少。當時我對馬先生的話并不相信，誤以為他是為了促銷來嚇唬我，因為按照商業(yè)慣例，五一時期廠家肯定降價促銷，所以就沒交定金。結(jié)果五一期間再去標龍看車，20.XT的售價一下子提高到了15.68萬元，漲了7千元，我一下就傻了，心里這個后悔呀。
以前，在網(wǎng)上看到的帖子大多數(shù)把經(jīng)銷商稱作JS（奸商），而奸商總是想方設法掏空你的腰包，受其默化淺移的影響，我對銷售顧問也不太信任，結(jié)果遇到了誠信的銷售顧問，吃虧的是自己。順便說一句，標龍京津4S店是我所遇到的4S店中最出色的（純屬個人觀點，別扁我），無論是業(yè)務素質(zhì)、服務態(tài)度、經(jīng)營理念都非常出類拔萃，接觸過的幾位銷售顧問，曹磊、胡鵬飛、李凡、馬萬陽都給我留下了良好印象。這幾位銷售顧問的汽車知識非常豐富，通過他們的介紹，我漸漸了解到307的一些其他車輛所沒有的優(yōu)秀品質(zhì)，如：預緊式安全帶、高版本的ABS、主動保護頭枕、超大隔熱前風擋玻璃、頻閃高位緊急剎車燈等（原裝發(fā)動機、高強度車身、優(yōu)秀的懸掛這些耳熟能詳?shù)膬?nèi)容就不重復了）。標龍京津經(jīng)常組織車輛知識和保養(yǎng)講座，認為養(yǎng)護就是最好的維修，我覺得他們的服務理念非常先進，真正從消費者的角度去考慮問題。對標龍京津的好感，是長達9個月的接觸中，逐步積累起來的，我把他們當良師益友看待，沒有買307，得不到他們提供的超值服務，對我是一個損失，我十分遺憾。這些都是后話。
為了平衡心理，把這7000元錢的“損失”撈回來，我開始了漫長的等待。直到9月底，2.0XT的價格終于降下來了，而且還能在14.98萬元的基礎上，送3000元的裝飾，可是，應了中國的一句老話：夜長夢多，此是我已經(jīng)開始移情別戀了。
七.?？怂沟谌卟遄?
9月下旬，我在陸鼎東大橋店首次欣賞到?？怂?，立刻產(chǎn)生了購買的沖動，從外形來看，比其它15萬元以下的汽車顯得高了一個檔次；5星級的碰撞標準是該級別車里最高的。同時，12.98萬元的售價和1.8的排量，更適合我的需要。另一個重要原因是，太太大人拍板——她老人家也被福克斯漂亮的外形吸引了。
10月下旬，在亞之杰做了試駕，增加了感性認識。通過銷售經(jīng)理李健和銷售顧問魏佳的介紹，我感到?？怂购蜆酥?07都屬于不太了解中國人消費心理的的廠家，也就是說不會經(jīng)銷自己的產(chǎn)品。一位同事夏天買了頤達手動檔基本型，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，鑰匙不是宣傳上說的芯片防盜，芯片防盜的鑰匙只有高一款的車才有。為了車輛的安全，同事又加了3000元把鑰匙換成芯片防盜的?？尚Φ氖且豢钊毡拒囓囪€匙是折疊的，也作為一個亮點來大力宣傳，而?？怂沟蔫€匙既是芯片防盜，又是折疊的，傻呵呵的不知道宣傳，真是老冒。
在亞之杰，經(jīng)銷商把?？怂购蛶卓钇渌図斄似饋?，讓消費者對比著看看底盤，對比的車有：花冠、凱悅、寶來。真是不比不知道，一比嚇一跳，花冠和凱悅的懸掛系統(tǒng)真是很單薄，因為沒用尺子量，沒法說出具體數(shù)據(jù)，與福克斯和寶來比顯得像兒童玩具?？赐甑妆P更加堅定了我的一個看法，日韓車在看不見的地方，是非常“節(jié)約”的。
決定購買?？怂购?，聯(lián)系了幾位同事準備團購，經(jīng)過與亞之杰、長福新港和陸鼎等4S店聯(lián)系，只有陸鼎的一位剛剛20出頭的小姑娘——耿宇，幫助我們實現(xiàn)了愿望，其他幾家4S店認為，福克斯是緊俏貨，不加價已經(jīng)不錯了，那里要降價去給團購。我挺佩服耿宇這個小姑娘的，年紀不大，考慮問題非常長遠，在車輛好銷的時候，想到了不好銷的時候；同時，她想團購可以快速占領我們公司——一個有旺盛購車能力的市場，使她個人的業(yè)績達到最大化。耿宇的經(jīng)理李鳴說，在接到耿宇團購的單子時，也吃了一驚，當他了解到耿宇的想法后，給與了大力的支持，我們幾個人成了?？怂乖诒本┑牡谝粋€團購集體。耿宇天生牛犢不怕虎的闖勁得到了回報，借助團購之際，光蒙迪歐就推銷出了2輛。
2006年1月7日，經(jīng)過9個月的購車抉擇，終于提了一輛?？怂?.8MT。貼膜、腳墊、地膠，椅套做了四項裝飾。
八.用車體會
目前我的車已經(jīng)行駛2570公里（2月17日），油箱內(nèi)的油可以行駛280公里，累計加油（包括4S店免費加的10個油）248.17升，平均油耗為：8.7升／百公里?？偟膩碚f，我行駛的道路不算堵車，為了避開堵車時段，我是早來晚走，比平時坐班車還辛苦（您說這不是花錢買罪受嗎）。比較堵車的時候有3次，一次是從機場道口到天竺村，2公里的路程走了一個小時；一次是機場道口到朝陽公園橋（東四環(huán)，距離是27公里）走了2個半小時；還有一次是在天通苑回北四環(huán)的一段，3公里走了40分鐘。另外，練停車入位1個多小時。

車的優(yōu)缺點是：
1.發(fā)動機噪音小。同事試駕時，以為汽車沒點著火，還在打火，據(jù)說毀車厲害，我心疼得差點犯心臟病。90公里以下的速度行駛幾乎聽不到發(fā)動機的聲音（轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以下時）。
2.減振性能不錯。溫榆河邊有兩個超大減速坎，傻高傻寬的，咱的車過去，乘員一致反映，比其它車舒服（其它車是指桑塔納、捷達等）。
3.2、3、4、5檔提速很快，1檔起步提速不快。
4.音響好。聲音非常純凈，耐聽。但收音機和CD機的電平不一致，CD機聲音小。
5.所有試駕過我車的人一致反映變速箱換檔非常好，檔位清晰，手感不錯。但倒檔有時不好掛。經(jīng)銷商說腳墊有些厚。建議買手檔車的人，別買厚腳墊。
6.汽車的報警功能不錯。我經(jīng)常是忘記關大燈就開門要走，這是報警聲就響起來，提醒關上大燈。一次車門沒關好，顯示面板上有紅色的警示燈亮，同時報警聲響，由于不認識英文，摸索半天才找到報警原因。
7.雨刷非常好，刷得非常干凈，幾乎不留水跡。廠家曾最為賣點介紹過該車的無骨雨刷，本人還有過嘲笑，心想不就是個雨刷嗎，能好到哪去？不過使用之后才知道確實是好東東。
8.用遙控器控制窗戶玻璃，也挺人性化的，在熄火狀態(tài)下，長按開和關可以控制車窗玻璃的升和降。
9.按喇叭不方便，太硬，經(jīng)常用手掌去拍。
10.后排空減小。

九.如果是新手，最好用二手車練習一段時間
這可是最切身的體會，除了車友別人我不告訴他，呵呵。我的車行駛不到2千公里，就已經(jīng)是3面掛花了。不到一千公里，前后2面都受傷了，即追過別人的屁股，也被別人吻過我的PP，好在是輕微傷，漆面有些破壞，問題倒不大。第三次掛花就慘了，春節(jié)期間在寬街麒麟杯胡同（一個窄胡同）里一個急拐彎處，光注意左前角別刮別人的汽車，右側(cè)的一個電線桿子刮著我的右后車門，右后門把手、右后輪輪眉，車門防擦條都蹭掉了一塊漆。當時，如果不是寬街婦產(chǎn)醫(yī)院鍋爐房的幾位好心師傅出手相助，我都不知道如何讓緊貼著電線桿子的汽車擺脫困境，是一位師傅指導我如何打輪，又幫我開車拐出那個該死的直角彎。如果沒有這幾位好心人的幫助，當時真是叫天天不靈，叫地地不應。在此，對婦產(chǎn)醫(yī)院鍋爐房的幾位師傅一并表示感謝。祝好人一生平安！此事一發(fā)生，太太心痛的連春節(jié)都沒過好，立即剝奪了我的駕駛權，第二天串親戚都讓我坐公共汽車，當時正是春節(jié)最冷的幾天，把我給凍的得夠嗆，不過我也沒有怨言，誰讓咱手藝潮來著，自己挨凍事小，氣著太太事大。呵呵，夠賤的吧。事后，我把我的經(jīng)歷與朋友“分享”，并像寶貝似的介紹我新學來的技術，不料大家哈哈一笑，都罵我豬腦子，說這么簡單的技術地球人都知道。鬧了個沒趣的我到是從大家的玩笑中又增長了一個學問：手機中存幾個駕車高手的電話，遇到解不開的難題，就打電話咨詢，保管沒錯。
我的同事買了一輛1.8自動擋的福克斯，這位新手比我還慘，車的前、后、右、上4個面都掛彩了。除了車頂上的傷是因為滴上了酸性液體腐蝕了漆面，其他3面都是因為車技不熟導致的刮蹭。
所以，希望新手還是用舊車練習一段時間再買新車。免得新車老是遍體鱗傷，令人心痛。

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